Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/EX37/Infiniti EX37 I (2007-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио бе…
Содержание Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио без навигации): Диагностика Infiniti EX37 I

Мультимедиа 22 иллюстрации ~24 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
расшифровка кода ошибки U1200 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1216 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U121D AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U121E AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1225 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1228 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1229 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U122A AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U122E AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1232 Датчик угла положения рулевого колеса
расшифровка кода ошибки U1243 БЛОК ИНДИКАЦИИ.
расшифровка кода ошибки U1255 СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР.
расшифровка кода ошибки U1263 USB
расшифровка кода ошибки U1300 ЦЕПЬ Av COMM
расшифровка кода ошибки U1310 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Диагностический индекс кодов неисправностей

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Режим самодиагностики

  1. Нажать переключатель " НАЗАД " и переключатель " ВВЕРХ " переключателей 4-х направлений в течение 10 секунд после поворота переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ACC и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Затем звучит зуммер, загораются все индикаторы предустановленного переключателя, и включается режим самодиагностики.
  2. Непрерывность работы каждого выключателя при включенном положении можно проверить, нажав на выключатель. Зуммер звучит, если выключатель в норме.

ПримечаниеНе удается проверить переключатель опасности и переключатель извлечения диска.

Схема №7

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ MULTI Av НА БОРТУ

  1. Функция диагностики блока Av-управления запускается при срабатывании многофункционального переключателя, и блок Av-управления выполняет диагностику каждого блока в системе во время диагностики на борту.
  2. Выполнить диагностику CONSULT, если диагностика на борту не начинается, например, на экране ничего не отображается, многофункциональный переключатель не работает и т.д.

Пункт диагностики на борту

СпособОписание
СамодиагностикаДиагностика блока управления Av. Диагностирует соединения между компонентами системы, между блоком управления Av и каждым блоком.
Подтверждение/корректировкаДиагностика дисплеяДоступны следующие функции проверки: проверка цветового тона по цветному дисплею и белому дисплею, проверка света и оттенков по серому дисплею.
Сигналы транспортного средстваДиагностика сигналов может производиться для скорости автомобиля, стояночного тормоза, фонарей, зажигания и заднего хода.
Тест динамиковПодключение громкоговорителя может быть подтверждено тестовым тоном.
Климат-контрольЗапустить автоматическую самодиагностику системы кондиционера.
Журнал ошибокОтображается неисправность системы и частота возникновения в прошлом. При выборе неисправного элемента отображается время и место, в котором в последний раз возникала выбранная неисправность.
Продолжение камерыПоложение направляющей линии, которая перекрывает изображение камеры заднего вида, может быть отрегулировано. Конфигурация, сохраненная в блоке управления Av, может быть проверена.
Диагностика CAN транспортного средстваПередача / прием информации CAN может контролироваться.
Диагностика Av COMMСостояние связи каждого блока системы Multi Av может контролироваться.
Удалить файл регистрации подключений устройствСтереть историю соединений блока и историю ошибок.
Инициализация настроекИнициализирует память блока управления Av.
Схема №8
Схема №9
  1. Запустить двигатель.
  2. Выключить аудиосистему.
  3. Нажимая кнопку " НАСТРОЙКА ", повернуть циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 40 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
  4. Появится первый экран диагностики неисправностей, на котором можно выбрать пункты " Self Диагностика " (самодиагностика) и " Confirmation / регулировка " (подтверждение / настройка).
Схема №10
Схема №11
  1. Запустить функцию самодиагностики и выбрать " Самодиагностика ". Отображается экран подразделения самодиагностики, и запускается режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, видимая в центре экрана подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики неисправности.
  2. Результаты диагностики отображаются на экране после завершения самодиагностики. Названия блоков и соединительные линии имеют красную кодировку в соответствии с результатами диагностики. Результаты диагностирования. Блок Линия подключения Нормальный зеленый Зеленый Желтый Неисправность блока Примечания к красному зеленому ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления (Av управление unit) и отображается красным цветом. Заменить блок управления АВ, если " Самодиагностика не запускалась из-за неисправности блока управления ". Симптом АВ - ошибка внутреннего устройства управления, возникающая при разомкнутом. (ref-606810-S27891808502014032600000)

Диапазон обнаружения режима самодиагностики

  1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком и внутреннюю работу блока управления Av.
  2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.

Результаты самодиагностики

Проверить соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем исправьте неисправные компоненты.

Красным цветом отображается только деталь единицы измерения.

Переключатель экранаОписаниеВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Прибор управленияНеисправность обнаружена в цепях питания и массы блока управления АВ.Проверить питание Бвр и цепи массы, при отсутствии неисправностей в этих элементах заменить Бвр.

Соединительный кабель между блоками отображается желтым цветом.

