Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Корпус, замка и система безопасности: Прочее Infiniti FX35 I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 123 иллюстрации ~50 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-282576)(ref-282616)

ПредупреждениеВо избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-282576)

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеЭта процедура применяется только к моделям с системой интеллектуального ключа и аккумуляторной батареей рулевого колеса NVIS / IVIS (NISSAN / INFINITI VEHICLE IMMOBILIZER система - NATS). Эта процедура применяется только в том случае, если привод рулевого колеса отключен. Если установлена интеллектуальная система контроля рулевого колеса, то извлеките и установите все блоки управления после отсоединения обоих кабелей аккумуляторной батареи с ручкой зажигания в положении " замок ". Всегда используйте CONSULT-II для выполнения самодиагностики в качестве части каждой функции после завершения работы.

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. После снятия и установки открывающих / закрывающих деталей обязательно проведите регулировку фитингов для проверки их работы.
  2. Проверьте уровень смазки, повреждения и износ каждой детали, при необходимости смажьте или замените ее.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOLS характеристика Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализация шума (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума

Схема №210
Схема №211

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Наименование инструмента Описание Ушко двигателя Локализация шума Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №212
Схема №213

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и комментарии любого клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-282591-S30192081522008040500000)

  1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
  2. Если в автомобиле более одного шума, обязательно проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
  3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
  4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий уровень шума / более мягкие поверхности = более низкий уровень шума / кромка к поверхности = щебетание
  5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
  6. Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
  7. Детонация- (Как стук в дверь) Характеристики стука включают полое звучание / иногда повторяющиеся / часто вызываемые действием водителя.
  8. Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
  9. Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
  10. Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
  11. Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
  12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.

Устраните причину

  1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
  2. Если причина в недостаточном зазоре между компонентами
  1. Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компонент, если это возможно.
  2. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через ваш авторизованный отдел запчастей Nissan.
ВниманиеНе используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены.

ПримечаниеВсегда проверяйте с помощью ленты 1,50 мм. Идеально подходит для монтажа на ленту 0,50 мм. См. Толщина изоляции: 0,25 мм. Для монтажа на ленту 0,50 мм. Для монтажа на ленту можно использовать следующие материалы: Изоляционный материал: 0,30 мм. (Изоляционный материал: 0,50 мм). (Изоляционный материал: 0,90 мм). Для монтажа на ленту: 0,50 мм. (Изоляционный материал: 0,50 мм). (Изоляционный материал: 0,25 мм. (Изоляционный материал: 0,75 мм). (изоляционный материал: 0,75 мм). (изоляционный материал: 60 мм). (изоляционный материал: изоляционный материал: 0,98 мм). J-43980 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00

ПримечаниеПродлится всего несколько месяцев. СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ Используйте, когда нельзя наносить смазку. КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА Используется для устранения движения.

Подтвердите ремонт

Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

  1. Крышка кластера А и приборная панель
  2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
  3. Приборная панель для украшения передней стойки
  4. Приборная панель к козырьку
  5. Монтажные штыри приборной панели
  6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
  7. Воздуховод и соединение воздуховода A / C размораживателя Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно исправить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки можно использовать для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Не используйте силиконовый спрей, чтобы изолировать скрип или трещотку. Если вы насыщаете область силиконом, вы не сможете проверить ремонт.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

  1. Крышка узла переключения на финишер
  2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
  3. Жгуты проводов за аудио и блоком управления A / C Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратите внимание на

  1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
  2. Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
  3. Отвод жгутов проводов
  4. Дверной ударник не выровнен, вызывая нарастающий шум при запуске и остановке. Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области войлочной тканью или изоляционными пенопластовыми блоками от Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, помещенными в багажник владельцем. Кроме того, ищите

  1. Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
  2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
  3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
  4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции предмета (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

  1. Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
  2. Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
  3. Переднее или заднее лобовое стекло касается верха и скрипит Снова нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции с войлочной тканевой лентой.

Сиденья

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

  1. Стержни подголовника и держатель
  2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
  3. Блокировка спинки заднего сиденья и кронштейн Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем перестановки компонента или наложения уретановой ленты на контактную область.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторые внутренние шумы могут быть вызваны компонентами под капотом или на стенке двигателя. Шум затем передается в пассажирское помещение.

Причины передаваемого шума под капотом включают

  1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
  2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
  3. Настенные опоры и разъемы двигателя
  4. Ослабли монтажные штыри радиатора
  5. Бамперы капота вышли из регулировки
  6. Ударник капота из регулировки Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из салона транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены для изоляции шума. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №214
Схема №215
Схема №216

Функции, доступные при управлении выключателями блокировки и разблокировки дверей водителя и пассажира

  1. Блокируются с блокировкой работы выключателя блокировки и разблокировки дверей, приводы блокировки дверей всех дверей и привод блокировки топливной крышки.
  2. Сблокированные с операцией разблокировки выключателя блокировки и разблокировки дверей, приводы блокировки дверей всех дверей и привод блокировки топливной крышки разблокированы.

Функции, доступные при работе с переключателем цилиндра с ключом на водительском

  1. Сблокированные с операцией блокировки цилиндра дверного ключа, приводы дверных замков всех дверей и привод замка топливной крышки блокируются.

Ключевая система напоминания двери

Когда переключатель блокировки и разблокировки двери приводится в действие для блокировки дверей с ключом зажигания, вставленным в ключевой цилиндр, и любая дверь открыта, все исполнительные механизмы блокировки двери блокируются, а затем разблокируются.

Режим дверцы напоминания о ключе может быть изменен с помощью режима " WORK SUPPORT " в " ANTI-замок OUT SET ". См. раздел " " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " ". (ref-282591-S07544082052008040500000)

Блок связи CAN

Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Схема №217

Терминалы и базовая стоимость для млрд.м3

КЛЕММА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ КЛЕММА Для ПОДКЛЮЧЕНИЯ К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ Выключатель питания 0 / Выход Напряжение питания (В) 12 P / B Выключатель передней двери (со стороны пассажира) Включение зажигания (В открытом положении) 0 - > Напряжение питания 13 P / L Выключатель задней двери Rh - > ВЫКЛ. (В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

Схема №218

Клеммы и эталонное значение для интеллектуального ключевого устройства (с интеллектуальной системой ключей)

ТерминалЦвет проводаПунктВход / выход сигналаСостояниеНапряжение (В) (приблизительно)
2LCAN HВход/выход
3PCAN LВход/выход
27L / WНажимной переключательВходНажимной переключатель (ВЫКЛ -- > ВКЛ)0 -- > Напряжение батареи
40BR/WВыходной сигнал разблокировки НСВыходПереключатель блокировки / разблокировки дверей (Бесплатно -- > Разблокировать)0 -- > Напряжение батареи

ССЫЛКА НА КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ

Порядок выполнения работ

  1. Проверьте симптом и запросы клиента.
  2. Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-282591-S24824519602008040500000)
  3. В соответствии с картой диагностики неисправностей по симптому устраните или замените причину неисправности. См. " " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-282591-S05458228802008040500000)
  4. Нормально ли работает система блокировки дверей с питанием? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  5. КОНЕЦ ОСМОТРА

Функция CONSULT-II (BCM)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя показанные режимы диагностического тестирования.

Пункт диагностического теста BCMПроверка режима диагностики и тестирования элементаСодержание
Дверной замокМОНИТОР ДАННЫХОтображает входные данные BCM в режиме реального времени.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯПодает приводной сигнал на нагрузку для проверки работы.

РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Процедура запуска CONSULT-II

Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ". (ref-282577-S13463435832008040500000)

Поддержка работ

Рабочий элементОписание
КОМПЛЕКТ ЗАМКОВ-РАЗБЛОКИРОВОК ДВЕРЕЙВыбор режима разблокировки может быть изменен в этом режиме. Включает-выключает выбор режима разблокировки.
АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТРежим ключевой двери напоминания может быть изменен в этом режиме. Выбирает ON-OFF режима ключевой двери напоминания.

ПОДДЕРЖКА РАБОТ

Монитор данных

Позиция монитораСодержание
IGN ON SW (IGN НА ПО)Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ.
КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя.
CDL замок SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от переключателя блокировки и разблокировки двери.
CDL разблокировка SwПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировки замка двери и переключателя разблокировки.
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) на стороне драйвера переключателя передней двери.
ДВЕРЦА Sw-ASПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя передней двери со стороны пассажира.
ДВЕРЬ SW-RRПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh.
ДВЕРЬ Sw-RlПоказывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh.
ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от ключевого цилиндра.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от цилиндра ключа.
Индикация KEYLESS замок (Блокировка без ключа)[ON / OFF] (вкл / выкл) - состояние сигнала блокировки с брелка.
РАЗБЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧАПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от брелока.
ЗАМОК С I-ОБРАЗНЫМ КЛЮЧОМ (1)Показывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние сигнала блокировки от переключателя запроса двери.
I-КЛАВИШНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (1)Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от переключателя запроса двери.
(1) с интеллектуальной системой ключей
(1)С интеллектуальной системой ключей

МОНИТОР ДАННЫХ

Исходные данные

Питание подается постоянно

  1. К терминалу 55 BCM
  2. Через плавкую вставку 50A (букву М, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей).
  3. К терминалу BCM 42
  4. Через 15A предохранитель [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (Дж / Б)].
  5. К клемме 2 сигнального реле
  6. Через предохранитель 15A (№ 34, расположен в коробке плавкой вставки и предохранителя).при включенном выключателе ключа (ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания) подается питание
  7. К терминалу BCM 37
  8. Через клеммы 1 и 2 кнопочного переключателя
  9. Через предохранитель 15A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)].при включенном или выключенном выключателе зажигания подается питание
  10. К терминалу BCM 11
  11. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)].при включенном или включенном выключателе зажигания подается питание
  12. К терминалу 38 BCM
  13. Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)].при включенном выключателе передней двери (сторона водителя) (дверь ОТКРЫТА) подается земля
  14. К терминалу BCM 62
  15. Через клемму 1 переключателя передней двери (со стороны водителя)
  16. Через масса корпуса выключателя передней двери (со стороны водителя). Когда выключатель передней двери (со стороны пассажира) включен (дверь ОТКРЫТА), масса подается
  17. К терминалу BCM 12
  18. Через выключатель передней двери (со стороны пассажира) клемма 1
  19. Через масса кожуха выключателя передней двери (со стороны пассажира). При включенном выключателе задней двери Lh (дверь ОТКРЫТА) масса подается
  20. К терминалу BCM 63
  21. Через выключатель задней створки Lh клемма 1
  22. Через выключатель задней двери Lh case масса и при включенном выключателе задней двери Rh (дверь ОТКРЫТА) подается земля
  23. К клемме 13 счетчика BCM
  24. Через выключатель задней двери Rh клемма 1
  25. Через выключатель задней двери Rh case масса, при включенном выключателе задней двери (дверь открыта) подается земля
  26. К терминалу BCM 58
  27. Через клеммы 7 и 8 двигателя закрывания задней двери (выключатель двери)
  28. Через масса B15 и B45 Сигнал брелка вводится в приемник удаленного бесключевого доступа (антенна системы встроена в приемник удаленного бесключевого доступа).
  29. К терминалу BCM 20
  30. От системы удаленного бесключевого доступа управляет работой системы удаленного бесключевого доступа управляет работой
  31. Замок двери питания
  32. Предупреждение об опасности и звуковой сигнал
  33. Автоматическая блокировка дверей
  34. Тревожный сигнал
  35. Бесключевое окно питания вниз (открыто)
  36. Комнатная лампа и подсветка брелка

Напоминание об опасности и звуковом сигнале

Когда двери заперты или разблокированы с помощью брелка, питание подается на аварийную лампу и лампу мигают следующим образом

  1. Работа в режиме замок: Режим C (мигает дважды) или режим S (мигает дважды)
  2. Работа разблокировка: C mode (однократно мигает) или S mode (не мигает) Выходы BCM на IPDM E / R для сигнала звукового напоминания в виде DATA LINE (CAN H line и CAN L line). Hazard и horg reminder имеет C mode (режим Лчм звукового сигнала) и S mode (режим без Лччм звукового сигнала).

Рабочая функция напоминания об опасности и сирене

Режим СРежим S
Работа с дистанционным контроллеромЗамокОткрытьЗамокОткрыть
Лампа предупреждения об опасности мигаетДваждыОднаждыДважды
Роговой звукОднажды

РАБОЧАЯ ФУНКЦИЯ НАПОМИНАНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКЕ

Напоминание об опасности и звуковой сигнал не срабатывают, если какой-либо выключатель двери ВКЛЮЧЕН (любая дверь ОТКРЫТА).

Как изменить режим напоминания об опасности и сирене

С CONSULT-II

Напоминание об опасности и звуковой сигнал могут быть изменены с помощью режима " MULTI ANSWER BACK SET " в " WORK SUPPORT ".

См. раздел " " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " ". (ref-282591-S01009731002008040500000)

Без CONSULT-II

При подаче сигналов замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) с брелка одновременно более 2 секунд изменяется режим напоминания об опасности и сирене и мигает лампа предупреждения об опасности и звучит сирена следующим образом

Схема №219

Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Схема №220

Цепь питания Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключен.

Схема №221
Схема №222
Схема №223

Клеммы и эталонное значение для IPDM E / R

ТерминалЦвет проводаПунктВход / выход сигналаСостояниеНапряжение (В) Прибл.
38BМасса0
48LCAN HВход/выход
49RCAN LВход/выход
51SBРоговое релеВыходПри управлении дверным замком с помощью брелка (1) (ВЫКЛ -- > ВКЛ)Напряжение батареи -- > 0
60BМасса0
(1) В состоянии, в котором работает звуковое напоминание.
(1)В состоянии, в котором работает звуковое напоминание.

