Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-282576)(ref-282616)
| Предупреждение | Во избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-282576) |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеЭта процедура применяется только к моделям с системой интеллектуального ключа и аккумуляторной батареей рулевого колеса NVIS / IVIS (NISSAN / INFINITI VEHICLE IMMOBILIZER система - NATS). Эта процедура применяется только в том случае, если привод рулевого колеса отключен. Если установлена интеллектуальная система контроля рулевого колеса, то извлеките и установите все блоки управления после отсоединения обоих кабелей аккумуляторной батареи с ручкой зажигания в положении " замок ". Всегда используйте CONSULT-II для выполнения самодиагностики в качестве части каждой функции после завершения работы.
Меры предосторожности при выполнении работ
- После снятия и установки открывающих / закрывающих деталей обязательно проведите регулировку фитингов для проверки их работы.
- Проверьте уровень смазки, повреждения и износ каждой детали, при необходимости смажьте или замените ее.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
SPECIAL обслуживание TOOLS характеристика Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализация шума (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума
Схема №210
Схема №211
Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Наименование инструмента Описание Ушко двигателя Локализация шума Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Схема №212
Схема №213
Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и комментарии любого клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-282591-S30192081522008040500000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, обязательно проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий уровень шума / более мягкие поверхности = более низкий уровень шума / кромка к поверхности = щебетание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
- Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
- Детонация- (Как стук в дверь) Характеристики стука включают полое звучание / иногда повторяющиеся / часто вызываемые действием водителя.
- Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
- Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
- Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
- Если причина в недостаточном зазоре между компонентами
- Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компонент, если это возможно.
- Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через ваш авторизованный отдел запчастей Nissan.
| Внимание | Не используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. |
|---|
ПримечаниеВсегда проверяйте с помощью ленты 1,50 мм. Идеально подходит для монтажа на ленту 0,50 мм. См. Толщина изоляции: 0,25 мм. Для монтажа на ленту 0,50 мм. Для монтажа на ленту можно использовать следующие материалы: Изоляционный материал: 0,30 мм. (Изоляционный материал: 0,50 мм). (Изоляционный материал: 0,90 мм). Для монтажа на ленту: 0,50 мм. (Изоляционный материал: 0,50 мм). (Изоляционный материал: 0,25 мм. (Изоляционный материал: 0,75 мм). (изоляционный материал: 0,75 мм). (изоляционный материал: 60 мм). (изоляционный материал: изоляционный материал: 0,98 мм). J-43980 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00
ПримечаниеПродлится всего несколько месяцев. СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ Используйте, когда нельзя наносить смазку. КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА Используется для устранения движения.
Подтвердите ремонт
Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.
Приборная панель
Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между
- Крышка кластера А и приборная панель
- Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
- Приборная панель для украшения передней стойки
- Приборная панель к козырьку
- Монтажные штыри приборной панели
- Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
- Воздуховод и соединение воздуховода A / C размораживателя Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно исправить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки можно использовать для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Не используйте силиконовый спрей, чтобы изолировать скрип или трещотку. Если вы насыщаете область силиконом, вы не сможете проверить ремонт.
Центральная консоль
Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио и блоком управления A / C Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Обратите внимание на
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
- Отвод жгутов проводов
- Дверной ударник не выровнен, вызывая нарастающий шум при запуске и остановке. Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области войлочной тканью или изоляционными пенопластовыми блоками от Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, помещенными в багажник владельцем. Кроме того, ищите
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции предмета (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих
- Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее лобовое стекло касается верха и скрипит Снова нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции с войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Блокировка спинки заднего сиденья и кронштейн Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем перестановки компонента или наложения уретановой ленты на контактную область.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторые внутренние шумы могут быть вызваны компонентами под капотом или на стенке двигателя. Шум затем передается в пассажирское помещение.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Ударник капота из регулировки Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из салона транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены для изоляции шума. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Функции, доступные при управлении выключателями блокировки и разблокировки дверей водителя и пассажира
- Блокируются с блокировкой работы выключателя блокировки и разблокировки дверей, приводы блокировки дверей всех дверей и привод блокировки топливной крышки.
- Сблокированные с операцией разблокировки выключателя блокировки и разблокировки дверей, приводы блокировки дверей всех дверей и привод блокировки топливной крышки разблокированы.
Функции, доступные при работе с переключателем цилиндра с ключом на водительском
- Сблокированные с операцией блокировки цилиндра дверного ключа, приводы дверных замков всех дверей и привод замка топливной крышки блокируются.
Ключевая система напоминания двери
Когда переключатель блокировки и разблокировки двери приводится в действие для блокировки дверей с ключом зажигания, вставленным в ключевой цилиндр, и любая дверь открыта, все исполнительные механизмы блокировки двери блокируются, а затем разблокируются.
Режим дверцы напоминания о ключе может быть изменен с помощью режима " WORK SUPPORT " в " ANTI-замок OUT SET ". См. раздел " " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " ". (ref-282591-S07544082052008040500000)
Блок связи CAN
Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)
Схема №217
Терминалы и базовая стоимость для млрд.м3
КЛЕММА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ КЛЕММА Для ПОДКЛЮЧЕНИЯ К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ Выключатель питания 0 / Выход Напряжение питания (В) 12 P / B Выключатель передней двери (со стороны пассажира) Включение зажигания (В открытом положении) 0 - > Напряжение питания 13 P / L Выключатель задней двери Rh - > ВЫКЛ. (В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)
Схема №218
Клеммы и эталонное значение для интеллектуального ключевого устройства (с интеллектуальной системой ключей)
| Терминал | Цвет провода | Пункт | Вход / выход сигнала | Состояние | Напряжение (В) (приблизительно) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | L | CAN H | Вход/выход | ||
| 3 | P | CAN L | Вход/выход | ||
| 27 | L / W | Нажимной переключатель | Вход | Нажимной переключатель (ВЫКЛ -- > ВКЛ) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 40 | BR/W | Выходной сигнал разблокировки НС | Выход | Переключатель блокировки / разблокировки дверей (Бесплатно -- > Разблокировать) | 0 -- > Напряжение батареи |
ССЫЛКА НА КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ
Порядок выполнения работ
- Проверьте симптом и запросы клиента.
- Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-282591-S24824519602008040500000)
- В соответствии с картой диагностики неисправностей по симптому устраните или замените причину неисправности. См. " " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-282591-S05458228802008040500000)
- Нормально ли работает система блокировки дверей с питанием? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- КОНЕЦ ОСМОТРА
Функция CONSULT-II (BCM)
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя показанные режимы диагностического тестирования.
| Пункт диагностического теста BCM | Проверка режима диагностики и тестирования элемента | Содержание |
|---|---|---|
| Дверной замок | МОНИТОР ДАННЫХ | Отображает входные данные BCM в режиме реального времени. |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Подает приводной сигнал на нагрузку для проверки работы. |
РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
Процедура запуска CONSULT-II
Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ". (ref-282577-S13463435832008040500000)
Поддержка работ
| Рабочий элемент | Описание |
|---|---|
| КОМПЛЕКТ ЗАМКОВ-РАЗБЛОКИРОВОК ДВЕРЕЙ | Выбор режима разблокировки может быть изменен в этом режиме. Включает-выключает выбор режима разблокировки. |
| АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ | Режим ключевой двери напоминания может быть изменен в этом режиме. Выбирает ON-OFF режима ключевой двери напоминания. |
ПОДДЕРЖКА РАБОТ
Монитор данных
| Позиция монитора | Содержание |
|---|---|
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ. |
| КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя. |
| CDL замок Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от переключателя блокировки и разблокировки двери. |
| CDL разблокировка Sw | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировки замка двери и переключателя разблокировки. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) на стороне драйвера переключателя передней двери. |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя передней двери со стороны пассажира. |
| ДВЕРЬ SW-RR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh. |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от ключевого цилиндра. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от цилиндра ключа. |
| Индикация KEYLESS замок (Блокировка без ключа) | [ON / OFF] (вкл / выкл) - состояние сигнала блокировки с брелка. |
| РАЗБЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧА | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от брелока. |
| ЗАМОК С I-ОБРАЗНЫМ КЛЮЧОМ (1) | Показывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние сигнала блокировки от переключателя запроса двери. |
| I-КЛАВИШНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (1) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от переключателя запроса двери. |
| (1) с интеллектуальной системой ключей | |
| (1) | С интеллектуальной системой ключей |
|---|
МОНИТОР ДАННЫХ
Исходные данные
Питание подается постоянно
- К терминалу 55 BCM
- Через плавкую вставку 50A (букву М, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей).
- К терминалу BCM 42
- Через 15A предохранитель [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (Дж / Б)].
- К клемме 2 сигнального реле
- Через предохранитель 15A (№ 34, расположен в коробке плавкой вставки и предохранителя).при включенном выключателе ключа (ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания) подается питание
- К терминалу BCM 37
- Через клеммы 1 и 2 кнопочного переключателя
- Через предохранитель 15A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)].при включенном или выключенном выключателе зажигания подается питание
- К терминалу BCM 11
- Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)].при включенном или включенном выключателе зажигания подается питание
- К терминалу 38 BCM
- Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)].при включенном выключателе передней двери (сторона водителя) (дверь ОТКРЫТА) подается земля
- К терминалу BCM 62
- Через клемму 1 переключателя передней двери (со стороны водителя)
- Через масса корпуса выключателя передней двери (со стороны водителя). Когда выключатель передней двери (со стороны пассажира) включен (дверь ОТКРЫТА), масса подается
- К терминалу BCM 12
- Через выключатель передней двери (со стороны пассажира) клемма 1
- Через масса кожуха выключателя передней двери (со стороны пассажира). При включенном выключателе задней двери Lh (дверь ОТКРЫТА) масса подается
- К терминалу BCM 63
- Через выключатель задней створки Lh клемма 1
- Через выключатель задней двери Lh case масса и при включенном выключателе задней двери Rh (дверь ОТКРЫТА) подается земля
- К клемме 13 счетчика BCM
- Через выключатель задней двери Rh клемма 1
- Через выключатель задней двери Rh case масса, при включенном выключателе задней двери (дверь открыта) подается земля
- К терминалу BCM 58
- Через клеммы 7 и 8 двигателя закрывания задней двери (выключатель двери)
- Через масса B15 и B45 Сигнал брелка вводится в приемник удаленного бесключевого доступа (антенна системы встроена в приемник удаленного бесключевого доступа).
- К терминалу BCM 20
- От системы удаленного бесключевого доступа управляет работой системы удаленного бесключевого доступа управляет работой
- Замок двери питания
- Предупреждение об опасности и звуковой сигнал
- Автоматическая блокировка дверей
- Тревожный сигнал
- Бесключевое окно питания вниз (открыто)
- Комнатная лампа и подсветка брелка
Напоминание об опасности и звуковом сигнале
Когда двери заперты или разблокированы с помощью брелка, питание подается на аварийную лампу и лампу мигают следующим образом
- Работа в режиме замок: Режим C (мигает дважды) или режим S (мигает дважды)
- Работа разблокировка: C mode (однократно мигает) или S mode (не мигает) Выходы BCM на IPDM E / R для сигнала звукового напоминания в виде DATA LINE (CAN H line и CAN L line). Hazard и horg reminder имеет C mode (режим Лчм звукового сигнала) и S mode (режим без Лччм звукового сигнала).
Рабочая функция напоминания об опасности и сирене
| Режим С | Режим S | |||
|---|---|---|---|---|
| Работа с дистанционным контроллером | Замок | Открыть | Замок | Открыть |
| Лампа предупреждения об опасности мигает | Дважды | Однажды | Дважды | |
| Роговой звук | Однажды | |||
РАБОЧАЯ ФУНКЦИЯ НАПОМИНАНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКЕ
Напоминание об опасности и звуковой сигнал не срабатывают, если какой-либо выключатель двери ВКЛЮЧЕН (любая дверь ОТКРЫТА).
Как изменить режим напоминания об опасности и сирене
С CONSULT-II
Напоминание об опасности и звуковой сигнал могут быть изменены с помощью режима " MULTI ANSWER BACK SET " в " WORK SUPPORT ".
См. раздел " " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " ". (ref-282591-S01009731002008040500000)
Без CONSULT-II
При подаче сигналов замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) с брелка одновременно более 2 секунд изменяется режим напоминания об опасности и сирене и мигает лампа предупреждения об опасности и звучит сирена следующим образом
Схема №219
Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)
Схема №220
Цепь питания Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключен.