Область с желтыми соединительными линиямиОписаниеВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Блок управления < = → передний дисплейНеисправность обнаружена в последовательных цепях связи между блоком управления Av и блоком индикации.Последовательные цепи связи между блоком управления Av и блоком индикации.
Блок управления < = → SATПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправность питания спутникового радиотунера и неисправность массы цепи. Неисправность обнаружена в цепях связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером. Неисправность обнаружена в цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
Блок управления < = → BTHFПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен источник питания блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между многофункциональным коммутатором и блоком адаптера TEL.Цепей питания и массы блока адаптера TEL, цепей связи Av между МФК и блоком адаптера TEL.
Схема №12
  1. Запустить функцию диагностики и выбрать " Подтверждение / Настройка ". Режим подтверждения / настройки указывает, где каждый элемент может быть проверен или отрегулирован.
  2. Выбрать каждый переключатель на экране " Confirmation / регулировка Mode " для отображения соответствующего экрана диагностики неисправности. Нажать переключатель " BACK " для возврата к начальному экрану режима Confirmation / регулировка.
Схема №13

Тест динамиков

Выбрать " Speaker проверка " для отображения экрана диагностики громкоговорителя. Нажать " Start " для генерации тестового тона в громкоговорителе. Снова нажать " Start " для генерации тестового тона в следующем громкоговорителе. Нажать " End " для остановки тестовых тонов.

Схема №14

Как продиагностировать CAN транспортный средство

  1. Отображается состояние связи по CAN и счетчик ошибок.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".
ПунктыДисплей (текущий)Счетчик сбоев (в прошлом)
Tx (ОВКВ)ОК /???ОК / 0-39
Прием (ЕСМ)ОК /???ОК / 0-39
Rx (кластер)ОК /???ОК / 0-39
Rx (BCM)ОК /???ОК / 0-39
Rx (ОВКВ)ОК /???ОК / 0-39
Прием (USM)ОК /???ОК / 0-39
Rx (STRG)ОК /???ОК / 0-39
ПРИМЕЧАНИЕ: "??? " означает UNKWN.
NOTE
«???» указывает UNKWN.
Схема №15

Диагностика Av COMM

  1. Отображает состояние связи между блоком управления Av (главным блоком) и каждым блоком.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".
ПунктыСтатус (текущий)Счетчик (в прошлом)
C Tx (ITM-Sw)ОК /???ОК / 0-39
C Rx (primarysw-ITM)ОК /???ОК / 0-39
C Rx (BTHF-ITM)ОК /???ОК / 0-39
ПРИМЕЧАНИЕ: "??? " означает UNKWN.
NOTE
«???» указывает UNKWN.
Схема №16
  1. При самодиагностике CONSULT результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
  2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
  3. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] и [U1310]. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.

Элемент отображения результатов самодиагностики

Элемент ошибкиОписаниеВозможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Обнаружена неисправность связи по CAN.См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-606810-S07971142652014032600000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Заменить блок управления АВ, если неисправность возникает постоянно.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Продолжение единицы измерения [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.
CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЦП [U1228]
Ipod СЕРТИФИКАЦИЯ [U1229]
Встроенное аудио соединение [U122E]
КОНТРОЛЛЕР USB [U1225]Обнаружена неисправность соединения USB.Проверить правильность подключения к разъему USB.
СОЕДИНЕНИЕ DSP [U121D]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если диск можно воспроизвести, то есть вероятность обнаружения временной неисправности. Заменить блок управления Av, если неисправность возникает постоянно.
COMM DSP [U121E]
КОНФИГУРАЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ UNFINISH [U122A]Запись данных конфигурации не завершена.Запись конфигурационных данных с помощью инструкции CONSULT.
УГОЛ ST SEN CALIB [U1232]Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулировать прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-606782-S08744704752014032600000)
ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправность питания блока индикации и неисправности цепей массы.Цепи питания и массы дисплейного блока Цепи связи между блоком управления АВ и дисплейным блоком АВ.
СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправность питания спутникового радиотунера и неисправность массы цепи. Неисправность обнаружена в цепях связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером. Неисправность обнаружена в цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
Перегрузка по току USB [U1263]Обнаружение перегрузки по току в USB-разъеме.Проверить USB-жгут между блоком управления Av и разъемом USB.
СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен источник питания блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между многофункциональным коммутатором и блоком адаптера TEL.Цепей питания и массы блока адаптера TEL, цепей связи Av между МФК и блоком адаптера TEL.
Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

Громкоговорящая телефонная система бортовой диагностики.

Во время бортовой диагностики функция диагностики блока адаптера TEL начинается с работы рулевого переключателя и выполняет диагностику, когда выключатель зажигания ACC.