ССЫЛКА НА КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Положение диагностики BCMЭлементы контроля и режим диагностикиОписание
BCM C / U (1)Результаты самодиагностикиПроводит самодиагностику.
МОНИТОР ДАННЫХОтображает входные данные в BCM в режиме реального времени.
CAN DIAG SUPPORT MntrОтображает диагностику системы связи CAN, состояние отключенной передачи и состояние связи каждого устройства, взаимодействующего с BCM.
MULTI дистанционный ENT (МНОГОУЗЛОВОЙ ВВОД)МОНИТОР ДАННЫХОтображает входные данные системы удаленного бесключевого доступа в BCM в режиме реального времени.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯДает привод на нагрузку для проверки работы.
ПОДДЕРЖКА РАБОТИзменение настроек для каждой функции.
(1) См. " " ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)
(1)Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Контролируемый элементОписание
IGN ON SW (IGN НА ПО)Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ.
КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя.
ACC НА ПОПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя зажигания в положении ACC.
ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧАПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от брелока.
РАЗБЛОКИРОВКА KEYLWSSПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от брелока.
БЕСКЛЮЧЕВАЯ ТРЕВОГАПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала тревоги от брелка.
БЕСКЛЮЧЕВОЙ БАГАЖНИКЭто отображается, даже когда он не оборудован.
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) на стороне драйвера переключателя передней двери.
ДВЕРЦА Sw-ASПоказывает состояние [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) дверного переключателя со стороны пассажира.
ДВЕРЬ SW-RRПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери Rh.
ДВЕРЬ Sw-RlПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя створки Lh.
ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери.
TRUNK OPN MntrЭто отображается, даже когда он не оборудован.
CDL замок SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от переключателя блокировки и разблокировки двери.
CDL разблокировка SwПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировки замка двери и переключателя разблокировки.
RKE Lck-разблокировка (РК МРК-РАСФИКСАЦИЯ)Показывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние одновременного сигнала блокировки и разблокировки с брелка.
RKE KEEP UNLKПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала непрерывности разблокировки от брелка.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-SwПоказывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа двери.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа двери.

ПУНКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ CONSULT-II

Элемент тестаОписание
КОМПЛЕКТ РУПОРНОЙ Лчм (1)В этом режиме может быть изменен режим напоминания сирены. Режим напоминания сирены будет изменен при касании " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II.
КОМПЛЕКТ ЛАМП АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (1)Режим напоминания об опасности может быть изменен в этом режиме. Режим напоминания об опасности будет изменен при касании " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II.
КОМПЛЕКТ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ С НЕСКОЛЬКИМИ ОТВЕТАМИРежим напоминания об опасности и звуковом оповещении может быть изменен в этом режиме. Режим напоминания об опасности и звуковом оповещении будет изменен при прикосновении к " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II.
AUTO замок SET (Автоматическая блокировка)В этом режиме можно изменить режим функции автоблокировки. Режим функции будет изменен при касании " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II.
PANIC ALRM SET (ТРЕВОЖНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ)Режим работы аварийной сигнализации может быть изменен в этом режиме. Режим работы будет изменен при касании " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II.
КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫВ этом режиме можно изменить режим работы окна питания без ключа (открыто). Режим работы будет изменен при касании " CHANGE SETT " на экране CONSULT-II.
(1) Этот режим всегда выполняется в режиме C. Обратитесь к разделу " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛАХ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000)
(1)Этот режим всегда выполняется в состоянии режима С. См. раздел " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКЕ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000)

ПОДДЕРЖКА РАБОТ

КОМПЛЕКТ РУПОРНОЙ Лчм *

Роговая чирп-функцияONOFF
(1) Этот режим всегда выполняется в режиме C. Обратитесь к разделу " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛАХ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000)
(1)Этот режим всегда выполняется в состоянии режима С. См. раздел " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКЕ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000)

ФУНКЦИЯ Лчм РОГА

Этот режим также можно изменить на дисплее.

КОМПЛЕКТ ФОНАРЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ *

MODE1MODE2MODE3MODE4
Режим работы лампы опасностиНичегоТолько разблокировкаТолько блокировкаБлокировка и разблокировка
(1) Этот режим всегда выполняется в режиме C. Обратитесь к разделу " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛАХ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000)
(1)Этот режим всегда выполняется в состоянии режима С. См. раздел " " НАПОМИНАНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ И ЗВУКЕ " ". (ref-282591-S33865709792008040500000)

РЕЖИМ РАБОТЫ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ

Этот режим также можно изменить на дисплее.

КОМПЛЕКТ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ С НЕСКОЛЬКИМИ ОТВЕТАМИ

MODE 1 (Режим " С ")MODE 2 (режим S)
Работа с брелокомЗамокОткрытьЗамокОткрыть
Лампа предупреждения об опасности мигаетДваждыОднаждыДважды
Роговой звукОднажды

КОМПЛЕКТ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ С НЕСКОЛЬКИМИ ОТВЕТАМИ

AUTO замок SET (Автоматическая блокировка)

РЕЖИМ 1РЕЖИМ 2РЕЖИМ 3
Функция автоматической блокировки1 минутаНичего5 минут

AUTO замок SET (Автоматическая блокировка)

УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

РЕЖИМ 1РЕЖИМ 2РЕЖИМ 3
Работа с брелоком0,5 секундыНичего1,5 секунды

УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ

РЕЖИМ 1РЕЖИМ 2РЕЖИМ 3
Работа с брелоком3 секундыНичего5 секунд

КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ

  1. Проверьте симптом и запросы клиента.
  2. Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-282591-S21436364492008040500000)
  3. Убедитесь, что система блокировки дверцы с электроприводом работает нормально. См. раздел " " Система блокировки дверцы с электроприводом " ". (ref-282591-S00997186012008040500000)
  4. Отремонтируйте или замените любые неисправные детали. См. " " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-282591-S24074821612008040500000)
  5. КОНЕЦ ОСМОТРА

Проверить выключатель двери (кроме выключателя задней двери)

  1. Проверить дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте дверные переключатели (" дверь Sw-DR ", " дверь Sw-AS ", " дверь Sw-Rl " и " дверь Sw-Rr ") в режиме " DATA контроль " с помощью CONSULT-II. B14
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините выключатель двери и разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом выключателя двери B26, B36, B46, B206 клеммы 1 и разъемом BCM M3, B14 клеммы 62, 12, 63, 13. Дверь со стороны водителя 1 (W) - 62 (W): Должна существовать целостность цепи. Дверь со стороны пассажира 1 (Sb) - 63 (P / B) B26 B36 B46 B206
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проверьте целостность цепи между клеммой 1 дверного выключателя и заземляющей частью дверного выключателя. ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Клемма Состояние дверного выключателя Целостность цепи 1 Заземляющая часть дверного выключателя Нажата Нет Отпущена Да OK или Ng OK: Проверьте состояние массы корпуса дверного выключателя. Ng: Замените дверной выключатель.
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. Проверить BACK дверь выключатель вход цепь с CONSULT-II проверить (" BACK дверь Sw ") to " DATA контроль " mode с CONSULT-II. BACK дверь выключатель вход сигнал (с CONSULT-II) Пункт МОНИТОРИНГА DATA контроль Sw обрыв CLOSE ON OFF Без CONS- II Проверьте напряжение между разъемом цвета BCM и заземлением двери (с). B14
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя закрытия задней двери и БКМ. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и разъемом двигателя закрытия задней двери D109 клемма 7. 58 (L) - 7 (L): Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и земля. 58 (L) - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ на ремонт 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом D109 двигателя закрытия задней двери и землей. 8 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута.
  4. Проверить BACK дверь выключатель Проверить целостность цепи между мотором закрытия задней двери D109 клеммы 7 и 8. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Клеммы Состояние задней двери Continuity 7 8 обрыв Yes Close No OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Заменить мотор закрытия задней двери.
  5. Проверить BCM Выход сигнал Connect BCM разъём. проверить напряжение between BCM разъём и масса. 58 (L) - масса: Approx. 9V OK или Ng OK: проверить condition of жгут и разъём. Ng: заменить BCM.
Схема №229
  1. Проверить ключ выключатель вход сигнал с CONSULT-II проверить ключ выключатель " ключ ON Sw " in " DATA контроль " mode с CONSULT-II. При вставлении ключа в цилиндр ключа зажигания ключ ON Sw: ON При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания ключ ON Sw: OFF Без CONSULT-II Проверьте напряжение между BCM-разъемом M3 входным 37 (B / W) и заземляющим ключом.
  2. Проверить ключ выключатель Disconnect ключ выключатель разъём. проверить continuity between ключ выключатель клемма клемма condition Continuity 1 2 ключ is inserted in IGN ключ цилиндр. Yes ключ is removed from IGN ключ цилиндр No OK or Ng OK: проверить the following. 15A предохранитель [№ 22, located in предохранитель in предохранитель block (J / B)] Жгут для разомключающего или короткого ключающего выключателя: заменить ключающий или коротключающий или коротключающий или коротключающий ключающий ключающий ключающий выключатель: ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключающий ключай: ключай: ключающий ключающий ключай: ключай: ключая: ключая: ключая: ключая: ключа
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
  1. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER Выход сигнал Выключить выключатель зажигания. Проверить разъем приемника удаленного бесключевого ввода M98 клемма 2 (L) и сигнал земли с помощью осциллографа. дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER OUTSIGN сигнал Клемма (цвет провода) Состояние брелока Напряжение (контрольное значение) (+) (-) (-) M98 2 Масса Нет Функция Нажата Кнопки OK или GO дистанционный: KE.
  2. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER вход напряжение Отсоедините разъем приемника удаленного бесключевого ввода. Проверьте напряжение между разъемом приемника удаленного бесключевого ввода M98 клеммой 4 (R) и землей. 4 (Y) - Земля: Приблизительно 4,5 В OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: GO TO 3.
  3. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом приемника удаленного бесключевого ввода M78 клемма 4 (R) и разъемом BCM M1 клемма 19 (R). 4 (R) - 19 (R): continuity should. Проверьте целостность цепи между разъемом приемника удаленного бесключевого ввода M78 (R) и кабелем 4 (R) и заземлением.
  4. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER масса цепь проверить continuity between дистанционный keyless entry receiver разъём M78 клемма 1 (B) и масса. 1 (B) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: GO TO 5.
  5. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER масса цепь проверить continuity between дистанционный keyless entry receiver разъём M78 клемма 1 (B) и BCM разъём M1 клемма 18 (B) 1 (B) - 18 (B): Continuity should existing. OK или Ng OK: Проверьте подключение жгута. Если ОК в порядке, замените или неисправную часть.
  6. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER сигнал цепь проверить continuity between дистанционный keyless entry receiver разъём M78 клемма 2 (Y) и BCM разъём M1 entry 20 (Y). 2 (Y) - 20 (Y): Continuity должно существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом удаленного бесключевого ввода xtagM78 2 (Y) и землей. 2 (Y) - функция должна отсутствовать.
Схема №236
Схема №237
  1. Проверить IPDM E / R вход напряжение проверить напряжение between IPDM E / R разъём E9 клемма 51 и масса. 51 (Sb) - масса: аккумулятор напряжение OK or Ng OK: заменить IPDM E / R. Ng: GO TO 2.
  2. Проверить IPDM E / R жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините IPDM E / R и разъем сигнального реле. Проверьте целостность между разъемом IPDM E / R клемма E9 51 и разъемом сигнального реле E10 клемма 1. 51 (Sb) - 1 (Sb): Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Проверьте подключение жгута. Ng: Отремонтировать или заменить жгут.

Как проверить функции лампы предупреждения об опасности

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Мигает ли лампа предупреждения об опасности с выключателем опасности? ДА или НЕТ Да: Цепь лампы предупреждения об опасности исправна. Нет: Проверьте цепь опасности. См. " " ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ И ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ " ". (ref-282609-S17795185962008040500000)

Как проверить функции сирены

Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с CONSULT-II, затем выполните диагностику неисправности системы с указанием " SELF-DIAG RESULTS " " BCM ". Обратитесь к " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-DIAGNOSTIC) " ". (ref-282615-S10924898662008040500000)

  1. Проверить звуковой сигнал FUNCTION Звучит ли сирена с переключателем сирены? ДА или НЕТ Да: Цепь сирены в порядке. Нет: Проверьте цепь сирены. Обратитесь к разделу " " СИРЕНА " ". (ref-282617-S05637877342008040500000)

Как проверить работу фары

Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с CONSULT-II, затем выполните диагностику неисправности системы с указанием " SELF-DIAG RESULTS " " BCM ". Обратитесь к " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-DIAGNOSTIC) " ". (ref-282615-S10924898662008040500000)

  1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ФАРЫ Включается ли фара при включении выключателя освещения " ВКЛ "? ДА или НЕТ Да: Схема работы фары исправна. Нет: Проверьте систему фар. Обратитесь к разделу " " ФАРА - КСЕНОНОВЫЙ ТИП " ". (ref-282609-S36676535842008040500000)

Проверьте функцию освещения замочной скважины лампы карты и зажигания

  1. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ КАРТЫ И ЗАЖИГАНИЯ ФУНКЦИЯ ПОДСВЕТКИ ЗАМОЧНОЙ СКВАЖИНЫ Когда переключатель лампы карты находится в положении " ДВЕРЬ ", откройте переднюю дверь (ЛЕВУЮ или ПРАВУЮ). Лампа карты и подсветка замочной скважины зажигания должны подсвечиваться. OK или Ng OK: Замените BCM. Ng: Проверьте цепь подсветки зажигания. Обратитесь к разделу " " ЛАМПА ВНУТРЕННЕГО ПОМЕЩЕНИЯ " ". (ref-282609-S34224819732008040500000)

Как настроить идентификатор брелка с помощью CONSULT-II

ПримечаниеЕсли потерян ключ-брелок, код ID потерянного брелока должен быть стерт, чтобы предотвратить несанкционированное использование. Определенный код ID может быть стерт с помощью CONSULT-II. Однако, когда код ID потерянного брелока не известен, все коды ID контроллера должны быть стерты. После того, как все коды ID будут стерты, коды ID всех оставшихся и / или новых брелоков должны быть заново зарегистрированы. При регистрации дополнительного ключа-брелока существующий код ID может быть записан только в памяти.

