Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/EX37/Infiniti EX37 I (2007-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система LAN (CAN): Прочее
Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Система LAN (CAN): Прочее Infiniti EX37 I

Средства связи 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Внимание

  1. В этой статье описывается информация, специфичная для транспортного средства, и процедуры осмотра.
  2. Для получения информации о процедуре диагностики неисправностей см. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-606753-S16204978712014032600000)

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-606803)(ref-606808)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию. Во избежание вывода жгута SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом ", все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Тестирование электрооборудования AIRBS. (ref-606803)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Таблица сигналов связи CAN

Для получения информации об использовании таблицы сигналов связи CAN см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТАБЛИЦУ СИГНАЛОВ СВЯЗИ CAN ". (ref-606753-S19453974002014032600000)

ПримечаниеСокращения соединительных блоков см. в разделе " СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ ". (ref-606802-S41500941762014032600000)

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77

ПримечаниеДанные CAN блока датчика диагностики подушек безопасности не используются при выполнении обычных работ по техническому обслуживанию, поэтому они опущены.

Схема №78

Магистральный трубопровод

Зона неисправностиСсылка
Магистраль между блоком управления Av и разъемом канала передачи данных" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S18235017942014032600000)
Магистральная линия между соединителем канала передачи данных и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока." " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S30364417552014032600000)
Магистраль между унифицированным счетчиком и усилителем переменного тока и исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S23620184462014032600000)
Магистраль между унифицированным счетчиком и усилителем переменного тока и блоком управления сиденьем водителя" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S15761310472014032600000)
Магистраль между блоком управления сиденьем водителя и приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S33756683112014032600000)
Магистраль между блоком управления креслом водителя и модулем управления Bsw" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S21577836052014032600000)
Магистраль между модулем управления Bsw и исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S39142291602014032600000)

Отводная линия

Зона неисправностиСсылка
Схема ответвления линии блок управления двигателем" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S01582844922014032600000)
Схема ответвления блока датчиков диагностики подушек безопасности" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S19432458622014032600000)
Цепь ответвления блока управления АФС" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S23780987542014032600000)
Схема ответвления блока управления Av" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S26372626042014032600000)
Линия ответвления блока камеры полосы движения" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S42361265462014032600000)
Схема ответвления блока управления AWD" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S04647997072014032600000)
Схема ответвления BCM" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S12813460332014032600000)
Цепь ответвления соединителя канала передачи данных" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S12645394022014032600000)
Цепь ответвления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S31132365042014032600000)
Унифицированный измерительный прибор и цепь ответвления линии переменного тока" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S32781146952014032600000)
Схема ответвления датчика угла поворота" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S37596661892014032600000)
Цепь ответвления от БУП" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S42495486222014032600000)
Схема ответвления модуля управления Bsw" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S04684936012014032600000)
Цепь исполнительной части АБС и ответвления электроагрегата (блока управления)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S40023320092014032600000)
Схема ответвления интегрированного блока датчика ICC" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S03389465172014032600000)
Схема ответвления IPDM E / R" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S12265206532014032600000)

Короткое замыкание

Зона неисправностиСсылка
Схема связи CAN" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S35878751182014032600000)
Зона неисправностиСсылка
Цепь ответвления привода педали акселератора" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S39560538892014032600000)
Цепь магистрали ответвления блока управления усилителем тормозов" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S24650776582014032600000)

Короткое замыкание или обрыв

Зона неисправностиСсылка
Схема связи ИТС" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S14250376582014032600000)
Зона неисправностиСсылка
Боковая радиолокационная станция левого ответвления" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S19208798072014032600000)
Схема ответвления БРЛС правая" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S31738458072014032600000)
Зона неисправностиСсылка
Коммуникационный контур Bsw" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606802-S34294554442014032600000)

Другие статьи — Система LAN (CAN)