Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/EX37/Infiniti EX37 I (2007-2013)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS): Прочее
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS): Прочее Infiniti EX37 I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 8 иллюстраций ~14 мин чтения

Детальный поток

  1. СБОР ИНФОРМАЦИИ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состоянии и окружающей среде, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью рабочего листа диагностики. См. " " РАБОЧИЙ ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-606782-S37908152722014032600000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Отображается ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Записать или распечатайте результаты самодиагностики и данные стоп-кадра (Ffd). ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  3. ВЫПОЛНИТЬ СИСТЕМНУЮ ДИАГНОСТИКУ Выполнить диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки " ABS " с помощью CONSULT. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС НОМЕРА DTS " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 7. (ref-606782-S06724609802014032600000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверить, что симптом является нормальной работой, которая не рассматривается как неисправность системы. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Является ли симптом нормальной работой? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА: ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-606782-S01338677672014032600000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПЫ НА ПОДСВЕТ Убедиться, что лампа предупреждения и индикаторная лампа загораются. Сигнальная лампа ABS: Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Тормозная предупреждающая лампа: Ознакомьтесь с " " ОПИСАНИЕМ ". Индикаторная лампочка VDC ВЫКЛ. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ЛАМПА: Обращайтесь К " " " ОПИСАНИЮ ". Горит нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ. (ref-606782-S06881005532014032600000)(ref-606782-S27740156652014032600000)(ref-606782-S37447467202014032600000)(ref-606782-S24926980252014032600000)
  6. ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Провести самодиагностику для " АБС " с CONSULT.: GO TO 7.
  7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 8.
  8. MEMORY сброс Выполнить самодиагностику памяти сброс для " ABS " с CONSULT.: GO TO 9.
  9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполнить самодиагностику и проверить, что неисправность устранена полностью. Нет ли другого расшифровка кода ошибки и завершен ли ремонт? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Схема №19

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Произвести регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса.: Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛИ СЕНСОРА РУЛЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-606782-S08744704752014032600000)

Функция

CONSULT может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Режим диагностического тестаФункция
Сопровождение работЭтот режим позволяет техническому специалисту быстрее и точнее настроить некоторые устройства, следуя указаниям на индикаторе CONSULT.
Результат самодиагностикиРезультаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать.
Монитор данныхВходные / выходные данные в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления) могут быть считаны.
Активный тестCONSULT приводит в действие некоторые исполнительные механизмы, кроме исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также сдвигает некоторые параметры в заданном диапазоне.
Идентификация блока управления (ЭБУ)Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан.
Специальный монитор данныхКонкретные данные LDP в исполнительном механизме ABS и электрическом блоке (блоке управления) могут быть считаны.

Поддержка работ

ВниманиеУдалить расшифровка кода ошибки-память блока камеры полосы после реализации поддержки работы. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (КАМЕРА ПОЛОСЫ) " ". (ref-606801-S24551867532014032600000)
ПунктОписание
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА STРегулирует нейтральное положение датчика угла поворота руля.

Отобразить список элементов

См. раздел " " ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки " ". (ref-606782-S06724609802014032600000)

ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.