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Клеммы и эталонное значение для IPDM E / R
| Терминал | Цвет провода | Пункт | Вход / выход сигнала | Состояние | Напряжение (В) Прибл. |
|---|---|---|---|---|---|
| 38 | B | Масса | 0 | ||
| 48 | L | CAN H | Вход/выход | ||
| 49 | R | CAN L | Вход/выход | ||
| 51 | SB | Роговое реле | Выход | При управлении дверным замком с помощью брелка (1) (ВЫКЛ -- > ВКЛ) | Напряжение батареи -- > 0 |
| 60 | B | Масса | 0 | ||
| (1) В состоянии, в котором работает звуковое напоминание. | |||||
| (1) | В состоянии, в котором работает звуковое напоминание. |
|---|
ССЫЛКА НА КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.
| Положение диагностики BCM | Элементы контроля и режим диагностики | Описание |
|---|---|---|
| BCM C / U (1) | Результаты самодиагностики | Проводит самодиагностику. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображает входные данные в BCM в режиме реального времени. | |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Отображает диагностику системы связи CAN, состояние отключенной передачи и состояние связи каждого устройства, взаимодействующего с BCM. | |
| MULTI дистанционный ENT (МНОГОУЗЛОВОЙ ВВОД) | МОНИТОР ДАННЫХ | Отображает входные данные системы удаленного бесключевого доступа в BCM в режиме реального времени. |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Дает привод на нагрузку для проверки работы. | |
| ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Изменение настроек для каждой функции. | |
| (1) См. " " ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000) | ||
| (1) | Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000) |
|---|
РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
| Контролируемый элемент | Описание |
|---|---|
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ. |
| КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя. |
| ACC НА ПО | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя зажигания в положении ACC. |
| ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧА | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от брелока. |
| РАЗБЛОКИРОВКА KEYLWSS | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от брелока. |
| БЕСКЛЮЧЕВАЯ ТРЕВОГА | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала тревоги от брелка. |
| БЕСКЛЮЧЕВОЙ БАГАЖНИК | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) на стороне драйвера переключателя передней двери. |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) дверного переключателя со стороны пассажира. |
| ДВЕРЬ SW-RR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери Rh. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя створки Lh. |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери. |
| TRUNK OPN Mntr | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| CDL замок Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от переключателя блокировки и разблокировки двери. |
| CDL разблокировка Sw | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировки замка двери и переключателя разблокировки. |
| RKE Lck-разблокировка (РК МРК-РАСФИКСАЦИЯ) | Показывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние одновременного сигнала блокировки и разблокировки с брелка. |
| RKE KEEP UNLK | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала непрерывности разблокировки от брелка. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Показывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа двери. |
ПУНКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ CONSULT-II
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КОМПЛЕКТ РУПОРНОЙ Лчм (1) | В этом режиме может быть изменен режим напоминания сирены. Режим напоминания сирены будет изменен при касании " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II. |
| КОМПЛЕКТ ЛАМП АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (1) | Режим напоминания об опасности может быть изменен в этом режиме. Режим напоминания об опасности будет изменен при касании " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II. |
| КОМПЛЕКТ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ С НЕСКОЛЬКИМИ ОТВЕТАМИ | Режим напоминания об опасности и звуковом оповещении может быть изменен в этом режиме. Режим напоминания об опасности и звуковом оповещении будет изменен при прикосновении к " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II. |
| AUTO замок SET (Автоматическая блокировка) | В этом режиме можно изменить режим функции автоблокировки. Режим функции будет изменен при касании " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II. |
| PANIC ALRM SET (ТРЕВОЖНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ) | Режим работы аварийной сигнализации может быть изменен в этом режиме. Режим работы будет изменен при касании " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II. |
| КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | В этом режиме можно изменить режим работы окна питания без ключа (открыто). Режим работы будет изменен при касании " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II. |
| (1) Этот режим всегда выполняется в режиме C. Обратитесь к разделу " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛАХ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000) | |
| (1) | Этот режим всегда выполняется в состоянии режима С. См. раздел " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКЕ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000) |
|---|
ПОДДЕРЖКА РАБОТ
КОМПЛЕКТ РУПОРНОЙ Лчм *
| Роговая чирп-функция | ON | OFF |
|---|---|---|
| (1) Этот режим всегда выполняется в режиме C. Обратитесь к разделу " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛАХ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000) | ||
| (1) | Этот режим всегда выполняется в состоянии режима С. См. раздел " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКЕ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000) |
|---|
ФУНКЦИЯ Лчм РОГА
Этот режим также можно изменить на дисплее.
КОМПЛЕКТ ФОНАРЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ *
| MODE1 | MODE2 | MODE3 | MODE4 | |
|---|---|---|---|---|
| Режим работы лампы опасности | Ничего | Только разблокировка | Только блокировка | Блокировка и разблокировка |
| (1) Этот режим всегда выполняется в режиме C. Обратитесь к разделу " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛАХ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000) | ||||
| (1) | Этот режим всегда выполняется в состоянии режима С. См. раздел " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКЕ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000) |
|---|
РЕЖИМ РАБОТЫ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ
Этот режим также можно изменить на дисплее.
КОМПЛЕКТ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ С НЕСКОЛЬКИМИ ОТВЕТАМИ
| MODE 1 (Режим " С ") | MODE 2 (режим S) | |||
|---|---|---|---|---|
| Работа с брелоком | Замок | Открыть | Замок | Открыть |
| Лампа предупреждения об опасности мигает | Дважды | Однажды | Дважды | |
| Роговой звук | Однажды | |||
КОМПЛЕКТ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ С НЕСКОЛЬКИМИ ОТВЕТАМИ
AUTO замок SET (Автоматическая блокировка)
| РЕЖИМ 1 | РЕЖИМ 2 | РЕЖИМ 3 | |
|---|---|---|---|
| Функция автоматической блокировки | 1 минута | Ничего | 5 минут |
AUTO замок SET (Автоматическая блокировка)
УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
| РЕЖИМ 1 | РЕЖИМ 2 | РЕЖИМ 3 | |
|---|---|---|---|
| Работа с брелоком | 0,5 секунды | Ничего | 1,5 секунды |
УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ
| РЕЖИМ 1 | РЕЖИМ 2 | РЕЖИМ 3 | |
|---|---|---|---|
| Работа с брелоком | 3 секунды | Ничего | 5 секунд |
КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ
- Проверьте симптом и запросы клиента.
- Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-282591-S21436364492008040500000)
- Убедитесь, что система блокировки дверцы с электроприводом работает нормально. См. раздел " " Система блокировки дверцы с электроприводом " ". (ref-282591-S00997186012008040500000)
- Отремонтируйте или замените любые неисправные детали. См. " " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-282591-S24074821612008040500000)
- КОНЕЦ ОСМОТРА
Проверить выключатель двери (кроме выключателя задней двери)
- Проверить дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте дверные переключатели (" дверь Sw-DR ", " дверь Sw-AS ", " дверь Sw-Rl " и " дверь Sw-Rr ") в режиме " DATA контроль " с помощью CONSULT-II. B14
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините выключатель двери и разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом выключателя двери B26, B36, B46, B206 клеммы 1 и разъемом BCM M3, B14 клеммы 62, 12, 63, 13. Дверь со стороны водителя 1 (W) - 62 (W): Должна существовать целостность цепи. Дверь со стороны пассажира 1 (Sb) - 63 (P / B) B26 B36 B46 B206
- ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проверьте целостность цепи между клеммой 1 дверного выключателя и заземляющей частью дверного выключателя. ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Клемма Состояние дверного выключателя Целостность цепи 1 Заземляющая часть дверного выключателя Нажата Нет Отпущена Да OK или Ng OK: Проверьте состояние массы корпуса дверного выключателя. Ng: Замените дверной выключатель.
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
- Проверить BACK дверь выключатель вход цепь с CONSULT-II проверить (" BACK дверь Sw ") to " DATA контроль " mode с CONSULT-II. BACK дверь выключатель вход сигнал (с CONSULT-II) Пункт МОНИТОРИНГА DATA контроль Sw обрыв CLOSE ON OFF Без CONS- II Проверьте напряжение между разъемом цвета BCM и заземлением двери (с). B14
- ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя закрытия задней двери и БКМ. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и разъемом двигателя закрытия задней двери D109 клемма 7. 58 (L) - 7 (L): Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и земля. 58 (L) - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ на ремонт 3.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом D109 двигателя закрытия задней двери и землей. 8 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута.
- Проверить BACK дверь выключатель Проверить целостность цепи между мотором закрытия задней двери D109 клеммы 7 и 8. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Клеммы Состояние задней двери Continuity 7 8 обрыв Yes Close No OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Заменить мотор закрытия задней двери.
- Проверить BCM Выход сигнал Connect BCM разъём. проверить напряжение between BCM разъём и масса. 58 (L) - масса: Approx. 9V OK или Ng OK: проверить condition of жгут и разъём. Ng: заменить BCM.
Схема №229
- Проверить ключ выключатель вход сигнал с CONSULT-II проверить ключ выключатель " ключ ON Sw " in " DATA контроль " mode с CONSULT-II. При вставлении ключа в цилиндр ключа зажигания ключ ON Sw: ON При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания ключ ON Sw: OFF Без CONSULT-II Проверьте напряжение между BCM-разъемом M3 входным 37 (B / W) и заземляющим ключом.
- Проверить ключ выключатель Disconnect ключ выключатель разъём. проверить continuity between ключ выключатель клемма клемма condition Continuity 1 2 ключ is inserted in IGN ключ цилиндр. Yes ключ is removed from IGN ключ цилиндр No OK or Ng OK: проверить the following. 15A предохранитель [№ 22, located in предохранитель in предохранитель block (J / B)] Жгут для разомключающего или короткого ключающего выключателя: заменить ключающий или коротключающий или коротключающий или коротключающий ключающий ключающий ключающий выключатель: ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключай: ключай: ключающий ключающий ключай: ключай: ключая: ключая: ключая: ключая: ключа
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
- Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER Выход сигнал Выключить выключатель зажигания. Проверить разъем приемника удаленного бесключевого ввода M98 клемма 2 (L) и сигнал земли с помощью осциллографа. дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER OUTSIGN сигнал Клемма (цвет провода) Состояние брелока Напряжение (контрольное значение) (+) (-) (-) M98 2 Масса Нет Функция Нажата Кнопки OK или GO дистанционный: KE.
- Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER вход напряжение Отсоедините разъем приемника удаленного бесключевого ввода. Проверьте напряжение между разъемом приемника удаленного бесключевого ввода M98 клеммой 4 (R) и землей. 4 (Y) - Земля: Приблизительно 4,5 В OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: GO TO 3.
- Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом приемника удаленного бесключевого ввода M78 клемма 4 (R) и разъемом BCM M1 клемма 19 (R). 4 (R) - 19 (R): continuity should. Проверьте целостность цепи между разъемом приемника удаленного бесключевого ввода M78 (R) и кабелем 4 (R) и заземлением.
- Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER масса цепь проверить continuity between дистанционный keyless entry receiver разъём M78 клемма 1 (B) и масса. 1 (B) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: GO TO 5.
- Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER масса цепь проверить continuity between дистанционный keyless entry receiver разъём M78 клемма 1 (B) и BCM разъём M1 клемма 18 (B) 1 (B) - 18 (B): Continuity should existing. OK или Ng OK: Проверьте подключение жгута. Если ОК в порядке, замените или неисправную часть.
- Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER сигнал цепь проверить continuity between дистанционный keyless entry receiver разъём M78 клемма 2 (Y) и BCM разъём M1 entry 20 (Y). 2 (Y) - 20 (Y): Continuity должно существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом удаленного бесключевого ввода xtagM78 2 (Y) и землей. 2 (Y) - функция должна отсутствовать.
Схема №236
Схема №237
- Проверить IPDM E / R вход напряжение проверить напряжение between IPDM E / R разъём E9 клемма 51 и масса. 51 (Sb) - масса: аккумулятор напряжение OK or Ng OK: заменить IPDM E / R. Ng: GO TO 2.
- Проверить IPDM E / R жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините IPDM E / R и разъем сигнального реле. Проверьте целостность между разъемом IPDM E / R клемма E9 51 и разъемом сигнального реле E10 клемма 1. 51 (Sb) - 1 (Sb): Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Проверьте подключение жгута. Ng: Отремонтировать или заменить жгут.
Как проверить функции лампы предупреждения об опасности
- ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Мигает ли лампа предупреждения об опасности с выключателем опасности? ДА или НЕТ Да: Цепь лампы предупреждения об опасности исправна. Нет: Проверьте цепь опасности. См. " " ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ И ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ " ". (ref-282609-S17795185962008040500000)
Как проверить функции сирены
Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с CONSULT-II, затем выполните диагностику неисправности системы с указанием " SELF-DIAG RESULTS " " BCM ". Обратитесь к " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-DIAGNOSTIC) " ". (ref-282615-S10924898662008040500000)
- Проверить звуковой сигнал FUNCTION Звучит ли сирена с переключателем сирены? ДА или НЕТ Да: Цепь сирены в порядке. Нет: Проверьте цепь сирены. Обратитесь к разделу " " СИРЕНА " ". (ref-282617-S05637877342008040500000)
Как проверить работу фары
Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с CONSULT-II, затем выполните диагностику неисправности системы с указанием " SELF-DIAG RESULTS " " BCM ". Обратитесь к " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-DIAGNOSTIC) " ". (ref-282615-S10924898662008040500000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ФАРЫ Включается ли фара при включении выключателя освещения " ВКЛ "? ДА или НЕТ Да: Схема работы фары исправна. Нет: Проверьте систему фар. Обратитесь к разделу " " ФАРА - КСЕНОНОВЫЙ ТИП " ". (ref-282609-S36676535842008040500000)
Проверьте функцию освещения замочной скважины лампы карты и зажигания
- ПРОВЕРКА ЛАМПЫ КАРТЫ И ЗАЖИГАНИЯ ФУНКЦИЯ ПОДСВЕТКИ ЗАМОЧНОЙ СКВАЖИНЫ Когда переключатель лампы карты находится в положении " ДВЕРЬ ", откройте переднюю дверь (ЛЕВУЮ или ПРАВУЮ). Лампа карты и подсветка замочной скважины зажигания должны подсвечиваться. OK или Ng OK: Замените BCM. Ng: Проверьте цепь подсветки зажигания. Обратитесь к разделу " " ЛАМПА ВНУТРЕННЕГО ПОМЕЩЕНИЯ " ". (ref-282609-S34224819732008040500000)
Как настроить идентификатор брелка с помощью CONSULT-II
ПримечаниеЕсли потерян ключ-брелок, код ID потерянного брелока должен быть стерт, чтобы предотвратить несанкционированное использование. Определенный код ID может быть стерт с помощью CONSULT-II. Однако, когда код ID потерянного брелока не известен, все коды ID контроллера должны быть стерты. После того, как все коды ID будут стерты, коды ID всех оставшихся и / или новых брелоков должны быть заново зарегистрированы. При регистрации дополнительного ключа-брелока существующий код ID может быть записан только в памяти.
