Специальный сервисный инструмент
Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Наименование инструмента Описание KV10115801 (J38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра 64,3 мм (2 531 дюйма)
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента (Кент-Мур №) Описание Электроинструмент (-) Ослабление гаек и болтов Ключ свечи зажигания (-) Снятие и установка свечи зажигания 14 мм (0,55 дюйма) Тестер крышки радиатора (-) Проверка радиатора и крышки радиатора Адаптер тестера крышки радиатора (-) Адаптация тестера крышки радиатора к крышке радиатора и заливной горловине водовыпуска 28 (1,10) диам. 31,4 (1 236) диам. 41,3 (1 626) диам.
Схема №35
Схема №36
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время обычной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и проверки или их розничные продавцы INFINITI делают это.
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | См. |
|---|
| Шины | Проверить давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулировать давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверить на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) |
| Гайки колес | При проверке шин убедиться в отсутствии гаек и проверить наличие ослабленных гаек. При необходимости подтянуть. | |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 7 500 миль (12 000 км). | КОЛЕСА (ТИП СВАРОЧНОГО ГРУЗА) |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Заменить уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| Центровка и балансировка колес | Если во время движения по прямой и ровной дороге автомобиль тянет в любую сторону, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях движения по шоссе, может потребоваться балансировка колес. Для получения дополнительной информации о шинах см. " Важную информацию о безопасности шин " (США) или " Информацию о безопасности шин " (Канада) в брошюре INFINITI с гарантийной информацией. | " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " (2WD) " Центровка колес " (AWD) " Юстировка колес " Колеса (тип монтажного груза) (ref-606772-S01967804312014032600000)(ref-606793-S37970459472014032600000)(ref-606765-S31983509722014032600000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверять лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Щетки стеклоочистителей | Проверить наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Убедиться, что все двери и капот двигателя работают гладко, а также задняя дверь, крышка багажника и стеклянный люк. Также убедиться, что все защелки надежно блокируются. Смазка, если необходимо. Убедиться, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, использующих дорожную соль или другие коррозионные материалы, часто проверять смазку. | ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА |
| Лампы | Убедиться, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверить цель фары. Регулярно чистите фары. | |
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | См. |
|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедиться, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверить правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедиться, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверить, что он имеет указанный люфт. Проверить изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Сиденья | Проверить регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедиться, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедиться, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедиться, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверить ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ |
| Педаль акселератора | Проверить плавность работы педали и убедиться, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедиться, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверить плавность работы педали и убедиться, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверить функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (ref-606783-S35063356122014032600000) |
| Стояночный тормоз | Проверить правильность хода рычага или педали и убедиться, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Автоматическая коробка передач " Парк " механизм | Проверить, что кнопка разблокировки замка на рычаге селектора работает правильно и плавно. На довольно крутом холме проверить, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
Под капотом и транспортным средством
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | См. |
|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверить, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверить уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Радиатор и шланги | Проверить переднюю часть радиатора и очистить от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедиться, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровень тормозной жидкости | Убедиться, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверить уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
| Приводные ремни двигателя | Убедиться, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Уровень моторного масла | Проверить уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверить уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверить линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
| Выхлопная система | Убедиться, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверить под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверить причину и немедленно исправьте ее. | |
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.
| Приложение 1 | Соблюдать График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ПРИЛОЖЕНИЕ 1 |
|---|
| Техническое обслуживание шасси и кузова |
| Приложение 2 | Следовать Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ПРИЛОЖЕНИЕ 2 |
| Техническое обслуживание шасси и кузова |
Система ограничений выбросов
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | См. |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Приводной ремень | (1) | | | | | | | | | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | | | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | | | | | | | I (7) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | | | | | | | I (7) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающей жидкости двигателя (7) | (4) (5) | | | | | | | | | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (7) | (6) | | | | | | | | | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации хладагента необходимо проводить проверку каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигли максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о сервисных процедурах см. " СИСТЕМА ТОПЛИВА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль / 168 000 км или 84 км. (ref-606778) Требуются другие пункты и интервалы технического обслуживания. |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-606778) |
|---|
| (4) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. |
|---|
| (5) | Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающую жидкость (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование недистилляционной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни хладагента заводского наполнения. |
|---|
| (6) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. |
|---|
| (7) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | См. |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| Приводной ремень | (1) | | | | | | | | I (7) | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | | | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | | | | | | | I (7) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | | | | | | | I (7) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающей жидкости двигателя (7) | (4) (5) | | | | | | | | | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (7) | (6) | | | | | | | | | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации хладагента необходимо проводить проверку каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигли максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о сервисных процедурах см. " СИСТЕМА ТОПЛИВА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль / 168 000 км или 84 км. (ref-606778) Требуются другие пункты и интервалы технического обслуживания. |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-606778) |
