Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 I рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами: Диагностика Infiniti FX35 I рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 6 иллюстраций ~10 мин чтения

Активное испытание

ВниманиеНе выполняйте активное испытание во время вождения. Убедитесь, что полностью выпускают воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть выполнено, когда работа EBD, ABS, TCS или VDC неисправна. ABS и предупреждающие лампы тормоза включаются во время активного испытания.

Меры предосторожности при диагностике

  1. Перед выполнением диагностики всегда читайте меры предосторожности. См. " " КАК ПРИСТУПИТЬ К ДИАГНОСТИКЕ " ". (ref-282580-S16413694942008040500000)
  2. Если привод и электрический блок (блок управления) системы ABS, датчик угла поворота, детали системы рулевого управления или подвески были заменены или если регулировка была произведена, то перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА ". (ref-282580-S08909401712008040500000)
  3. После окончания диагностики обязательно сотрите память. См. раздел " " САМОДИАГНОСТИКА " ". (ref-282580-S17904317832008040500000)
  4. При проверке целостности и напряжения между блоками обязательно проверьте на обрыв, ослабление, изгиб или смятие клемм разъема. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы разъема.
  5. Для прерывистых симптомов возможной причиной является неисправность в жгуте, разъеме жгута или клеммах. Переместите жгут, соединитель жгута и клеммы, чтобы проверить наличие плохих соединений.
  6. Если для проверки используется тестер цепи, будьте осторожны, чтобы принудительно не удлинить клемму разъема.
  7. Чтобы использовать CONSULT-II для выполнения самодиагностики привода ABS и электрического блока (блока управления), активных тестов или поддержки работы, сначала остановите работу, затем подключите CONSULT-II и выберите " ABS ".
  8. Если результаты самодиагностики CONSULT-II свидетельствуют о неисправности, то при проведении активного контроля CONSULT-II может появиться сообщение об ошибке системы двигателя, в этом случае необходимо запустить двигатель для возобновления нормальной работы экрана.
  9. Система VDC / TCS / ABS электронно управляет работой тормозов и мощностью двигателя. Следующие симптомы могут быть вызваны нормальной работой
ПризнакОписание симптомаРезультат
Шум при работе двигателяЭто шум двигателя внутри привода АБС и электрического блока (блока управления). Небольшой шум может возникнуть во время работы VDC, TCS и ABS.Нормальный
Когда скорость автомобиля превышает 20 км / ч (12,5 миль в час), может быть слышен шум от работы двигателя и клапанов. Это происходит только один раз после включения выключателя зажигания. Это нормальный статус проверки работы системы.
Проверка работы системы на наличие шумаПри запуске двигателя из машинного отделения может быть слышен легкий " щелчковый " шум, это нормально и является частью проверки работы системы.Нормальный
Работа VDC / TCS (мигает индикаторная лампа SLIP)TCS может включаться мгновенно, если скорость колеса изменяется при движении над местом, где изменяется коэффициент трения, при переключении на более высокую / более низкую передачу или при полном нажатии на педаль акселератора.Отмена функции VDC / TCS для проверки на динамометрическом стенде.
Для проверки спидометра или других приборов нажмите выключатель VDC OFF, чтобы выключить функцию VDC / TCS.
Когда педаль акселератора нажата на динамометрическом стенде (с фиксированным передним колесом), скорость транспортного средства не увеличивается. Это ненормально. Это происходит в результате активации TCS неподвижными передними колесами. Предупреждающая лампа также может загораться, указывая на " ошибку системы датчиков ". Это также нормально и является результатом обнаружения неподвижных передних колес. Чтобы быть уверенным, перезапустите двигатель и управляйте транспортным средством на скорости 30 км / ч (19 миль / ч) или более. Убедитесь, что предупреждающая лампа не горит.
Работа АБС (более длинный тормозной путь)На дорогах с низким коэффициентом трения, таких как заснеженные дороги или гравийные дороги, транспортные средства с ABS могут потребовать более длинного тормозного пути. Поэтому при движении по таким дорогам избегайте самоуверенности и держите скорость достаточно низкой.Нормальный
Недостаточное ощущение ускоренияВ зависимости от дорожных условий водитель может почувствовать, что ощущение ускорения недостаточно. Это связано с тем, что контроль тяги, который управляет двигателем и тормозами для достижения оптимальной тяги, имеет наивысший приоритет (для безопасности). В результате могут быть случаи, когда ускорение немного меньше, чем обычно для той же работы педали акселератора.Нормальный