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
- Подключите «CONSULT-II» и «CONSULT-II CONVERTER» к разъему канала передачи данных.
- Включите выключатель зажигания.
- Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- Коснитесь " BCM ", если " BCM " не индицируется, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-282577-S32433700532008040500000)
- Коснитесь " MULTI дистанционный ENT ".
- Коснитесь «ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ».
- Пункты, показанные на рисунке, могут быть настроены. " REMO CONT ID CONFIR " Используйте этот режим, чтобы подтвердить, зарегистрирован ли код ID для брелка или нет ". REMO CONT ID REGIST " Используйте этот режим, чтобы зарегистрировать код ID для брелка. ПРИМЕЧАНИЕ: Зарегистрируйте код ID, когда заменяется брелок или BCM, или когда требуется дополнительный брелок для брелка, используйте режим ID для брелка ".
Схема №244
ПримечаниеЕсли пять кодов ключа потеряны, код ID потерянного кода должен быть стерт, чтобы предотвратить несанкционированное использование. Конкретный код ID может быть стерт с помощью CONSULT-II. Однако, когда код ID потерянного брелка не известен, все коды ID контроллера должны быть стерты. После того, как все коды ID стерты, коды ID всех оставшихся и / или новых брелков должны быть заново зарегистрированы.
Функция автоматической блокировки дверей
После срабатывания переключателя запроса двери в двери водителя, пассажира или задней двери и разблокировки двери транспортного средства все двери автоматически блокируются, если механический ключ не вставлен в ручку зажигания, ручка зажигания не нажата, любой переключатель запроса двери нажат, любая из дверей открыта, или кнопка дистанционного управления интеллектуальным ключом приводится в действие в течение 30 секунд.
Функция напоминания о ключе
Индикаторы опасности будут мигать, а предупреждающий зуммер Intelligent ключ будет звучать несколько раз, когда дверной замок заблокирован или разблокирован переключателем запроса двери.
Когда выключатель зажигания ВКЛ или любая дверь открыты, функция напоминания ключа не работает.
| Эксплуатация транспортного средства | Лампа опасности | Звуковой сигнал интеллектуального ключа |
|---|---|---|
| Операция разблокировки двери | Однажды | Однажды |
| Работа дверного замка | Дважды | Дважды |
ФУНКЦИЯ НАПОМИНАНИЯ КЛЮЧА
Интеллектуальная функция предотвращения блокировки ключа
Когда двери блокируются с помощью дверного замка и переключателя разблокировки или ручки блокировки двери водителя, когда интеллектуальный ключ находится в транспортном средстве, а двери открыты, блок интеллектуального ключа отправляет сигнал запроса разблокировки двери в BCM через связь CAN, чтобы разблокировать все двери, чтобы предотвратить блокировку интеллектуального ключа в транспортном средстве.
| Внимание | Вышеуказанная функция работает, когда интеллектуальный ключ находится внутри транспортного средства. Однако в некоторых случаях интеллектуальный ключ не может быть обнаружен, и эта функция не будет работать, когда интеллектуальный ключ находится на приборной панели, задней полке посылки или в перчаточном ящике. Кроме того, эта система иногда не работает, если интеллектуальный ключ находится в дверном кармане для открытой двери. |
|---|
Функция блокировки дверей
- При срабатывании кнопки дистанционного управления на Интеллектуальном Ключе Интеллектуальный Ключ-ИД передается в блок Интеллектуального Ключа. Блок Интеллектуального Ключа проводит верификацию полученного ключа-ИД, и если верификация принята, то в BCM по CAN-связи посылается сигнал запроса на отпирание замка двери или двери для запирания / отпирания двери.
- Когда блокировка / разблокировка двери выполняется с помощью кнопки дистанционного управления Intelligent ключ, подтверждение операции выполняется путем включения мигающих ламп опасности и звукового сигнала оповещения Intelligent ключ.
Функция освещения лампы карты и замочной скважины
При наступлении следующих условий
- Состояние переключателя лампы карты - положение ДВЕРЬ
- Выключение двери (когда все двери закрыты); Кнопка дистанционного управления интеллектуального ключа включает внутреннюю лампу (на 30 секунд) с вводом сигнала разблокировка от интеллектуального ключа.
Функция аварийной сигнализации
Когда ключ выключен и ручка зажигания не нажата (когда механический ключ не вставлен в ручку зажигания), BCM периодически включает и выключает сирену и фару с вводом сигнала PANIC ALARM от Intelligent ключ. Сигнализация автоматически выключается через 25 секунд или когда блок Intelligent ключ получает любой сигнал от Intelligent ключ.
Режим работы аварийной сигнализации может быть изменен с помощью режима " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " в " ЗАДЕРЖКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ". См. " " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " ". (ref-282591-S02450513332008040500000)
В качестве функции проверки работы, когда двери заперты или разблокированы с помощью кнопки дистанционного управления Intelligent ключ, лампы опасности мигают и издают звуковые сигналы.
| Эксплуатация транспортного средства | Лампа опасности | Звуковой сигнал |
|---|---|---|
| Операция отпирания двери | Однажды | |
| Операция запирания двери | Дважды | Однажды |
ФУНКЦИЯ НАПОМИНАНИЯ КЛЮЧА
Функция активной проверки
Убедитесь в том, что ручка зажигания может быть повернута, проверив цвет предупреждающей лампы в комбинированном счетчике.
| Состояние | Операция |
|---|---|
| Возможен поворот ручки зажигания | Сигнальная лампа " КЛЮЧ " в комбинированном измерителе загорается зеленым цветом. |
| Вращение зажигания невозможно | Сигнальная лампа " КЛЮЧ " в комбинированном измерителе загорается красным цветом. |
АКТИВНАЯ ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ
Процедура предупреждения
| Названия предупреждений и аварийных сигналов | Зуммер | Сигнальная лампа | ||
|---|---|---|---|---|
| Внутри автомобиля | Внешний автомобиль | " ключ " (ключ) | Сдвиг " Р " | |
| Выключатель зажигания возврат забыли предупреждение | Зуммер: Непрерывный | |||
| Возврат рычага селектора для получения предупреждения | Осветить | |||
| Предупреждение о ключе зажигания (при использовании механического ключа) | Зуммер: Непрерывный | |||
| Предупреждение об отключенном положении выключателя зажигания (для внутреннего салона автомобиля: при закрытой двери) | Зуммер: Непрерывный | |||
| Предупреждение о выключенном положении выключателя зажигания (для наружного автомобиля: при открытой / закрытой двери) | Зуммер: Непрерывный | Зуммер (10 секунд) | ||
| Предупреждение об удалении интеллектуального ключа за пределы автомобиля (при открытой / закрытой двери) | Зуммер (3 секунды) | Красная подсветка | ||
| Предупреждение об удалении интеллектуального ключа за пределы автомобиля (из окна) | Зуммер (3 секунды) | Красная подсветка | ||
| Предупреждение об отказе дверного замка | Зуммер (2 секунды) | |||
| Интеллектуальный ключ с низким уровнем заряда батареи | Загорается зеленый (через 30 секунд после включения выключателя зажигания) | |||
ПРОЦЕДУРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Функция изменений настроек
Настройки для каждой функции могут быть изменены с помощью операций CONSULT-II или Intelligent ключ.
Изменение настроек с помощью интеллектуального ключа
Кнопки дистанционного управления Intelligent ключ и переключатели запроса двери изменяют настройки функции запуска двигателя (запуск включен / выключен) для каждого интеллектуального ключа независимо.
Процедура изменения настроек
- Когда переключатель зажигания находится в положении замок (кнопка зажигания не нажата), удерживайте обе кнопки дистанционного управления замок и разблокировка на интеллектуальном ключе одновременно в течение не менее 10 секунд (мерцание состоит в том, что светодиод интеллектуального ключа мигает 20 раз).
- В течение 5 секунд после отпускания кнопок пульта дистанционного управления Intelligent ключ нажмите переключатель запроса двери водителя.
- Лампа предупреждения ключ в комбинированном счетчике загорается на 3 секунды (запуск двигателя включен -- > запуск отключен: загорается красным, запуск двигателя отключен -- > мигает зеленым). Это завершает изменение настроек.
Изменение настроек с помощью CONSULT-II
Настройки системных функций интеллектуального ключа можно изменить с помощью программы CONSULT-II (WORK SUPPORT). См. раздел " " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " ". (ref-282591-S02450513332008040500000)
ПримечаниеКак только настройка функции будет изменена, она останется эффективной даже в случае отключения аккумулятора.
Изменение параметров с помощью экранной единицы
Настройки системы Intelligent ключ можно изменять, используя CONSULT-II, дисплейный блок, Intelligent ключ и переключатель запроса двери в центре приборной панели.
| Пункт настройки | Описание |
|---|---|
| Интеллектуальный ответ блокировки ключа-звук | Звуковая схема работы интеллектуальной клавиши может быть установлена по желанию. (Значение настройки: OFF, Beeper или звуковой сигнал chirp) |
| Интеллектуальный ответ разблокировки ключа - звуковой сигнал | Звуковой сигнал при разблокировке двери с помощью операции " Интеллектуальный ключ " может быть включен или выключен. |
| Интеллектуальная функция запуска двигателя с ключом | Эта функция может быть включена или выключена. |
| Интеллектуальная функция блокировки / разблокировки ключа | Операция блокировки / разблокировки переключателя запроса дверной ручки с помощью интеллектуального ключа может быть отменена или активирована. |
| Вернуть все настройки к значениям по умолчанию | Все настройки, сделанные VEHICLE ELECTRONICS, вернутся к значениям по умолчанию. |
ИЗМЕНЕНИЕ НАСТРОЕК
ПримечаниеКак только настройка функции будет изменена, она останется эффективной даже в случае отключения аккумулятора.
Регистрация интеллектуального ключа
Интеллектуальная регистрация ключ-ID выполняется с помощью CONSULT-II. Может быть зарегистрировано до 4.
| Внимание | После того, как новый Интеллектуальный Ключ-ID зарегистрирован, обязательно проверьте функцию. При регистрации дополнительного Интеллектуального Ключа-ID, возьмите все уже зарегистрированные Интеллектуальные Ключи и Интеллектуальные Ключи для любых других транспортных средств из транспортного средства перед запуском. |
|---|
CONSULT-II может использоваться для проверки и удаления идентификаторов интеллектуальных ключей.
Для получения дополнительной информации см. раздел " Информация операционной службы CONSULT-II ".
Регистрация идентификатора блока блокировки рулевого управления
| Внимание | Метод регистрации ID блока блокировки рулевого управления зависит от состояния блока блокировки рулевого управления и блока интеллектуального ключа (новый или старый блок). После завершения регистрации нажмите кнопку зажигания с портативным блоком в транспортном средстве, чтобы его можно было вращать, и подтвердите, что его нельзя вращать, даже когда ключ зажигания нажат без портативного блока в транспортном средстве. |
|---|
Для получения дополнительной информации см. раздел " Информация операционной службы CONSULT-II ".
Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)
Схема №245
Схема №246
Клеммы и эталонное значение для интеллектуального ключевого блока
Дверной переключатель С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ Дверной переключатель С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ Дверной переключатель С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ (ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С (ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) (ДВЕРНОЙ - ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С (ДВЕР) (ДВЕРНОЙ - ДВЕРС / ДВЕРНОЙ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) (ДВЕРС ДВЕРС ДВЕРС ДВЕР- (ДВЕРНОЙ С) ДВЕР- (ДВЕР- (ДВЕРНОЙ НОЙ С) ДВЕР- (ДВЕРС)::: (ДВЕРНОЙ НОЙ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С -) +) (ДВЕР- ДВЕР- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - (ДВЕР- ДВЕР- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВЕР- ДВЕР- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВЕР- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВЕР- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - (ДВЕР-
Схема №247
Схема №248
Клеммы и контрольное значение для блока блокировки рулевого управления
СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ БЛОКА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Цвет клеммного провода Элемент сигнала Вход / выход Состояние Напряжение (В) (Приблиз.) Положение ручки зажигания Работа или условия 1 L / R Источник питания (предохранитель) Вход замок - Напряжение аккумулятора 2 R / W Блок блокировки рулевого управления Источник питания Вход замок - 5 3 R / B Сигнал связи блока блокировки рулевого управления Вход замок Нажать ручку зажигания с интеллектуальным ключом Внутри автомобиля Другое, кроме 5 / 4.