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите «CONSULT-II» и «CONSULT-II CONVERTER» к разъему канала передачи данных.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Коснитесь " BCM ", если " BCM " не индицируется, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-282577-S32433700532008040500000)
  6. Коснитесь " MULTI дистанционный ENT ".
  7. Коснитесь «ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ».
  8. Пункты, показанные на рисунке, могут быть настроены. " REMO CONT ID CONFIR " Используйте этот режим, чтобы подтвердить, зарегистрирован ли код ID для брелка или нет ". REMO CONT ID REGIST " Используйте этот режим, чтобы зарегистрировать код ID для брелка. ПРИМЕЧАНИЕ: Зарегистрируйте код ID, когда заменяется брелок или BCM, или когда требуется дополнительный брелок для брелка, используйте режим ID для брелка ".
Схема №244

ПримечаниеЕсли пять кодов ключа потеряны, код ID потерянного кода должен быть стерт, чтобы предотвратить несанкционированное использование. Конкретный код ID может быть стерт с помощью CONSULT-II. Однако, когда код ID потерянного брелка не известен, все коды ID контроллера должны быть стерты. После того, как все коды ID стерты, коды ID всех оставшихся и / или новых брелков должны быть заново зарегистрированы.

Функция автоматической блокировки дверей

После срабатывания переключателя запроса двери в двери водителя, пассажира или задней двери и разблокировки двери транспортного средства все двери автоматически блокируются, если механический ключ не вставлен в ручку зажигания, ручка зажигания не нажата, любой переключатель запроса двери нажат, любая из дверей открыта, или кнопка дистанционного управления интеллектуальным ключом приводится в действие в течение 30 секунд.

Функция напоминания о ключе

Индикаторы опасности будут мигать, а предупреждающий зуммер Intelligent ключ будет звучать несколько раз, когда дверной замок заблокирован или разблокирован переключателем запроса двери.

Когда выключатель зажигания ВКЛ или любая дверь открыты, функция напоминания ключа не работает.

Эксплуатация транспортного средстваЛампа опасностиЗвуковой сигнал интеллектуального ключа
Операция разблокировки двериОднаждыОднажды
Работа дверного замкаДваждыДважды

ФУНКЦИЯ НАПОМИНАНИЯ КЛЮЧА

Интеллектуальная функция предотвращения блокировки ключа

Когда двери блокируются с помощью дверного замка и переключателя разблокировки или ручки блокировки двери водителя, когда интеллектуальный ключ находится в транспортном средстве, а двери открыты, блок интеллектуального ключа отправляет сигнал запроса разблокировки двери в BCM через связь CAN, чтобы разблокировать все двери, чтобы предотвратить блокировку интеллектуального ключа в транспортном средстве.

ВниманиеВышеуказанная функция работает, когда интеллектуальный ключ находится внутри транспортного средства. Однако в некоторых случаях интеллектуальный ключ не может быть обнаружен, и эта функция не будет работать, когда интеллектуальный ключ находится на приборной панели, задней полке посылки или в перчаточном ящике. Кроме того, эта система иногда не работает, если интеллектуальный ключ находится в дверном кармане для открытой двери.

Функция блокировки дверей

  1. При срабатывании кнопки дистанционного управления на Интеллектуальном Ключе Интеллектуальный Ключ-ИД передается в блок Интеллектуального Ключа. Блок Интеллектуального Ключа проводит верификацию полученного ключа-ИД, и если верификация принята, то в BCM по CAN-связи посылается сигнал запроса на отпирание замка двери или двери для запирания / отпирания двери.
  2. Когда блокировка / разблокировка двери выполняется с помощью кнопки дистанционного управления Intelligent ключ, подтверждение операции выполняется путем включения мигающих ламп опасности и звукового сигнала оповещения Intelligent ключ.

Функция освещения лампы карты и замочной скважины

При наступлении следующих условий

  1. Состояние переключателя лампы карты - положение ДВЕРЬ
  2. Выключение двери (когда все двери закрыты); Кнопка дистанционного управления интеллектуального ключа включает внутреннюю лампу (на 30 секунд) с вводом сигнала разблокировка от интеллектуального ключа.

Функция аварийной сигнализации

Когда ключ выключен и ручка зажигания не нажата (когда механический ключ не вставлен в ручку зажигания), BCM периодически включает и выключает сирену и фару с вводом сигнала PANIC ALARM от Intelligent ключ. Сигнализация автоматически выключается через 25 секунд или когда блок Intelligent ключ получает любой сигнал от Intelligent ключ.

Режим работы аварийной сигнализации может быть изменен с помощью режима " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " в " ЗАДЕРЖКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ". См. " " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " ". (ref-282591-S02450513332008040500000)

В качестве функции проверки работы, когда двери заперты или разблокированы с помощью кнопки дистанционного управления Intelligent ключ, лампы опасности мигают и издают звуковые сигналы.

Эксплуатация транспортного средстваЛампа опасностиЗвуковой сигнал
Операция отпирания двериОднажды
Операция запирания двериДваждыОднажды

ФУНКЦИЯ НАПОМИНАНИЯ КЛЮЧА

Функция активной проверки

Убедитесь в том, что ручка зажигания может быть повернута, проверив цвет предупреждающей лампы в комбинированном счетчике.

СостояниеОперация
Возможен поворот ручки зажиганияСигнальная лампа " КЛЮЧ " в комбинированном измерителе загорается зеленым цветом.
Вращение зажигания невозможноСигнальная лампа " КЛЮЧ " в комбинированном измерителе загорается красным цветом.

АКТИВНАЯ ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ

Процедура предупреждения

Названия предупреждений и аварийных сигналовЗуммерСигнальная лампа
Внутри автомобиляВнешний автомобиль" ключ " (ключ)Сдвиг " Р "
Выключатель зажигания возврат забыли предупреждениеЗуммер: Непрерывный
Возврат рычага селектора для получения предупрежденияОсветить
Предупреждение о ключе зажигания (при использовании механического ключа)Зуммер: Непрерывный
Предупреждение об отключенном положении выключателя зажигания (для внутреннего салона автомобиля: при закрытой двери)Зуммер: Непрерывный
Предупреждение о выключенном положении выключателя зажигания (для наружного автомобиля: при открытой / закрытой двери)Зуммер: НепрерывныйЗуммер (10 секунд)
Предупреждение об удалении интеллектуального ключа за пределы автомобиля (при открытой / закрытой двери)Зуммер (3 секунды)Красная подсветка
Предупреждение об удалении интеллектуального ключа за пределы автомобиля (из окна)Зуммер (3 секунды)Красная подсветка
Предупреждение об отказе дверного замкаЗуммер (2 секунды)
Интеллектуальный ключ с низким уровнем заряда батареиЗагорается зеленый (через 30 секунд после включения выключателя зажигания)

ПРОЦЕДУРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Функция изменений настроек

Настройки для каждой функции могут быть изменены с помощью операций CONSULT-II или Intelligent ключ.

Изменение настроек с помощью интеллектуального ключа

Кнопки дистанционного управления Intelligent ключ и переключатели запроса двери изменяют настройки функции запуска двигателя (запуск включен / выключен) для каждого интеллектуального ключа независимо.

Процедура изменения настроек

  1. Когда переключатель зажигания находится в положении замок (кнопка зажигания не нажата), удерживайте обе кнопки дистанционного управления замок и разблокировка на интеллектуальном ключе одновременно в течение не менее 10 секунд (мерцание состоит в том, что светодиод интеллектуального ключа мигает 20 раз).
  2. В течение 5 секунд после отпускания кнопок пульта дистанционного управления Intelligent ключ нажмите переключатель запроса двери водителя.
  3. Лампа предупреждения ключ в комбинированном счетчике загорается на 3 секунды (запуск двигателя включен -- > запуск отключен: загорается красным, запуск двигателя отключен -- > мигает зеленым). Это завершает изменение настроек.

Изменение настроек с помощью CONSULT-II

Настройки системных функций интеллектуального ключа можно изменить с помощью программы CONSULT-II (WORK SUPPORT). См. раздел " " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " ". (ref-282591-S02450513332008040500000)

ПримечаниеКак только настройка функции будет изменена, она останется эффективной даже в случае отключения аккумулятора.

Изменение параметров с помощью экранной единицы

Настройки системы Intelligent ключ можно изменять, используя CONSULT-II, дисплейный блок, Intelligent ключ и переключатель запроса двери в центре приборной панели.

Пункт настройкиОписание
Интеллектуальный ответ блокировки ключа-звукЗвуковая схема работы интеллектуальной клавиши может быть установлена по желанию. (Значение настройки: OFF, Beeper или звуковой сигнал chirp)
Интеллектуальный ответ разблокировки ключа - звуковой сигналЗвуковой сигнал при разблокировке двери с помощью операции " Интеллектуальный ключ " может быть включен или выключен.
Интеллектуальная функция запуска двигателя с ключомЭта функция может быть включена или выключена.
Интеллектуальная функция блокировки / разблокировки ключаОперация блокировки / разблокировки переключателя запроса дверной ручки с помощью интеллектуального ключа может быть отменена или активирована.
Вернуть все настройки к значениям по умолчаниюВсе настройки, сделанные VEHICLE ELECTRONICS, вернутся к значениям по умолчанию.

ИЗМЕНЕНИЕ НАСТРОЕК

ПримечаниеКак только настройка функции будет изменена, она останется эффективной даже в случае отключения аккумулятора.

Регистрация интеллектуального ключа

Интеллектуальная регистрация ключ-ID выполняется с помощью CONSULT-II. Может быть зарегистрировано до 4.

ВниманиеПосле того, как новый Интеллектуальный Ключ-ID зарегистрирован, обязательно проверьте функцию. При регистрации дополнительного Интеллектуального Ключа-ID, возьмите все уже зарегистрированные Интеллектуальные Ключи и Интеллектуальные Ключи для любых других транспортных средств из транспортного средства перед запуском.

CONSULT-II может использоваться для проверки и удаления идентификаторов интеллектуальных ключей.

Для получения дополнительной информации см. раздел " Информация операционной службы CONSULT-II ".

Регистрация идентификатора блока блокировки рулевого управления

ВниманиеМетод регистрации ID блока блокировки рулевого управления зависит от состояния блока блокировки рулевого управления и блока интеллектуального ключа (новый или старый блок). После завершения регистрации нажмите кнопку зажигания с портативным блоком в транспортном средстве, чтобы его можно было вращать, и подтвердите, что его нельзя вращать, даже когда ключ зажигания нажат без портативного блока в транспортном средстве.

Для получения дополнительной информации см. раздел " Информация операционной службы CONSULT-II ".

Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Схема №245
Схема №246

Клеммы и эталонное значение для интеллектуального ключевого блока

Дверной переключатель С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ Дверной переключатель С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ Дверной переключатель С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ (ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С (ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) (ДВЕРНОЙ - ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С (ДВЕР) (ДВЕРНОЙ - ДВЕРС / ДВЕРНОЙ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) (ДВЕРС ДВЕРС ДВЕРС ДВЕР- (ДВЕРНОЙ С) ДВЕР- (ДВЕР- (ДВЕРНОЙ НОЙ С) ДВЕР- (ДВЕРС)::: (ДВЕРНОЙ НОЙ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С -) +) (ДВЕР- ДВЕР- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - (ДВЕР- ДВЕР- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВЕР- ДВЕР- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВЕР- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВЕР- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - (ДВЕР-

Схема №247
Схема №248

Клеммы и контрольное значение для блока блокировки рулевого управления

СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ БЛОКА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Цвет клеммного провода Элемент сигнала Вход / выход Состояние Напряжение (В) (Приблиз.) Положение ручки зажигания Работа или условия 1 L / R Источник питания (предохранитель) Вход замок - Напряжение аккумулятора 2 R / W Блок блокировки рулевого управления Источник питания Вход замок - 5 3 R / B Сигнал связи блока блокировки рулевого управления Вход замок Нажать ручку зажигания с интеллектуальным ключом Внутри автомобиля Другое, кроме 5 / 4.