СХЕМА СИМПТОМОВ

Количество тормозной жидкости, утечки и осмотр тормозных колодок

  1. Проверьте уровень жидкости в бачке тормозного бачка. Если уровень жидкости низкий, долейте тормозную жидкость.
  2. Проверьте тормозной трубопровод и вокруг привода АБС и электрического блока на предмет утечек жидкости. Если есть утечка или вытекающая жидкость, проверьте следующие пункты. Если соединение привода АБС и электрического блока (блока управления) ослаблено, подтяните трубопровод до указанного момента и повторите проверку на предмет утечек, чтобы убедиться в отсутствии утечек. Если есть повреждение соединительной факельной гайки или винта привода АБС и электрического блока (блока управления), замените поврежденную часть и повторите проверку на предмет утечек, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
  3. Проверьте степень износа тормозных колодок. См. разделы " ПРОВЕРКА ИЗНОСА КОЛОДОК " в разделе " Передний дисковый тормоз " и " ПРОВЕРКА ИЗНОСА КОЛОДОК " в разделе " Задний дисковый тормоз ". (ref-282606-S17109167372008040500000)(ref-282606-S37847594172008040500000)

Как проверить неплотность клемм системы питания и аккумуляторной батареи

Убедитесь, что положительный кабель батареи, отрицательный кабель и масса не ослаблены. Если обнаружена слабина, затяните кабели. Кроме того, проверьте напряжение батареи, чтобы убедиться, что оно не упало и генератор переменного тока в норме.

Сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа отключения VDC, индикаторная лампа проскальзывания и проверка сигнальной лампы тормоза

X: ВКЛ. -: ВЫКЛ.

СостояниеСигнальная лампа АБСИндикаторная лампа VDC OFFИндикаторная лампа SLIPСигнальная лампа тормозной системы (1)Замечания
Выключатель зажигания выключен.
Приблизительно через 2 секунды после включения выключателя зажигания.XXXX (2)
Приблизительно через 2 секунды после включения зажигания.X (2)Погасание через 2 секунды после включения выключателя зажигания.
Выключатель VDC OFF включен. (Функция VDC / TCS отключена.)X
Ошибка VDC / TCS / ABS.XXXОшибка привода АБС и электрического блока (блока управления) (неисправность питания, массы или системы)
Когда VDC / TCS не функционирует нормально.XX
Ошибка EBD.XXXX
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Сигнальная лампа тормоза загорится в случае включения стояночного тормоза (выключатель включен) или срабатывания реле уровня тормозной жидкости (тормозная жидкость недостаточна). (2) После запуска двигателя ВЫКЛЮЧИТЬ.
NOTE
(1) Сигнальная лампа тормоза загорится при включенном стояночном тормозе (выключатель включен) или при срабатывании реле уровня тормозной жидкости (тормозной жидкости недостаточно). (2) После запуска двигателя выключите.
(1)Лампа предупреждения о торможении загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (включился выключатель) или срабатывания реле уровня тормозной жидкости (тормозной жидкости недостаточно).
(2)После запуска двигателя выключите.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА АБС, ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА, ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ И СХЕМА ПРОВЕРКИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ТОРМОЖЕНИЯ

  1. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF (при выключенном выключателе VDC OFF) и индикаторная лампа SLIP загораются примерно на 2 секунды, а сигнальная лампа тормозов загорается при включенном выключателе зажигания. Если они не загораются, проверьте индикаторную лампу VDC OFF, а затем выключатель VDC OFF. См. " " Выключатель VDC OFF ". Проверьте комбинированную связь CAN. См. " Проверка. " Проверка Может может быть выполнена в случае отсутствия ошибок в системе связи измерителей ". (ref-282580-S42913907812008040500000)(ref-282583-S03280798842008040500000)
  2. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP выключаются примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания, а сигнальная лампа тормозов выключается после запуска двигателя. Если лампы не выключаются, выполните самодиагностику.
  3. При работающем двигателе убедитесь, что индикаторная лампа VDC OFF включается и выключается при включении и выключении выключателя VDC OFF. Если состояние индикаторной лампы не соответствует работе выключателя, проверьте систему выключателей VDC OFF. См. " " Выключатель VDC OFF " ". (ref-282580-S42913907812008040500000)
  4. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP выключаются через 2 секунды после запуска двигателя. Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP не выключаются через 10 секунд после запуска двигателя, выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления).
  5. После выполнения самодиагностики обязательно сотрите память ошибок. См. раздел " " САМОДИАГНОСТИКА " ". (ref-282580-S17904317832008040500000)

ПримечаниеЛампа предупреждения о торможении загорается при срабатывании стояночного тормоза (включение) и срабатывании реле уровня тормозной жидкости (течь тормозной жидкости).