|---|
| (4) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. |
|---|
| (5) | Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающую жидкость (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование недистилляционной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни хладагента заводского наполнения. |
|---|
| (6) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. |
|---|
| (7) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
|---|
Шасси и кузов
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | См. |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | " дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-606765-S02543741412014032600000) |
| Тормозная жидкость | | | | | R | | | | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ |
| Масло для автоматических коробок передач | (1) | | | | | | | | | |
| Перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (2) | | | | I | | | | I | " A / T FLUID " (МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A) " " задний ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА масло: хтагх1 " R200 (ref-606765-S07752858972014032600000)(ref-606765-S39805977052014032600000)(ref-606765-S15454007302014032600000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-606765-S13023924122014032600000) |
| Вращение шины | (3) | | | | | | | | | " ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) (ref-606765-S31983509722014032600000) |
| Валы гребных винтов и приводных валов (модели AWD) | | | I | | I | | I | | I | " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ: 2S56A " " ЗАДНИЙ ГРЕБНОЙ ШТОК: хтагx1-R " " ЗАДНЯЯ ВИНТОВАЯ РЕССОРА: 3F80A-1VL107 " " ВАЛ ПРИВОДА " 3S80A (ref-606765-S34766171952014032600000)(ref-606765-S19238602962014032600000)(ref-606765-S17884465712014032600000)(ref-606765-S40526429722014032600000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| (1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика, или движении по неровным или грязным дорогам заменять (а не просто проверять) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (3) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-606765-S30073454022014032600000) |
| (1) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверять) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-606765-S30073454022014032600000) |
|---|
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | См. |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | " дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-606765-S02543741412014032600000) |
| Тормозная жидкость | | | | | R | | | | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ |
| Масло для автоматических коробок передач | (1) | | | | | | | | | |
| Перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (2) | | | | I | | | | I | " A / T FLUID " (МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A) " " задний ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА масло: хтагх1 " R200 (ref-606765-S07752858972014032600000)(ref-606765-S39805977052014032600000)(ref-606765-S15454007302014032600000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-606765-S13023924122014032600000) |
| Вращение шины | (3) | | | | | | | | | " ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) (ref-606765-S31983509722014032600000) |
| Валы гребных винтов и приводных валов (модели AWD) | | | I | | I | | I | | I | " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ: 2S56A " " ЗАДНИЙ ГРЕБНОЙ ШТОК: хтагx1-R " " ЗАДНЯЯ ВИНТОВАЯ РЕССОРА: 3F80A-1VL107 " " ВАЛ ПРИВОДА " 3S80A (ref-606765-S34766171952014032600000)(ref-606765-S19238602962014032600000)(ref-606765-S17884465712014032600000)(ref-606765-S40526429722014032600000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| (1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика, или движении по неровным или грязным дорогам заменять (а не просто проверять) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (3) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-606765-S30073454022014032600000) |
| (1) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверять) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-606765-S30073454022014032600000) |
|---|
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | См. |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Приводной ремень | (1) | | | | | | | | I (6) | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Фильтр воздухоочистителя | | | | | [R] | | | | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | | | I (6) | | | | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | | | I (6) | | | | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
| Топливный фильтр | (2) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя (6) | (3) (4) | | | | | | | | | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | | | | | | | | | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации охлаждающая жидкость не требуется, проверять каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни при обнаружении повреждения или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигают максимального предела. (2) Необслуживаемый элемент. Для получения информации о процедурах обслуживания обратитесь к " ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (3) Первый интервал замены составляет 105.000 миль (168.000km) или 84 месяца. Только после первой замены заменять каждые 75 000 миль / 120 000 км (120000 км)% или 60 месяцев. (ref-606778) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-606778) |
|---|
| (3) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. |
|---|
| (4) | Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающую жидкость (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование недистилляционной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни хладагента заводского наполнения. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. |
|---|
| (6) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
|---|
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | См. |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | " дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-606765-S02543741412014032600000) |
| Тормозная жидкость | | | | | R | | | | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ |
| Масло для автоматических коробок передач | (1) | | | | | | | | | |
| Перекачивающая жидкость и масло дифференциала | | | I | | I | | I | | I | " A / T FLUID " (МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A) " " задний ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА масло: хтагх1 " R200 (ref-606765-S07752858972014032600000)(ref-606765-S39805977052014032600000)(ref-606765-S15454007302014032600000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | | | I | | | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-606765-S13023924122014032600000) |
| Вращение шины | (2) | | | | | | | | | " ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) (ref-606765-S31983509722014032600000) |
| Валы гребных винтов и приводных валов (модели AWD) | | | I | | I | | I | | I | " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ: 2S56A " " ЗАДНИЙ ГРЕБНОЙ ШТОК: хтагx1-R " " ЗАДНЯЯ ВИНТОВАЯ РЕССОРА: 3F80A-1VL107 " " ВАЛ ПРИВОДА " 3S80A (ref-606765-S34766171952014032600000)(ref-606765-S19238602962014032600000)(ref-606765-S17884465712014032600000)(ref-606765-S40526429722014032600000) |
| Выхлопная система | | | | | I | | | | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | R | | R | | R | | R | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| (1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-606765-S30073454022014032600000) |
| (1) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (2) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-606765-S30073454022014032600000) |
|---|
Рекомендации по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для повышения топливной экономичности.
Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и сертификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют сертификационный знак API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №37
Соотношение антифриза и охлаждающей смеси
Система охлаждения двигателя заполнена на заводе предварительно разбавленной смесью 50% Genuine NISSAN Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость (синий) и 50% воды для обеспечения круглогодичной защиты от замерзания и охлаждающей жидкости. Раствор антифриза содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Дополнительные присадки к системе охлаждения двигателя не нужны.
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора или резервуара с охлаждающей жидкостью, когда двигатель горячий. Подождать, пока двигатель и радиатор остынут. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Радиатор оснащен крышкой радиатора под давлением. Чтобы предотвратить повреждение двигателя, использовать только настоящую крышку радиатора NISSAN. |
|---|
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости, обязательно использовать только подлинный хладагент NISSAN Long Life Антифриз / хладагент (синий) или эквивалент. Подлинный хладагент NISSAN Long Life Антифриз / хладагент (синий) предварительно разбавлен для обеспечения защиты от антифриза до -37°C. Если требуется дополнительная защита от замерзания из-за погоды, когда вы эксплуатируете свой автомобиль, добавьте подлинный хладагент NISSAN Long Life / хладагент (синий), следуя указаниям на контейнере. |
|---|
Схема №38
Ремень привода: Проверки
| Предупреждение | Обязательно выполняйте этот шаг при остановленном двигателе. |
|---|
- Проверить, что индикатор (С) (надрез на неподвижной стороне) авто-натяжителя приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить индикацию авто-натяжителя приводного ремня при холодном двигателе. При установке нового приводного ремня индикатор (надрез на неподвижной стороне) должен находиться в пределах диапазона (В) на рисунке.
- Визуально проверить весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
- Если индикатор (надрез на неподвижной стороне) выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень поврежден, заменить приводной ремень.
Утечка масла
Убедиться, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
Схема №39
- Снять заливную пробку (1) и проверить уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установить прокладку на заливную пробку и установить ее на главный привод в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно. (ref-606775-S16612653242014032600000)
Схема №40
- Остановить двигатель.
- Снять сливную пробку 1 и слить масло из шестерни.
- Установить прокладку на сливную пробку, установить ее в узел конечного привода и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно. (ref-606775-S16612653242014032600000)
- Убедиться, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
Схема №41
- Снять заливную пробку (1) и проверить уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установить прокладку на заливную пробку и установить ее в узел конечного привода. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (хтагх1), " " AWD: DISPODIED View " ". ВНИМАНИЕ! Не использовать прокладку повторно. 2WD (ref-606797-S07178132952014032600000)(ref-606797-S15264978332014032600000)
Схема №42
- Остановить двигатель.
- Снять сливную пробку 1 и слить масло из шестерни.
- Установить прокладку на сливную пробку, установить ее в узел конечного привода и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (хтагх1), " " AWD: DISPODIED View " ". ВНИМАНИЕ! Никогда не использовать повторно прокладку. 2WD (ref-606797-S07178132952014032600000)(ref-606797-S15264978332014032600000)
Схема №43
- Снять заливную пробку (1). Долить новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи посадочного отверстия наливной пробки. Марка и вязкость масла: См. раздел " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Вместимость масла: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-606765-S27995710682014032600000)(ref-606797-S32697535022014032600000)
- После заправки масла проверить уровень масла. Установить прокладку на заливную пробку, а затем установить ее в узел конечного привода. Обратитесь к разделу " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD), " " AWD: DISPODIED View " ". ВНИМАНИЕ! Никогда не использовать прокладки повторно. (ref-606797-S07178132952014032600000)(ref-606797-S15264978332014032600000)
Балансировочные колеса (тип сварочного груза)
Подготовка перед регулировкой
С помощью антиадгезива удалить двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса. |
|---|
Регулировка баланса колес
Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выбрать и отрегулировать режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Установить дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустить станок для балансировки шин.
