Содержание Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Задний карданный вал (3F80A-1VL107): NVH (шум/вибрация) Infiniti EX37 I

Карданный вал и крестовины 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Внешний вид и шум

  1. Проверить поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения заменить карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, заменить карданный вал в сборе.

Вибрации

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотреть биение карданного вала.

Схема №5
Схема №6
  1. При помощи циферблатного индикатора измерить биение вала карданного вала в точках измерения биения, вращая руками ответный фланец главной передачи. Биение вала рабочего колеса: См. " " БИЕНИЕ ВАЛА карданного вала " ".точка измерения биений вала воздушного винта (точка " дельта ") Размер A: 162 мм (6,38 дюйма) B: 245 мм (9,65 дюйма) C: 185 мм (7,28 дюйма) (ref-606769-S00648587432014032600000)
  2. Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи или вспомогательном фланце передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно болтовое отверстие за раз и установить карданный вал.
  3. Проверить биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, заменить карданный вал в сборе.
  4. Проверить вибрацию, управляя автомобилем.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Переведите трансмиссию в нейтральное положение, и отпустить стояночный тормоз.
  2. Снять арматуру перекрытия.
  3. Снять центральный глушитель с электроинструментом (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606762-S19071510892014032600000)
  4. Снять теплоизолятор 1.
  5. Нанести метки соответствия (A) на ярмо фланца карданного вала и передающий вспомогательный фланец. ВНИМАНИЕ: Для меток соответствия использовать краску. Никогда не повреждайте ярмо фланца карданного вала и передающий вспомогательный фланец.
  6. Нанести метки соответствия (А) на соединение ребро карданного вала и фланец компаньона главной передачи. ВНИМАНИЕ: Для меток соответствия использовать краску. Никогда не повреждайте соединение ребро карданного вала и фланец компаньона главной передачи.
  7. Ослабить монтажные гайки (1) кронштейнов крепления центрального подшипника (верхний / нижний). ВНИМАНИЕ: Временно затянуть монтажные гайки.
  8. Снять крепежные болты и гайки карданного вала в сборе.
  9. Снять крепежные гайки кронштейна крепления центрального подшипника.
  10. Извлечь узел карданного вала. ВНИМАНИЕ: Если шарнир постоянной скорости был изогнут во время снятия, установки или транспортировки узла карданного вала, его обтекатель может быть поврежден. Оберните зону взаимодействия обтекателя с металлической частью цеховой тканью или резиной, чтобы защитить обтекатель от поломки.