Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/EX37/Infiniti EX37 I (2007-2013)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Обслуживание
Содержание Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Обслуживание Infiniti EX37 I

Процедуры технического обслуживания 11 иллюстраций ~6 мин чтения

Жидкости и смазочные материалы

Емкость (приблизительная)Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
США мераImp мераЛитр
Слив и дозаправка масла двигателяСо сменой масляного фильтра5-1 / 8 qt4-1 / 4 qt4.9Моторное масло с сертификационным знаком API (1), (2) вязкость SAE 5W-30
Без замены масляного фильтра4-7 / 8 qt4 qt4.6
Сухой двигатель (Капитальный ремонт)6 qt5 qt5.7
Система охлажденияС резервуаром9-1 / 8 qt7-5 / 8 qt8.6Предварительно разбавленный подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость (синий) или эквивалент
Резервуарный парк7 / 8 qt3 / 4 qt0.8
Масло для автоматических коробок передач9-3 / 4 qt (8)8-1 / 8 qt (8)9.2 (8)Подлинный NISSAN Matic S ATF (3)
Масло дифференциалаФронт1-3 / 8 pt1-1 / 8 pt0.65Подлинный NISSAN Дифференциальный гипоид масла Супер Gl-5 80W-90 или API Gl-5, вязкость SAE 80W-90 (4)
Задняя часть3 пт2-1 / 2 пт1.40
Перекачивающая жидкость2-1 / 8 pt1-3 / 4 pt1.0Подлинный NISSAN Matic J ATF (5)
Гидроусилитель руля (PSF)1-1 / 8 qt7 / 8 qt1.0Подлинный NISSAN PSF или эквивалент (6)
Тормозная жидкостьОригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (7) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116)
Универсальная смазкаNlgi № 2 (Литиевая мыльная основа)
Жидкость для омывателя ветрового стеклаПодлинный очиститель концентрата стеклоомывателя НИССАН и антифриз или эквивалент
Рекомендация по топливуСм. раздел " ТОПЛИВО ". (ref-606749-S21951115112014032600000)
(1) Для получения дополнительной информации см. " РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ ". (2) INFINITI может привести к повреждению неподдельной жидкости ATESTER масло, доступной розничному продавцу, (3) использование жидкости автоматической коробки передач, отличной от подлинной NISSAN Matic S ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической трансмиссии, а также может повредить автоматическую трансмиссию, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового транспортного средства. (4) для горячих климатических температур подходит SAE 90. (ref-606765-S16464021572014032600000)
(1)Для получения дополнительной информации см. раздел " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ ". (ref-606765-S16464021572014032600000)
(2)INFINITI рекомендует Genuine NISSAN Ester масло продавцу INFINITI.
(3)Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль.
(4)Для жаркого климата вязкость SAE 90 подходит для температур окружающей среды выше 0°C.
(5)Использование перекачивающей жидкости, отличной от Genuine NISSAN Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности передачи, а также может повредить передачу, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль.
(6)Также можно использовать ATF типа DEXRON VI.
(7)Доступно в континентальной части США через розничного продавца INFINITI.
(8)Пропускная способность по жидкости является эталонным значением.

Охлаждающая жидкость двигателя: Слива

ПредупреждениеНикогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий, чтобы избежать ошпаривания. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снять крышку радиатора. Сначала повернуть крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить повышенное давление. Затем повернуть крышку радиатора до конца.
Схема №18
Схема №19
  1. Подсоединить сливной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать шланг общего назначения с размерами, показанными на рисунке ниже.
  2. Открыть сливную пробку радиатора (2) в нижней части радиатора, а затем снять крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе открыть сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-606757-S00622324852014032600000)
  3. При необходимости снять резервуар и слить охлаждающую жидкость из двигателя и очистить резервуар перед установкой.
  4. Проверить слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промыть систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " ПРОМЫВКА ". (ref-606759-S28250677222014032600000)
  5. Отсоединить сливной шланг.