ТерминалЦвет проволокиПунктВход / выход сигналаСостояниеНапряжение (В) (приблизительно)
1PUВыходной сигнал подсветки кольца ключаВыходПодсветка брелка - освещение.Напряжение батареи
Подсветка брелка выключается.0
12П/БВыключатель передней двери (со стороны пассажира)ВходДверь открыта (ВКЛ.) -- > Закрыта (ВЫКЛ.)0 -- > Напряжение батареи
13P / LВыключатель задней двери прав.ВходДверь открыта (ВКЛ.) -- > Закрыта (ВЫКЛ.)0 -- > Напряжение батареи
37B/WКлавишный переключательВходВставьте механический ключ из цилиндра ключа зажигания.Напряжение батареи
Извлеките механический ключ из цилиндра ключа зажигания.0
38W/LВыключатель зажигания (ВКЛ)ВходВыключатель зажигания в положении ВКЛ или ПУСКНапряжение батареи
39LCAN-HВход/выход
40PCAN-LВход/выход
41Р/БВыходной сигнал экономичного аккумулятораВыходЧерез 30 минут после выключения выключателя зажигания0
Выключатель зажигания во включенном положенииНапряжение батареи
42L/RИсточник питания (предохранитель)ВходНапряжение батареи
44YПривод замка двери водителя (Разблокировать)ВыходПереключатель блокировки / разблокировки дверей (Бесплатно -- > Разблокировать)0 -- > Напряжение батареи
45Ж/ЗСигнальная лампа левого поворотаВыходПри управлении дверной блокировкой или разблокировкой с помощью интеллектуального ключа. (1) (ВКЛ -- > ВЫКЛ)Напряжение батареи -- > 0
46BR/WПравая сигнальная лампа поворотаВыходПри управлении дверной блокировкой или разблокировкой с помощью интеллектуального ключа. (1) (ВКЛ -- > ВЫКЛ)Напряжение батареи -- > 0
47ДА/НЕТВыходной сигнал шаговой лампыВыходШаговая лампа - это освещение.0
Выключается шаговая лампа.Напряжение батареи
48PU/WВыходной сигнал лампы в помещенииВыходКомнатная лампа освещает. (2)0
Комнатная лампа выключается. (2)Напряжение батареи
49BМасса0
50PUПривод замка двери (Замок)ВыходВыключатель блокировки / разблокировки дверей (Free -- > замок)0 -- > Напряжение батареи
51В/БПривод блокировки пассажирских и задних дверей (Разблокировка)ВыходПереключатель блокировки / разблокировки дверей (Бесплатно -- > Разблокировать)0 -- > Напряжение батареи
52BМасса0
54WИсточник питания (окно питания)ВходНапряжение батареи
55GИсточник питания (плавкая вставка)ВходНапряжение батареи
58LВыключатель задней двериВходЗадняя дверь открыта (ВКЛ.) -- > Закрыта (ВЫКЛ.)0 -- > 9
62WВыключатель передней двери (со стороны водителя)ВходДверь открыта (ВКЛ.) -- > Закрыта (ВЫКЛ.)0 -- > Напряжение батареи
63PВыключатель задней створки лев.ВходДверь открыта (ВКЛ.) -- > Закрыта (ВЫКЛ.)0 -- > Напряжение батареи
(1) В состоянии, когда сработало напоминание об опасности. (2) В состоянии, когда выключатель комнатных ламп находится в положении " ДВЕРЬ ".
(1)В состоянии, когда действует напоминание об опасности.
(2)В состоянии, когда выключатель комнатных ламп находится в положении " ДВЕРЬ ".

СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ BCM

ТерминалЦвет проволокиПунктВход / выход сигналаСостояниеНапряжение (В) (приблизительно)
38BМасса0
48LCAN - HВход/выход
49RCAN - LВход/выход
51SBРоговое релеВыходПри срабатывании аварийной сигнализации с помощью интеллектуальной клавиши (OFF -- > ON)Напряжение батареи -- > 0
60BМасса0

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО КЛЕММАМ РАЗЪЕМА IPDM E / R

Схема №249

Функции CONSULT-II (интеллектуальный ключ)

  1. CONSULT-II имеет функции отображения и проверки для поддержки работы, самодиагностики, контроля данных и номера детали блока управления путем объединения приема данных и передачи команд по линиям связи от блока интеллектуальных ключей.
Деталь, подлежащая диагностикеЭлемент контроля, режим диагностикиОписание
Интеллектуальный ключПОДДЕРЖКА РАБОТВыполняет интеллектуальную регистрацию, проверку и удаление ключ-ID. Выполняет регистрацию ID блока блокировки рулевого управления. Изменяет настройки для каждой функции (ВКЛ / ВЫКЛ).
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGIntelligent ключ unit выполняет диагностику связи CAN.
МОНИТОР ДАННЫХОтображение входных данных блока интеллектуальных ключей в режиме реального времени.
CAN DIAG SUPPORT MntrРезультаты диагностики передачи / приема информации CAN могут быть прочитаны.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯПосылает сигналы привода привода привода замка двери, зуммера или комбинационного счетчика для выполнения проверки работы.
НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ)Отображает номер компонента модуля интеллектуальных клавиш

ФУНКЦИИ CONSULT-II

Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ". (ref-282577-S13463435832008040500000)

Позиция монитораОписание
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧАИдентификатор интеллектуального ключа может быть подтвержден.
ВЫНУТЬ ИЗ ОКНА ПРЕДУПРЕДИТЬСостояние функции предупреждения Intelligent ключ можно изменить.
Низкий BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НИЗКОЙ НАГРУЗКЕ НА БРЕЛОК)Состояние функции предупреждения о низком уровне заряда батареи может быть изменено.
ФУНКЦИЯ I-ключСостояние функции интеллектуального ключа может быть изменено.
ФУНКЦИЯ ОБРАТНОГО ОТВЕТАУсловие функции обратного ответа может быть изменено.
СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧАСостояние функции напоминания о ключе может быть установлено.
ФУНКЦИЯ СЕЛЕКТИВНОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ.Условие функции выборочной разблокировки может быть изменено.
ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИСостояние функции напоминания о ключе может быть установлено.
ОТВЕТЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАМКА I-ключСостояние функции напоминания о ключе (замок) может быть изменено.
ОТВЕТЬТЕ С ПОМОЩЬЮ I-ключ разблокировкаСостояние функции напоминания о ключе (разблокировка) может быть изменено.
ТАЙМЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОВТОРНОЙ БЛОКИРОВКИВ этом режиме можно подтвердить и изменить настройку времени работы функции автоматической блокировки дверей.
ЗАДЕРЖКА АВАРИЙНОГО СИГНАЛАВ этом режиме можно подтвердить и изменить настройку времени задержки срабатывания функции аварийной сигнализации.
ЗАДЕРЖКА ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯЭтот режим способен подтверждать и изменять функцию дистанционного открытия окна.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключЭтот режим способен подтверждать и изменять настройку функции запуска ON - OFF.
БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧАСостояние функции блокировки / разблокировки может быть установлено.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ПОМЕЩЕНИИ ПРОУШИНЭтот режим способен подтверждать и изменять рабочий диапазон.

ПУНКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ CONSULT-II

Основные сигналы Элемента дисплея

Элемент контроля [OPERATION]Описание
НАЖИМНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображает состояние (выключатель рукоятки зажигания включен / выключатель рукоятки зажигания выключен), определяемое по сигналу выключателя рукоятки зажигания.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ключ[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображает состояние (клавиша вставлена: ВКЛ. / клавиша удалена: ВЫКЛ.) по оценке клавишного переключателя.
ПО DR REQ[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображает состояние (Работает: Вкл. / Не работает: Выкл.) по сигналу переключателя запроса двери (со стороны водителя).
AS REQ Sw[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображает состояние (Работает: Вкл. / Не работает: Выкл.) по сигналу переключателя запроса двери (со стороны пассажира).
Bd / Tr REQ Sw[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображает состояние (Рабочее: Вкл. / Нерабочее: Выкл.) по сигналу переключателя запроса двери (задняя дверь).
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ IGN[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображается состояние (Положение рукоятки зажигания ВКЛ.: ВКЛ. / Положение рукоятки зажигания ВЫКЛ.: ВЫКЛ.) по сигналу выключателя зажигания.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ACC[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображается состояние (выключатель зажигания в положении ACC: ВКЛ. / выключатель зажигания в положении ВЫКЛ.: ВЫКЛ.) по сигналу выключателя зажигания.
ДВЕРЦА STAT Sw[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображается состояние при включенном / выключенном состоянии датчика разблокировки двери.
СТОП-СИГНАЛ SW[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображает состояние (нажатие на педаль тормоза: ВКЛ. / не нажатие на педаль тормоза: ВЫКЛ.) в соответствии с сигналом переключателя стоп-сигнала.
Р ДИАПАЗОН Sw[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображает состояние переключателя в положении парковки / нейтрального положения ВКЛ / ВЫКЛ.
Bd ОТКРЫТОЕ ПО[ВКЛ / ВЫКЛ]Отображает состояние (Задняя дверь открыта: Вкл. / Задняя дверь закрыта: Выкл.) по сигналу переключателя открывания задней двери.

МОНИТОР ДАННЫХ

Все функции интеллектуального ключа не работают

ПризнакДиагностика процедуры обслуживания
Сигнальные лампы " КЛЮЧ " и " П сдвиг " в комбинированном счетчике не загораются вообще.1. Проверьте интеллектуальный блок питания ключа и цепь массы
2. Проверьте коммуникацию CAN
3. Замените блок интеллектуального ключа
Сигнальные лампы " ключ " и " P Переключение " в комбинированном измерительном приборе включаются, но двери не могут быть заблокированы / разблокированы или двигатель не может быть запущен с помощью интеллектуального ключа.1. Используйте CONSULT-II, чтобы проверить, был ли зарегистрирован интеллектуальный ключ
2. Используйте функцию изменения настроек CONSULT-II, чтобы проверить, была ли отменена система интеллектуального ключа
3. Интеллектуальная проверка батареи ключа
4. Замените блок интеллектуального ключа

ВСЕ ФУНКЦИИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА НЕ РАБОТАЮТ

Неисправность функций ввода дистанционного управления.

ПризнакДиагностика процедуры обслуживания
Блокировка / разблокировка двери не работает (другие функции в норме), когда работает кнопка дистанционного управления Intelligent ключ.1. Проверьте настройку блокировки / разблокировки двери
2. Интеллектуальная проверка батареи ключа
3. Проверьте датчик разблокировки двери
4. Проверьте выключатель двери
5. Замените BCM
6. Замените блок интеллектуального ключа
Функция выборочной разблокировки двери со стороны водителя не работает, когда активирована кнопка дистанционного управления Intelligent ключ. (Все остальные функции входа в пульт дистанционного управления в порядке.)1. Проверьте выборочную настройку разблокировки двери
2. Заменить BCM
3. Замените блок интеллектуального ключа
Тревожная сигнализация (сирена и фара) не активируются при непрерывном нажатии кнопки тревожной сигнализации. (Все остальные функции ввода пульта дистанционного управления в порядке.)1. Проверьте режим тревоги паники
2. Проверьте функцию фары
3. Проверьте функцию звукового сигнала
4. Проверьте работу IPDM E / R
5. Проверьте переключатель ключа (вход блока интеллектуального ключа)
6.проверьте переключатель ручки зажигания
7. Замените блок интеллектуального ключа
Аварийные лампы не мигают во время работы дверного замка с помощью кнопки дистанционного управления Intelligent ключ. (Работа лампы сигнала поворота в порядке.) (Все другие функции дистанционного управления входом в порядке.)1. Проверьте ключевую настройку напоминания
2. Заменить BCM
3. Замените блок интеллектуального ключа
Индикаторы опасности не мигают во время работы дверного замка с помощью кнопки дистанционного управления Intelligent ключ. (Лампы сигнала поворота не работают.)Проверка функции опасности
Интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер не звучит во время операции блокировки / разблокировки двери с помощью кнопки дистанционного управления интеллектуальным ключом. (Все другие функции дистанционного управления входом ОК.)1. Проверьте, было ли отменено подтверждение работы зуммера интеллектуального ключа функцией изменения настроек CONSULT-II
2. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа
3. Замените блок интеллектуального ключа

НЕИСПРАВНОСТЬ ФУНКЦИИ ВВОДА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ.

Неисправность функций блокировки двери

Перед проведением диагностики в следующей таблице проверьте все функции системы блокировки дверей с силовым приводом. См. " " Система блокировки дверей с силовым приводом " ". (ref-282591-S00997186012008040500000)

ПризнакДиагностика процедуры обслуживания
Блокировка / разблокировка двери не срабатывает при использовании срабатывания переключателя запроса двери (система блокировки двери с питанием в норме).1. Проверьте настройку блокировки / разблокировки двери
2. Проверьте антенну внешнего ключа
3. Интеллектуальная проверка батареи ключа
4. Замените блок интеллектуального ключа
Блокировка / разблокировка двери не работает с помощью выключателя запроса двери (система блокировки двери с питанием в норме).1. Проверьте выключатель двери
2. Проверьте выключатель (вход интеллектуального ключа)
3.проверьте переключатель ручки зажигания
4. Замените блок интеллектуального ключа
Функция выборочной разблокировки двери со стороны водителя не работает, когда включен переключатель запроса двери. (Все остальные функции блокировки двери в порядке.)1. Проверьте выборочную настройку разблокировки двери
2. Заменить BCM
Функция избирательной разблокировки двери со стороны пассажира не работает при включенном переключателе запроса двери. (Все остальные функции блокировки двери в порядке.)1. Проверьте выборочную настройку разблокировки двери
2. Проверьте пассажирскую сторону, выберите реле разблокировки
3. Замените блок интеллектуального ключа
Аварийные лампы не мигают во время работы дверного замка с помощью переключателя запроса двери. (Сигнальная лампа поворота работает нормально.) (Все другие функции дверного замка в порядке.)1. Проверьте ключевую настройку напоминания
2. Заменить BCM
3. Замените блок интеллектуального ключа
Аварийные лампы не мигают во время работы дверного замка с включенным переключателем запроса двери. (Сигнальные лампы поворота не работают.)Проверка функции опасности
Предупредительный зуммер с интеллектуальным ключом не звучит во время операции блокировки / разблокировки двери с использованием интеллектуального ключа (независимо от того, используется ли кнопка дистанционного управления с интеллектуальным ключом или операция запроса переключателя).1. Проверьте, было ли отменено подтверждение работы зуммера интеллектуального ключа функцией изменения настроек CONSULT-II
2. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа
3. Замените блок интеллектуального ключа
Дверной замок / разблокировка подтверждение работы Интеллектуальный ключ звуковой предупредительный зуммер, но привод дверного замка не работает. (И лампы опасности не мигают.)1. Проверьте коммуникацию CAN
2. Замените блок интеллектуального ключа

НЕИСПРАВНОСТЬ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ

Схема №250
Схема №251

Неисправность функций предупреждающего утора

Перед проведением диагностики в следующей таблице проверьте " функцию напоминания о ключе " с системой блокировки дверцы с электроприводом.