Бортовой диагностический прибор

Диагностика на борту имеет 3 режима: режим самодиагностики, который выполняет диагностику неисправностей, режим удаления данных адаптации динамика и режим инициализации телефонной системы громкой связи.

ВниманиеПровести диагностику с остановленным автомобилем. При необходимости выполнить ШАГ 2.
STEPMODEОписание
ШАГ 1СамодиагностикаРежим самодиагностики выполняет проверку микрофона и диагностику блока адаптера TEL, антенны TEL и рулевого блока, а затем зачитывает результаты со звуком и указывает их на дисплее.
ШАГ 2Удаление данных адаптации динамиковРежим удаления данных адаптации говорящего может удалять данные адаптации говорящего.
Инициализация телефонной системы громкой связиРежим инициализации телефонной системы громкой связи может выполнять инициализацию телефонной системы громкой связи.

Режим самодиагностики считывает результаты самодиагностики.

ПримечаниеСчетчик ошибок считывается одновременно при считывании имени расшифровка кода ошибки. Ошибки считываются непрерывно, когда некоторые ошибки происходят одновременно.

DTCИмя расшифровка кода ошибкиВозможные причины
Расшифровка кода ошибки 10000ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗБлок адаптера TEL
Расшифровка кода ошибки 01000ANT. короткое замыкание TO BATT OR обрыв (АНТ. ЗАМЫКАНИЕ НА ОБИВКУ ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ)Антенна TEL
Расшифровка кода ошибки 00100АНТ. КОРОТКОЕ замыкание на массу
Расшифровка кода ошибки 00010КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА АРулевой переключатель
Расшифровка кода ошибки 00001КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА В
Расшифровка кода ошибки 00000НЕТ ЗАПИСЕЙ ОБ ОТКАЗАХ ДЛЯ ОТЧЕТА

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Сведения о количестве ошибок

Счетчик ошибок направляет " 0 " при возникновении ошибки. В следующий раз он считает " 1 ", если это нормально с включенным выключателем зажигания. Он продолжает подсчет до тех пор, пока не будет выполнена инициализация системы громкой связи.

Схема №17

Значения на инструменте диагностики

ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Датчик Vhcl SPDВыключатель зажигания ВКЛ.Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)На
Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)Прочь
ПКБ СИГВыключатель зажигания ВКЛ.Включается стояночный тормоз.На
Отпускают стояночный тормоз.Прочь
ILLUM SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель фар ВКЛ.На
Выключатель фар ОТКЛ.Прочь
IGN SIGВыключатель зажигания ВКЛ.На
Выключатель зажигания ACCПрочь
РЕВ SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг переключения в положении RНа
Рычаг селектора в любом положении, кроме RПрочь

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА

Схема №18
DTCЭлемент отображенияСм.
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606810-S07971142652014032600000)
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [1010]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606810-S25201046422014032600000)
U1200Продолжение единицы измерения [U1200]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606810-S12789012162014032600000)
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606810-S41752121532014032600000)
U121DСОЕДИНЕНИЕ DSP [U121D]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606810-S37311852822014032600000)
U121ECOMM DSP [U121E]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606810-S35081026172014032600000)
U1225КОНТРОЛЛЕР USB [U1225]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606810-S26441450052014032600000)
U1228ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЦП [U1228]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606810-S41535249322014032600000)
U1229Ipod СЕРТИФИКАЦИЯ [U1229]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606810-S06606648432014032600000)
U122AКОНФИГУРАЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ UNFINISH [U122A]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606810-S27278271222014032600000)
U122EВстроенное аудио соединение [U122E]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606810-S21478559842014032600000)
U1232ST ANGLE SEN CALIB (КАЛИБРОВКА УГЛА ST) [1232]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606810-S10467231832014032600000)
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606810-S21591846162014032600000)
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606810-S02671249662014032600000)
U1263Перегрузка по току USB [U1263]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606810-S40810306862014032600000)
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606810-S26923071262014032600000)
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-606810-S41593038812014032600000)
U1300 U1256ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-606810-S41593038812014032600000)
U1300 U1240 U1256Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )" " ОПИСАНИЕ " " (ref-606810-S41593038812014032600000)
Схема №19

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВероятное место неисправности
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Блок управления Av не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Коммуникационная система CAN.