Охлаждающая жидкость двигателя: Дозаправки

ВниманиеНе использовать повторно уплотнительные кольца. Не ставьте добавку, такую как предотвращение утечки воды, поскольку это может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При пополнении использовать подлинный долгоживущий антифриз / хладагент NISSAN (синий) или эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-606765-S27995710682014032600000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-606757-S23257283682014032600000)
  2. Установить бачок, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-606759-S27026841922014032600000)(ref-606757-S38260385482014032600000)
  3. Проверить, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
  4. Снять пробку для выпуска воздуха (2) с левой стороны радиатора.
  5. Заполните радиатор и резервуар, если он снят, до указанного уровня. Медленно заливайте охлаждающую жидкость двигателя через наливную горловину для охлаждающей жидкости менее 2 л (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Объем охлаждающей жидкости двигателя (с резервуаром на уровне " MAX "): См. " " СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-606759-S01676550532014032600000)
  6. Долить охлаждающую жидкость в бачок до уровня " МАКС ", емкость с охлаждающей жидкостью (на уровне " MAX ") согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-606759-S01676550532014032600000)
  7. Когда охлаждающая жидкость двигателя перетекает через отверстие для выпуска воздуха на радиаторе, установить пробку выпуска воздуха с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606759-S27026841922014032600000)
  8. Повторить шаг 5.
  9. Установить крышка радиатора.
  10. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверить состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следить за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
  11. Остановить двигатель и охладите его до температуры менее приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долить радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя.
  12. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
  13. Повторить шаги 9-12 два или более раз с установленным крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  14. Проверить систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
  15. Прогрейте двигатель и проверить звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
  16. Повторить шаг 15 три раза.
  17. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторив шаг 5, и шаги с 9 по 16, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  18. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №23
  1. Установить бачок, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-606759-S27026841922014032600000)(ref-606757-S38260385482014032600000)
  2. Снять пробку выпуска воздуха 2 на радиаторе.
  3. Заполните радиатор водой до тех пор, пока вода не прольется из отверстия для выпуска воздуха, затем закрыть пробку для сброса воздуха. Наполните радиатор и бак-резервуар водой и установить на место крышка радиатора. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606759-S27026841922014032600000)
  4. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  5. Произвести два-три оборота двигателя на холостом ходу.
  6. Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
  7. Слить воду из системы согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ ". (ref-606759-S25549558272014032600000)
  8. Повторяйте шаги с 1 по 7 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
  9. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверить седло клапана крышки радиатора. Проверить, не вспучилось ли седло клапана (A) до такой степени, что край металлического плунжера (B) нельзя было увидеть, наблюдая за ним вертикально сверху. Проверить, нет ли в седле клапана грязи и повреждений.
  2. Потянуть на себя клапан отрицательного давления, чтобы открыть его, и убедиться, что он полностью закрывается при отпускании. Проверить, нет ли грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора. Проверить, нет ли необычности в условиях открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
  3. Проверить давление сброса крышки радиатора. При подключении крышки радиатор к тестеру крышек радиаторов (коммерческий сервисный инструмент) и адаптеру тестера крышек (коммерческий сервис-инструмент) радиатора (А), нанести охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки. Стандарт и предел: См. " " РАДИАТОР " ". (ref-606759-S29609979252014032600000)
  4. Заменить крышка радиатора, если есть необычность, связанная с вышеуказанными тремя.
ВниманиеПри установке крышки радиатора тщательно протереть заливную горловину водовыпуска (переднюю), чтобы удалить остатки воска или посторонний материал.

Моторное масло: Слива

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей происходит, тщательно промыть с мылом или очистителем для рук как можно скорее.
  1. Прогрейте двигатель и проверить наличие утечек моторного масла из компонентов двигателя (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-606761-S25979490572014032600000)
  2. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  3. Ослабить крышку заливной масляной горловины.
  4. Снять подкрытие с помощью электроинструмента.
  5. Снять сливную пробку, а затем слить моторное масло.