Процедура проверки

  1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS проверить the SELF-DIAGNOSTIC RESULTS SELF-DIAGNOSTIC RESULTS двигатель сигнал 1 двигатель сигнал 2 двигатель сигнал 3 двигатель сигнал 4 двигатель SIGNSIGNAL 6 Отображается вышесказанное в пунктах индикации самодиагностики? Да: ПЕРЕЙТИ К К 2. Нет: ОСМОТР
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить самодиагностику ЭСУД и отремонтировать или заменить неисправные изделия. Повторить самодиагностику ЭСУД. Повторить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). OK или Ng OK: проверка END Ng: Отремонтировать или заменить неисправные изделия. Повторить самодиагностику.
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики CONTROLLER отказ Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиагностики? Да: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). Провести самодиагностику заново. Нет: проверка END
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики. SELF-DIAGNOSTIC RESULTS SELF-DIAGNOSTIC RESULTS PRESS SEN цепь Отображается ли вышеуказанное на дисплее самодиагностики? Да: GO TO 2. Нет: INSPPECTION END
  2. Проверить STOP лампа выключатель разъём Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления), проверьте клеммы на деформацию, отключение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы и снова проведите самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). OK или Ng OK: Контакт клеммы разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. Ng: GO TO 3.
  3. Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Включите выключатель стоп-сигнала и проверьте целостность между клеммами разъема жгута выключателя стоп-сигнала. CONTINUITY характеристика клемма Condition Continuity 1-2 Выключатель стоп-сигнала (При нажатой педали тормоза.) Да Нажмите выключатель стоп-сигнала (При отпущенной педали тормоза.) Нет OK или NOK: GO TO TO 4. Nng: Замените выключатель стоп-сигнала. (ref-282606-S21859735762008040500000)
  4. Проверить STOP лампа выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF и disconnect stop лампа выключатель разъём E210 и ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём E56. проверить continuity between stop лампа выключатель разъём и ABS разъём. Continuity 41 2 Yes OK or Ng OK: GO TO 5. N: обрыв или короткое замыкание в жгуте между выключателем выключателя выключателя выключателя выключателя и электрическим выключателем выключателя и электрическим выключателя АБИ электрическим выключателя АБ(блока управления) заменить.
  5. Проверить датчик давления разъём Отсоединить разъем датчика давления и разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления), проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Снова подсоединить разъемы и произвести самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). OK или Ng OK: Контакт клеммы разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или замкнут. Ng: GO TO 6.
  6. Проверить датчик давления жгут Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем датчика давления E53 и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E56. Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом жгута электрического блока (блока управления) и разъемом жгута датчика давления CONTINUITY характеристика ABS и электрическим блоком (блока управления) Continuity 19 1 Да 20 2 18 3 OK или Ng OK: GO TO 7. Ng: Если разомкнут или закорочен, замените или закоротите жгут, замените или жгут.
  7. Проверить датчик давления Connect датчик давления разъём и ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) разъём. Perform " " DATA контроль " " the " PRESS датчик ", чтобы проверить, в нормальном ли состоянии. DATA контроль дисплей CHART Condition Data контроль дисплей Когда нажата педаль тормоза. Приблиз. 0 бар OK или Ng OK: проверка END Nnnng: датчик давления поврежден или неисправен, замените датчик давления. (ref-282580-S19055231912008040500000)
Схема №7
Схема №8
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ST ANG SEN цепь ST ANG SEN COM CIR Отображается ли вышеуказанное в пункте самодиагностики? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ОСМОТР КОНЕЦ
  2. Проверить разъём Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса и разъем исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) и проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы и снова выполните самодиагностику исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). OK или Ng OK: Контакт клеммы соединителя ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. Ng: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверить цепь связи CAN. См. " " ЦЕПЬ СВЯЗИ С CAN " ".выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса M14. Проверьте целостность между разъемом жгута датчика угла поворота рулевого колеса и землей. НЕПРЕРЫВНОСТЬ СПЕЦИФИКАЦИЯ Датчик угла поворота рулевого колеса Целостность 2 - да Проверьте напряжение между разъемом жгута датчика угла поворота рулевого колеса и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ Напряжение жгута 3 - напряжение аккумуляторной батареи (короткое замыкание 12 В) OK или GO OK: обрыв. (ref-282580-S31939172852008040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте люфт рулевого колеса. См. " " ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". OK или Ng OK: GO TO 5 Ng: Настройте люфт рулевого колеса. (ref-282598-S01114193642008040500000)