Процедура диагностики

  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать в течение 2 секунд или более. Проверить " Результат самодиагностики " для " MULTI Av ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к разделу " Система ЛВС ". См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", НЕТ: См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ".ПОДРОБИТ. (ref-606753-S16204978712014032600000)(ref-606749)(ref-606749-S20093954082014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВероятный фактор неисправности
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Если неисправность возникает постоянно, заменить Av-блок управления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606810-S27891808502014032600000)

Логическая схема расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1200Продолжение единицы измерения [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность возникает постоянно, заменить Av-блок управления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность возникает постоянно, заменить Av-блок управления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U121DСОЕДИНЕНИЕ DSP [U121D]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если диск можно воспроизвести, то есть вероятность обнаружения временной неисправности. Заменить блок управления Av, если неисправность возникает постоянно.
  1. Проверить PLAYBACK OF A DISK (CD) Можно ли воспроизводить диск? ДА: неисправность может быть обнаружена временно. НЕТ: Заменить Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U121ECOMM DSP [U121E]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если диск можно воспроизвести, то есть вероятность обнаружения временной неисправности. Заменить блок управления Av, если неисправность возникает постоянно.
  1. Проверить PLAYBACK OF A DISK (CD) Можно ли воспроизводить диск? ДА: неисправность может быть обнаружена временно. НЕТ: Заменить Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1225КОНТРОЛЛЕР USB [U1225]Обнаружена неисправность соединения USB.Проверить правильность подключения к разъему USB.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1228ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЦП [U1228]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность возникает постоянно, заменить Av-блок управления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1229Ipod СЕРТИФИКАЦИЯ [U1229]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность возникает постоянно, заменить Av-блок управления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиДействие, которое необходимо предпринять
U122AКОНФИГУРАЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ UNFINISH [U122A]Запись данных конфигурации не завершена.Записать конфигурационные данные с помощью команды " MULTI Av " инструкции CONSULT.
  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ При обнаружении U122A записать конфигурационные данные с помощью команды " MULTI Av " программы CONSULT.: Запись конфигурационных данных с использованием команды " MULTIPLE AB " программы CONSULTED. Обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АУДИО-ВИДЕО): РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-606810-S09379643252014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U122EВстроенное аудио соединение [U122E]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность возникает постоянно, заменить Av-блок управления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1232ST ANGLE SEN CALIB (КАЛИБРОВКА УГЛА ST) [1232]Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулировать прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса.
  1. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ЛИНИИ ПРОГНОЗИРУЕМОГО КУРСА ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При обнаружении U1232, отрегулировать положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла поворота руля.: Регулирует нейтральное положение датчика угла наклона руля на стороне исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО Положения ДАТЧИКА УГЛОВ ПОВОРОТА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-606782-S08744704752014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из следующих элементов: Блок питания блока индикации и неисправность цепи массы. Схема связи между блоком управления АВ и блоком индикации.Блок питания дисплея и схема массы. Схема связи между блоком управления АВ и блоком индикации.
Схема №20
Схема №21
  1. Проверить дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание дисплейного блока и схему массы. Обратитесь к разделу " " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ КО 2. НЕТ: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-606810-S19406042442014032600000)
  2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока отображения и разъем блока Av-управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока отображения и разъемом жгута блока Av-управления. Блок отображения Блок Av Continuity разъём Terminals M194 11 M202 51 Existed 22 39 Проверить целостность соединения между разъемом жгута и землей. Клеммы жгут xtag2 11 Не существует 22 Результат осмотра нормальный? да: GO: GO: НЕТ 3: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ к 3. M194
  3. Проверить COMMUNICATION сигнал Соединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления, включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M194 11 масса When adjusting дисплей brightness. Is the проверка result normel? YES: GO TO 4. NO: заменить Aot AIV управление unit. См. " РАЗНЕСVIEW ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
  4. Проверить COMMUNICATION сигнал Проверить сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. (+) (-) Условие Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M194 22 Масса При регулировке яркости дисплея. Результат контроля в норме? ДА: проверка END NO: Заменить дисплейный блок. См. " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " ". (ref-606810-S14561210172014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]Обнаруживают неисправность в цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радио-тюнером, неисправность обнаруживают в цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио-тюнером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
Схема №22
  1. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание и масса спутникового радио-тюнера. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ СПУТНИКОВОГО РАДИО-ТЮНЕРА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать неисправные детали. (ref-606810-S07106524772014032600000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ СВЯЗИ И ЗАПРОС СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем Av-блока управления и разъем спутникового радио-тюнера. Проверить целостность между разъемом жгута Av-блока управления и разъемом жгута спутникового радио-тюнера. Av-блок управления Спутниковый радио-тюнер Целостность разъема Клеммы M206 129 B236 8 Существует 122 10 130 9 Проверить целостность между разъемом жгута Av-блока управления Масса Разъем непрерывности клеммы Xx122 X129 2 не существует: нет Результат M206
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления АВ. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута и землей. (+) (-) Condition Reference value (Approx.) Блок контроля состояния Клеммы M206 129 Масса При выборе радиорежима спутниковой связи. 122 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " ПОКВ разобранном виде ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
  4. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъём (Отключить выключатель зажигания).подключить спутниковый радио-тюнер, включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между кабельным разъемом спутникового радио тюнера и землей. (+) (-) Условие Контрольное значение (приблизительно) Разъем спутникового радиовещателя Клемма B236 10 Масса При выборе радиорежима. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить радиоспутар " см. (ref-606810-S10870910262014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1263Перегрузка по току USB [U1263]Обнаружение перегрузки по току в USB-разъеме.Проверить USB-жгут между блоком управления Av и разъемом USB.
  1. ПРОВЕРИТЬ USB ЖГУТ Визуально проверить жгут USB. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Заменить USB-жгут. (ref-606810-S27891808502014032600000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
U1300 U1256ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен источник питания блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между многофункциональным коммутатором и блоком адаптера TEL.Цепей питания и массы блока адаптера TEL, цепей связи Av между МФК и блоком адаптера TEL.
U1300 U1240 U1256Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ

DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаруживают ошибку начальной диагностики в Av-схеме связи.Заменить блок управления Av (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606810-S27891808502014032600000)

Av управление UNIT: процедура диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса Название сигнала разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply M201 19 OFF Напряжение батареи ACC Питание M201 7 Напряжение АСС Аккумуляторная батарея результат проверки нормальный? да: перейти к 3. нет: проверить жгут между блоком управления и предохранителем.
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъёмы. проверить continuity between Av управление unit жгут разъёмы и масса. сигнал name разъём No. клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса M201 20 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

Устройство отображения: Процедуры диагностики

  1. Проверить Питание SUPPLY цепь (дисплей сторона) проверить напряжение between дисплей unit жгут разъём и масса. сигнал name разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) Инвертор VCC M194 2 ACC 8.8 V сигнал VCC 3 Is The the проверка result normal? YES: GO: GO TO 4. NO: GO: GO TO 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь (CONTINUITY) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута между блоком индикации и блоком Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока индикации и разъемом жгута блока Av. Блок Av. Continuity разъём Клемма M194 2 48 Existed 3 existed Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока индикации и землей. Клемма xtag2 Continuity не существует 3 Результат осмотра: не существует? Нормально M202 M194
  3. Проверить Питание SUPPLY цепь (Av управление UNIT сторона) Подключить разъем жгута Av-блока управления. Повернуть выключатель зажигания ACC. Проверить напряжение между разъемом жгута Av-блока управления и землей. (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) Разъем Av-блока управления Клемма M202 48 Масса ACC 8.8 В 36 8.8 В Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замена Av-блока управления.
  4. Проверить масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока. Проверить целостность между разъемами жгута дисплейного блока и землей. Наименование сигнала Разъем № Клемма № Положение выключателя зажигания Целостность массы M194 1 OFF Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

Спутниковый радио тюнера: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём и масса Название сигнала разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор supply B236 12 OFF аккумулятор ACC Питание supply B236 16 ACC аккумулятор напряжение is is The the inspermit result normal? yme? YES: INS: INSPPPPECTION END END NO NO: проверить (Проверить жгут между спутниковым радио-тюнером и предохранителем.

