Начинающие: Диагностика Infiniti FX35 I

Поиск неисправностей начинающие: диагностики

Процедура диагностики 1, проверка клеммной цепи «в»

1. Снимите предохранитель топливного насоса (см. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-167750-S14075345232004102500000)
2. Провернуть или запустить двигатель (по возможности) до сброса давления топлива.
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Проверьте, чтобы разъем стартера E313 (черный / красный провод на FX35 или черный провод на FX45) был чистым и плотным.
5. Проверьте напряжение между разъемом стартерного двигателя E313 клеммой " B " (черный / красный провод на FX35 или черный провод на FX45) и землей с помощью цифрового тестера цепи. См. " электросхемы ". (Таблица 3) Напряжение батареи должно существовать. Если напряжение указано, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не указано, проверьте жгут между батареей и стартерным двигателем на обрыв цепи. (ref-167750-S22436751752004102000000)
6. Проверьте напряжение между разъемом стартерного двигателя E313 клеммой " B " (черный / красный провод на FX35 или черный провод на FX45) и положительной клеммой батареи с помощью цифрового тестера цепи. При переключателе зажигания в положении " START " напряжение должно быть менее 0,5 вольт. ( 3) Если напряжение указано, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не указано, проверьте жгут между батареей и стартерным двигателем на целостность.
7. Проверьте напряжение между корпусом двигателя стартера и минусовой клеммой аккумулятора с помощью цифрового тестера цепи. При нахождении выключателя зажигания в положении " ПУСК " напряжение должно быть менее 0,2 Вольт. (Розжиг 3) Если напряжение соответствует указанному, то клеммная цепь двигателя стартера " В " исправна. Необходим дальнейший осмотр. Обратитесь к разделу " СХЕМА РАБОТ ". Если напряжение не соответствует указанному, проверьте корпус двигателя стартера и масса на предмет плохой целостности. (ref-167750-S24586759772004102500000)

Процедура диагностики 2, проверка клеммной цепи «S»

1. Снимите предохранитель топливного насоса (см. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-167750-S14075345232004102500000)
2. Провернуть или запустить двигатель (по возможности) до сброса давления топлива.
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Отсоедините клеммный разъем " S " стартерного двигателя (см. " электросхемы "). (ref-167750-S22436751752004102000000)
5. Проверьте напряжение между разъемом стартерного двигателя F33 на FX35, или E312 на FX45, клеммой " S " (Черный провод) и землей с помощью цифрового тестера цепи. С выключателем зажигания " ON " должно существовать напряжение батареи. ( 4) Если напряжение как указано, перейдите к следующему шагу. Если напряжение как не указано, проверьте: 40-амперную плавкую перемычку реле (буква " F ", расположенную в предохранителе и плавкой коробке зажигания ipe).
6. Подключите разъем стартерного двигателя F33 на FX35, или E312 на FX45. Проверьте напряжение между разъемом стартерного двигателя F33 или E312 клеммой " S " (Черный провод) и положительной клеммой батареи с помощью цифрового тестера. При переключателе зажигания в положении " START " напряжение должно быть менее 1,0 вольта. ( 4) Жгут стартерного двигателя " S " неисправен. Дальнейшая проверка необходима, поскольку напряжение между клеммной цепью ". (ref-167750-S24586759772004102500000)

Как осмотреть шестерни/сцепления

1. Осмотрите зубья шестерни и зубья коронной шестерни. Замените шестерню в случае износа или повреждения зубьев.
2. Осмотрите зубья редуктора и зубья шестерни вала якоря. При повреждении или чрезмерном износе зубьев замените редуктор.
3. Шестерня должна плавно вращаться в одном направлении и фиксироваться в противоположном. Замените шестерню, если ощущается ненормальное сопротивление.