Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Infiniti FX35 I

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
2. Проверьте колеса на наличие деформации, трещин и других повреждений. В случае деформации снимите колесо и проверьте биение колеса. Снимите шину с алюминиевого колеса и установите на станок для балансировки шин. Установите циферблатный индикатор (Шкала4) Биение колеса (Значение циферблатного индикатора) См. раздел " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ ". (ref-178919-S40737510272005062500000)

Схема №10

Войти

1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
2. Проверить колеса на наличие деформации, трещин и других повреждений. В случае деформации снять колесо и проверить биение колеса. Снять шину со стального колеса и установить колесо на балансировочную машину. Установить два положительных циферблатных индикатора ( 5) Установить каждый циферблатный индикатор на 0. Повернуть колесо и проверить циферблатные индикаторы в нескольких точках по окружности колеса. Рассчитать биение в каждой точке. Радиальное биение = (A + B) / 2. ( 5) Боковое биение = ( + 2). (ref-178919-S40737510272005062500000)

Базовый осмотр

1. Проверьте все давления в шинах Проверьте все давления в шинах. Давление в шинах; 220 к Па (2,2 кг / см 2, 32 фунт / кв. дюйм) OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отрегулируйте давление в шинах до указанного значения.
2. Проверить предупреждение лампа Activation Проверьте включение предупреждающей лампы. Включается ли предупреждающая лампа в течение 1 секунды, когда выключатель зажигания включен. Включается ли предупреждающая лампа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ
3. Проверьте разъем Отсоедините разъемы жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах M74 и R102. Проверьте клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. Повторно подсоедините разъем жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
4. Проверить инструмент активации передатчика Проверьте аккумулятор инструмента активации передатчика. OK или Ng OK: Провести самодиагностику. Ng: Заменить аккумулятор инструмента активации передатчика.

Схема №11

Войти

Как осмотреть 3: Лампа предупреждение мигает при включенном выключателе зажигания.

Мигающий режим A

Схема №12

Войти

1. Этот режим показывает, что датчик находится в выключенном состоянии. Выполните операцию пробуждения датчика. См. раздел " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА ". (ref-178919-S11070843422005062500000)

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Проверьте разъем Отсоедините разъемы блока предупреждения о низком давлении в шинах M74 и R102. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
2. Проверить цепь разъема предупреждения о давлении в шинах Отключить разъем M74 блока предупреждения о давлении в шинах. Проверить целостность между разъемом жгута M74 клеммы 8 (G) блока предупреждения о давлении в шинах и землей. OK или Ng OK: Заменить блок предупреждения о давлении в шинах. Ng: Отремонтировать или заменить разъем жгута.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. Проверьте цепь массы Отсоедините разъем M74 блока управления понижением давления в шинах. Проверьте целостность между разъемом M74 клеммы 20 (B) и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления понижением давления в шинах. Ng: Отремонтируйте или замените цепь массы блока управления понижением давления в шинах.

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. Проверка результата самодиагностики Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных. ПРИМЕЧАНИЕ: Если " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА " не отображается, перейдите к функции " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". Выберите " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА " на экране " ВЫБОР СИСТЕМЫ ". (ref-178916-S15669739472005062500000)
2. Проверка симптомов с помощью CONSULT-II Выберите " CAN DIAG SUPPORT Mntr " в " DATA контроль ". Выберите " START " и проверьте содержимое дисплея.: После печати элементов монитора перейдите в " CAN система ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II ". (ref-179060-S24332899642005070600000)
3. Проверьте блок управления дисплеем Выполните самодиагностику блока управления дисплеем. См. РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ (Dcu). OK или Ng OK: Замените блок управления предупреждением о низком давлении в шинах. Ng: Отремонтируйте или замените неисправные детали.

Процедура диагностики

1. Регистрация ID (Все) Выполните регистрацию ID всех передатчиков. Можно ли завершить регистрацию ID всех передатчиков? ДА или НЕТ ДА: ОСМОТР ОКОНЧЕН. НЕТ

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
2. Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите на машину для замены шин и сломайте оба борта шины, следя за тем, чтобы передатчик оставался внизу шины.
3. Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и подпрыгните так, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотную платформу и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной/демонтажной головки.
4. Хорошо смазать шину и снять первую сторону шины. Протяните руку внутрь шины и снимите передатчик. Снимите вторую сторону шины.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Наденьте первую сторону шины на обод.
2. Установите датчик на обод и затяните гайку.
3. Поместите колесо на поворотную платформу шинной машины и убедитесь, что датчик находится на расстоянии 270 градусов от монтажной головки, когда установлена вторая сторона шины.
4. Хорошо смазать шину и подогнать вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.

Схема №23

Войти

Единица измерения: к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)

Схема №24

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОЛЕСНЫЕ ГАЙКИ