Моторное масло: Дозаправки

  1. Установить сливную пробку с новой шайбой. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (модели 2WD) или " " AWD: DISPOSED View " ". ВНИМАНИЕ! Обязательно прочистите сливную заглушку и установить новую шайбу. 2WD 2WD (ref-606757-S00128277592014032600000)(ref-606757-S26862487622014032600000)(ref-606757-S00128277592014032600000)(ref-606757-S26862487622014032600000)
  2. Долить новое моторное масло. Технические характеристики и вязкость моторного масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость машинного масла: См. раздел " " МАШИННОЕ МАСЛО: СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". ВНИМАНИЕ! При заправке моторным маслом никогда не вытаскивайте уровнемер для измерения уровня масла. Ёмкость дозаправки зависит от температуры масла в двигателе и времени слива. Использовать эти спецификации только для справок. Всегда использовать уровнемеры для определения надлежащего количества машинного масла в двигатель. (ref-606765-S27995710682014032600000)(ref-606765-S16244039192014032600000)
  3. Прогрейте двигатель и проверить зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки моторного масла.
  4. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  5. Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-606761-S25979490572014032600000)

Утечка жидкости

Проверить окружающую зону передачи (масляное уплотнение, сливную пробку, наливную пробку и т.д.) на предмет утечки жидкости.

Схема №27
  1. Снять наливную пробку (1) и прокладку. Затем проверить, что жидкость залита из монтажного отверстия для наливной пробки. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель, проверяя уровень жидкости.
  2. Установить новую прокладку на заливную пробку, установить ее при передаче и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно. (ref-606796-S40637511892014032600000)
Схема №28
  1. Запустить автомобиль, чтобы прогреть блок переноса в достаточной степени.
  2. Остановить двигатель и снять сливную пробку (1) для слива перекачивающей жидкости.
  3. Установить новую прокладку на сливную пробку, установить ее на переходник и затянуть до указанного крутящего момента. Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно. (ref-606796-S40637511892014032600000)

Перекачивающая жидкость: Повторное заполнение

  1. Снять наливную пробку (1) и прокладку. Затем долить жидкость до монтажного отверстия для заливной пробки. Жидкость и вязкость: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость с жидкостью: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". ВНИМАНИЕ: Осторожно заполните жидкость. (Заполнить примерно 3 минуты.) (ref-606765-S27995710682014032600000)(ref-606796-S23061041302014032600000)
  2. Покиньте автомобиль на 3 минуты и снова проверить уровень жидкости.
  3. Установить новую прокладку на заливную пробку, установить ее при передаче и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно. (ref-606796-S40637511892014032600000)

Масло переднего дифференциала: F160A: Долив

  1. Снять заливную пробку (1). Долить новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи посадочного отверстия наливной пробки. Марка и вязкость масла: См. раздел " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Вместимость масла: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-606765-S27995710682014032600000)(ref-606775-S25031967452014032600000)
  2. После заправки масла проверить уровень масла. Установить прокладку на заливную пробку, а затем установить ее в сборку конечного привода. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно. (ref-606775-S16612653242014032600000)

Замки, петли и защелка капота: Смазки

Для иллюстрации капота и замка капота.

  1. Капот: См. раздел " " КОЛПАК В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606776-S22420068732014032600000)
  2. Замок капота: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606776-S17221899672014032600000)

Для иллюстрации двери и дверного замка.

  1. Передняя дверь: См. раздел " УЗЕЛ ДВЕРИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606776-S40874374812014032600000)
  2. Замок передней двери: См. раздел " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606776-S22681934422014032600000)
  3. Задняя дверь: См. раздел " ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606776-S19465524442014032600000)
  4. Замок задней двери: См. раздел " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606776-S28999234272014032600000)

Для иллюстрации замка задней двери и задней двери.

  1. Задняя дверь: См. раздел " " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606776-S23127000892014032600000)
  2. Замок задней двери: См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606776-S03999471812014032600000)

Другие статьи — Техническое обслуживание