Блок адаптера телефона: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. Название сигнала № разъема Клемма № Положение выключателя зажигания Значение (приблизительно) Питание от аккумуляторной батареи B87 1 ВЫКЛ Напряжение от аккумулятора ACC Питание хтагх1 2 Напряжение батареи ACС результатом проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между блоком адаптера и предохранителем. B87
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect TEL adapter unit разъём. проверить continuity between TEL adapter unit жгут разъём и масса. сигнал name разъём No. клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса B87 4 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Восстановить жгут или разъем.
  1. Проверить CONTINUITY RGB (R: RED) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом дисплейного блока и заземлением. M194 M202 M194
  2. Проверить RGB (R: RED) сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом кабельного жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M194 17 масса start Confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель путем выбора " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА дисплея. Результат контроля нормальный? ДА: Заменить дисплей см. в разделе " ЗАМЕНА. (ref-606810-S14561210172014032600000)(ref-606810-S27891808502014032600000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ RGB (G: ЗЕЛЕНЫЙ) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута Av-блока управления. Дисплейный блок Av-блок Целостность разъема Клемма Разъем M194 6 M202 44 существует Проверить целостность между разъемом жгута дисплейного блока и землей. Дисплей масса Разъем непрерывности Xtagxtag2 не существует Результат проверки да? нормально? M194
  2. Проверить RGB (G: GREEN) сигнал Подключить разъем дисплейного блока к разъему Av-модуля управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута дисплея и землей. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M194 6 масса start Confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок см. (ref-606810-S14561210172014032600000)(ref-606810-S27891808502014032600000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB (B: BLUE) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и землей. M194 M202 M194
  2. Проверить RGB (B: BLUE) сигнал Подключить разъем дисплейного блока к разъему Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Дисплейный блок Коннектор M194 18 Запуск массы Режим подтверждения / регулировки, а затем выведите цветовую панель путем выбора " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА ДИСПЛЕЯ. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить дисплей см. См. (ref-606810-S14561210172014032600000)(ref-606810-S27891808502014032600000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB SYNCHRONIZING сигнал цепь Turn OFF. Disconnect дисплей unit unit и Av управление unit разъём. проверить continuity between дисплей unit жгут разъём и масса. M194 M202 M194
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Соединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Коннектор M194 19 Масса Результат проверки в норме? ДА: Заменить дисплейный блок. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить АВ. (ref-606810-S14561210172014032600000)(ref-606810-S27891808502014032600000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB AREA (Ys) сигнал цепь Turn CONDUCT OFF. Disconnect дисплей unit разъём и Av управление unit разъём. проверить continuity between дисплей unit жгут разъём и масса. дисплей unit масса Continuity разъём Terminue xtag2 not is existed to the проверить? M194 M202 M194
  2. Проверить RGB AREA (Ys) сигнал разъём дисплей UNIT разъём и Av управление unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between дисплей unit жгут разъём to масса. (+) (-) Condition Reference value (Approx.) Индикаторный блок разъем xttagx0 9 Отображение на земле При изображении в формате Rgb отображается. 5,0 В при отображении камеры. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок см. в разделе " REPLE См. M194 (ref-606810-S14561210172014032600000)(ref-606810-S27891808502014032600000)
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ КОМПОЗИТНОГО СИГНАЛА ИЗОБРАЖЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока Av-управления и разъем дисплейного блока. Проверить целостность соединения между разъемом жгута АВ-блока управления и разъёмом жгута индикаторного блока. Блок АВ - модуль контроля Целостность разъема клеммный зажим M202 47 M194 15 existed Проверить неразрывность соединения между коннектором жгута и заземлением. Жгут ав АВ -земец Непрерывности 2 47 Не существует Результат осмотра нормальный: да перейти в ремонт? M202
  2. Проверить COMPOSITE IMAGE сигнал Подключить разъем Av управление unit и разъем дисплейного блока. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута АВ-блока и землей. (+) (-) Condition Reference value АВ блоки управления разъём M202 47 масса At image is displayed. Is the проверка result normel? Yes: заменить дисплей unit. Обратитесь к разделу " Покомпонованный вид ". (ref-606810-S14561210172014032600000)(ref-606810-S27891808502014032600000)
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЕРТИКАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗИРУЮЩЕЙ (Vp) СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута блока управления Av. Блок управления Av Разъем целостности Клемма Разъем M194 20 M202 50 existed Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и землей. Дисплей масса Разъем целостности Разъема xtag2 20 Не существует Результат осмотра: да? нормальный? M194
  2. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Коннектор M194 20 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить АВ-блок управления. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить дисплейный блок. (ref-606810-S27891808502014032600000)(ref-606810-S14561210172014032600000)
