Система стеклоподъемников.: Прочее Infiniti FX35 I

С передней системой защиты от защемления Электростеклоподъёмника

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку 50A (букву М, расположенную в коробке плавкого предохранителя и плавкой вставки)
2. К терминалу 55 BCM, и
3. Через терминал 54 BCM
4. К клемме 19 главного выключателя окна питания
5. К клемме 10 переднего переключателя стеклоподъемников (со стороны пассажира).
6. Через предохранитель 15A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
7. К терминалу 42 BCM.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 38 BCM и
3. Через терминал 53 BCM
4. К клемме 10 главного выключателя окна питания
5. К клемме 1 заднего переключателя стеклоподъемников (левого и правого).

Масса подано

1. К терминалам BCM 49 и 52
2. Через основания тела M35, M45 и M85.
3. К клемме 17 главного выключателя окна питания
4. Через основания тела M35, M45 и M85.
5. К клемме 11 переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира)
6. Через основания тела M35, M45 и M85.

С передней и задней оконной системой анти-пинча

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку 50A (букву М, расположенную в коробке плавкого предохранителя и плавкой вставки)
2. К терминалу 55 BCM, и
3. Через терминал 54 BCM
4. К клемме 19 главного выключателя окна питания
5. К клемме 10 переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира)
6. К клемме 10 заднего переключателя стеклоподъемников (левого и правого).
7. Через предохранитель 15A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
8. К терминалу 42 BCM.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 38 BCM и
3. Через терминал 53 BCM
4. К клемме 10 главного выключателя окна питания

Масса подано

1. К терминалам BCM 49 и 52
2. Через основания тела M35, M45 и M85.
3. К клемме 17 главного выключателя окна питания
4. Через основания тела M35, M45 и M85.
5. К клемме 11 переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира)
6. Через основания тела M35, M45 и M85.
7. На клемму 11 выключателя заднего стеклоподъемника (левого и правого)
8. Через основания кузова хтагх0 и хтагх1. B15 B45

Окно вверх

При нажатии на передний выключатель лев в стеклоподъемнике главный выключатель находится в верхнем положении

Питание подано

1. Через клемму 8 главного выключателя окна питания
2. К клемме 2 двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя).

Земля подается

1. К клемме 1 двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя)
2. Через клемму 11 главного выключателя окна питания.

Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.

Окно вниз

При нажатии на передний выключатель Lh (ЛЕВ) в окне питания главный выключатель находится в нижнем положении

Питание подано

1. Через клемму 11 главного выключателя окна питания
2. К клемме 1 двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя).

Земля подается

1. К клемме 2 двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя)
2. Через клемму 8 главного выключателя окна питания.

Затем двигатель опускает окно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен.

При нажатии переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) в верхнем положении

Питание подано

1. Через переднюю клемму переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира) 8
2. К клемме 2 двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира).

Земля подается

1. К клемме 1 двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира)
2. Через передний выключатель стеклоподъемника (со стороны пассажира) клемма 9.

Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.

При нажатии на выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) в нижнем положении

Питание подано

1. Через переднюю клемму переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира) 9
2. К клемме 1 двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира).

Земля подается

1. К клемме 2 двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира)
2. Через передний выключатель стеклоподъемника (со стороны пассажира) клемма 8.

Затем двигатель опускает окно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен.

При нажатии переключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого) в верхнем положении

Питание подано

1. Через клемму 5 заднего переключателя стеклоподъемника (левого или правого)
2. К клемме 2 двигателя заднего силового окна (левого или правого).

Земля подается

1. К клемме 1 двигателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
2. Через клемму 4 заднего переключателя стеклоподъемников (левого или правого)
3. Через клемму 3 выключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
4. Через силовое окно главный выключатель клемма 3 (лев.) или 5 (прав.).

Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.

При нажатии выключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого) в нижнем положении

Питание подано

1. Через клемму 4 заднего переключателя стеклоподъемников (левого или правого)
2. К клемме 1 двигателя заднего стеклоподъемника (левого или правого).

Земля подается

1. К клемме 2 двигателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
2. Через клемму 5 выключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
3. Через задний выключатель стеклоподъемника (левый или правый) клемма 2
4. Через клемму 1 (Lh) или 7 (Rh) главного выключателя силового окна.

Затем двигатель опускает окно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен.

При нажатии заднего выключателя Lh или Rh (ЛЕВ или ПРАВ) в стеклоподъемнике в верхнем положении

Питание подано

1. Через основное окно питания клемма 1 (лев.) или 7 (прав.)
2. К клемме 2 переключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
3. К клемме 5 переключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
4. К клемме 2 двигателя заднего силового окна (левого или правого).