| Терминал | Цвет проволоки | Пункт | Вход / выход сигнала | Состояние | Напряжение (В) (приблизительно) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PU | Выходной сигнал подсветки кольца ключа | Выход | Подсветка брелка - освещение. | Напряжение батареи |
| Подсветка брелка выключается. | 0 | ||||
| 12 | П/Б | Выключатель передней двери (со стороны пассажира) | Вход | Дверь открыта (ВКЛ.) -- > Закрыта (ВЫКЛ.) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 13 | P / L | Выключатель задней двери прав. | Вход | Дверь открыта (ВКЛ.) -- > Закрыта (ВЫКЛ.) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 37 | B/W | Клавишный переключатель | Вход | Вставьте механический ключ из цилиндра ключа зажигания. | Напряжение батареи |
| Извлеките механический ключ из цилиндра ключа зажигания. | 0 | ||||
| 38 | W/L | Выключатель зажигания (ВКЛ) | Вход | Выключатель зажигания в положении ВКЛ или ПУСК | Напряжение батареи |
| 39 | L | CAN-H | Вход/выход | ||
| 40 | P | CAN-L | Вход/выход | ||
| 41 | Р/Б | Выходной сигнал экономичного аккумулятора | Выход | Через 30 минут после выключения выключателя зажигания | 0 |
| Выключатель зажигания во включенном положении | Напряжение батареи | ||||
| 42 | L/R | Источник питания (предохранитель) | Вход | Напряжение батареи | |
| 44 | Y | Привод замка двери водителя (Разблокировать) | Выход | Переключатель блокировки / разблокировки дверей (Бесплатно -- > Разблокировать) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 45 | Ж/З | Сигнальная лампа левого поворота | Выход | При управлении дверной блокировкой или разблокировкой с помощью интеллектуального ключа. (1) (ВКЛ -- > ВЫКЛ) | Напряжение батареи -- > 0 |
| 46 | BR/W | Правая сигнальная лампа поворота | Выход | При управлении дверной блокировкой или разблокировкой с помощью интеллектуального ключа. (1) (ВКЛ -- > ВЫКЛ) | Напряжение батареи -- > 0 |
| 47 | ДА/НЕТ | Выходной сигнал шаговой лампы | Выход | Шаговая лампа - это освещение. | 0 |
| Выключается шаговая лампа. | Напряжение батареи | ||||
| 48 | PU/W | Выходной сигнал лампы в помещении | Выход | Комнатная лампа освещает. (2) | 0 |
| Комнатная лампа выключается. (2) | Напряжение батареи | ||||
| 49 | B | Масса | 0 | ||
| 50 | PU | Привод замка двери (Замок) | Выход | Выключатель блокировки / разблокировки дверей (Free -- > замок) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 51 | В/Б | Привод блокировки пассажирских и задних дверей (Разблокировка) | Выход | Переключатель блокировки / разблокировки дверей (Бесплатно -- > Разблокировать) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 52 | B | Масса | 0 | ||
| 54 | W | Источник питания (окно питания) | Вход | Напряжение батареи | |
| 55 | G | Источник питания (плавкая вставка) | Вход | Напряжение батареи | |
| 58 | L | Выключатель задней двери | Вход | Задняя дверь открыта (ВКЛ.) -- > Закрыта (ВЫКЛ.) | 0 -- > 9 |
| 62 | W | Выключатель передней двери (со стороны водителя) | Вход | Дверь открыта (ВКЛ.) -- > Закрыта (ВЫКЛ.) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 63 | P | Выключатель задней створки лев. | Вход | Дверь открыта (ВКЛ.) -- > Закрыта (ВЫКЛ.) | 0 -- > Напряжение батареи |
| (1) В состоянии, когда сработало напоминание об опасности. (2) В состоянии, когда выключатель комнатных ламп находится в положении " ДВЕРЬ ". | |||||
| (1) | В состоянии, когда действует напоминание об опасности. |
|---|
| (2) | В состоянии, когда выключатель комнатных ламп находится в положении " ДВЕРЬ ". |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ BCM
| Терминал | Цвет проволоки | Пункт | Вход / выход сигнала | Состояние | Напряжение (В) (приблизительно) |
|---|---|---|---|---|---|
| 38 | B | Масса | 0 | ||
| 48 | L | CAN - H | Вход/выход | ||
| 49 | R | CAN - L | Вход/выход | ||
| 51 | SB | Роговое реле | Выход | При срабатывании аварийной сигнализации с помощью интеллектуальной клавиши (OFF -- > ON) | Напряжение батареи -- > 0 |
| 60 | B | Масса | 0 |
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО КЛЕММАМ РАЗЪЕМА IPDM E / R
Схема №249
Функции CONSULT-II (интеллектуальный ключ)
- CONSULT-II имеет функции отображения и проверки для поддержки работы, самодиагностики, контроля данных и номера детали блока управления путем объединения приема данных и передачи команд по линиям связи от блока интеллектуальных ключей.
| Деталь, подлежащая диагностике | Элемент контроля, режим диагностики | Описание |
|---|---|---|
| Интеллектуальный ключ | ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Выполняет интеллектуальную регистрацию, проверку и удаление ключ-ID. Выполняет регистрацию ID блока блокировки рулевого управления. Изменяет настройки для каждой функции (ВКЛ / ВЫКЛ). |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Intelligent ключ unit выполняет диагностику связи CAN. | |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображение входных данных блока интеллектуальных ключей в режиме реального времени. | |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Результаты диагностики передачи / приема информации CAN могут быть прочитаны. | |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Посылает сигналы привода привода привода замка двери, зуммера или комбинационного счетчика для выполнения проверки работы. | |
| НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ) | Отображает номер компонента модуля интеллектуальных клавиш |
ФУНКЦИИ CONSULT-II
Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ". (ref-282577-S13463435832008040500000)
| Позиция монитора | Описание |
|---|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА | Идентификатор интеллектуального ключа может быть подтвержден. |
| ВЫНУТЬ ИЗ ОКНА ПРЕДУПРЕДИТЬ | Состояние функции предупреждения Intelligent ключ можно изменить. |
| Низкий BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НИЗКОЙ НАГРУЗКЕ НА БРЕЛОК) | Состояние функции предупреждения о низком уровне заряда батареи может быть изменено. |
| ФУНКЦИЯ I-ключ | Состояние функции интеллектуального ключа может быть изменено. |
| ФУНКЦИЯ ОБРАТНОГО ОТВЕТА | Условие функции обратного ответа может быть изменено. |
| СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА | Состояние функции напоминания о ключе может быть установлено. |
| ФУНКЦИЯ СЕЛЕКТИВНОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ. | Условие функции выборочной разблокировки может быть изменено. |
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Состояние функции напоминания о ключе может быть установлено. |
| ОТВЕТЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАМКА I-ключ | Состояние функции напоминания о ключе (замок) может быть изменено. |
| ОТВЕТЬТЕ С ПОМОЩЬЮ I-ключ разблокировка | Состояние функции напоминания о ключе (разблокировка) может быть изменено. |
| ТАЙМЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОВТОРНОЙ БЛОКИРОВКИ | В этом режиме можно подтвердить и изменить настройку времени работы функции автоматической блокировки дверей. |
| ЗАДЕРЖКА АВАРИЙНОГО СИГНАЛА | В этом режиме можно подтвердить и изменить настройку времени задержки срабатывания функции аварийной сигнализации. |
| ЗАДЕРЖКА ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ | Этот режим способен подтверждать и изменять функцию дистанционного открытия окна. |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Этот режим способен подтверждать и изменять настройку функции запуска ON - OFF. |
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Состояние функции блокировки / разблокировки может быть установлено. |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ПОМЕЩЕНИИ ПРОУШИН | Этот режим способен подтверждать и изменять рабочий диапазон. |
ПУНКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ CONSULT-II
Основные сигналы Элемента дисплея
| Элемент контроля [OPERATION] | Описание | |
|---|---|---|
| НАЖИМНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображает состояние (выключатель рукоятки зажигания включен / выключатель рукоятки зажигания выключен), определяемое по сигналу выключателя рукоятки зажигания. |
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ключ | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображает состояние (клавиша вставлена: ВКЛ. / клавиша удалена: ВЫКЛ.) по оценке клавишного переключателя. |
| ПО DR REQ | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображает состояние (Работает: Вкл. / Не работает: Выкл.) по сигналу переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| AS REQ Sw | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображает состояние (Работает: Вкл. / Не работает: Выкл.) по сигналу переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| Bd / Tr REQ Sw | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображает состояние (Рабочее: Вкл. / Нерабочее: Выкл.) по сигналу переключателя запроса двери (задняя дверь). |
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ IGN | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображается состояние (Положение рукоятки зажигания ВКЛ.: ВКЛ. / Положение рукоятки зажигания ВЫКЛ.: ВЫКЛ.) по сигналу выключателя зажигания. |
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ACC | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображается состояние (выключатель зажигания в положении ACC: ВКЛ. / выключатель зажигания в положении ВЫКЛ.: ВЫКЛ.) по сигналу выключателя зажигания. |
| ДВЕРЦА STAT Sw | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображается состояние при включенном / выключенном состоянии датчика разблокировки двери. |
| СТОП-СИГНАЛ SW | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображает состояние (нажатие на педаль тормоза: ВКЛ. / не нажатие на педаль тормоза: ВЫКЛ.) в соответствии с сигналом переключателя стоп-сигнала. |
| Р ДИАПАЗОН Sw | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображает состояние переключателя в положении парковки / нейтрального положения ВКЛ / ВЫКЛ. |
| Bd ОТКРЫТОЕ ПО | [ВКЛ / ВЫКЛ] | Отображает состояние (Задняя дверь открыта: Вкл. / Задняя дверь закрыта: Выкл.) по сигналу переключателя открывания задней двери. |
МОНИТОР ДАННЫХ
Все функции интеллектуального ключа не работают
| Признак | Диагностика процедуры обслуживания |
|---|---|
| Сигнальные лампы " КЛЮЧ " и " П сдвиг " в комбинированном счетчике не загораются вообще. | 1. Проверьте интеллектуальный блок питания ключа и цепь массы |
| 2. Проверьте коммуникацию CAN | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Сигнальные лампы " ключ " и " P Переключение " в комбинированном измерительном приборе включаются, но двери не могут быть заблокированы / разблокированы или двигатель не может быть запущен с помощью интеллектуального ключа. | 1. Используйте CONSULT-II, чтобы проверить, был ли зарегистрирован интеллектуальный ключ |
| 2. Используйте функцию изменения настроек CONSULT-II, чтобы проверить, была ли отменена система интеллектуального ключа | |
| 3. Интеллектуальная проверка батареи ключа | |
| 4. Замените блок интеллектуального ключа |
ВСЕ ФУНКЦИИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА НЕ РАБОТАЮТ
Неисправность функций ввода дистанционного управления.
| Признак | Диагностика процедуры обслуживания |
|---|---|
| Блокировка / разблокировка двери не работает (другие функции в норме), когда работает кнопка дистанционного управления Intelligent ключ. | 1. Проверьте настройку блокировки / разблокировки двери |
| 2. Интеллектуальная проверка батареи ключа | |
| 3. Проверьте датчик разблокировки двери | |
| 4. Проверьте выключатель двери | |
| 5. Замените BCM | |
| 6. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Функция выборочной разблокировки двери со стороны водителя не работает, когда активирована кнопка дистанционного управления Intelligent ключ. (Все остальные функции входа в пульт дистанционного управления в порядке.) | 1. Проверьте выборочную настройку разблокировки двери |
| 2. Заменить BCM | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Тревожная сигнализация (сирена и фара) не активируются при непрерывном нажатии кнопки тревожной сигнализации. (Все остальные функции ввода пульта дистанционного управления в порядке.) | 1. Проверьте режим тревоги паники |
| 2. Проверьте функцию фары | |
| 3. Проверьте функцию звукового сигнала | |
| 4. Проверьте работу IPDM E / R | |
| 5. Проверьте переключатель ключа (вход блока интеллектуального ключа) | |
| 6.проверьте переключатель ручки зажигания | |
| 7. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Аварийные лампы не мигают во время работы дверного замка с помощью кнопки дистанционного управления Intelligent ключ. (Работа лампы сигнала поворота в порядке.) (Все другие функции дистанционного управления входом в порядке.) | 1. Проверьте ключевую настройку напоминания |
| 2. Заменить BCM | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Индикаторы опасности не мигают во время работы дверного замка с помощью кнопки дистанционного управления Intelligent ключ. (Лампы сигнала поворота не работают.) | Проверка функции опасности |
| Интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер не звучит во время операции блокировки / разблокировки двери с помощью кнопки дистанционного управления интеллектуальным ключом. (Все другие функции дистанционного управления входом ОК.) | 1. Проверьте, было ли отменено подтверждение работы зуммера интеллектуального ключа функцией изменения настроек CONSULT-II |
| 2. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа |
НЕИСПРАВНОСТЬ ФУНКЦИИ ВВОДА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ.