ПризнакДиагностика процедуры обслуживания
Предупредительный утор ключа зажигания не работает. (При использовании механического ключа)1. Проверьте коммуникацию CAN
2. Проверьте выключатель (вход интеллектуального ключа)
3. Проверьте выключатель двери
4. Проверьте комбинированный метр (предупреждение)
5. Замените блок интеллектуального ключа
Кнопка зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) (для внутреннего транспортного средства) не подает звуковой сигнал. (Срабатывает предупредительный звуковой сигнал ключа зажигания)1. Проверьте коммуникацию CAN
2. Проверьте переключатель ручки зажигания
3. Проверьте переключатель ключа (вход блока интеллектуального ключа)
4. Замените блок интеллектуального ключа
Кнопка зажигания ВЫКЛ. Положение предупреждающий утор (для наружного транспортного средства: после открытия / закрытия двери) не звучит.1. Проверьте коммуникацию CAN
2. Проверьте переключатель ручки зажигания
3. Проверьте выключатель двери
4. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа
5. Замените блок интеллектуального ключа
Интеллектуальный ключ вынуть предупреждающий утор (когда дверь открыта / закрыта) не звучит.1. Проверьте коммуникацию CAN
2. Интеллектуальная проверка батареи ключа
3.проверьте переключатель ручки зажигания
4. Проверьте выключатель двери
5. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа
6. Замените блок интеллектуального ключа
Intelligent ключ вынимает предупреждающий сигнал (когда дверь открыта / закрыта), даже если Intelligent ключ находится в автомобиле.1. Проверьте внутреннюю антенну ключа
2. Интеллектуальная проверка батареи ключа
3. Замените блок интеллектуального ключа
Не загорается сигнальная лампа выбора положения P1. Проверьте переключатель задержания
2. Проверьте комбинированный измеритель
3. Замените блок интеллектуального ключа
Intelligent ключ вынуть предупреждающий утор (когда рычаг селектора находится кроме положения P) не звучит.1. Проверьте коммуникацию CAN
2. Проверьте переключатель задержания
3. Замените блок интеллектуального ключа
Интеллектуальный ключ вынуть предупреждающий сигнал (через окно) не звучит1. Проверьте, было ли предупреждение об удалении интеллектуального ключа (вынуть из окна) отменено функцией изменения настроек CONSULT-II
2. Проверьте коммуникацию CAN
3. Интеллектуальная проверка батареи ключа
4.проверьте переключатель ручки зажигания
5. Замените блок интеллектуального ключа
Intelligent ключ выносит предупредительные звуки (через окно), даже если Intelligent ключ находится в транспортном средстве.1. Проверьте внутреннюю антенну ключа
2. Интеллектуальная проверка батареи ключа
3. Замените блок интеллектуального ключа
Предупреждение о нерабочем состоянии дверного замка не звучит.Звуковой сигнал предупреждения интеллектуального ключа не звучит
1. Интеллектуальная проверка батареи ключа
2. Проверьте переключатель запроса двери
3. Проверьте внутреннюю антенну ключа
4. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа
5. Замените блок интеллектуального ключа
Не звучит предупреждающий утор о выключенном положении рукоятки зажигания
1. Интеллектуальная проверка батареи ключа
2. Проверьте переключатель запроса двери
3. Проверьте антенну внешнего ключа
4. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа
5. Проверьте переключатель ручки зажигания
6. Замените блок интеллектуального ключа
Дверной приоткрытый сигнализатор
1. Проверьте коммуникации CAN
2. Проверьте переключатель запроса двери
3. Проверьте антенну внешнего ключа
4. Проверьте зуммер предупреждения интеллектуального ключа
5. Проверьте выключатель двери
6. Интеллектуальная проверка батареи ключа
7. Замените блок интеллектуального ключа

НЕИСПРАВНОСТЬ ФУНКЦИИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА

  1. Проверить дверь выключатель вход сигнал Turn зажигание knob OK замок положение. проверить напряжение between BCM разъём и масса. дверь выключатель вход сигнал Item разъём Terminals (провод color) дверь condition напряжение (V) to V (приблизительно) (+) (-) Сторона водителя xtagB14 62 (W) Масса CLOSE Напряжение обрыв Напряжение аккумуляторной батареи 0 0 0 0 L 0 Lh (P 63 (P 63 (P) сторона пассажира M3 (P (P 63 (P / R) R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- Rh - R- R- R- R- R- R
  2. Проверить дверь выключатель цепь Отключить дверной выключатель и разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом дверного выключателя B26, B36, B46, B206 клеммы 1 и разъемом BCM M3, B14 клеммы 62, 12, 63, 13. Дверь со стороны водителя 1 (W) -62 (W): Должна Существовать непрерывность. Дверь со стороны пассажира 1 (Sb) - 12 (p (P): Должна. B26 B36 B46 B206
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проверьте целостность цепи между клеммой 1 дверного выключателя и заземляющей частью дверного выключателя. ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Клемма Состояние дверного выключателя Целостность цепи 1 Заземляющая часть дверного выключателя Нажата Нет Отпущена Да OK или Ng OK: Проверьте состояние массы корпуса дверного выключателя. Ng: Замените дверной выключатель.

Проверить выключатель задней двери

  1. Проверить BACK дверь выключатель вход сигнал проверить напряжение between BCM разъём и масса. BACK дверь выключатель вход сигнал разъём Terminals (провод color) Condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) B14 58 (L) масса обрыв 0 CLOSE 9 OK или Ng OK: Цепь переключателя задней двери исправна 2.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя закрытия задней двери и БКМ. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и разъемом двигателя закрытия задней двери D109 клемма 7. 58 (L) - 7 (L): Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и земля. 58 (L) - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ на ремонт 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом D109 двигателя закрытия задней двери и землей. 8 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута.
  4. Проверить BACK дверь выключатель проверить continuity between back дверь closure motor D109 terminals 7 и 8. CONTINUITY характеристика Клеммы Состояние задней двери Continuity 7 8 обрыв Yes Close No OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: заменить back дверь closure motor.
  5. Проверить BCM Выход сигнал Connect BCM разъём. проверить напряжение between BCM разъём и масса. 58 (L) - масса: Approx. 9V OK или Ng OK: проверить condition of жгут и разъём. Ng: заменить BCM.
Схема №252
Схема №253
Схема №254
  1. Проверить разблокировка датчик Питание SUPPLY проверить напряжение between Intelligent ключ unit разъём и масса. разблокировка датчик Питание SUPPLY разъём Terminals (провод color) Condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) M34 28 (W / B) Масса Блокировка двери со стороны водителя заблокирована 5 Блокировка двери со стороны водителя разблокирована 0 OK или Ng OK: UN: разблокировать датчик в порядке.
  2. Проверить разблокировка датчик цепь Поверните ручку зажигания в положение замок. Отсоедините разъем интеллектуального ключа и замка передней двери в сборе (со стороны водителя). Проверьте целостность соединения между разъемом интеллектуального ключа M34 клемма 28 (W / B) и разъемом замка передней двери в сборе (со стороны водителя) D10 клемма 4 (W). 28 (W / B) - 4 (W): Должна существовать целостность. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ НА 3 Ng ключ для ремонта или кабельной системы: Заменить:
  3. Проверить разблокировка Масса датчика цепь проверить continuity between передний дверь замок сборка (водитель сторона) разъём D10 клемма 5 (B) и масса. 5 (B) - масса: continuity should exist. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Repair or заменить жгут.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ Подключите разъем блока интеллектуальных ключей. Замок двери со стороны водителя заблокирован. Проверьте напряжение между разъемом M34 блока интеллектуальных ключей, клеммой 28 (Вт / В) и землей. 28 (Вт / В) - Земля: Приблизительно 5V OK или Ng OK: Замените узел замка передней двери (со стороны водителя). Ng: Замените блок интеллектуальных ключей.
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
  1. Проверить дверь REQUEST выключатель с CONSULT-II дисплей " DR REQ Sw " (дверь водителя), " AS REQ Sw " (пассажирская дверь) и " Bd / Tr REQ Sw " (задняя дверь) на экране DATA контроль, и проверить, связан ли дисплей ON-OFF с переключением запроса на дверь. Нажать переключатель запроса на дверь: ВЫКЛ.
  2. Проверить дверь REQUEST выключатель сигнал Повернуть ручку зажигания в положение замок. Отсоединить разъем переключателя запроса двери. Проверить напряжение между разъемом переключателя запроса двери D12 (дверь водителя), D42 (дверь пассажира), D113 (задняя дверь) клемма 1 и земля. Водитель 1 (Sb) - Земля: прибл. 5V Пассажир 1 (Gy) - Земля: приблиз. 5V Задняя 1 (G5) или go 1 (X5). 5V
  3. ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПРОСА НА ДВЕРЬ Проверка непрерывности между переключателем запроса на дверь D12 (дверь водителя), D42 (пассажирская дверь), D113 (задняя дверь) клеммы 1 и 2. УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЗАПРОСА НА ДВЕРЬ Состояние клеммы Непрерывность 1 2 Нажать переключатель запроса на дверь Да Переключатель запроса на возврат Нет OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Заменить переключатель запроса на дверь.
  4. Проверить дверь REQUEST выключатель масса цепь проверить continuity between дверь request выключатель разъём D12 (водитель сторона), D42 (пассажир сторона), D113 (back дверь) клемма 2 (B) и масса. 2 (B) - масса: continuity should exist. OK или Ng OK: проверить жгут connection. Ng: repair or заменить or заменить or заменить.
  5. Проверить дверь REQUEST выключатель цепь Disconnect Intelligent ключ unit разъём continuity between Intelligent ключ unit M34 terminals 5 (водитель дверь), 25 (пассажир дверь), и 29 (back дверь) и дверь request выключатель разъём XTAG1 (водитель 5 (W / L). D12 D42 D113 D12 D42 D113
Схема №260
Схема №261
Схема №262
  1. Проверить INTELLIGENT ключ предупреждение Зуммер Питание SUPPLY цепь Поверните ручку зажигания в положение замок. Отсоедините разъем предупредительного зуммера Intelligent ключ. Проверьте напряжение между разъемом предупредительного зуммера Intelligent ключ D11 (со стороны водителя), D41 (со стороны пассажира) клеммой 1 (L) и землей. 1 (L) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи OK или NOK: GO TO: GO TO 2. N: Nng: Ремонт: Ремонт или Замена или Замена.
  2. Проверить INTELLIGENT ключ предупреждение Зуммер цепь Disconnect Intelligent ключ unit разъём. проверить continuity between Intelligent ключ unit continuity разъём M34 клемма 4 и Intelligent ключ предупреждение buzzzer разъём Xttagx1 (сторона водителя), D41 (пассажирская сторона) клемма 2: не должна быть: 4 (lg). 4 (lg. D11 D11 D41
  3. Проверить INTELLIGENT ключ предупреждение Зуммер OPERATION Подключите аккумуляторный источник питания к разъему D11 (со стороны водителя), D41 (со стороны пассажира) клеммам 1 и 2 и проверьте работу. 1 (BAT +) - 2 (BAT-): зуммер звучит

OK или NG

OK: Интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер в порядке.

