Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/EX37/Infiniti EX37 I (2007-2013)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Обслуживание
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание Infiniti EX37 I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Слив

ПредупреждениеНикогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий, чтобы избежать ошпаривания. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снять крышку радиатора. Сначала повернуть крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить повышенное давление. Затем повернуть крышку радиатора до конца.
Схема №21
Схема №22
  1. Подсоединить сливной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать шланг общего назначения с размерами, показанными на рисунке ниже.
  2. Открыть сливную пробку радиатора (2) в нижней части радиатора, а затем снять крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе открыть сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606757-S05265182442014032600000)
  3. При необходимости снять резервуар и слить охлаждающую жидкость из двигателя и очистить резервуар перед установкой.
  4. Проверить слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промыть систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " ПРОМЫВКА ". (ref-606759-S28250677222014032600000)
  5. Отсоединить сливной шланг.

Пополнение

ВниманиеНе использовать повторно уплотнительные кольца. Не ставьте добавку, такую как предотвращение утечки воды, так как это может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При заправке использовать подлинный NISSAN Long Life антифриз / хладагент (синий) или эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-606765-S07415490442014032600000)
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-606757-S23257283682014032600000)
  2. Установить бачок, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-606759-S27026841922014032600000)(ref-606757-S38260385482014032600000)
  3. Проверить, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
  4. Снять пробку для выпуска воздуха (2) с левой стороны радиатора.
  5. Заполните радиатор и резервуар, если он снят, до указанного уровня. Медленно заливайте охлаждающую жидкость двигателя через наливную горловину для охлаждающей жидкости менее 2 (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Емкость охлаждающей жидкости двигателя (с резервуаром на уровне " MAX "): См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-606759-S01676550532014032600000)
  6. Долить охлаждающую жидкость в бачок до уровня " МАКС ", емкость с охлаждающей жидкостью (на уровне " MAX ") согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-606759-S01676550532014032600000)
  7. Когда охлаждающая жидкость двигателя перетекает через отверстие для выпуска воздуха на радиаторе, установить пробку выпуска воздуха с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606759-S27026841922014032600000)
  8. Повторить шаг 5.
  9. Установить крышка радиатора.
  10. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверить состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следить за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
  11. Остановить двигатель и охладите его до температуры менее приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долить радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя.
  12. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
  13. Повторить шаги 9-12 два или более раз с установленным крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  14. Проверить систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
  15. Прогрейте двигатель и проверить звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
  16. Повторить шаг 15 три раза.
  17. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторив шаг 5, и шаги с 9 по 16, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  18. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №26
  1. Установить бачок, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-606759-S27026841922014032600000)(ref-606757-S38260385482014032600000)
  2. Снять пробку выпуска воздуха 2 на радиаторе.
  3. Заполните радиатор водой до тех пор, пока вода не прольется из отверстия для выпуска воздуха, затем закрыть пробку для сброса воздуха. Наполните радиатор и бак-резервуар водой и установить на место крышка радиатора. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606759-S27026841922014032600000)
  4. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  5. Произвести два-три оборота двигателя на холостом ходу.
  6. Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
  7. Слить воду из системы согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ ". (ref-606759-S25549558272014032600000)
  8. Повторяйте шаги с 1 по 7 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
  9. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Проверить седло клапана крышки радиатора. Проверить, не вспучилось ли седло клапана (A) до такой степени, что край металлического плунжера (B) нельзя было увидеть, наблюдая за ним вертикально сверху. Проверить, нет ли в седле клапана грязи и повреждений.
  2. Потянуть на себя клапан отрицательного давления, чтобы открыть его, и убедиться, что он полностью закрывается при отпускании. Проверить, нет ли грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора. Проверить, нет ли необычности в условиях открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
  3. Проверить давление сброса крышки радиатора. При подключении крышки радиатор к тестеру крышек радиаторов (коммерческий сервисный инструмент) и адаптеру тестера крышек (коммерческий сервис-инструмент) радиатора (А), нанести охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки. Стандарт и предел: См. " " РАДИАТОР " ". (ref-606759-S29609979252014032600000)
  4. Заменить крышка радиатора, если есть необычность, связанная с вышеуказанными тремя.
ВниманиеПри установке крышки радиатора тщательно протереть заливную горловину водовыпуска (переднюю), чтобы удалить остатки воска или посторонний материал.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя