Панорамная крыша (люк): Обзор Infiniti FX35 I

Описание системы

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку 50A (букву М, расположенную в коробке плавкого предохранителя и плавкой вставки)
2. К терминалу 55 BCM.
3. Через предохранитель 15A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
4. К терминалу 42 BCM.
5. Через терминал 54 BCM
6. К клемме 7 узла двигателя люка люка.

При положении выключателя зажигания ВКЛ или ПУСК подается Питание

1. Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 38 BCM.
3. Через терминал 53 BCM
4. К клемме 9 узла двигателя люка люка.

Земля подается

1. К терминалам BCM 49 и 52
2. Через основание тела M35, M45, M85 и R6.

Наклон вверх / скользящее закрытие

При нажатии переключателя " наклон вверх / скольжение вниз " подается питание на массу

1. К люку люка двигателя в сборе клемма 1
2. Через люк в крыше клемма выключателя 3
3. Через люк в крыше клемма выключателя 2
4. Через основание тела M35, M45, M85 и R6.

Затем люк наклоняется вверх / скользит близко.

Операция открытия наклона вниз / скольжения

При нажатии переключателя " наклон вниз / скольжение открыто " подается питание на массу

1. На люк в крыше клеммы 5 узла двигателя
2. Через люк в крыше клемма выключателя 1
3. Через люк в крыше клемма выключателя 2
4. Через основание тела M35, M45, M85 и R6.

Затем люк наклоняется вниз / скользит.

Автоматическое управление

Функция Питание Панорамная крыша (люк) AUTO позволяет открывать и закрывать люк, а также наклонять люк вверх и вниз, не удерживая выключатель люка в нижнем или верхнем / наклонном положении, а также наклонять вниз.

Работа на удержанной мощности

При переводе выключателя зажигания из положения ON в положение OFF питание подается в течение 45 секунд

1. Через терминал 53 BCM.
2. К клемме 9 узла двигателя люка люка.

При подаче питания люк в крыше может работать.

Работа на удерживаемой мощности отменяется при открывании двери со стороны водителя или пассажира.

Период сигнала RAP может быть изменен CONSULT-II согласно " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ CONSULT-II ". (ref-178950-S37041241622005062500000)

Функция защиты от защемления

Центральный процессор двигателя люка контролирует работу двигателя люка и положение люка (полностью закрытое или другое) по сигналам от двигателя люка.

Когда двигатель люка обнаруживает прерывание во время следующей операции закрывания салазок и наклона вниз, выключатель люка управляет двигателем на открывание, и люк будет работать до полного верхнего положения (когда происходит наклон вниз) или 125 мм (4,92 дюйма) или более в открытом направлении (когда происходит закрывание салазок).

1. Закрыть работу и наклониться вниз, когда выключатель зажигания находится во включенном положении.
2. Закрытие работы и наклон вниз во время работы на удерживаемой мощности.

Описание системы CAN-связи.

CAN (Controller Area сеть) - последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления установлены на транспортном средстве, и каждый блок управления совместно использует информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). При связи по CAN блоки управления соединяются 2 линиями связи (линия H CAN, линия L CAN), что обеспечивает высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает/принимает данные, но выборочно считывает только требуемые данные.