Ng: Заменить предупреждающий зуммер интеллектуального ключа

Схема №263
Схема №264
Схема №265
  1. Проверить OUTSIDE ключ ANTENNA Питание SUPPLY Нажмите на переключатель запроса каждой двери и с помощью осциллографа проверьте форму сигнала напряжения жгута между разъемом блока интеллектуальных ключей M34 клеммами 17 (задняя дверь), 19 (дверь водителя и задняя левая дверь), и 37 (пассажирская и задняя правая дверь) и землей.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АНТЕННЫ С ВНЕШНИМ КЛЮЧОМ Отсоедините каждый разъем антенны с внешним ключом. Проверьте следующее. Проверьте целостность между разъемом D2 (антенна с внешним ключом) зеркала двери (сторона водителя), D32 (сторона пассажира) клеммами 14 и 15 Проверьте целостность между антенной D62 с внешним ключом (задняя дверь Lh), D82 (задняя дверь Rh), D116 (задняя дверь) клеммами 1 и 2 сторона водителя, сторона пассажира 14-15: Замените заднюю дверь.
  3. ВНЕШНИЙ КЛЮЧ АНТЕННА 14 Разъем для подключения внешнего ключа Gw / Sw 14 (разъем для подключения внешнего ключа Gw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw / Sw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw / Sw) (разъем для подключения внешнего ключа Gw (разъем для подключения внешнего ключа D32), x1 (разъем для подключения внешнего ключа Lh), x1 (разъем для подключения внешнего ключа G2 (разъем для подключения внешнего ключа R2 (разъем для подключения внешнего ключа R1 (разъем для подключения))), X2 (разъем для подключения внешнего ключа), X2 (задняя 2 (задняя 2 (задняя R2 (задняя R2 (задняя))), Rh 2 (задняя R2 (задняя R2 (задняя)), R2 (задняя), R2 (задняя Rh Rh R2 (задняя)), D62 D82 D116 M34
Схема №266
Схема №267
Схема №268
  1. Проверить INSIDE ключ ANTENNA Питание SUPPLY цепь Нажмите на ручку зажигания и с помощью осциллографа проверьте форму сигнала напряжения между разъемом блока интеллектуальных ключей M34 клеммами 13 (багажное отделение), 15 (приборная панель), 35 (приборная панель) и землей. INSIDE ключ ANTENNA Питание SUPPLY цепь (цвет провода) Сигнал СОСТОЯНИЯ (КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ) (+) (-) (-) БАГАЖНОЕ НОЕ НОЕ НОЕ НОЕ НОЕ ПОМЕЩЕНИЕ: 13 (Р). Нажмите на РУЧКУ ЗАЖИГАНИЯ на КНОПКУ 15.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АНТЕННЫ ВНУТРИ КЛЮЧА Отсоедините разъем антенны внутри ключа. Проверьте целостность цепи между разъемом антенны внутри ключа M70, M153 (приборная панель), B68 (камера багажа) клеммами 1 и 2. 1-2: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените неисправную внутри ключа антенну.
  3. АНТЕННА С ВНУТРЕННЕЙ КЛАВИШЕЙ Антенна с внутренней стороны LG / Разъем для подключения ключа с внутренней стороны 2 (M706, B68 (приборная панель), (камера для багажа) клеммы 1, 2 и Разъем для подключения ключа с внутренней стороны 13, 14, 15, 16, 35 и 36. ВНУТРЕННИЙ КЛЮЧ АНТЕННА НА Разъем Для внутренней стороны 3 (камера для багажа) 1 (или / L) 13 (P M70 M153 M153 B68
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
  1. Проверить рулевое управление замок UNIT Питание SUPPLY Повернуть ручку зажигания в положение замок. Отсоединить разъем блока блокировки рулевого управления. Проверить напряжение между разъемом блока блокировки рулевого управления M26 клемма 1 (L / R) и землей. 1 (L / R) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтировать или заменить цепь питания блока блокировки рулевого управления.
  2. Проверить рулевое управление замок UNIT масса цепь проверить continuity between рулевое управление замок unit разъём M26 клемма 4 (Y / B) и масса. 4 (Y / B) - масса: continuity should exist. OK or Ng OK: GO TO 3. Ng: GO TO 4.
  3. Проверить рулевое управление замок COMMUNICATION цепь Подключите разъем блока блокировки рулевого управления. Проверьте напряжение между разъемом блока интеллектуального ключа M34 клемма 1 (R / W) и землей. 1 (R / W) - Земля: Прибл. 5V Немедленно после нажатия на ручку зажигания, используйте осциллограф для проверки формы сигнала напряжения между разъемом блока интеллектуального ключа M34 клемма 32 (R / B) и землей.
  4. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ БЛОКА БЛОКИРОВКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте ИСПРАВНОСТЬ БЛОКА БЛОКИРОВКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между блоком блокировки массы M34 клеммы 1, 31, 32 и блоком блокировки рулевого управления Замените блок блокировки массы M26 клеммы 2, 3, 4. 1 (R / W) - 2 (R / W): Целостность цепи. 31 (Y / B) - 4 (Y / B) - 3 (R). M26
Схема №274
Схема №275
Схема №276
  1. Проверить STOP лампа выключатель Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте напряжение между разъемом выключателя стоп-сигнала E210 клемма 1 (Gy) и землей. 1 (Gy) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените жгут между выключателем стоп-сигнала и предохранителем.
  2. Проверить STOP лампа выключатель OPERATION проверить continuity between stop лампа выключатель разъём E210 клемма 1 и 2. 1-2 Нажатие на педаль тормоза: continuity should existing. Педаль тормоза не нажата: continuity should not exist. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: заменить stop лампа выключатель.
  3. Проверить STOP лампа выключатель масса цепь проверить continuity between stop лампа stop выключатель разъём E210 клемма 2 (P) и Intelligent ключ unit разъём M34 клемма 26 (P / L). 2 (P) - 26 (P / L): Должна существовать непрерывность между разъемом E210 (P) и заземлением. 2 (P) - масса: масса: Не ление: не должно существовать. OK. OK или NOK.
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
  1. Проверить PARK положение выключатель вход сигнал Turn зажигание knob замок положение. проверить напряжение between Intelligent ключ unit разъём и масса. PARK положение выключатель вход сигнал разъём (провод color) Condition напряжение (V) (приблизительно) (+) (-) M34 39 (R / Y) Земля, Когда рычаг селектора заблокирован в положении " P " 0 ", Когда " не заблокирован в положении " в положении " в положении P, то ", Напряжение батареи 2 или ".
  2. Проверить PARK положение выключатель цепь Disconnect A / T device ok (park положение выключатель) разъём. проверить напряжение between A / T device (park положение выключатель) разъём M67 клемма 3 (R / Y) и масса. (проверить жгут TO обрыв.) 3 (R / Y) - Напряжение аккумулятора Проверьте целостность между устройством A / T (park) (R (R) (R) и Y (R) 3 (R (r / y) и Y (r). M67
  3. Проверить PARK положение выключатель проверить continuity between A / T device (PARK положение выключатель) TERMINITY Condition Continuity 2 3 Когда рычаг селектора не заблокирован в положении " P " No Когда рычаг селектора заблокирован в положении " P " Да OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: заменить back A / T device (park положение выключатель).
  4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ Проверьте целостность цепи между разъемом M67 устройства A / T (переключателя положения парковки) клеммой 2 (B) и землей. 2 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи.

OK или NG

ОК: Проверьте соединение жгута.

Нг: Ремонт или замена жгута.

Схема №282
Схема №283
  1. Проверить SELECT разблокировка реле Питание SUPPLY Выключите выключатель зажигания. Отсоедините пассажирский борт выберите разъем реле разблокировки. Проверьте напряжение между пассажирским бортом выберите разъем реле разблокировки M30 клемма 1 и земля. 1 (L / R) - Земля: Прим. 12V OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените пассажирский борт выберите цепь питания реле разблокировки.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ Отсоединить разъем блока интеллектуальных ключей. Проверить целостность цепи между разъемом реле разблокировки со стороны пассажира M30 клемма 2 и разъемом блока интеллектуальных ключей M34 клемма 40. 2 (BR / W) - 40 (BR / W): Должна существовать целостность цепи. Проверить целостность цепи между разъемом реле разблокировки со стороны пассажира M30 клемма 2 и землей. 2 (BR / W) - Масса: Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: Заменить Заменить блок реле разблокировки со стороны пассажира и ремонта.

Как проверить функции опасности

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Мигает ли лампа предупреждения об опасности с выключателем опасности? ДА или НЕТ Да: Цепь лампы предупреждения об опасности исправна. Нет: Проверьте цепь опасности. См. " " ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ И ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ " ". (ref-282609-S17795185962008040500000)

Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с CONSULT-II, затем выполните диагностику неисправности системы с указанием " SELF-DIAG RESULTS " " BCM ". Обратитесь к " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-DIAGNOSTIC) " ". (ref-282615-S10924898662008040500000)

  1. Проверить звуковой сигнал FUNCTION Звучит ли сирена с переключателем сирены? ДА или НЕТ Да: Цепь сирены в порядке. Нет: Проверьте цепь сирены. Обратитесь к разделу " " СИРЕНА " ". (ref-282617-S05637877342008040500000)

Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с CONSULT-II, затем выполните диагностику неисправности системы с указанием " SELF-DIAG RESULTS " " BCM ". Обратитесь к " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-DIAGNOSTIC) " ". (ref-282615-S10924898662008040500000)

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ Включается ли фара при включении выключателя освещения " ВКЛ "? ДА или НЕТ Да: Цепь работы фары исправна. Нет: Проверьте систему фар. Обратитесь к разделу " " ФАРА - КСЕНОНОВЫЙ ТИП " ". (ref-282609-S36676535842008040500000)

Клеммы и контрольное значение для блока управления закрытием задней двери

ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ Вход 0 Клемма Цвет Элемент Сигнал открывания Состояние Напряжение (В) (Приблиз.) 1 R Источник питания (предохранитель) Вход - Напряжение аккумулятора 2 Pu Двигатель закрытия (открыт) Выход Полностью закрыт -- > Полностью открыт 3 G Двигатель закрытия (закрыт) Выход Полностью открыт -- > Полностью закрыт 4 B Земля - 0 5 W (B) Датчик разблокировки двери (1)

Схема №284
Схема №285
Схема №286
  1. Проверьте симптом и запросы клиента.
  2. Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-282591-S41716108162008040500000)
  3. Выполните предварительную проверку согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " " (ref-282591-S16534846832008040500000)
  4. В соответствии с картой диагностики неисправностей устраните или замените причину неисправности. См. " " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-282591-S07087482752008040500000)
  5. Система автоматического закрытия задней двери работает нормально? Если да, ТО К 6, если нет, ТО К 2.
  6. КОНЕЦ ОСМОТРА

Предварительная проверка

Вынуть предохранитель № 18 для закрывания задней двери при неактивном закрывании задней двери.

Проверьте, что задняя дверь может нормально открываться / закрываться.

ВниманиеСчитается, что это ненормально, прекращает работу закрытия, и рычаг привода возвращается в нейтральное положение, если не становится полностью защелкой в течение примерно трех секунд после половины защелки. Когда эта операция выполняется непрерывно три раза, как закрытие задней двери, так и выключатель открывания задней двери не работают, потому что функция закрытия задней двери остановлена. Вещь, чтобы сбросить питание, вытащив и открыв предохранитель в этом случае.

Исходное состояние

  1. Выключатель зажигания в выключенном положении.

Обезоруженная фаза

  1. Когда капот, двери или задняя дверь открыты, система безопасности транспортного средства устанавливается в фазе разоружения в предположении, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
  2. Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.

Предоружейный этап и вооруженный этап

При выполнении следующей операции 1 или 2 система охраны автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения ". (Загорается сигнальная лампа охраны.)

  1. BCM получает сигнал замок от переключателя цилиндра ключа передней двери, брелка или интеллектуального ключа после того, как капот, задняя дверь и все двери закрыты.
  2. Капот, задняя дверь и все двери закрываются после того, как передние двери заблокированы ключом или дверным замком и переключателем разблокировки. Лампа индикатора безопасности горит в течение 30 секунд. Затем система автоматически переходит в " вооруженную " фазу.

Отмена установленной системы безопасности транспортного средства

Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.

  1. Разблокируйте двери ключом, брелком или интеллектуальным ключом.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение " ON " или " ACC ".

Электроснабжение

Питание подается постоянно

  1. Через предохранитель 10A [No19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К клемме 1 лампы индикатора безопасности.
  3. Через плавкую вставку 50A (букву М, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
  4. К терминалу 55 BCM.
  5. Через предохранитель 15A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  6. К терминалу 42 BCM.
  7. Через предохранитель 15A [No34, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей]
  8. На релейную клемму 2 звукового сигнала.
  9. Через предохранитель 10A [No71, расположенный в IPDM E / R]
  10. К внутреннему CPU IPDM E / R.
  11. Через предохранитель 15A [No78, расположенный в IPDM E / R]
  12. К внутреннему CPU IPDM E / R. С выключателем зажигания в положении ACC или ON подается питание
  13. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  14. К терминалу 11 BCM.

Исходное состояние для активации системы

Работой охранной системы автомобиля управляют двери, капот и задняя дверь.

Для активации системы безопасности автомобиля BCM должен получать сигналы, указывающие на то, что двери, капот и задняя дверь закрыты, а двери заблокированы брелком, интеллектуальным ключом или ключом зажигания.

Когда дверь открыта, BCM терминал 12 (дверь со стороны пассажира), 13 (задняя правая дверь), 62 (дверь со стороны водителя), 63 (задняя левая дверь) принимает сигнал массы от каждого выключателя двери.

Когда передняя дверь Lh разблокирована главным выключателем стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки двери), терминал 22 BCM принимает сигнал от терминала 14 главного выключателя стеклоподъемника с последовательным каналом связи стеклоподъемника.

Когда передняя дверь Rh разблокирована переключателем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) (переключатель блокировки и разблокировки двери), терминал 22 BCM принимает сигнал от клеммы 16 переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с последовательным соединением стеклоподъемника.

При открытом колпаке IPDM E / R получает сигнал массы

  1. К терминалу IPDM E / R 56
  2. Через клемму 2 переключателя капота
  3. Через клемму 1 выключателя капота
  4. Через основание тела E21, E50 и E51.

Затем IPDM E / R посылает сигнал в BCM через CAN система.

Когда задняя дверь открыта

  1. К терминалу BCM 58
  2. Через клемму 7 двигателя закрывания задней двери
  3. Через клемму 8 двигателя закрывания задней двери
  4. Через основание корпуса B15 и B45.

Отключение системы безопасности транспортного средства.