Земля подается

1. К клемме 1 двигателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
2. Через клемму 4 заднего переключателя стеклоподъемников (левого или правого)
3. Через клемму 3 выключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
4. Через клемму 3 (лев.) или 5 (прав.) главного выключателя

Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.

При нажатии заднего выключателя Lh или Rh (ЛЕВ или ПРАВ) в стеклоподъемнике в нижнем положении

Питание подано

1. Через клемму 3 (лев.) или 5 (прав.) главного выключателя
2. Через клемму 3 выключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
3. Через клемму 4 заднего переключателя стеклоподъемников (левого или правого)
4. К клемме 1 двигателя заднего стеклоподъемника (левого или правого).

Земля подается

1. К клемме 2 двигателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
2. Через клемму 5 заднего переключателя стеклоподъемника (левого или правого)
3. Через клемму 2 заднего переключателя стеклоподъемников (левого или правого)
4. К клемме 1 (лев.) или 7 (прав.) главного выключателя

Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.

При нажатии переключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого) в верхнем положении

Питание подано

1. Через клемму 8 заднего переключателя стеклоподъемников (левого или правого)
2. К клемме 3 двигателя заднего силового окна (левого или правого).

Земля подается

1. К клемме 1 двигателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
2. Через клемму 9 переключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого).

Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.

При нажатии выключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого) в нижнем положении

Питание подано

1. Через клемму 9 переключателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
2. К клемме 1 двигателя заднего стеклоподъемника (левого или правого).

Земля подается

1. К клемме 3 двигателя заднего стеклоподъемника (левого или правого)
2. Через клемму 8 заднего переключателя стеклоподъемников (левого или правого).

Затем двигатель опускает окно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен.

Главный выключатель стеклоподъемника, выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу стеклоподъемника.

Из BCM на главный выключатель стеклоподъемника и выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) передается сигнал, соответствующий указанному ниже значению

1. Сигнал выключения бесключевого стеклоподъемника. Упомянутый сигнал передается от главного выключателя стеклоподъемника на передний выключатель стеклоподъемника (со стороны пассажира)
2. Сигнал работы окна боковой двери переднего пассажира.
3. Управление стеклоподъемником по сигналу выключателя цилиндра ключа.
4. Сигнал блокировки стеклоподъемника.
5. Сигнал работы на удержанной мощности.

С передней и задней системой анти- Пинч окна силы

Главный выключатель стеклоподъемника, переключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира), переключатели заднего стеклоподъемника и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу стеклоподъемника.

Упомянутый ниже сигнал передается от БКМ к главному выключателю стеклоподъемника и переднему выключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира).

1. Сигнал выключения бесключевого стеклоподъемника. Упомянутый сигнал передается от главного выключателя стеклоподъемника на передний выключатель стеклоподъемника (со стороны пассажира)
2. Сигнал работы окна боковой двери переднего пассажира.
3. Управление стеклоподъемником по сигналу выключателя цилиндра ключа.
4. Сигнал блокировки стеклоподъемника.
5. Сигнал работы на удержанной мощности.

Сигнал от основного выключателя стеклоподъемника поступает на задний выключатель стеклоподъемника (левый или правый)

1. Сигнал работы окна задней левой или правой боковой двери.
2. Сигнал блокировки стеклоподъемника.
3. Сигнал работы на удержанной мощности.

Замок стеклоподъемника предназначен для блокировки работы всех окон, кроме окна двери со стороны водителя.

При положении блокировки масса задних переключателей стеклоподъемника в главном выключателе стеклоподъемника отключается. Сигнал блокировки стеклоподъемника передается на передний переключатель стеклоподъемника (со стороны пассажира) по последовательному каналу связи с стеклоподъемником, что предотвращает срабатывание двигателей стеклоподъемника.

Замок стеклоподъемника предназначен для блокировки работы всех окон, кроме окна двери со стороны водителя.

При положении блокировки сигнал блокировки стеклоподъемника передается на переключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и переключатели заднего стеклоподъемника по последовательному каналу связи стеклоподъемника. Это предотвращает работу двигателей стеклоподъемника.

Питание подается в течение 45 секунд - с передней системой защиты от защемления окна питания

1. Через терминал 53 BCM
2. К клемме 10 главного выключателя окна питания
3. На клеммы 1 заднего переключателя стеклоподъемников (левого и правого).

Питание подается в течение 45 секунд - с передней и задней системой защиты от защемления

1. Через терминал 53 BCM
2. К клемме 10 главного выключателя окна питания.

При подаче питания и массы Бмв продолжает находиться под напряжением, и окно питания может работать.