  1. Проверить CONTINUITY DISK EJECT сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем многофункционального выключателя и разъем блока управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и разъемом жгута блока управления Av. Многофункциональный выключатель Блок управления Av. Разъем клеммы Клемма M72 14 existed 96 existed Проверить целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и землей. Многофункциональвыключатель масса массы заземлен. Клем. клемма клемма клемма клемма xtag2 Не мная не существует? Исправна нормальный результат? нет? M204 M72
  2. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем многофункционального переключателя к разъему блока управления АВ. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута АВ-регулятора и землей. (+) (-) Condition напряжение (Approx.) Блок контроля АВ Соединитель M204 96 масса Нажатие на катапультный переключатель 0 В Кроме напряжения выше 5,0 В Есть ли результат проверки нормальный? ДА: Заменить предустановленный выключатель. См ".в. (ref-606810-S40232427972014032600000)(ref-606810-S27891808502014032600000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ СВЯЗИ МЕЖДУ БЛОКОМ АДАПТЕРА ТЕЛЕФОНА И МИКРОФОННОЙ ЦЕПЬЮ Выключить жгут зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL и разъем микрофона. Проверить целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и разъемом жгута микрофона. Блок адаптера TEL Разъем целостности микрофона Клеммы B87 7 Существует 8 2 29 4 Проверить целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. R17 B87
  2. Проверить напряжение MICROPHONE VCC Connect TEL adapter unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between TIL отрегулировать жгут разъём (+) (-) Напряжение между кабельными жгутами блока адаптера Tl. (Приблизительно) Блок адаптеров TAL Соединительный разъем Клемма B87 29 B87 8 5,0 V Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить блок адаптеров TEL. см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД. (ref-606810-S05792963282014032600000)
  3. Проверить MICROPHONE сигнал Подключить разъем микрофона. Проверить сигнал между разъемом жгута блока адаптера TEL. (+) (-) Condition Reference value Tl adapter unit Блок адаптера ТЕЛЬ Клеммный разъем B87 7 B87 8 подайте голос. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить блок адаптера ТЕЛ. Обратитесь к разделу " ВИД В разобранном виде ". НЕТ: Заменить микрофон " В развернутом виде. (ref-606810-S05792963282014032600000)(ref-606810-S28551364642014032600000)
  1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь TURN Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit и задний view camera camera разъём. Av управление unit Continuity разъём и масса. M203 D121 M203
  2. Проверить напряжение CAMERA Питание SUPPLY Connect Av управление unit разъём и задний view camera разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём и масса. (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Av управление unit разъём Xterminal M203 73 масса Переключение положение is " R ". 6.0 V Is inspermit normal result normal? Y? Y: GO TO TO 3. NO REPL.
  3. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока Av-управления и разъем камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом кабеля блока Av-управления и разъемом кабеля камеры заднего вида. Блок Av-управления Continuity разъём Разъем Клемма D121 3 Existed Проверить целостность соединения между разъемом кабеля Av-управления и землей. Клемxtttag2 62 не существует Результат проверки: да? M203 M203
  4. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Подключить разъем блока управления Av к разъему камеры заднего вида. Включить выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение " R ". Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Блок управления АВ Вывод M203 62 Отображается изображение массы На камере заднего вида Результат осмотра с подрывом? ДА: Заменить блок управления AV. См. раздел " ВИД С С взрывом ". Нет замены. (ref-606810-S27891808502014032600000)(ref-606810-S37200238652014032600000)
  1. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION сигнал цепь TURN OFF. Disconnect satellite radio tuner разъём и Av управление unit разъём. Satellite radio tuner repair разъём и Av управление unit жгут разъём. Satellite radio tuner not go 10 130 проверить continuity from satellite radio tuner жгут и масса. Satellite radio tunner Continuity разъём Клемttttag2 нет Проверки or is 10 B236 M206 B236
  2. Проверить COMMUNICATION сигнал Подключить разъем спутникового радио тюнера к разъему блока управления Av. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута спутниковых радио тюнеров и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Коннектор спутникового радиотюнера Клемма B236 9 Масса Когда выбран режим спутниковой радиосвязи. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 3. НЕТ: Заменить спутниковый радио тюнер. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606810-S10870910262014032600000)
  3. Проверить COMMUNICATION сигнал Проверить сигнал между разъемом жгута спутникового радиотунера и землей. (+) (-) Условие Контрольное значение Разъем спутникового радио-тюнера Клемма B236 10 Масса При выборе режима спутниковой радиосвязи Результат проверки в норме? ДА: Заменить спутниковый радио-настройщик. См. " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " ".НЕТ: Заменить блок управления Av " " ". (ref-606810-S10870910262014032600000)(ref-606810-S27891808502014032600000)
  1. Проверить CONTINUITY REQUEST сигнал цепь TURN OFF. Disconnect satellite radio tuner разъём и Av управление unit conduct разъём Av управление unit Continuity разъём Клемма M206 129 Existed проверить continuity better satellite radio tuner жгут и масса. Satellite radio tunner Continuity разъём Xttag2 not existed Is er? to normore is normore? B236 B236
  2. Проверить COMMUNICATION сигнал Connect satellite radio tuner разъём и Av управление unit разъём. turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between satellary radio tunner жгут разъём и масса. (+) (-) Condition Reference value Разъем спутникового радио-тюнера клемма B236 8 масса При выборе режима спутниковой радиосвязи. Есть ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить блок управления АВ. См. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД. НЕТ: Заменить спутниковое радио-устройство на разнесенное изображение. (ref-606810-S27891808502014032600000)(ref-606810-S10870910262014032600000)