Неисправность функций блокировки двери
Перед проведением диагностики в следующей таблице проверьте все функции системы блокировки дверей с силовым приводом. См. " " Система блокировки дверей с силовым приводом " ". (ref-282591-S00997186012008040500000)
| Признак | Диагностика процедуры обслуживания |
|---|---|
| Блокировка / разблокировка двери не срабатывает при использовании срабатывания переключателя запроса двери (система блокировки двери с питанием в норме). | 1. Проверьте настройку блокировки / разблокировки двери |
| 2. Проверьте антенну внешнего ключа | |
| 3. Интеллектуальная проверка батареи ключа | |
| 4. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Блокировка / разблокировка двери не работает с помощью выключателя запроса двери (система блокировки двери с питанием в норме). | 1. Проверьте выключатель двери |
| 2. Проверьте выключатель (вход интеллектуального ключа) | |
| 3.проверьте переключатель ручки зажигания | |
| 4. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Функция выборочной разблокировки двери со стороны водителя не работает, когда включен переключатель запроса двери. (Все остальные функции блокировки двери в порядке.) | 1. Проверьте выборочную настройку разблокировки двери |
| 2. Заменить BCM | |
| Функция избирательной разблокировки двери со стороны пассажира не работает при включенном переключателе запроса двери. (Все остальные функции блокировки двери в порядке.) | 1. Проверьте выборочную настройку разблокировки двери |
| 2. Проверьте пассажирскую сторону, выберите реле разблокировки | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Аварийные лампы не мигают во время работы дверного замка с помощью переключателя запроса двери. (Сигнальная лампа поворота работает нормально.) (Все другие функции дверного замка в порядке.) | 1. Проверьте ключевую настройку напоминания |
| 2. Заменить BCM | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Аварийные лампы не мигают во время работы дверного замка с включенным переключателем запроса двери. (Сигнальные лампы поворота не работают.) | Проверка функции опасности |
| Предупредительный зуммер с интеллектуальным ключом не звучит во время операции блокировки / разблокировки двери с использованием интеллектуального ключа (независимо от того, используется ли кнопка дистанционного управления с интеллектуальным ключом или операция запроса переключателя). | 1. Проверьте, было ли отменено подтверждение работы зуммера интеллектуального ключа функцией изменения настроек CONSULT-II |
| 2. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Дверной замок / разблокировка подтверждение работы Интеллектуальный ключ звуковой предупредительный зуммер, но привод дверного замка не работает. (И лампы опасности не мигают.) | 1. Проверьте коммуникацию CAN |
| 2. Замените блок интеллектуального ключа |
НЕИСПРАВНОСТЬ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ
Схема №250
Схема №251
Неисправность функций предупреждающего утора
Перед проведением диагностики в следующей таблице проверьте " функцию напоминания о ключе " с системой блокировки дверцы с электроприводом.
| Признак | Диагностика процедуры обслуживания |
|---|---|
| Предупредительный утор ключа зажигания не работает. (При использовании механического ключа) | 1. Проверьте коммуникацию CAN |
| 2. Проверьте выключатель (вход интеллектуального ключа) | |
| 3. Проверьте выключатель двери | |
| 4. Проверьте комбинированный метр (предупреждение) | |
| 5. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Кнопка зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) (для внутреннего транспортного средства) не подает звуковой сигнал. (Срабатывает предупредительный звуковой сигнал ключа зажигания) | 1. Проверьте коммуникацию CAN |
| 2. Проверьте переключатель ручки зажигания | |
| 3. Проверьте переключатель ключа (вход блока интеллектуального ключа) | |
| 4. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Кнопка зажигания ВЫКЛ. Положение предупреждающий утор (для наружного транспортного средства: после открытия / закрытия двери) не звучит. | 1. Проверьте коммуникацию CAN |
| 2. Проверьте переключатель ручки зажигания | |
| 3. Проверьте выключатель двери | |
| 4. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа | |
| 5. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Интеллектуальный ключ вынуть предупреждающий утор (когда дверь открыта / закрыта) не звучит. | 1. Проверьте коммуникацию CAN |
| 2. Интеллектуальная проверка батареи ключа | |
| 3.проверьте переключатель ручки зажигания | |
| 4. Проверьте выключатель двери | |
| 5. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа | |
| 6. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Intelligent ключ вынимает предупреждающий сигнал (когда дверь открыта / закрыта), даже если Intelligent ключ находится в автомобиле. | 1. Проверьте внутреннюю антенну ключа |
| 2. Интеллектуальная проверка батареи ключа | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Не загорается сигнальная лампа выбора положения P | 1. Проверьте переключатель задержания |
| 2. Проверьте комбинированный измеритель | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Intelligent ключ вынуть предупреждающий утор (когда рычаг селектора находится кроме положения P) не звучит. | 1. Проверьте коммуникацию CAN |
| 2. Проверьте переключатель задержания | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Интеллектуальный ключ вынуть предупреждающий сигнал (через окно) не звучит | 1. Проверьте, было ли предупреждение об удалении интеллектуального ключа (вынуть из окна) отменено функцией изменения настроек CONSULT-II |
| 2. Проверьте коммуникацию CAN | |
| 3. Интеллектуальная проверка батареи ключа | |
| 4.проверьте переключатель ручки зажигания | |
| 5. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Intelligent ключ выносит предупредительные звуки (через окно), даже если Intelligent ключ находится в транспортном средстве. | 1. Проверьте внутреннюю антенну ключа |
| 2. Интеллектуальная проверка батареи ключа | |
| 3. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Предупреждение о нерабочем состоянии дверного замка не звучит. | Звуковой сигнал предупреждения интеллектуального ключа не звучит |
| 1. Интеллектуальная проверка батареи ключа | |
| 2. Проверьте переключатель запроса двери | |
| 3. Проверьте внутреннюю антенну ключа | |
| 4. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа | |
| 5. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Не звучит предупреждающий утор о выключенном положении рукоятки зажигания | |
| 1. Интеллектуальная проверка батареи ключа | |
| 2. Проверьте переключатель запроса двери | |
| 3. Проверьте антенну внешнего ключа | |
| 4. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа | |
| 5. Проверьте переключатель ручки зажигания | |
| 6. Замените блок интеллектуального ключа | |
| Дверной приоткрытый сигнализатор | |
| 1. Проверьте коммуникации CAN | |
| 2. Проверьте переключатель запроса двери | |
| 3. Проверьте антенну внешнего ключа | |
| 4. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа | |
| 5. Проверьте выключатель двери | |
| 6. Интеллектуальная проверка батареи ключа | |
| 7. Замените блок интеллектуального ключа |
НЕИСПРАВНОСТЬ ФУНКЦИИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА
- Проверить дверь выключатель вход сигнал Turn зажигание knob OK замок положение. проверить напряжение between BCM разъём и масса. дверь выключатель вход сигнал Item разъём Terminals (провод color) дверь condition напряжение (V) to V (приблизительно) (+) (-) Сторона водителя xtagB14 62 (W) Масса CLOSE Напряжение обрыв Напряжение аккумуляторной батареи 0 0 0 0 L 0 Lh (P 63 (P 63 (P) сторона пассажира M3 (P (P 63 (P / R) R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- Rh - R- R- R- R- R- R
- Проверить дверь выключатель цепь Отключить дверной выключатель и разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом дверного выключателя B26, B36, B46, B206 клеммы 1 и разъемом BCM M3, B14 клеммы 62, 12, 63, 13. Дверь со стороны водителя 1 (W) -62 (W): Должна Существовать непрерывность. Дверь со стороны пассажира 1 (Sb) - 12 (p (P): Должна. B26 B36 B46 B206
- ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проверьте целостность цепи между клеммой 1 дверного выключателя и заземляющей частью дверного выключателя. ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Клемма Состояние дверного выключателя Целостность цепи 1 Заземляющая часть дверного выключателя Нажата Нет Отпущена Да OK или Ng OK: Проверьте состояние массы корпуса дверного выключателя. Ng: Замените дверной выключатель.
Проверить выключатель задней двери
- Проверить BACK дверь выключатель вход сигнал проверить напряжение between BCM разъём и масса. BACK дверь выключатель вход сигнал разъём Terminals (провод color) Condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) B14 58 (L) масса обрыв 0 CLOSE 9 OK или Ng OK: Цепь переключателя задней двери исправна 2.
- ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя закрытия задней двери и БКМ. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и разъемом двигателя закрытия задней двери D109 клемма 7. 58 (L) - 7 (L): Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и земля. 58 (L) - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ на ремонт 3.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом D109 двигателя закрытия задней двери и землей. 8 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута.
- Проверить BACK дверь выключатель проверить continuity between back дверь closure motor D109 terminals 7 и 8. CONTINUITY характеристика Клеммы Состояние задней двери Continuity 7 8 обрыв Yes Close No OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: заменить back дверь closure motor.
- Проверить BCM Выход сигнал Connect BCM разъём. проверить напряжение between BCM разъём и масса. 58 (L) - масса: Approx. 9V OK или Ng OK: проверить condition of жгут и разъём. Ng: заменить BCM.
Схема №252
Схема №253
Схема №254
- Проверить разблокировка датчик Питание SUPPLY проверить напряжение between Intelligent ключ unit разъём и масса. разблокировка датчик Питание SUPPLY разъём Terminals (провод color) Condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) M34 28 (W / B) Масса Блокировка двери со стороны водителя заблокирована 5 Блокировка двери со стороны водителя разблокирована 0 OK или Ng OK: UN: разблокировать датчик в порядке.
- Проверить разблокировка датчик цепь Поверните ручку зажигания в положение замок. Отсоедините разъем интеллектуального ключа и замка передней двери в сборе (со стороны водителя). Проверьте целостность соединения между разъемом интеллектуального ключа M34 клемма 28 (W / B) и разъемом замка передней двери в сборе (со стороны водителя) D10 клемма 4 (W). 28 (W / B) - 4 (W): Должна существовать целостность. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ НА 3 Ng ключ для ремонта или кабельной системы: Заменить:
- Проверить разблокировка Масса датчика цепь проверить continuity between передний дверь замок сборка (водитель сторона) разъём D10 клемма 5 (B) и масса. 5 (B) - масса: continuity should exist. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Repair or заменить жгут.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ Подключите разъем блока интеллектуальных ключей. Замок двери со стороны водителя заблокирован. Проверьте напряжение между разъемом M34 блока интеллектуальных ключей, клеммой 28 (Вт / В) и землей. 28 (Вт / В) - Земля: Приблизительно 5V OK или Ng OK: Замените узел замка передней двери (со стороны водителя). Ng: Замените блок интеллектуальных ключей.
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
- Проверить дверь REQUEST выключатель с CONSULT-II дисплей " DR REQ Sw " (дверь водителя), " AS REQ Sw " (пассажирская дверь) и " Bd / Tr REQ Sw " (задняя дверь) на экране DATA контроль, и проверить, связан ли дисплей ON-OFF с переключением запроса на дверь. Нажать переключатель запроса на дверь: ВЫКЛ.
- Проверить дверь REQUEST выключатель сигнал Повернуть ручку зажигания в положение замок. Отсоединить разъем переключателя запроса двери. Проверить напряжение между разъемом переключателя запроса двери D12 (дверь водителя), D42 (дверь пассажира), D113 (задняя дверь) клемма 1 и земля. Водитель 1 (Sb) - Земля: прибл. 5V Пассажир 1 (Gy) - Земля: приблиз. 5V Задняя 1 (G5) или go 1 (X5). 5V
- ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПРОСА НА ДВЕРЬ Проверка непрерывности между переключателем запроса на дверь D12 (дверь водителя), D42 (пассажирская дверь), D113 (задняя дверь) клеммы 1 и 2. УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЗАПРОСА НА ДВЕРЬ Состояние клеммы Непрерывность 1 2 Нажать переключатель запроса на дверь Да Переключатель запроса на возврат Нет OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Заменить переключатель запроса на дверь.
- Проверить дверь REQUEST выключатель масса цепь проверить continuity between дверь request выключатель разъём D12 (водитель сторона), D42 (пассажир сторона), D113 (back дверь) клемма 2 (B) и масса. 2 (B) - масса: continuity should exist. OK или Ng OK: проверить жгут connection. Ng: repair or заменить or заменить or заменить.
- Проверить дверь REQUEST выключатель цепь Disconnect Intelligent ключ unit разъём continuity between Intelligent ключ unit M34 terminals 5 (водитель дверь), 25 (пассажир дверь), и 29 (back дверь) и дверь request выключатель разъём XTAG1 (водитель 5 (W / L). D12 D42 D113 D12 D42 D113
Схема №260
Схема №261
Схема №262
- Проверить INTELLIGENT ключ предупреждение Зуммер Питание SUPPLY цепь Поверните ручку зажигания в положение замок. Отсоедините разъем предупредительного зуммера Intelligent ключ. Проверьте напряжение между разъемом предупредительного зуммера Intelligent ключ D11 (со стороны водителя), D41 (со стороны пассажира) клеммой 1 (L) и землей. 1 (L) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи OK или NOK: GO TO: GO TO 2. N: Nng: Ремонт: Ремонт или Замена или Замена.
- Проверить INTELLIGENT ключ предупреждение Зуммер цепь Disconnect Intelligent ключ unit разъём. проверить continuity between Intelligent ключ unit continuity разъём M34 клемма 4 и Intelligent ключ предупреждение buzzzer разъём Xttagx1 (сторона водителя), D41 (пассажирская сторона) клемма 2: не должна быть: 4 (lg). 4 (lg. D11 D11 D41
- Проверить INTELLIGENT ключ предупреждение Зуммер OPERATION Подключите аккумуляторный источник питания к разъему D11 (со стороны водителя), D41 (со стороны пассажира) клеммам 1 и 2 и проверьте работу. 1 (BAT +) - 2 (BAT-): зуммер звучит
OK или NG
OK: Интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер в порядке.
Ng: Заменить предупреждающий зуммер интеллектуального ключа
Схема №263
Схема №264
Схема №265
- Проверить OUTSIDE ключ ANTENNA Питание SUPPLY Нажмите на переключатель запроса каждой двери и с помощью осциллографа проверьте форму сигнала напряжения жгута между разъемом блока интеллектуальных ключей M34 клеммами 17 (задняя дверь), 19 (дверь водителя и задняя левая дверь), и 37 (пассажирская и задняя правая дверь) и землей.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ АНТЕННЫ С ВНЕШНИМ КЛЮЧОМ Отсоедините каждый разъем антенны с внешним ключом. Проверьте следующее. Проверьте целостность между разъемом D2 (антенна с внешним ключом) зеркала двери (сторона водителя), D32 (сторона пассажира) клеммами 14 и 15 Проверьте целостность между антенной D62 с внешним ключом (задняя дверь Lh), D82 (задняя дверь Rh), D116 (задняя дверь) клеммами 1 и 2 сторона водителя, сторона пассажира 14-15: Замените заднюю дверь.
