Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Передача: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Передача: Снятие и установка Infiniti FX35 I

Раздаточная коробка ~4 мин чтения

Как установить передачу: снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №16
  1. Снять сливную пробку для слива перекачиваемой жидкости. См. " ЗАМЕНА ".
  2. Снять передний карданный вал (см. раздел " Передний карданный вал ").
  3. Снять переднее масляное уплотнение с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить передний корпус и передний приводной вал.
Схема №17
  1. Нанести ATF на переднее масляное уплотнение, установить его с дрейфом до торца переднего корпуса. Номер инструмента: ST27862000 (-) ВНИМАНИЕ: Не использовать переднее масляное уплотнение повторно. При установке не наклоняйте переднее масляное уплотнение.
  2. Установить передний карданный вал (см. раздел " Передний карданный вал ").
  3. Установить перекачивающую жидкость, проверить уровень жидкости и утечку жидкости. См. " ОСМОТР ".
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Снять задний карданный вал (см. раздел " Задний карданный вал ").
  2. Отвернуть ключом фланцевым самоконтрящуюся гайку ответного фланца.
  3. На торце главного вала нанести метку соответствия, которая должна совпадать с меткой на фланце компаньона. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия использовать краску. Не повреждайте главный вал.
  4. Извлечь вспомогательный фланец с помощью съемника. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить вспомогательный фланец.
  5. Снять заднее масляное уплотнение с помощью съемника. Номер инструмента: ST33290001 (J34286) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить задний корпус.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Нанести ATF на заднее масляное уплотнение, установить его с шаблоном. Размер A: 6,7-7,3 мм (0 264-0 287 дюйма) Номер инструмента A: ST30720000 (J25405) B: KV40104830 (-) ВНИМАНИЕ: Не использовать заднее масляное уплотнение повторно. При установке не наклоняйте заднее масляное уплотнение.
  2. Совместите метку совмещения главного вала с меткой сопряженного фланца, затем установить сопряженный фланец.
  3. С помощью фланцевого ключа наверните самоконтрящуюся гайку фланца-компаньона и затянуть на заданный момент согласно " КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ ". ВНИМАНИЕ: Самоконтрящуюся гайку повторно использовать запрещается.
  4. Установить задний карданный вал согласно " ЗАДНЕМУ карданному валУ ".
  5. Проверить уровень жидкости согласно " ОСМОТРУ ".

Как снять и установить передачу: снятия и установки

Информация по демонтажу и монтажу шланга суфлера воздуха приведена на рисунке.

Схема №25
ВниманиеУбедиться, что на шланге воздушного сапуна нет защемленных или ограниченных участков, вызванных изгибом или намоткой при его установке. Обязательно вставить шланг воздушного сапуна в передаточную трубку (металлический соединитель), пока конец шланга не достигнет основания трубки, а другой конец шланга не достигнет участка R изгиба трубки в загрузочной трубе жидкости A / T.

Как снять передачу: снятия и установки

  1. Демонтировать туннельную стойку с помощью электроинструмента (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ").
  2. Снять переднюю выхлопную трубу с электроинструментом (см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ").
  3. Снять передний и задний карданный вал, см. " ПЕРЕДНИЙ карданный вал " и " ЗАДНИЙ карданный вал ".
  4. Отсоединить соединитель кабельной трассы сборки переноса и отделите кабельную трассу от сборки переноса.
  5. Снять шланг суфлирования воздуха (см. " ШЛАНГ СУФЛИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ").
  6. Узел передачи опоры и узел передачи с домкратом.
  7. Снять задний элемент двигателя с электроинструментом согласно указаниям " СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ " (VQ35DE) или " СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ " (VK45DE).
  8. Извлечь болты для монтажа переноса и отделите перенос от передачи. ВНИМАНИЕ: Закрепить узел переноса на домкрате.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №26
Схема №27
  1. При установке передачи на трансмиссию установить монтажные болты, следуя приведенному ниже стандарту.
  2. После установки проверить уровень жидкости и утечку жидкости. См. " ПРОВЕРКА ".
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Снять сливную пробку и заливную пробку.
  2. Снять масляное уплотнение главного вала с переднего корпуса, используя плоскую отвертку. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить передний корпус и главный вал.
  3. Снять переднее масляное уплотнение с переднего корпуса, используя отвертку с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить передний корпус и передний приводной вал.
  4. Отвернуть самоконтрящуюся гайку.
  5. На торце главного вала нанести метку соответствия, которая должна совпадать с меткой на фланце компаньона. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия использовать краску. Не повреждайте главный вал.
  6. Снять вспомогательный фланец с помощью съемника. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить вспомогательный фланец.
  7. Снять заднее масляное уплотнение с заднего корпуса, используя съемник. Номер инструмента: ST33290001 (J34286) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить задний корпус.
  8. Снять проставку с главного вала.
  9. Снять болты крепления переднего корпуса и заднего корпуса, затем снять кронштейн жгута.
  10. Отделите передний корпус и задний корпус. Затем снять передний корпус, используя рычаг шины или тому подобное. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемую поверхность.
  11. Снять стопорное кольцо с переднего корпуса.
  12. Снять подшипник главного вала с переднего корпуса, используя оправку. Номер инструмента: KV38100300 (J25523)
  13. Снять приводную цепь и передний приводной вал при постукивании по переднему приводному валу пластиковым молотком. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не постучать по приводной цепи.
  14. Снять масляный желоб с заднего корпуса.
  15. Снять болт масляной крышки и болт крепления датчика с заднего корпуса, а затем, снять масляную крышку.
  16. Снять фиксатор со штуцера электроуправляемой муфты.
  17. Снять разъем электроуправляемой муфты с заднего корпуса.
  18. Снять уплотнительное кольцо со штуцера электроуправляемой муфты.
  19. Снять главный вал в сборе с заднего корпуса, используя оправку. Номер инструмента: ST33052000 (-)
  20. Снять стопорное кольцо с заднего корпуса.
  21. Снять задний подшипник с заднего корпуса, используя вынос. Номер инструмента A: ST30611000 (J25742-1) B: ST35321000 (-)
  22. Снять отбойник с заднего корпуса.
  23. Снять трубку суфлирования с заднего корпуса.
Схема №48
  1. Отделите передний корпус и задний корпус, затем снять главный вал в сборе. См. " ПЕРЕДНИЙ КОРПУС И ЗАДНИЙ КОРПУС ".
  2. Снять стопорное кольцо с главного вала.
  3. Снять проставку с главного вала.
  4. Снять электрическую управляемую муфту и звездочку с главного вала.
  5. Снять игольчатый подшипник с главного вала.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Отделите передний корпус и задний корпус (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ КОРПУС И ЗАДНИЙ КОРПУС ").
  2. Снять приводную цепь и передний приводной вал при постукивании по переднему приводному валу пластиковым молотком. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не постучать по приводной цепи.
  3. Снять передний подшипник переднего приводного вала, используя оправку и съемник. Номер инструмента: ST31214000 (J25269-B)
  4. Снять задний подшипник переднего приводного вала, используя оправку и съемник. Номер инструмента: ST31214000 (J25269-B)

Другие статьи — Передача