С помощью громкой телефонной системы: Процедуры диагностики

  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и соединитель спирального кабеля. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока контроля и соединителем спирального кабельного жгута. Клемма клеммного отсека для подключения клеммной колодки к спиральному кабелю M36 24 Existed Проверка целостности цепи между клеммным разъемом шлейфа и землей Блок управления заземлением Клеммный жгут хтаг2 6 не существует Результат осмотра нормальный? да: GO на ремонт или нет 2. M201 M201
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблиз.) Блок управления АВ Клеммный разъем разъема M201 6 M201 15 3,3 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Выключить выключатель зажигания. Проверить переключатель рулевого механизма. См. раздел " " С громкоговорящей телефонной системой: осмотр компонентов " ". Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить переключатель руля. Обратитесь к разделу " " Вид в разобранном виде " " (ref-606810-S16527106412014032600000)(ref-606763-S21130421632014032600000)

С громкоговорящей телефонной системой: Проверки компонентов

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель HANDSFREE / PHONE ВКЛ.: приблизительно 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель END CALL ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Схема №23

Без громкой телефонной системы: Процедуры диагностики

  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и соединитель спирального кабеля. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока контроля и соединителем спирального кабельного жгута. Клемма клеммного отсека для подключения клеммной колодки к спиральному кабелю M36 24 Existed Проверка целостности цепи между клеммным разъемом шлейфа и землей Блок управления заземлением Клеммный жгут хтаг2 6 не существует Результат осмотра нормальный? да: GO на ремонт или нет 2. M201 M201
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблиз.) Блок управления АВ Клеммный разъем разъема M201 6 M201 15 3,3 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверь рулевой переключатель) Выключи выключатель зажигания. Проверить рулевой выключатель. См. раздел " " БЕЗ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СИСТЕМЫ: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: заменить steeling выключатель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД. (ref-606810-S31932065882014032600000)(ref-606763-S21130421632014032600000)

Без громкоговорящей телефонной системы: проверки компонентов

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Схема №24
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь DISCONNECT Av управление UNIT разъём и SPIRAL CABLE CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT разъём CONDUCT XXTAG2 16 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К РЕМОНТУ 2. M201 M36 M201
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Соединить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Блок управления АВ Клеммный разъем разъема M201 16 M201 15 3,3 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Выключить выключатель зажигания. Проверить переключатель рулевого механизма. См. раздел " " С громкоговорящей телефонной системой: осмотр компонентов " ". Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить переключатель руля. Обратитесь к разделу " " Вид в разобранном виде " " (ref-606810-S39906261962014032600000)(ref-606763-S21130421632014032600000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель HANDSFREE / PHONE ВКЛ.: приблизительно 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель END CALL ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Схема №25
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь DISCONNECT Av управление UNIT разъём и SPIRAL CABLE CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT разъём CONDUCT XXTAG2 16 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К РЕМОНТУ 2. M201 M36 M201
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Соединить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Блок управления АВ Клеммный разъем разъема M201 16 M201 15 3,3 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606810-S27891808502014032600000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверь рулевой переключатель) Выключи выключатель зажигания. Проверить рулевой выключатель. См. раздел " " БЕЗ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СИСТЕМЫ: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: заменить steeling выключатель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД. (ref-606810-S39799763362014032600000)(ref-606763-S21130421632014032600000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Схема №26
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и разъем спирального кабеля. Проверить целостность соединения между разъемом жгута Av-блока управления и разъемом спирального кабеля. Av-блок управления Спиральный кабель Целостность разъема Клемма Клемма M201 15 M36 33 Существует ли подключение разъема Av-блока управления. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить масса цепь Подключить разъем Av-блока управления. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока и землей. Блок АВ - клемма непрерывности массы M201 15 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Ab-блок управления (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606810-S27891808502014032600000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Выключить выключатель зажигания. Проверить переключатель рулевого механизма. См. раздел " " С громкоговорящей телефонной системой: осмотр компонентов " ". Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить переключатель руля. Обратитесь к разделу " " Вид в разобранном виде " " (ref-606810-S19137665842014032600000)(ref-606763-S21130421632014032600000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель HANDSFREE / PHONE ВКЛ.: приблизительно 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель END CALL ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Схема №27
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и разъем спирального кабеля. Проверить целостность соединения между разъемом жгута Av-блока управления и разъемом спирального кабеля. Av-блок управления Спиральный кабель Целостность разъема Клемма Клемма M201 15 M36 33 Существует ли подключение разъема Av-блока управления. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить масса цепь Подключить разъем Av-блока управления. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока и землей. Блок АВ - клемма непрерывности массы M201 15 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Ab-блок управления (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606810-S27891808502014032600000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверь рулевой переключатель) Выключи выключатель зажигания. Проверить рулевой выключатель. См. раздел " " БЕЗ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СИСТЕМЫ: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: заменить steeling выключатель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД. (ref-606810-S21467019432014032600000)(ref-606763-S21130421632014032600000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Схема №28

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам

ПризнакиПроверка позицийВероятное место неисправности
Изображение с камеры не отображается. (Отображается ширина транспортного средства и возможная линия маршрута.)Схема сигнала изображения с камеры. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Составная схема сигнала изображения. Обратитесь к разделу " " МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ. (ref-606810-S32993679682014032600000)(ref-606810-S18661621042014032600000)
Изображение с камеры не переключается." Реверс " не включен на экране " Сигналы ТС " " Подтверждения / Регулировки ".Неисправность цепи обратного сигнала.
" Реверс " включается на экране " Сигналы ТС " " Подтверждения / Регулировки ".Av управление unit отказ. заменить Au controll (Отказ блока управления АВ. Заменить блок), см. " EXPLODED VIEW " (Разнесенный вид). (ref-606810-S27891808502014032600000)

Другие статьи — Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио без навигации)