Чтобы отключить систему безопасности транспортного средства, дверь или задняя дверь должны быть разблокированы с помощью ключа, брелка или интеллектуального ключа.

Когда ключ используется для отпирания двери, терминал BCM 22 принимает сигнал

  1. От клеммы 14 главного выключателя стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки дверей). Когда BCM получает один из этих сигналов или сигнал разблокировки от выключателя цилиндра с ключом, брелка или интеллектуального ключа, система безопасности транспортного средства деактивируется. (Фаза отключения)

Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Схема №287

Вход BCM Вход напряжение Клемма 0 - Входной сигнал 0 / Выходной сигнал Напряжение питания (В) 11 LG ACC Питание (ACC или ON) Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход - Вход

ТерминалЦвет проволокиПунктВход / выход сигналаСостояниеНапряжение (В) (приблизительно)
20LGФара низкая (Rh)ВыходВыключатель освещения 2ND положение ВКЛ -- > ВЫКЛНапряжение батареи -- > 0
27BRВысота фары (Rh)ВыходВыключатель освещения ВЫСОКОЕ или ПРОХОДНОЕ положение ВКЛ -- > ВЫКЛ.Напряжение батареи -- > 0
28SBВысота фары (лев.)ВыходВыключатель освещения ВЫСОКОЕ или ПРОХОДНОЕ положение ВКЛ -- > ВЫКЛ.Напряжение батареи -- > 0
30GYФара низкая (лев.)ВыходВыключатель освещения 2ND положение ВКЛ -- > ВЫКЛНапряжение батареи -- > 0
38BЗемля (питание)0
48LCAN-HВход/выход
49RCAN-LВход/выход
51SBСигнал управления реле сиреныВыходСрабатывает аварийная сигнализация0
Кроме указанных вышеНапряжение батареи
56LGСигнал переключения капотаВходON (Открыто) -- > OFF (Закрыто)0 -- > Напряжение батареи
60BЗемля (сигнал)0

СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ IPDM E / R

ВниманиеCONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправность может быть обнаружена при самодиагностике в зависимости от блока управления с осуществлением связи по CAN.

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя показанные режимы диагностического тестирования.

Пункт диагностического теста BCMПроверка режима диагностики и тестирования элементаСодержание
Воровский алмПОДДЕРЖКА РАБОТИзмените настройки каждой функции.
МОНИТОР ДАННЫХОтображает входные данные BCM в режиме реального времени.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯПодает приводной сигнал на нагрузку для проверки работы.

РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ". (ref-282577-S13463435832008040500000)

Элемент тестаОписание
КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИЭтот режим способен подтверждать и изменять настройку ВКЛ-ВЫКЛ охранной сигнализации.
УГОН ALM TRGПереключатель, который активировал охранную сигнализацию транспортного средства, регистрируется. Этот режим способен подтвердить и стереть запись охранной сигнализации транспортного средства. Данные триггера могут быть стерты нажатием " сброс " на экране CONSULT-II.

ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ CONSULT-II

Контролируемый элементОписание
IGN ON SW (IGN НА ПО)Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания.
ACC НА ПОПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя зажигания в положении ACC.
КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя.
TRUNK OPNR ПОЭто отображается, даже когда он не оборудован.
МАГИСТРАЛЬНЫЙ CYL SwЭто отображается, даже когда он не оборудован.
TRUNK OPN MntrЭто отображается, даже когда он не оборудован.
ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧАПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от брелока.
РАЗБЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧАПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от брелока.
БЕСКЛЮЧЕВОЙ БАГАЖНИКСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала открывания багажника с брелка.
HOOD SWПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя капота.
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя передней двери Lh.
ДВЕРЦА Sw-ASПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери Rh.
ДВЕРЬ SW-RRПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh.
ДВЕРЬ Sw-RlПоказывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh.
ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери.
КЛЮЧЕВОЙ CYL Lk SwПоказывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние сигнала блокировки от переключателя цилиндра с ключом.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от переключателя цилиндра с ключом.
CDL замок SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей.
CDL разблокировка SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей.

МОНИТОР ДАННЫХ

Работа системы отменяется поворотом переключателя зажигания на «ACC» на любом шаге между START (ПУСК) и ARMED (ВЗРЫВ) в следующей блок-схеме.

Схема №288

После предварительной проверки перейдите к таблице симптомов (см. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " "). (ref-282591-S08307149462008040500000)

1-1 проверка дверного переключателя

Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с помощью CONSULT-II при выполнении каждой диагностики неисправности. Обратитесь к " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-Диагностика) " ". (ref-282615-S10924898662008040500000)

Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
  1. Проверить дверь выключатель вход С ПИТАНИЕМ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 0-II Проверьте (" дверь Sw-DR ", " дверь Sw-AS ", " дверь Sw-Rr " и " дверь Sw-Rl ") Напряжение НА ВХОДЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ: (" COULT-II ") Проверьте (" дверь OR Sw-DR-обрыв: B14 (ref-282591-S24872276992008040500000)
  2. Масса Bp CONTINUITY Должно существовать: Масса Выключатель зажигания ВЫКЛ. Отсоедините BCM и разъем дверных выключателей. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM B14 клеммами 62, 63 и разъемом дверного выключателя B26, и масса. BCM - Выключатель передней двери (со стороны водителя) 62 (W) - 1 (W): целостность цепи. BCM - Выключатель задней двери Lh 63 (P) - 1. B46 B36 B206
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Проверьте целостность цепи между каждой клеммой дверного переключателя 1 и заземляющей частью дверного переключателя. ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Состояние клеммы Целостность цепи 1 Заземляющая часть дверного переключателя Нажата Нет Отпущена Да OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Замените неисправный дверной переключатель.
  4. Проверить BCM Выход сигнал Connect BCM разъём. проверить напряжение between BCM разъём M3, B14 terminals 12, 13, 62, 63 и масса. 12 (P / B) - Земля: Напряжение батареи 13 (P / L) - Земля: Напряжение батареи 62 (W) - Земля: Напряжение батареи 63 (P) - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: Проверка состояния жгута и разъема Ng.
Схема №293
Схема №294
Схема №295
  1. Проверить Выключатель капота Проверьте состояние переключателя капота и установку капота. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отрегулируйте установку переключателя капота.
  2. Проверить Выключатель капота вход сигнал с CONSULT-II проверить (" HOOD Sw ") in " DATA контроль " mode с CONSULT-II. DATA контроль CONDITION (с CONSULT-II) Пункт мониторинга HOOD Sw обрыв: ON CLOSE: OFF Без CONSULT-II Проверьте напряжение между разъемом IPDM E / R и заземлением переключателя DATA COL(БЕЗ (БЕЗ II). (ref-282591-S40428195752008040500000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя капота. Проверьте целостность между клеммами 1 и 2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Клеммы Состояние Непрерывность 1 2 Нажата Нет Отпущена Да OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Замените выключатель капота.
  4. Проверить IPDM E / R Выход сигнал проверить напряжение between IPDM E / R разъём и масса. 56 (LG) - масса: аккумулятор напряжение OK or Ng OK: проверить the following. Выключатель капота масса цепь. жгут for обрыв or короткое замыкание between Выключатель капота и IPDM E / R. N: Заменить IPDM E / R

1-3 проверка выключателя задней двери

  1. Проверить BACK дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II проверить (" BACK дверь Sw ") в режиме " DATA контроль " с CONSULT-II. BACK дверь выключатель вход сигнал (с CONSULT-II) Монитор item Состояние BACK дверь SUM: ON: OFF Без CONSULT-II Проверьте напряжение между разъемом BCM и землей. B14
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя закрытия задней двери и БКМ. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и разъемом двигателя закрытия задней двери D109 клемма 7. 58 (L) - 7 (L): Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом БКМ B14 клемма 58 и земля. 58 (L) - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ на ремонт 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом D109 двигателя закрытия задней двери и землей. 8 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута.
  4. Проверить BACK дверь выключатель Проверить целостность цепи между мотором закрытия задней двери D109 клеммы 7 и 8. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Клеммы Состояние задней двери Continuity 7 8 обрыв Yes Close No OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Заменить мотор закрытия задней двери.
  5. Проверить BCM Выход сигнал Connect BCM разъём. проверить напряжение between BCM разъём B14 клемма 58 и масса. 58 (L) - масса: Прибл. 9V OK или Ng OK: проверить condition of жгут и разъём. Ng: заменить BCM.
Схема №296
Схема №297
Схема №298
  1. ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ лампа активно проверка с CONSULT-II проверить (" THEFT IND ") в режиме " активно проверка " с CONSULT-II. Выполнить операцию, показанную на индикаторе дисплея лампа должен светиться. Без CONSULT-II Проверить напряжение между разъемом BCM и землей. ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ лампа активно проверка разъём Terminals (провод color) Состояние (V) (Ap) (Ap) (+) (- Горит). (-) М3 гаснет 23 (г.
  2. Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и security indicator лампа разъём. проверить continuity between BCM разъём M3 клемма 23 и security indicator лампа разъём M38 клемма 2. 23 (G / OR) - 2 (G / OR): continuity must ext. OK или Ng OK: проверить: Проверьте следующее. жгут на обрыв или короткое замыкание между жгутом и лампой и лампой между лампой и лампой [Noш [Noх 19, расположен в блоке 1] ремонта [Noх]. 10A

Как проверить переключатель цилиндра ключа передней двери

  1. Проверить ключ цилиндр выключатель OPERATION проверить дверь ключ цилиндр выключатель using ключ. Do doors замок / разблокировка when using the ключ? Yes: передний дверь ключ цилиндр выключатель operation is OK. No: проверить дверь ключ цилиндр выключатель цепь. См. " " проверить передний дверь ключ цилиндр выключатель " ". (ref-282608-S39931325252008040500000)

Как проверить охранный сигнализацию тс

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИРЕНЫ Проверьте, не звучит ли сирена с переключателем сирены. Работает ли сирена? Да: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между IPDM E / R и реле сирены. Нет: Проверьте цепь сирены. Обратитесь к разделу " " СИРЕНА " ". (ref-282617-S05637877342008040500000)

Как проверить сигнализацию фары безопасности транспортного средства

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАРЫ Проверьте, работает ли фара выключателем освещения. Загорается ли фара при повороте выключателя " ВКЛ ".? Да: Цепь сигнализации фар исправна. Нет: Проверьте систему фар. Обратитесь к разделу " " ФАРА - КСЕНОН ТИПА " " или " " СИСТЕМА ДНЕВНОГО СВЕТА " ". (ref-282609-S36676535842008040500000)(ref-282609-S05908291202008040500000)

Как проверить блокировку и разблокировку дверцы

  1. ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ И РАЗБЛОКИРОВКУ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте, работает ли силовой замок двери с помощью переключателя блокировки и разблокировки двери. Блокируются / разблокируются ли двери при использовании каждого переключателя блокировки и разблокировки двери? Да: переключатель блокировки и разблокировки двери в порядке. Нет: Проверьте переключатель блокировки и разблокировки двери. См. " " ПРОВЕРЬТЕ БЛОКИРОВКУ ИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " ". (ref-282591-S20046057342008040500000)
Схема №299

ПримечаниеЕсли клиент сообщает о состоянии " НЕТ ЗАПУСКА ", запросите ВЕСЬ ключ зажигания (без интеллектуальной системы ключей) или механический ключ (с интеллектуальной системой ключей), который должен быть доставлен дилеру для проверки на неисправность NATS.

Индикатор безопасности

  1. Предупреждает, что автомобиль имеет ИВИС (NATS).
  2. В автомобиле без системы Intelligent ключ индикатор безопасности всегда мигает в положении, отличном от включения зажигания или START. В автомобиле с системой Intelligent ключ индикатор безопасности всегда мигает при снятом механическом ключе (ключ выключен) и отпущенной ручке зажигания в положении замок (ручка зажигания выключена).

ПримечаниеПоскольку индикатор безопасности является высокоэффективным, батарея практически не затрагивается.

Без интеллектуальной системы ключей

Состояние индикатора безопасностиКлюч зажиганияРабота или состояние ключа зажигания
Выключатель зажигания: положение ВКЛ.Выключатель зажигания: положение ACCВыключатель зажигания: Положение ВЫКЛ (Ключ вставлен.)Выключатель зажигания: Положение ВЫКЛ. (Вынуть ключ.)
Ключ регистраOFFВысвечиваниеВысвечиваниеВысвечивание
Ключ зажигания не зарегистрированONВысвечиваниеВысвечиваниеВысвечивание

СОСТОЯНИЕ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ

С интеллектуальной системой ключей

  1. При работе ручки зажигания с интеллектуальным ключом она всегда включается с нажатием ручки зажигания и всегда мигает с отпущенной ручкой зажигания (выключатель ручки зажигания выключен) при положении ручки зажигания " замок ".
  2. При работе рукоятки зажигания с механическим ключом она выключается при условии, что механический ключ вставлен в цилиндр с ключом, и всегда мигает при отпущенной рукоятке зажигания (выключатель рукоятки зажигания выключен) при снятом механическом ключе.

Состав системы

Функция иммобилайзера IVIS (NATS) состоит из следующих

  1. Ключ зажигания (модели без системы интеллектуального ключа)
  2. Механический ключ (модели с системой интеллектуального ключа)
  3. Усилитель антенны NATS.
  4. Блок блокировки рулевого управления. (модели с системой интеллектуального ключа)
  5. BCM
  6. Интеллектуальный ключевой блок (модели с интеллектуальной ключевой системой)
  7. Модуль управления двигателем (МУД)
  8. Индикатор безопасности

ПримечаниеСвязь между ЕСМ, Бмв и / или блоком интеллектуального ключа использует систему связи CAN.