- ВНЕШНИЙ КЛЮЧ АНТЕННА 14 Разъем для подключения внешнего ключа Gw / Sw 14 (разъем для подключения внешнего ключа Gw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw / Sw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw / Sw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw (разъем для подключения внешнего ключа D32), x1 (разъем для подключения внешнего ключа Lh), x1 (разъем для подключения внешнего ключа G2 (разъем для подключения внешнего ключа R2 (разъем для подключения внешнего ключа R1 (разъем для подключения))), X2 (разъем для подключения внешнего ключа), X2 (задняя 2 (задняя 2 (задняя R2 (задняя R2 (задняя))), Rh 2 (задняя R2 (задняя R2 (задняя)), R2 (задняя), R2 (задняя Rh Rh R2 (задняя)), D62 D82 D116 M34
Схема №266
Схема №267
Схема №268
- Проверить INSIDE ключ ANTENNA Питание SUPPLY цепь Нажмите на ручку зажигания и с помощью осциллографа проверьте форму сигнала напряжения между разъемом блока интеллектуальных ключей M34 клеммами 13 (багажное отделение), 15 (приборная панель), 35 (приборная панель) и землей. INSIDE ключ ANTENNA Питание SUPPLY цепь (цвет провода) Сигнал СОСТОЯНИЯ (КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ) (+) (-) (-) БАГАЖНОЕ НОЕ НОЕ НОЕ НОЕ НОЕ ПОМЕЩЕНИЕ: 13 (Р). Нажмите на РУЧКУ ЗАЖИГАНИЯ на КНОПКУ 15.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ АНТЕННЫ ВНУТРИ КЛЮЧА Отсоедините разъем антенны внутри ключа. Проверьте целостность цепи между разъемом антенны внутри ключа M70, M153 (приборная панель), B68 (камера багажа) клеммами 1 и 2. 1-2: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените неисправную внутри ключа антенну.
- АНТЕННА С ВНУТРЕННЕЙ КЛАВИШЕЙ Антенна с внутренней стороны LG / Разъем для подключения ключа с внутренней стороны 2 (M706, B68 (приборная панель), (камера для багажа) клеммы 1, 2 и Разъем для подключения ключа с внутренней стороны 13, 14, 15, 16, 35 и 36. ВНУТРЕННИЙ КЛЮЧ АНТЕННА НА Разъем Для внутренней стороны 3 (камера для багажа) 1 (или / L) 13 (P M70 M153 M153 B68
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
- Проверить рулевое управление замок UNIT Питание SUPPLY Повернуть ручку зажигания в положение замок. Отсоединить разъем блока блокировки рулевого управления. Проверить напряжение между разъемом блока блокировки рулевого управления M26 клемма 1 (L / R) и землей. 1 (L / R) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтировать или заменить цепь питания блока блокировки рулевого управления.
- Проверить рулевое управление замок UNIT масса цепь проверить continuity between рулевое управление замок unit разъём M26 клемма 4 (Y / B) и масса. 4 (Y / B) - масса: continuity should exist. OK or Ng OK: GO TO 3. Ng: GO TO 4.
- Проверить рулевое управление замок COMMUNICATION цепь Подключите разъем блока блокировки рулевого управления. Проверьте напряжение между разъемом блока интеллектуального ключа M34 клемма 1 (R / W) и землей. 1 (R / W) - Земля: Прибл. 5V Немедленно после нажатия на ручку зажигания, используйте осциллограф для проверки формы сигнала напряжения между разъемом блока интеллектуального ключа M34 клемма 32 (R / B) и землей.
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ БЛОКА БЛОКИРОВКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте ИСПРАВНОСТЬ БЛОКА БЛОКИРОВКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между блоком блокировки массы M34 клеммы 1, 31, 32 и блоком блокировки рулевого управления Замените блок блокировки массы M26 клеммы 2, 3, 4. 1 (R / W) - 2 (R / W): Целостность цепи. 31 (Y / B) - 4 (Y / B) - 3 (R). M26
Схема №274
Схема №275
Схема №276
- Проверить STOP лампа выключатель Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте напряжение между разъемом выключателя стоп-сигнала E210 клемма 1 (Gy) и землей. 1 (Gy) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените жгут между выключателем стоп-сигнала и предохранителем.
- Проверить STOP лампа выключатель OPERATION проверить continuity between stop лампа выключатель разъём E210 клемма 1 и 2. 1-2 Нажатие на педаль тормоза: continuity should existing. Педаль тормоза не нажата: continuity should not exist. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: заменить stop лампа выключатель.
- Проверить STOP лампа выключатель масса цепь проверить continuity between stop лампа stop выключатель разъём E210 клемма 2 (P) и Intelligent ключ unit разъём M34 клемма 26 (P / L). 2 (P) - 26 (P / L): Должна существовать непрерывность между разъемом E210 (P) и заземлением. 2 (P) - масса: масса: Не ление: не должно существовать. OK. OK или NOK.
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
- Проверить PARK положение выключатель вход сигнал Turn зажигание knob замок положение. проверить напряжение between Intelligent ключ unit разъём и масса. PARK положение выключатель вход сигнал разъём (провод color) Condition напряжение (V) (приблизительно) (+) (-) M34 39 (R / Y) Земля, Когда рычаг селектора заблокирован в положении " P " 0 ", Когда " не заблокирован в положении " в положении " в положении P, то ", Напряжение батареи 2 или ".
- Проверить PARK положение выключатель цепь Disconnect A / T device ok (park положение выключатель) разъём. проверить напряжение between A / T device (park положение выключатель) разъём M67 клемма 3 (R / Y) и масса. (проверить жгут TO обрыв.) 3 (R / Y) - Напряжение аккумулятора Проверьте целостность между устройством A / T (park) (R (R) (R) и Y (R) 3 (R (r / y) и Y (r). M67
- Проверить PARK положение выключатель проверить continuity between A / T device (PARK положение выключатель) TERMINITY Condition Continuity 2 3 Когда рычаг селектора не заблокирован в положении " P " No Когда рычаг селектора заблокирован в положении " P " Да OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: заменить back A / T device (park положение выключатель).
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ Проверьте целостность цепи между разъемом M67 устройства A / T (переключателя положения парковки) клеммой 2 (B) и землей. 2 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи.
OK или NG
ОК: Проверьте соединение жгута.
Нг: Ремонт или замена жгута.
Схема №282
Схема №283
- Проверить SELECT разблокировка реле Питание SUPPLY Выключите выключатель зажигания. Отсоедините пассажирский борт выберите разъем реле разблокировки. Проверьте напряжение между пассажирским бортом выберите разъем реле разблокировки M30 клемма 1 и земля. 1 (L / R) - Земля: Прим. 12V OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените пассажирский борт выберите цепь питания реле разблокировки.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ Отсоединить разъем блока интеллектуальных ключей. Проверить целостность цепи между разъемом реле разблокировки со стороны пассажира M30 клемма 2 и разъемом блока интеллектуальных ключей M34 клемма 40. 2 (BR / W) - 40 (BR / W): Должна существовать целостность цепи. Проверить целостность цепи между разъемом реле разблокировки со стороны пассажира M30 клемма 2 и землей. 2 (BR / W) - Масса: Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: Заменить Заменить блок реле разблокировки со стороны пассажира и ремонта.
Как проверить функции опасности
- ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Мигает ли лампа предупреждения об опасности с выключателем опасности? ДА или НЕТ Да: Цепь лампы предупреждения об опасности исправна. Нет: Проверьте цепь опасности. См. " " ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ И ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ " ". (ref-282609-S17795185962008040500000)
Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с CONSULT-II, затем выполните диагностику неисправности системы с указанием " SELF-DIAG RESULTS " " BCM ". Обратитесь к " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-DIAGNOSTIC) " ". (ref-282615-S10924898662008040500000)
- Проверить звуковой сигнал FUNCTION Звучит ли сирена с переключателем сирены? ДА или НЕТ Да: Цепь сирены в порядке. Нет: Проверьте цепь сирены. Обратитесь к разделу " " СИРЕНА " ". (ref-282617-S05637877342008040500000)
Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с CONSULT-II, затем выполните диагностику неисправности системы с указанием " SELF-DIAG RESULTS " " BCM ". Обратитесь к " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-DIAGNOSTIC) " ". (ref-282615-S10924898662008040500000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ Включается ли фара при включении выключателя освещения " ВКЛ "? ДА или НЕТ Да: Цепь работы фары исправна. Нет: Проверьте систему фар. Обратитесь к разделу " " ФАРА - КСЕНОНОВЫЙ ТИП " ". (ref-282609-S36676535842008040500000)
Клеммы и контрольное значение для блока управления закрытием задней двери
ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ Вход 0 Клемма Цвет Элемент Сигнал открывания Состояние Напряжение (В) (Приблиз.) 1 R Источник питания (предохранитель) Вход - Напряжение аккумулятора 2 Pu Двигатель закрытия (открыт) Выход Полностью закрыт -- > Полностью открыт 3 G Двигатель закрытия (закрыт) Выход Полностью открыт -- > Полностью закрыт 4 B Земля - 0 5 W (B) Датчик разблокировки двери (1)
Схема №284
Схема №285
Схема №286
- Проверьте симптом и запросы клиента.
- Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-282591-S41716108162008040500000)
- Выполните предварительную проверку согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " " (ref-282591-S16534846832008040500000)
- В соответствии с картой диагностики неисправностей устраните или замените причину неисправности. См. " " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-282591-S07087482752008040500000)
- Система автоматического закрытия задней двери работает нормально? Если да, ТО К 6, если нет, ТО К 2.
- КОНЕЦ ОСМОТРА
Предварительная проверка
Вынуть предохранитель № 18 для закрывания задней двери при неактивном закрывании задней двери.
Проверьте, что задняя дверь может нормально открываться / закрываться.
| Внимание | Считается, что это ненормально, прекращает работу закрытия, и рычаг привода возвращается в нейтральное положение, если не становится полностью защелкой в течение примерно трех секунд после половины защелки. Когда эта операция выполняется непрерывно три раза, как закрытие задней двери, так и выключатель открывания задней двери не работают, потому что функция закрытия задней двери остановлена. Вещь, чтобы сбросить питание, вытащив и открыв предохранитель в этом случае. |
|---|
Исходное состояние
- Выключатель зажигания в выключенном положении.
Обезоруженная фаза
- Когда капот, двери или задняя дверь открыты, система безопасности транспортного средства устанавливается в фазе разоружения в предположении, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
- Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.
Предоружейный этап и вооруженный этап
При выполнении следующей операции 1 или 2 система охраны автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения ". (Загорается сигнальная лампа охраны.)
- BCM получает сигнал замок от переключателя цилиндра ключа передней двери, брелка или интеллектуального ключа после того, как капот, задняя дверь и все двери закрыты.
- Капот, задняя дверь и все двери закрываются после того, как передние двери заблокированы ключом или дверным замком и переключателем разблокировки. Лампа индикатора безопасности горит в течение 30 секунд. Затем система автоматически переходит в " вооруженную " фазу.
Отмена установленной системы безопасности транспортного средства
Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.
- Разблокируйте двери ключом, брелком или интеллектуальным ключом.
- Поверните выключатель зажигания в положение " ON " или " ACC ".
Электроснабжение
Питание подается постоянно
- Через предохранитель 10A [No19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клемме 1 лампы индикатора безопасности.
- Через плавкую вставку 50A (букву М, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
- К терминалу 55 BCM.
- Через предохранитель 15A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 42 BCM.
- Через предохранитель 15A [No34, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей]
- На релейную клемму 2 звукового сигнала.
- Через предохранитель 10A [No71, расположенный в IPDM E / R]
- К внутреннему CPU IPDM E / R.
- Через предохранитель 15A [No78, расположенный в IPDM E / R]
- К внутреннему CPU IPDM E / R. С выключателем зажигания в положении ACC или ON подается питание
- Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 11 BCM.
Исходное состояние для активации системы
Работой охранной системы автомобиля управляют двери, капот и задняя дверь.
Для активации системы безопасности автомобиля BCM должен получать сигналы, указывающие на то, что двери, капот и задняя дверь закрыты, а двери заблокированы брелком, интеллектуальным ключом или ключом зажигания.
Когда дверь открыта, BCM терминал 12 (дверь со стороны пассажира), 13 (задняя правая дверь), 62 (дверь со стороны водителя), 63 (задняя левая дверь) принимает сигнал массы от каждого выключателя двери.
Когда передняя дверь Lh разблокирована главным выключателем стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки двери), терминал 22 BCM принимает сигнал от терминала 14 главного выключателя стеклоподъемника с последовательным каналом связи стеклоподъемника.
Когда передняя дверь Rh разблокирована переключателем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) (переключатель блокировки и разблокировки двери), терминал 22 BCM принимает сигнал от клеммы 16 переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с последовательным соединением стеклоподъемника.
При открытом колпаке IPDM E / R получает сигнал массы
- К терминалу IPDM E / R 56
- Через клемму 2 переключателя капота
- Через клемму 1 выключателя капота
- Через основание тела E21, E50 и E51.
Затем IPDM E / R посылает сигнал в BCM через CAN система.
Когда задняя дверь открыта
- К терминалу BCM 58
- Через клемму 7 двигателя закрывания задней двери
- Через клемму 8 двигателя закрывания задней двери
- Через основание корпуса B15 и B45.
Отключение системы безопасности транспортного средства.
Чтобы отключить систему безопасности транспортного средства, дверь или задняя дверь должны быть разблокированы с помощью ключа, брелка или интеллектуального ключа.