- Если на индикаторе балансировочного устройства установлено значение внутреннего и внешнего дисбаланса, равное 38oz = 32, умножьте значение наружного дисбаланса на 5 / 3 для определения балансового веса, который следует использовать. Выбрать наружный противовес со значением, наиболее близким к расчетному значению выше, и установить его в указанное наружное положение или под указанным углом по отношению к дорожному колесу. ВНИМАНИЕ: не устанавливать внутренний противовес до установки наружного противовеса. Перед установкой уравновешивающего груза обязательно очистить сопрягаемую поверхность дорожного колеса с расчетом 3. При установке балансировочного груза (1) на дорожные колеса установить его в желобчатую зону (А) на внутренней стенке дорожного колеса, как показано на рисунке ниже, чтобы центр балансировочных грузов (B) был совмещен с положением индикации машины для балансировки шин (угол) (C). ВНИМАНИЕ: Всегда использовать настоящие сцепные балансировочные грузы NISSAN. Балансировочные веса не подлежат повторному использованию; всегда заменять новыми. Не устанавливать более трех листов балансировочной массы, если расчетное значение весов превышает 50 г (1,76 унций).
- Снова запустить машину для балансировки шин.
- Установить пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение (угол) индикации машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Не устанавливать более двух балансировочных грузов.
- Запустить балансировочную машину. Убедиться, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,17 унции) каждый или ниже.
- Если любое из значений остаточного дисбаланса превышает 5 g (0,17 унции), повторить процедуры установки. Предельная динамичность (у фланца): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО: ДОРОЖНЫЙ ДИСК " ". Статика (на фланце): См. раздел " " Автомобильное колесо: дорожное колесо " " (ref-606765-S33433714992014032600000)(ref-606765-S33433714992014032600000)
Схема №47
- Соблюдать график технического обслуживания для интервалов сервисного обслуживания при вращении шин. См. " " ОБЪЯСНЕНИЕ ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-606765-S28683260952014032600000)
- При установке колеса затянуть колесные гайки до указанного крутящего момента. Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При монтаже колес подтянуть их по диагонали, разделив работу два-три раза для того, чтобы предотвратить развитие перекоса в колесах. Будьте осторожны, чтобы не затягивать колесную гайку при крутящем моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. Использовать оригинальные колёсные гайки NISSAN для алюминиевых колес. (ref-606800-S33504159032014032600000)
- Выполнить регистрацию ID, после вращения шины. См. " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ ". (ref-606800-S18466434322014032600000)
Схема №48
- Если уровень жидкости крайне низкий, проверить тормозную систему на предмет утечек.
Схема №49
- Проверить магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.
Схема №50
- Слить тормозную жидкость из каждого выпускного клапана.
- Дозаправлять до тех пор, пока из каждого выпускного клапана не выйдет новая тормозная жидкость. Для заправки тормозной жидкости использовать ту же процедуру, что и при прокачке гидравлической системы. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА С ПРОКАЧКОЙ " ". Долить рекомендуемую оригинальную сверхмощную тормозную жидкость NISSAN или эквивалентную DOT 3 (US FMVSS № 116). Обратитесь к разделу " " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". Никогда не использовать повторно слитую тормозную тормозные жидкости. Будьте осторожны, чтобы не разбрызгнуть на окрашенные участки. (ref-606783-S17696718412014032600000)(ref-606765-S27995710682014032600000)
Дисковый ротор
Проверить состояние, износ и повреждения.
Схема №51
- Проверить наличие утечек.
Схема №52
- Проверить наличие износа или повреждений.
Дисковый тормоз: Передний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) |
|---|
| Пункт | Предел |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 26,0 (1 024) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.035 (0.0014) |
Дисковый тормоз: Задний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) |
|---|
| Пункт | Предел |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 14.0 (0.551) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0 055 (0,0022) |
Схема №53
- Проверить картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
- Проверить соединение с рулевой колонкой на слабину.
Рулевые тяги
Проверить шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Приводной ремень
| Натяжение приводного ремня | Натяжение ремня не обязательно, так как оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня. |
|---|
Свеча зажигания
| Единица измерения: мм (дюйм) |
|---|
| Сделать | DENSO |
| Стандартный тип | FXE22HR11 |
| Зазор (номинальный) | 1.1 (0.043) |
Алюминиевое колесо (обычное)
| Пункт | Предел |
|---|
| Выход | Осевое биение | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) |
| Радиальное биение |
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) |
Стальное колесо (для аварийного использования)
| Пункт | Предел |
|---|
| Выход | Осевое биение (среднее) | Менее 1,5 мм (0 059 дюйма) |
| Радиальное биение (среднее) |