Схема №300

Функция повторного обмена данными блока управления двигателем

Выполнение следующей процедуры может автоматически выполнить повторную связь блок управления двигателем и BCM или блока интеллектуального ключа, но только тогда, когда блок управления двигателем был заменен новым (* 1).

* 1: Новый означает девственный блок управления двигателем, который никогда не был под напряжением на борту.

(На этом шаге процедура инициализации CONSULT-II не требуется)

ПримечаниеПри регистрации новых идентификаторов ключей или замене блок управления двигателем, отличных от новых, обратитесь к инструкции CONSULT-II Operation обслуживание Information NATS-IVIS / NVIS. Если к держателю ключей прикреплено несколько ключей, отделите их перед работой. Отличите ключи с незарегистрированным идентификатором ключа от ключей с зарегистрированным идентификатором.

  1. Установите блок управления двигателем.
  2. Используя зарегистрированный ключ (* 2), поверните выключатель зажигания в положение " ON ". * 2: Для выполнения этого шага используйте ключ, который использовался перед выполнением замены блок управления двигателем.
  3. Удерживайте выключатель зажигания в положении «ВКЛ» не менее 5 секунд.
  4. Переведите выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  5. Запустите двигатель, если двигатель может быть запущен, процедура завершена, если двигатель не может быть запущен, обратитесь к Руководству по эксплуатации и сервисной информации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS и инициализируйте блок управления.

Клеммы и эталонное значение для рулевого замка / с интеллектуальной системой ключей

БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ / С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ Клеммная система Цвет сигнала Обозначение сигнала Вход / выход Условие измерения Напряжение (В) (приблизительно) Положение рукоятки зажигания Работа или условия 1 L / R Источник питания (предохранитель) Вход БЛОКИРОВКА - Напряжение аккумулятора 2 R / W Блок блокировки рулевого управления Вход питания замок - 5 3 R / B Блок блокировки рулевого управления Коммуниквход сигнала y Ручка зажигания с интеллектуальным ключом 4 внутри автомобиля.

Клеммы и эталонное значение для блока интеллектуальных ключей / с системой интеллектуальных ключей

БЛОК ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА / С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Ключ зажигания 0 Вт Цвет клеммы Замок с механическим входом / выходом Условие измерения Напряжение (В) (Приблизительно 7) Положение ручки зажигания Работа или условия 1 R / W Блок питания рулевого замка Выход замок - 5 2 L CAN-H Вход / Выход - - - 3 P CAN-L Вход / Выход - - - 6 W Включение источника питания (вкл.

ТерминалЦвет проволокиОбозначение сигналаВход / выход сигналаУсловие измеренияНапряжение (В) (приблизительно)
Положение ручки зажиганияЭксплуатация или условия
21G/BУсилитель антенны NATS.Вход/выходРучка зажигания выключена -- > ВКЛ.Стрелка тестера должна перемещаться сразу после поворота ручки зажигания " ON "
23G / ORЛампа индикатора безопасностиВыходLOCKГаснет -- > светится (Каждые 2,4 секунды)Напряжение батареи -- > 0
25BRУсилитель антенны NATS.Вход/выходРучка зажигания или выключатель ВЫКЛ -- > положение ВКЛСтрелка тестера должна перемещаться сразу после поворота ручки зажигания " ON "
37 (1)B/WКлавишный переключательВходВставить механический ключ в цилиндр ключа зажиганияНапряжение батареи
Извлеките механический ключ из цилиндра ключа зажигания0
38W/LПитание зажигания (ВКЛ.)ВходONПоложение рукоятки зажигания ВКЛ или ПУСКНапряжение батареи
39LCAN-HВход/выход
40PCAN-LВход/выход
42L/RИсточник питания (предохранитель)ВходНапряжение батареи
49BМасса0
52BМасса0
55GИсточник питания (предохранитель)ВходНапряжение батареи
(1) с интеллектуальной системой ключей
(1)С интеллектуальной системой ключей

СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ BCM

Обработка фосфатным покрытием и грунтовка для катионного электроосаждения

Обработка фосфатным покрытием и грунтовка для катионного электроосаждения, которые обеспечивают превосходную защиту от коррозии, применяются на всех компонентах тела.

ВниманиеОграничить удаление краски во время сварочных работ абсолютным минимумом.
Схема №301

Nissan Genuine обслуживание Parts также обрабатываются таким же образом. Поэтому рекомендуется использовать ОРИГИНАЛЬНЫЕ детали Nissan или эквивалентные для замены панелей, чтобы сохранить антикоррозийные характеристики, встроенные в автомобиль на заводе.

Антикоррозионный воск

Для повышения коррозионной стойкости антикоррозийный воск наносится внутри подоконника кузова и внутри других закрытых секций. Соответственно, при замене этих деталей обязательно наносите антикоррозионный воск на соответствующие участки новых деталей. Выбирайте отличный антикоррозионный воск, который проникнет после нанесения и будет иметь длительный срок хранения.

Схема №302

Грунтовка

Нижняя сторона пола и рулевая рубка покрыты грунтом для предотвращения ржавчины, вибрации, шума и сколов камня. Поэтому, когда такая панель заменяется или ремонтируется, нанесите грунтовку на эту часть. Используйте грунтовку, которая является антикоррозионной, звукоизоляционной, вибростойкой, ударопрочной, клейкой и долговечной.

Меры предосторожности при грунтовке

  1. Не наносите грунтовку в любом месте, если не указано иное (например, на участки над глушителем и трехкомпонентным катализатором, которые подвергаются нагреванию).
  2. Не наносите нижнее покрытие на выхлопную трубу или другие детали, которые становятся горячими.
  3. Не наносите подслой на вращающиеся детали.
  4. Наносить битумный воск следует после нанесения грунтовки.
  5. После нанесения пломбы на транспортное средство нанести на него грунтовку.
Схема №303

Каменное защитное покрытие

Для предотвращения повреждений, вызванных камнями, нижняя внешняя панель кузова (крыло, дверь и т. Д.) Имеет дополнительный слой каменного защитного покрытия поверх грунтовочного покрытия Ed. При замене или ремонте этих панелей наносите каменное защитное покрытие на те же части, что и раньше. Используйте покрытие, которое предотвращает ржавчину, долговечно, устойчиво к ударам и имеет длительный срок хранения.

Схема №304

Отметки центра корпуса

При ремонте частей, поврежденных в результате аварии, которая может повлиять на раму транспортного средства (элементы, стойки и т.д.), более точный и эффективный ремонт будет возможен путем использования этих меток вместе с техническими условиями на выравнивание кузова.

Схема №305

Маркировочные знаки соответствия деталей панелей

При ремонте частей, поврежденных в результате дорожно-транспортного происшествия, которое может повлиять на конструкцию транспортного средства (элементы, стойки и т.д.), более точный и эффективный ремонт будет возможен путем использования этих меток вместе со спецификациями выравнивания кузова.

Схема №306

Меры предосторожности при обращении с пластмассами

СокращениеНаименование материалаТермостойкая температура ° C (° F)Стойкость к воздействию бензина и растворителейПрочие предостережения
PEПолиэтилен60 (140)Бензин и большинство растворителей безвредны, если наносятся на очень короткое время (быстро протирают).Огнеопасный
PVCПоливинилхлорид80 (176)То же, что и выше.При сжигании выделяется ядовитый газ.
EPM / EPDMСополимер этилена и пропилена (диена)80 (176)То же, что и выше.Огнеопасный
PPПолипропилен90 (194)То же, что и выше.Легковоспламеняющиеся, избегайте аккумуляторной кислоты.
UPНенасыщенный полиэфир90 (194)То же, что и выше.Огнеопасный
PSПолистирол80 (176)Избегайте растворителей.Огнеопасный
ABSАкрилонитрил бутадиен стирол80 (176)Избегайте бензина и растворителей.
AESАкрилонитрил этилен стирол80 (176)То же, что и выше.
PMMAПолиметилметакрилат85 (185)То же, что и выше.
EVACЭтиленвинилацетат90 (194)То же, что и выше.
ASAАкрилонитрил стирол акрилат100 (222)То же, что и выше.Огнеопасный
PPEПоли фениленовый эфир110 (230)То же, что и выше.
PCПоликарбонат120 (248)То же, что и выше.
PARПолиарилат180 (356)То же, что и выше.
PURПолиуретан90 (194)То же, что и выше.
POMПолиоксиметилен120 (248)То же, что и выше.Избегайте аккумуляторной кислоты.
Pbt + PCПоли-бутилентерефталат + поликарбонат120 (248)То же, что и выше.Огнеопасный
PAПолиамид140 (284)То же, что и выше.Избегайте погружения в воду.
PBTПолибутилентерефталат140 (284)То же, что и выше.
PETПолиэстер180 (356)То же, что и выше.
PEIПолиэфиримид200 (392)То же, что и выше.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ПЛАСТМАССАМИ

  1. При ремонте и окраске части кузова, прилегающей к пластмассовым деталям, следует учитывать их характеристики (влияние тепла и растворителя) и при необходимости удалять их или принимать соответствующие меры для их защиты.
  2. Пластиковые детали должны быть отремонтированы и окрашены с использованием методов, соответствующих материалам, характеристикам.
Схема №307
Схема №308

Меры предосторожности при ремонте высокопрочной стали

Для панелей кузова с целью снижения веса автомобиля используется высокопрочная сталь.

Соответственно, меры предосторожности при ремонте автомобильных кузовов, изготовленных из высокопрочной стали, описаны ниже

Высокопрочная сталь (HSS), используемая в автомобилях NISSAN.

Предел прочности при растяженииОбозначение Nissan / InfinitiОсновные применимые части
373 Н / мм2 (38 кг / мм2, 54 тыс. фунтов / кв. дюйм)SP130Передний и задний боковой элемент в сборе Худледж в сборе Нижний тире Капот Другие усиления

ВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬ (HSS), ИСПОЛЬЗУЕМАЯ В АВТОМОБИЛЯХ NISSAN.

SP130 является наиболее часто используемым HSS.

SP150 HSS используется только на деталях, требующих гораздо большей прочности.

Прочитайте следующие меры предосторожности при ремонте HSS

Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
  1. Дополнительные точки, чтобы учесть, что ремонт усилений (таких как боковые элементы) путем нагрева не рекомендуется, поскольку это может ослабить компонент. Когда нагрев неизбежен, не следует нагревать части HSS выше 550 ° C (1, -6°C). Проверьте температуру нагрева с помощью термометра. (Подходит измеритель типа Crayon и другого аналогичного типа.) При выпрямлении панелей корпуса соблюдайте осторожность при вытягивании любой панели HSS.
  2. Меры предосторожности при точечной сварке HSS Эта работа должна выполняться в стандартных рабочих условиях. Всегда учитывайте следующее при точечной сварке HSS
Схема №314
Схема №315
  1. Диаметр наконечника электрода должен быть подобран надлежащим образом в соответствии с толщиной металла.
  2. Поверхности панелей должны прилегать заподлицо друг к другу, не оставляя зазоров.
  3. Соблюдайте технические требования к правильному шагу сварки.
Толщина (т)Минимальный шаг (л)
0.6 (0.024)10 (0,39) или более
0.8 (0.031)12 (0,47) или более
1.0 (0.039)18 (0,71) или более
1.2 (0.047)20 (0,79) или более
1.6 (0.063)27 (1.06) или более
1.8 (0.071)31 (1.22) или более

ТОЛЩИНА И МИНИМАЛЬНЫЙ ШАГ

Элемент передней стороны

  1. Работа после hoodledge была удалена.
Схема №316
Схема №317

Замена деталей

  1. Передний лонжерон (лев.)
  2. Закрывающая пластина переднего бокового элемента (лев.)
  3. Выносная опора переднего лонжерона в сборе (левая)
Схема №318

Замена деталей

  1. Передний лонжерон (лев.)
  2. Закрывающая пластина переднего бокового элемента (лев.)
  3. Выносная опора переднего лонжерона в сборе (левая)

Передняя стойка

  1. Работы после того, как была убрана арматура капота.
Схема №319
Схема №320

Замена деталей

  1. Боковой корпус в сборе (лев.)
  2. Верхняя внутренняя передняя стойка в сборе (левая)
  3. Верхняя лапа (лев.)
Схема №321
Схема №322

Замена деталей

  1. Боковой корпус в сборе (лев.)
  2. Внутренняя центральная стойка (левая)
Схема №323
Схема №324

Замена деталей

  1. Внешний порог (лев.)
  2. Наружная арматура средней стойки (левая)
  3. Узел усиления наружного порога (лев.)
  4. Внешний удлинитель задней рулевой рубки (лев.)
  5. Арматура передней стойки наружная (левая)
Схема №325
Схема №326

Замена деталей

  1. Заднее крыло в сборе (левое)
Схема №327

Замена деталей

  1. Задняя панель в сборе

Поперечина заднего конца

  1. Работа после снятия задней панели в сборе.
Схема №328

Замена деталей

  1. Задняя концевая поперечина в сборе

Задний пол задний

  1. Работы после сборки задней панели и задней торцевой поперечины в сборе сняты.
Схема №329
Схема №330
Схема №331

Замена деталей

  1. Задний пол задний
  2. Кронштейн зажима запасного колеса

Удлинение заднего бокового элемента

  1. Работы после сборки задней панели и задней торцевой поперечины в сборе сняты.
Схема №332

Замена деталей

  1. Выпуск заднего лонжерона (лев.)