Когда ключ используется для отпирания двери, терминал BCM 22 принимает сигнал
- От клеммы 14 главного выключателя стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки дверей). Когда BCM получает один из этих сигналов или сигнал разблокировки от выключателя цилиндра с ключом, брелка или интеллектуального ключа, система безопасности транспортного средства деактивируется. (Фаза отключения)
Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)
Схема №287
Вход BCM Вход напряжение Клемма 0 - Входной сигнал 0 / Выходной сигнал Напряжение питания (В) 11 LG ACC Питание (ACC или ON) Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход
| Терминал | Цвет проволоки | Пункт | Вход / выход сигнала | Состояние | Напряжение (В) (приблизительно) |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 | LG | Фара низкая (Rh) | Выход | Выключатель освещения 2ND положение ВКЛ -- > ВЫКЛ | Напряжение батареи -- > 0 |
| 27 | BR | Высота фары (Rh) | Выход | Выключатель освещения ВЫСОКОЕ или ПРОХОДНОЕ положение ВКЛ -- > ВЫКЛ. | Напряжение батареи -- > 0 |
| 28 | SB | Высота фары (лев.) | Выход | Выключатель освещения ВЫСОКОЕ или ПРОХОДНОЕ положение ВКЛ -- > ВЫКЛ. | Напряжение батареи -- > 0 |
| 30 | GY | Фара низкая (лев.) | Выход | Выключатель освещения 2ND положение ВКЛ -- > ВЫКЛ | Напряжение батареи -- > 0 |
| 38 | B | Земля (питание) | 0 | ||
| 48 | L | CAN-H | Вход/выход | ||
| 49 | R | CAN-L | Вход/выход | ||
| 51 | SB | Сигнал управления реле сирены | Выход | Срабатывает аварийная сигнализация | 0 |
| Кроме указанных выше | Напряжение батареи | ||||
| 56 | LG | Сигнал переключения капота | Вход | ON (Открыто) -- > OFF (Закрыто) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 60 | B | Земля (сигнал) | 0 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ IPDM E / R
| Внимание | CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправность может быть обнаружена при самодиагностике в зависимости от блока управления с осуществлением связи по CAN. |
|---|
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя показанные режимы диагностического тестирования.
| Пункт диагностического теста BCM | Проверка режима диагностики и тестирования элемента | Содержание |
|---|---|---|
| Воровский алм | ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Измените настройки каждой функции. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображает входные данные BCM в режиме реального времени. | |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Подает приводной сигнал на нагрузку для проверки работы. |
РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ". (ref-282577-S13463435832008040500000)
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Этот режим способен подтверждать и изменять настройку ВКЛ-ВЫКЛ охранной сигнализации. |
| УГОН ALM TRG | Переключатель, который активировал охранную сигнализацию транспортного средства, регистрируется. Этот режим способен подтвердить и стереть запись охранной сигнализации транспортного средства. Данные триггера могут быть стерты нажатием " сброс " на экране CONSULT-II. |
ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ CONSULT-II
| Контролируемый элемент | Описание |
|---|---|
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания. |
| ACC НА ПО | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя зажигания в положении ACC. |
| КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя. |
| TRUNK OPNR ПО | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| МАГИСТРАЛЬНЫЙ CYL Sw | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| TRUNK OPN Mntr | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧА | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от брелока. |
| РАЗБЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧА | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от брелока. |
| БЕСКЛЮЧЕВОЙ БАГАЖНИК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала открывания багажника с брелка. |
| HOOD SW | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя капота. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя передней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери Rh. |
| ДВЕРЬ SW-RR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh. |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ CYL Lk Sw | Показывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние сигнала блокировки от переключателя цилиндра с ключом. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от переключателя цилиндра с ключом. |
| CDL замок Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| CDL разблокировка Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
МОНИТОР ДАННЫХ
Работа системы отменяется поворотом переключателя зажигания на «ACC» на любом шаге между START (ПУСК) и ARMED (ВЗРЫВ) в следующей блок-схеме.
Схема №288
После предварительной проверки перейдите к таблице симптомов (см. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " "). (ref-282591-S08307149462008040500000)
1-1 проверка дверного переключателя
Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с помощью CONSULT-II при выполнении каждой диагностики неисправности. Обратитесь к " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-Диагностика) " ". (ref-282615-S10924898662008040500000)
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
- Проверить дверь выключатель вход С ПИТАНИЕМ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 0-II Проверьте (" дверь Sw-DR ", " дверь Sw-AS ", " дверь Sw-Rr " и " дверь Sw-Rl ") Напряжение НА ВХОДЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ: (" COULT-II ") Проверьте (" дверь OR Sw-DR-обрыв: B14 (ref-282591-S24872276992008040500000)
- Масса Bp CONTINUITY Должно существовать: Масса Выключатель зажигания ВЫКЛ. Отсоедините BCM и разъем дверных выключателей. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM B14 клеммами 62, 63 и разъемом дверного выключателя B26, и масса. BCM - Выключатель передней двери (со стороны водителя) 62 (W) - 1 (W): целостность цепи. BCM - Выключатель задней двери Lh 63 (P) - 1. B46 B36 B206
- ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Проверьте целостность цепи между каждой клеммой дверного переключателя 1 и заземляющей частью дверного переключателя. ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Состояние клеммы Целостность цепи 1 Заземляющая часть дверного переключателя Нажата Нет Отпущена Да OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Замените неисправный дверной переключатель.
- Проверить BCM Выход сигнал Connect BCM разъём. проверить напряжение between BCM разъём M3, B14 terminals 12, 13, 62, 63 и масса. 12 (P / B) - Земля: Напряжение батареи 13 (P / L) - Земля: Напряжение батареи 62 (W) - Земля: Напряжение батареи 63 (P) - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: Проверка состояния жгута и разъема Ng.
Схема №293
Схема №294
Схема №295
- Проверить Выключатель капота Проверьте состояние переключателя капота и установку капота. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отрегулируйте установку переключателя капота.
- Проверить Выключатель капота вход сигнал с CONSULT-II проверить (" HOOD Sw ") in " DATA контроль " mode с CONSULT-II. DATA контроль CONDITION (с CONSULT-II) Пункт мониторинга HOOD Sw обрыв: ON CLOSE: OFF Без CONSULT-II Проверьте напряжение между разъемом IPDM E / R и заземлением переключателя DATA COL(БЕЗ (БЕЗ II). (ref-282591-S40428195752008040500000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя капота. Проверьте целостность между клеммами 1 и 2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Клеммы Состояние Непрерывность 1 2 Нажата Нет Отпущена Да OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Замените выключатель капота.
- Проверить IPDM E / R Выход сигнал проверить напряжение between IPDM E / R разъём и масса. 56 (LG) - масса: аккумулятор напряжение OK or Ng OK: проверить the following. Выключатель капота масса цепь. жгут for обрыв or короткое замыкание between Выключатель капота и IPDM E / R. N: Заменить IPDM E / R
1-3 проверка выключателя задней двери
- Проверить BACK дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II проверить (" BACK дверь Sw ") в режиме " DATA контроль " с CONSULT-II. BACK дверь выключатель вход сигнал (с CONSULT-II) Монитор item Состояние BACK дверь SUM: ON: OFF Без CONSULT-II Проверьте напряжение между разъемом BCM и землей. B14
- ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя закрытия задней двери и БКМ. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и разъемом двигателя закрытия задней двери D109 клемма 7. 58 (L) - 7 (L): Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и земля. 58 (L) - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ на ремонт 3.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом D109 двигателя закрытия задней двери и землей. 8 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута.
- Проверить BACK дверь выключатель Проверить целостность цепи между мотором закрытия задней двери D109 клеммы 7 и 8. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Клеммы Состояние задней двери Continuity 7 8 обрыв Yes Close No OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Заменить мотор закрытия задней двери.
- Проверить BCM Выход сигнал Connect BCM разъём. проверить напряжение between BCM разъём B14 клемма 58 и масса. 58 (L) - масса: Прибл. 9V OK или Ng OK: проверить condition of жгут и разъём. Ng: заменить BCM.
Схема №296
Схема №297
Схема №298
- ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ лампа активно проверка с CONSULT-II проверить (" THEFT IND ") в режиме " активно проверка " с CONSULT-II. Выполнить операцию, показанную на индикаторе дисплея лампа должен светиться. Без CONSULT-II Проверить напряжение между разъемом BCM и землей. ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ лампа активно проверка разъём Terminals (провод color) Состояние (V) (Ap) (Ap) (+) (- Горит). (-) М3 гаснет 23 (г.
- Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и security indicator лампа разъём. проверить continuity between BCM разъём M3 клемма 23 и security indicator лампа разъём M38 клемма 2. 23 (G / OR) - 2 (G / OR): continuity must ext. OK или Ng OK: проверить: Проверьте следующее. жгут на обрыв или короткое замыкание между жгутом и лампой и лампой между лампой и лампой [Noш [Noх 19, расположен в блоке 1] ремонта [Noх]. 10A
Как проверить переключатель цилиндра ключа передней двери
- Проверить ключ цилиндр выключатель OPERATION проверить дверь ключ цилиндр выключатель using ключ. Do doors замок / разблокировка when using the ключ? Yes: передний дверь ключ цилиндр выключатель operation is OK. No: проверить дверь ключ цилиндр выключатель цепь. См. " " проверить передний дверь ключ цилиндр выключатель " ". (ref-282608-S39931325252008040500000)
Как проверить охранный сигнализацию тс
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИРЕНЫ Проверьте, не звучит ли сирена с переключателем сирены. Работает ли сирена? Да: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между IPDM E / R и реле сирены. Нет: Проверьте цепь сирены. Обратитесь к разделу " " СИРЕНА " ". (ref-282617-S05637877342008040500000)
Как проверить сигнализацию фары безопасности транспортного средства
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАРЫ Проверьте, работает ли фара выключателем освещения. Загорается ли фара при повороте выключателя " ВКЛ ".? Да: Цепь сигнализации фар исправна. Нет: Проверьте систему фар. Обратитесь к разделу " " ФАРА - КСЕНОН ТИПА " " или " " СИСТЕМА ДНЕВНОГО СВЕТА " ". (ref-282609-S36676535842008040500000)(ref-282609-S05908291202008040500000)
Как проверить блокировку и разблокировку дверцы
- ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ И РАЗБЛОКИРОВКУ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте, работает ли силовой замок двери с помощью переключателя блокировки и разблокировки двери. Блокируются / разблокируются ли двери при использовании каждого переключателя блокировки и разблокировки двери? Да: переключатель блокировки и разблокировки двери в порядке. Нет: Проверьте переключатель блокировки и разблокировки двери. См. " " ПРОВЕРЬТЕ БЛОКИРОВКУ ИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " ". (ref-282591-S20046057342008040500000)
Схема №299
ПримечаниеЕсли клиент сообщает о состоянии " НЕТ ЗАПУСКА ", запросите ВЕСЬ ключ зажигания (без интеллектуальной системы ключей) или механический ключ (с интеллектуальной системой ключей), который должен быть доставлен дилеру для проверки на неисправность NATS.
Индикатор безопасности
- Предупреждает, что автомобиль имеет ИВИС (NATS).
- В автомобиле без системы Intelligent ключ индикатор безопасности всегда мигает в положении, отличном от включения зажигания или START. В автомобиле с системой Intelligent ключ индикатор безопасности всегда мигает при снятом механическом ключе (ключ выключен) и отпущенной ручке зажигания в положении замок (ручка зажигания выключена).
ПримечаниеПоскольку индикатор безопасности является высокоэффективным, батарея практически не затрагивается.
Без интеллектуальной системы ключей
| Состояние индикатора безопасности | Ключ зажигания | Работа или состояние ключа зажигания | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Выключатель зажигания: положение ВКЛ. | Выключатель зажигания: положение ACC | Выключатель зажигания: Положение ВЫКЛ (Ключ вставлен.) | Выключатель зажигания: Положение ВЫКЛ. (Вынуть ключ.) | ||
| Ключ регистра | OFF | Высвечивание | Высвечивание | Высвечивание | |
| Ключ зажигания не зарегистрирован | ON | Высвечивание | Высвечивание | Высвечивание | |
СОСТОЯНИЕ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ
С интеллектуальной системой ключей
- При работе ручки зажигания с интеллектуальным ключом она всегда включается с нажатием ручки зажигания и всегда мигает с отпущенной ручкой зажигания (выключатель ручки зажигания выключен) при положении ручки зажигания " замок ".
- При работе рукоятки зажигания с механическим ключом она выключается при условии, что механический ключ вставлен в цилиндр с ключом, и всегда мигает при отпущенной рукоятке зажигания (выключатель рукоятки зажигания выключен) при снятом механическом ключе.
Состав системы
Функция иммобилайзера IVIS (NATS) состоит из следующих
- Ключ зажигания (модели без системы интеллектуального ключа)
- Механический ключ (модели с системой интеллектуального ключа)
- Усилитель антенны NATS.
- Блок блокировки рулевого управления. (модели с системой интеллектуального ключа)
- BCM
- Интеллектуальный ключевой блок (модели с интеллектуальной ключевой системой)
- Модуль управления двигателем (МУД)
- Индикатор безопасности
ПримечаниеСвязь между ЕСМ, Бмв и / или блоком интеллектуального ключа использует систему связи CAN.
Схема №300
Функция повторного обмена данными блока управления двигателем
Выполнение следующей процедуры может автоматически выполнить повторную связь блок управления двигателем и BCM или блока интеллектуального ключа, но только тогда, когда блок управления двигателем был заменен новым (* 1).
* 1: Новый означает девственный блок управления двигателем, который никогда не был под напряжением на борту.
