Устройство и принцип работы начинающие: обзора
Питание подается постоянно
- Через 40-амперную плавкую вставку (буква " F ", расположенную в плавком предохранителе, плавкой вставке и коробке реле)
- К клемме № 1 выключателя зажигания
- Через 15-амперный предохранитель (№ 78, расположенный в IPDM E / R)
- К CPU IPDM E / R
- Через 10-амперный предохранитель (№ 71, расположенный в IPDM E / R)
- К CPU IPDM E / R
При нахождении рычага селектора в положении " П " или " Н " подается питание
- От ТКМ и через сборочный терминал АКП № 9
- К терминалу IPDM E / R № 53
Земля подается
- К терминалам IPDM E / R № 38, 50 и 60
- От основания кузова E21, E50 и E51
При переключателе зажигания в положении START (ПУСК) и при условии, что IPDM E / R принимает пусковой сигнал от линий CAN, IPDM E / R запитывается и подается питание
- От клеммы № 5 выключателя зажигания
- К терминалу IPDM E / R № 4
- Через терминал IPDM E / R No3
- К клемме № 1 стартерного двигателя
Плунжер электродвигателя стартера замыкается и обеспечивает замкнутую цепь между аккумуляторной батареей и электродвигателем стартера. Электродвигатель стартера заземлен на блок двигателя. При подаче питания и земли происходит прокрутка и запуск двигателя.