  5. PERFORM DATA контроль Подключите датчик угла поворота рулевого колеса и соединители привода ABS и электрического блока. Выполните регулировку " DATA контроль " " датчика угла поворота рулевого колеса " " рулевое управление ANGLE сигнал ", чтобы проверить, нормально ли состояние. DATA контроль дисплей CHART Режим рулевого управления Дисплей монитора Данные Прямой -3.5 град. - + 3.5 град. Поверните колесо вправо на 90 °. Приблизительно -90 град. Поверните руль влево на 90 °. Блок ите на 90 град. (ref-282580-S19055231912008040500000)(ref-282580-S08909401712008040500000)
  1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики. SELF-DIAGNOSTIC RESULTS SELF-DIAGNOSTIC RESULTS STOP лампа Sw Отображается в пункте индикации самодиагностики? Да: GO TO 2. Нет: проверка END
  2. Проверить разъём Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала и разъем E56 привода АБС и электрического блока (блока управления) и проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Надежно подсоедините разъемы. Снова выполните самодиагностику. OK или Ng OK: Контакт клеммы разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. Ng: GO TO 3.
  3. Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Включите выключатель стоп-сигнала и проверьте целостность между клеммами разъема жгута выключателя стоп-сигнала. CONTINUITY характеристика клемма Condition Continuity 1-2 Выключатель стоп-сигнала (При нажатой педали тормоза.) Да Нажмите выключатель стоп-сигнала (При отпущенной педали тормоза.) Нет OK или NOK: GO TO TO 4. Nng: Замените выключатель стоп-сигнала. (ref-282606-S21859735762008040500000)
  4. Проверить STOP лампа выключатель цепь Turn applied Выключатель зажигания OFF и disconnect stop лампа выключатель разъём E210 и ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём E56. проверить continuity between stop лампа и ABS actuator и electric unit (управление unit) короткое замыкание-unit (проверить). Continuity ABS (continuity ABS).
Схема №9
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить уровень жидкости в бачке тормозной жидкости. Если уровень низкий, добавить тормозную жидкость. Очистить сохраненные результаты самодиагностики и проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиагностики Результаты самодиагностики BR FLUID LEVEL низкий Отображается ли вышеуказанное в пункте отображения самодиагностики? Да: GO TO 2. Нет: проверка END
  2. Проверить разъём Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) и проверьте клемму на деформацию, отключение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Надежно подсоедините разъемы и снова выполните самодиагностику. OK или Ng OK: Клеммный контакт разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или замкнут. Ng: GO TO 3.
  3. Проверить жгут BETWEEN тормозная жидкость LEVEL выключатель и ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем переключателя уровня тормозной жидкости E52 и привода ABS и разъем электрического блока (блока управления) E56. Проверьте целостность цепи между разъемом электрического блока выключателя уровня тормозной жидкости и приводом ABS и разъемом электрического блока (блока управления). Continuity SPECIFIFIFICATION ABS и ABS или электрический блок управления блоком управления выключателем уровня тормозной системы 8 1 1 да 8
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ (1) Результаты САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ST ANG SEN сигнал Появляется ли на дисплее результатов самодиагностики что-нибудь кроме " ST ANG SEN сигнал "? Да: Осмотрите и отремонтируйте указанные изделия. Затем снова выполните самодиагностику. Нет: Выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота руля. Затем ПЕРЕХОДК 2.
  2. Проверить SELF DIAGNOSTICS RESULTS (2) Выключите и включите выключатель зажигания, чтобы стереть результаты самодиагностики, и снова выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). Что-нибудь появляется на дисплее результатов самодиагностики? Да: Замените датчик угла поворота руля. Затем выполните регулировку нейтрального положения и снова выполните самодиагностику. Нет: INSPPECTION END
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ (1) Проверка результатов самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики DECEL G SEN SET Появляется ли что-нибудь кроме " DECEL G SEN SET " на дисплее результатов самодиагностики? Да: Осмотреть и отремонтировать указанные изделия. Затем снова выполнить самодиагностику. Нет: Выполнить калибровку датчика decel G. Затем ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS (2) Выключить и включить выключатель зажигания, чтобы стереть результаты самодиагностики, и снова выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Появляется ли что-нибудь на дисплее результатов самодиагностики? Да: Заменить датчик скорости рыскания / стороны / декеля G, затем выполнить калибровку датчика decel G и снова выполнить самодиагностику. Нет: INSPPECTION END
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления) и проверьте клемму на наличие деформации, разъединения, ослабления и так далее. Если есть неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Подключите разъем для выполнения самодиагностики. " CAN COMM цепь " или " ST ANG SEN COM CIR " отображается на дисплее самодиагностики. Да: печать результатов самодиагностики повреждена, обратитесь к таблице " МОЖЕТ ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Другие статьи — Система управления тормозами