(На этом шаге процедура инициализации CONSULT-II не требуется)
ПримечаниеПри регистрации новых идентификаторов ключей или замене блок управления двигателем, отличных от новых, обратитесь к инструкции CONSULT-II Operation обслуживание Information NATS-IVIS / NVIS. Если к держателю ключей прикреплено несколько ключей, отделите их перед работой. Отличите ключи с незарегистрированным идентификатором ключа от ключей с зарегистрированным идентификатором.
- Установите блок управления двигателем.
- Используя зарегистрированный ключ (* 2), поверните выключатель зажигания в положение " ON ". * 2: Для выполнения этого шага используйте ключ, который использовался перед выполнением замены блок управления двигателем.
- Удерживайте выключатель зажигания в положении «ВКЛ» не менее 5 секунд.
- Переведите выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
- Запустите двигатель, если двигатель может быть запущен, процедура завершена, если двигатель не может быть запущен, обратитесь к Руководству по эксплуатации и сервисной информации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS и инициализируйте блок управления.
Клеммы и эталонное значение для рулевого замка / с интеллектуальной системой ключей
БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ / С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ Клеммная система Цвет сигнала Обозначение сигнала Вход / выход Условие измерения Напряжение (В) (приблизительно) Положение рукоятки зажигания Работа или условия 1 L / R Источник питания (предохранитель) Вход БЛОКИРОВКА - Напряжение аккумулятора 2 R / W Блок блокировки рулевого управления Вход питания замок - 5 3 R / B Блок блокировки рулевого управления Коммуниквход сигнала y Ручка зажигания с интеллектуальным ключом 4 внутри автомобиля.
Клеммы и эталонное значение для блока интеллектуальных ключей / с системой интеллектуальных ключей
БЛОК ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА / С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Ключ зажигания 0 Вт Цвет клеммы Замок с механическим входом / выходом Условие измерения Напряжение (В) (Приблизительно 7) Положение ручки зажигания Работа или условия 1 R / W Блок питания рулевого замка Выход замок - 5 2 L CAN-H Вход / Выход - - - 3 P CAN-L Вход / Выход - - - 6 W Включение источника питания (вкл.
| Терминал | Цвет проволоки | Обозначение сигнала | Вход / выход сигнала | Условие измерения | Напряжение (В) (приблизительно) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Положение ручки зажигания | Эксплуатация или условия | |||||
| 21 | G/B | Усилитель антенны NATS. | Вход/выход | Ручка зажигания выключена -- > ВКЛ. | Стрелка тестера должна перемещаться сразу после поворота ручки зажигания " ON " | |
| 23 | G / OR | Лампа индикатора безопасности | Выход | LOCK | Гаснет -- > светится (Каждые 2,4 секунды) | Напряжение батареи -- > 0 |
| 25 | BR | Усилитель антенны NATS. | Вход/выход | Ручка зажигания или выключатель ВЫКЛ -- > положение ВКЛ | Стрелка тестера должна перемещаться сразу после поворота ручки зажигания " ON " | |
| 37 (1) | B/W | Клавишный переключатель | Вход | Вставить механический ключ в цилиндр ключа зажигания | Напряжение батареи | |
| Извлеките механический ключ из цилиндра ключа зажигания | 0 | |||||
| 38 | W/L | Питание зажигания (ВКЛ.) | Вход | ON | Положение рукоятки зажигания ВКЛ или ПУСК | Напряжение батареи |
| 39 | L | CAN-H | Вход/выход | |||
| 40 | P | CAN-L | Вход/выход | |||
| 42 | L/R | Источник питания (предохранитель) | Вход | Напряжение батареи | ||
| 49 | B | Масса | 0 | |||
| 52 | B | Масса | 0 | |||
| 55 | G | Источник питания (предохранитель) | Вход | Напряжение батареи | ||
| (1) с интеллектуальной системой ключей | ||||||
| (1) | С интеллектуальной системой ключей |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ BCM
Обработка фосфатным покрытием и грунтовка для катионного электроосаждения
Обработка фосфатным покрытием и грунтовка для катионного электроосаждения, которые обеспечивают превосходную защиту от коррозии, применяются на всех компонентах тела.
| Внимание | Ограничить удаление краски во время сварочных работ абсолютным минимумом. |
|---|
Схема №301
Nissan Genuine обслуживание Parts также обрабатываются таким же образом. Поэтому рекомендуется использовать ОРИГИНАЛЬНЫЕ детали Nissan или эквивалентные для замены панелей, чтобы сохранить антикоррозийные характеристики, встроенные в автомобиль на заводе.
Антикоррозионный воск
Для повышения коррозионной стойкости антикоррозийный воск наносится внутри подоконника кузова и внутри других закрытых секций. Соответственно, при замене этих деталей обязательно наносите антикоррозионный воск на соответствующие участки новых деталей. Выбирайте отличный антикоррозионный воск, который проникнет после нанесения и будет иметь длительный срок хранения.
Схема №302
Грунтовка
Нижняя сторона пола и рулевая рубка покрыты грунтом для предотвращения ржавчины, вибрации, шума и сколов камня. Поэтому, когда такая панель заменяется или ремонтируется, нанесите грунтовку на эту часть. Используйте грунтовку, которая является антикоррозионной, звукоизоляционной, вибростойкой, ударопрочной, клейкой и долговечной.
Меры предосторожности при грунтовке
- Не наносите грунтовку в любом месте, если не указано иное (например, на участки над глушителем и трехкомпонентным катализатором, которые подвергаются нагреванию).
- Не наносите нижнее покрытие на выхлопную трубу или другие детали, которые становятся горячими.
- Не наносите подслой на вращающиеся детали.
- Наносить битумный воск следует после нанесения грунтовки.
- После нанесения пломбы на транспортное средство нанести на него грунтовку.
Схема №303
Каменное защитное покрытие
Для предотвращения повреждений, вызванных камнями, нижняя внешняя панель кузова (крыло, дверь и т. Д.) Имеет дополнительный слой каменного защитного покрытия поверх грунтовочного покрытия Ed. При замене или ремонте этих панелей наносите каменное защитное покрытие на те же части, что и раньше. Используйте покрытие, которое предотвращает ржавчину, долговечно, устойчиво к ударам и имеет длительный срок хранения.
Схема №304
Отметки центра корпуса
При ремонте частей, поврежденных в результате аварии, которая может повлиять на раму транспортного средства (элементы, стойки и т.д.), более точный и эффективный ремонт будет возможен путем использования этих меток вместе с техническими условиями на выравнивание кузова.
Схема №305
Маркировочные знаки соответствия деталей панелей
При ремонте частей, поврежденных в результате дорожно-транспортного происшествия, которое может повлиять на конструкцию транспортного средства (элементы, стойки и т.д.), более точный и эффективный ремонт будет возможен путем использования этих меток вместе со спецификациями выравнивания кузова.
Схема №306
Меры предосторожности при обращении с пластмассами
| Сокращение | Наименование материала | Термостойкая температура ° C (° F) | Стойкость к воздействию бензина и растворителей | Прочие предостережения |
|---|---|---|---|---|
| PE | Полиэтилен | 60 (140) | Бензин и большинство растворителей безвредны, если наносятся на очень короткое время (быстро протирают). | Огнеопасный |
| PVC | Поливинилхлорид | 80 (176) | То же, что и выше. | При сжигании выделяется ядовитый газ. |
| EPM / EPDM | Сополимер этилена и пропилена (диена) | 80 (176) | То же, что и выше. | Огнеопасный |
| PP | Полипропилен | 90 (194) | То же, что и выше. | Легковоспламеняющиеся, избегайте аккумуляторной кислоты. |
| UP | Ненасыщенный полиэфир | 90 (194) | То же, что и выше. | Огнеопасный |
| PS | Полистирол | 80 (176) | Избегайте растворителей. | Огнеопасный |
| ABS | Акрилонитрил бутадиен стирол | 80 (176) | Избегайте бензина и растворителей. | |
| AES | Акрилонитрил этилен стирол | 80 (176) | То же, что и выше. | |
| PMMA | Полиметилметакрилат | 85 (185) | То же, что и выше. | |
| EVAC | Этиленвинилацетат | 90 (194) | То же, что и выше. | |
| ASA | Акрилонитрил стирол акрилат | 100 (222) | То же, что и выше. | Огнеопасный |
| PPE | Поли фениленовый эфир | 110 (230) | То же, что и выше. | |
| PC | Поликарбонат | 120 (248) | То же, что и выше. | |
| PAR | Полиарилат | 180 (356) | То же, что и выше. | |
| PUR | Полиуретан | 90 (194) | То же, что и выше. | |
| POM | Полиоксиметилен | 120 (248) | То же, что и выше. | Избегайте аккумуляторной кислоты. |
| Pbt + PC | Поли-бутилентерефталат + поликарбонат | 120 (248) | То же, что и выше. | Огнеопасный |
| PA | Полиамид | 140 (284) | То же, что и выше. | Избегайте погружения в воду. |
| PBT | Полибутилентерефталат | 140 (284) | То же, что и выше. | |
| PET | Полиэстер | 180 (356) | То же, что и выше. | |
| PEI | Полиэфиримид | 200 (392) | То же, что и выше. |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ПЛАСТМАССАМИ
- При ремонте и окраске части кузова, прилегающей к пластмассовым деталям, следует учитывать их характеристики (влияние тепла и растворителя) и при необходимости удалять их или принимать соответствующие меры для их защиты.
- Пластиковые детали должны быть отремонтированы и окрашены с использованием методов, соответствующих материалам, характеристикам.
Схема №307
Схема №308
Меры предосторожности при ремонте высокопрочной стали
Для панелей кузова с целью снижения веса автомобиля используется высокопрочная сталь.
Соответственно, меры предосторожности при ремонте автомобильных кузовов, изготовленных из высокопрочной стали, описаны ниже
Высокопрочная сталь (HSS), используемая в автомобилях NISSAN.
| Предел прочности при растяжении | Обозначение Nissan / Infiniti | Основные применимые части |
|---|---|---|
| 373 Н / мм2 (38 кг / мм2, 54 тыс. фунтов / кв. дюйм) | SP130 | Передний и задний боковой элемент в сборе Худледж в сборе Нижний тире Капот Другие усиления |
ВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬ (HSS), ИСПОЛЬЗУЕМАЯ В АВТОМОБИЛЯХ NISSAN.
SP130 является наиболее часто используемым HSS.
SP150 HSS используется только на деталях, требующих гораздо большей прочности.
Прочитайте следующие меры предосторожности при ремонте HSS
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
- Дополнительные точки, чтобы учесть, что ремонт усилений (таких как боковые элементы) путем нагрева не рекомендуется, поскольку это может ослабить компонент. Когда нагрев неизбежен, не следует нагревать части HSS выше 550 ° C (1, -6°C). Проверьте температуру нагрева с помощью термометра. (Подходит измеритель типа Crayon и другого аналогичного типа.) При выпрямлении панелей корпуса соблюдайте осторожность при вытягивании любой панели HSS.
- Меры предосторожности при точечной сварке HSS Эта работа должна выполняться в стандартных рабочих условиях. Всегда учитывайте следующее при точечной сварке HSS
Схема №314
Схема №315
- Диаметр наконечника электрода должен быть подобран надлежащим образом в соответствии с толщиной металла.
- Поверхности панелей должны прилегать заподлицо друг к другу, не оставляя зазоров.
- Соблюдайте технические требования к правильному шагу сварки.
| Толщина (т) | Минимальный шаг (л) |
|---|---|
| 0.6 (0.024) | 10 (0,39) или более |
| 0.8 (0.031) | 12 (0,47) или более |
| 1.0 (0.039) | 18 (0,71) или более |
| 1.2 (0.047) | 20 (0,79) или более |
| 1.6 (0.063) | 27 (1.06) или более |
| 1.8 (0.071) | 31 (1.22) или более |
ТОЛЩИНА И МИНИМАЛЬНЫЙ ШАГ
Элемент передней стороны
- Работа после hoodledge была удалена.
Схема №316
Схема №317
Замена деталей
- Передний лонжерон (лев.)
- Закрывающая пластина переднего бокового элемента (лев.)
- Выносная опора переднего лонжерона в сборе (левая)
Схема №318
Замена деталей
- Передний лонжерон (лев.)
- Закрывающая пластина переднего бокового элемента (лев.)
- Выносная опора переднего лонжерона в сборе (левая)
Передняя стойка
- Работы после того, как была убрана арматура капота.
Схема №319
Схема №320
Замена деталей
- Боковой корпус в сборе (лев.)
- Верхняя внутренняя передняя стойка в сборе (левая)
- Верхняя лапа (лев.)
Схема №321
Схема №322
Замена деталей
- Боковой корпус в сборе (лев.)
- Внутренняя центральная стойка (левая)
Схема №323
Схема №324
Замена деталей
- Внешний порог (лев.)
- Наружная арматура средней стойки (левая)
- Узел усиления наружного порога (лев.)
- Внешний удлинитель задней рулевой рубки (лев.)
- Арматура передней стойки наружная (левая)
Схема №325
Схема №326
Замена деталей
- Заднее крыло в сборе (левое)
Схема №327
Замена деталей
- Задняя панель в сборе
Поперечина заднего конца
- Работа после снятия задней панели в сборе.
Схема №328
Замена деталей
- Задняя концевая поперечина в сборе
Задний пол задний
- Работы после сборки задней панели и задней торцевой поперечины в сборе сняты.
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Замена деталей
- Задний пол задний
- Кронштейн зажима запасного колеса
Удлинение заднего бокового элемента
- Работы после сборки задней панели и задней торцевой поперечины в сборе сняты.
Схема №332
Замена деталей
- Выпуск заднего лонжерона (лев.)