Работа на удерживаемой мощности отменяется при открывании двери со стороны водителя или пассажира.

Период сигнала RAP может быть изменен CONSULT-II. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ CONSULT-II " ". (ref-178943-S15367476792005062500000)

Главный выключатель стеклоподъемника и переключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) контролируют работу двигателя стеклоподъемника и положение стеклоподъемника (полностью закрыто или другое) для стеклоподъемника со стороны водителя и пассажира по сигналам от энкодера и концевого выключателя в двигателе переднего стеклоподъемника (со стороны водителя и пассажира).

Когда сетевой выключатель электроокна обнаруживает прерывание во время следующей операции закрытия

1. Автоматическое включение при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ».
2. Автоматическое закрытие при работе на удержанной мощности
3. Ручное закрытие во время работы на удерживаемой мощности

Главный выключатель стеклоподъемника или выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) управляет каждым двигателем стеклоподъемника для открытия, и стеклоподъемник будет опущен примерно на 150 мм (5,91 дюйма).

Главный выключатель стеклоподъемника и каждый выключатель стеклоподъемника контролируют работу электродвигателя стеклоподъемника и положение стеклоподъемника (полностью закрыто или другое) для каждого стеклоподъемника по сигналам от энкодера и концевого выключателя в электродвигателе стеклоподъемника.

Когда переключатель окна питания обнаруживает прерывание во время следующей операции закрытия

1. Автоматическое включение при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ».
2. Автоматическое закрытие при работе на удержанной мощности
3. Ручное закрытие во время работы на удерживаемой мощности

Главный выключатель электроокна или каждый выключатель электроокна управляет каждым электродвигателем электроокна на открытие, и электроокно будет опущено примерно на 150 мм (5,91 дюйма).

Управление стеклоподъемником переключателем цилиндра с ключом

Когда ключ зажигания выключен, переднее окно питания можно открыть или закрыть, повернув переключатель цилиндра с ключом РАЗБЛОКИРОВАТЬ / ЗАБЛОКИРОВАТЬ в положение, превышающее 1,5 секунды.

1. Окно с электроприводом можно открыть, поскольку цилиндр дверного ключа удерживается полностью повернутым в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).
2. Окно с электроприводом может быть закрыто, так как цилиндр дверного ключа удерживается полностью повернутым в положение замок.

Окно питания ВНИЗ останавливается при выполнении следующих операций.

1. Во время выполнения открытия/закрытия окна, окно питания останавливается в положении, когда цилиндр дверного ключа установлен на НЕЙТРАЛЬ.
2. При включенном выключателе зажигания при включенном стекле питания ВНИЗ.

Блок связи CAN

См. раздел " БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ ". (ref-179060-S21056025972005062900000)

Схема - с системой защиты от защемления переднего окна питания

Схема №127

Войти

Клеммное и эталонное значение для BCM - с передней системой защиты от защемления в окне питания

Схема №128

Войти

Клеммное и эталонное значение для главного переключателя окна питания - с передней системой защиты от защемления окна питания

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Терминальное и эталонное значение для переднего переключателя окна питания (со стороны пассажира) - с передней системой защиты от защемления окна питания

Схема №131

Войти

Схема - с передней и задней системой защиты от защемления

Схема №132

Войти

Клеммное и эталонное значение для BCM - с передним и задним окном управления питанием

Схема №133

Войти

Клеммное и эталонное значение для главного переключателя окна питания - с передней и задней системой защиты от защемления

Схема №134

Войти

Клеммное и контрольное значение для (переднего и заднего) переключателя стеклоподъемника - с системой защиты от защемления переднего и заднего окон

Схема №135

Войти

Порядок выполнения работ

1. Проверьте симптом и запросы клиента.
2. Понять схему системы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-178943-S29360505912005062500000)
3. Согласно карте диагностики неисправности, устраните или замените причину неисправности. Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ - С СИСТЕМОЙ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИЛОВОГО ОКНА " или " КАРТЕ СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ - С СИСТЕМОЙ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО СИЛОВЫХ ОКОН ". (ref-178943-S05313867512005062500000)(ref-178943-S14782410132005062500000)
4. Нормально ли работает система стеклоподъемников? Если да, то осмотр заканчивается. Если нет, то переходите к шагу 3.

Поддержка работ

РЕЖИМ ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

Монитор данных

РЕЖИМ МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Как проверить блокировку окна питания

1. Проверьте обмен сигналами блокировки окна питания для обычного главного переключателя окна питания, и работа проверяется. Работает ли блокировка окна питания? ДА: Замените главный переключатель окна питания. НЕТ: Проверьте состояние жгута и разъема.