X: Применимо O: Необязательный элемент
Элемент монитора (единица измерения)ВЫБОР ПОЗИЦИИ МОНИТОРАЗамечания
ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ)ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ
ДАТЧИК Рв ЛЕВ [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XXЧастота вращения колеса
ДАТЧИК Рв ПРАВ. [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XX
ДАТЧИК Rr Lh [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XX
ДАТЧИК Rr Rh (Rr Rh) [км / ч (миль / ч)]XX
СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.)XXСостояние сигнала включения стоп-сигнала
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В)XXНапряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)
GEARXXПоложение передачи, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
SLCT LVR POSIXXПоложение рычага селектора A / T
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с)XXУгловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны G
ACCEL POS SIG (%)XOОтображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора)
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2)XOПоперечная G определяется датчиком скорости рыскания / боковой G
STR ANGLE SIG (STR ANGLE SIG) (°)XOУгол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар)XOДавление тормозной жидкости, определяемое датчиком давления
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ [тр / мин (об / мин)]XOЧастота вращения двигателя
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.)XOСостояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкости
Стояночный тормоз Sw (вкл. / выкл.)XOСостояние сигнала переключателя стояночного тормоза
LDP) APP SEN (%)XXСостояние датчика положения педали акселератора, полученное от блок управления двигателем по CAN-связи
Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))OXРабочее состояние каждого электромагнитного клапана
Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))OX
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ (ВКЛ. / ВЫКЛ.) ((1))OX
Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))OX
Rr Rh IN SOL (ВКЛ. / ВЫКЛ.) ((1))OX
Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))OX
Rr Lh IN SOL (ВКЛ. / ВЫКЛ.) ((1))OX
Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))OX
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.)OXРабота двигателя и реле двигателя
ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) ((1))OXСрабатывание исполнительного реле
ABS WARN лампа (Вкл / Выкл)OXСигнальная лампа АБС
ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.)OXИндикаторная лампа VDC OFF
ЛАМПА SLIP / VDC (ВКЛ / ВЫКЛ)OXПредупредительная лампа VDC
СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.)OOРабота EBD
СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.)OOЭксплуатация АБС
TCS сигнал (Вкл. / Выкл.)OOРабота СВП
СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.)OOРабота VDC
EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)OOОтказобезопасный сигнал EBD
ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)OOБезотказный сигнал ABS
TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)OOОтказобезопасный сигнал TCS
VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл)OOОтказобезопасный сигнал VDC
ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.)OOРабота кривошипа
USV [Fr-Rl] (Вкл / Выкл) ((1))OOКлапан переключения VDC
USV [Fl-Rr] (Вкл / Выкл) ((1))OO
Hsv [Fr-Rl] (Вкл / Выкл) ((1))OO
Hsv [Fl-Rr] (Вкл / Выкл) ((1))OO
V / R Выход (вкл. / выкл.)OOРеле электромагнитного клапана активировано
M / R Выход (Вкл. / Выкл.)OOАктивирован двигатель привода и реле двигателя
LDP) APP SEN (%)XXСостояние датчика положения педали акселератора, полученное от блок управления двигателем по CAN-связи
LDP) ICC MAIN Sw (Вкл. / Выкл.)XXСостояние коммутатора ICC MAIN, полученное от блок управления двигателем через связь CAN
LDP) LDP ON Sw (Вкл. / Выкл.)XXСостояние переключателя помощи динамическому драйверу, полученное от блок управления двигателем по протоколу CAN
LDP) СИГНАЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (Стоп / PRTCT / 1low / 1high / низкий / высокий)XXРабочее состояние переднего стеклоочистителя, полученное от BCM по CAN-связи
LDP) тормоз Sw (Вкл. / Выкл.)XXСостояние сигнала тормозного переключателя
LDP) STOP LMP Sw (Вкл. / Выкл.)XXСостояние сигнала включения стоп-сигнала
LDP) LDW Sw (On / Off)XXСостояние переключения систем оповещения, полученное от блока камеры полосы движения по каналу связи CAN
LDP) Переключение положение (OFF / P / R / N / D / MM 1st - MM 5th)XXПоложение переключения, полученное от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи
LDP) TURN сигнал (Off / Lh / Rh / Lh " rh)XXСигнал поворота в рабочем состоянии, полученный от BCM по CAN-связи
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
NOTE
(1) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
(1)Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.

Специальный монитор данных

Специальный монитор данных отображает конкретные условия эксплуатации LDP.

Элемент монитора (единица измерения)Замечания
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с)Угловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны G
LDP) ПОРЯДОК РЫСКАНИЯ (x100 нм)Расчетный момент рыскания цели
LDP) WARN REQ (Вкл. / Выкл.)Состояние запроса на предупреждение, передаваемого в блок камеры полосы движения по каналу связи CAN
LDP) WARN управление (Вкл. / Выкл.)Состояние предупредительного главного контроллера для LDP
LDP) REDY сигнал (REDY сигнал) (вкл. / выкл.)Состояние внутреннего суждения контроллера LDP [исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)]
LDP) STATUS сигнал (STANDBY / WARN / MASK / Off) (Сигнал состояния LDP)Состояние внутреннего суждения контроллера LDP [исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)]
LDP) ПОТЕРЯ КАМЕРЫ (Обнаружение / Отклонение / И то, и другое)Состояние маркера полосы движения, полученное от устройства камеры полосы движения по каналу связи CAN
LDP) КАНАЛ НЕЧЕТКИЙ (ВКЛ. / ВЫКЛ.)Состояние маркера полосы движения, полученное от блока камеры полосы движения по каналу связи CAN

Специальное требование к ремонту

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)

PUMP

Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.

Двигатель

Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

Реле двигателя

Включает или выключает электродвигатель по сигналам, передаваемым исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене датчика угла наклона руля или исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Настройка нейтрального состояния датчика угла разворота: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене датчика угла наклона руля или исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Настройка нейтрального состояния датчика угла разворота: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)

USV1, USV2 (отсечной клапан)

Отсечной клапан перекрывает нормальный путь тормозной жидкости из главного цилиндра, когда VDC / TCS активирован.

HSV1, HSV2 (всасывающий клапан)

Всасывающий клапан подает тормозную жидкость из главного цилиндра в насос, когда включен VDC / TCS.

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ".: КОНЕЦ (ref-606782-S02108542652014032600000)

Как проверить функции компонента

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Приведите в действие педаль стояночного тормоза. Затем проверить правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе Состояние Лампа сигнализации торможения состояния При включенной педали стояночных тормозов Когда не работает педаль парковочного тормоза Выключено Результат проверки нормальный? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". (ref-606782-S39407415022014032600000)
  1. Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Включение / выключение переключателя выключения напряжения и проверка того, что индикаторная лампа отключения напряжения в комбинированном измерительном приборе включается / выключается правильно. Состояние индикаторной лампы выключения напряжения Нажать выключатель Vdc при отключенной индикационной лампе отключения напряжения. Вкл. Нажать переключатель отключения напряжения при включенной индикаторской лампе выключения напряжения. (ref-606782-S12627053492014032600000)
  1. Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-606782-S22789591782014032600000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 1 Проверить, что лампа горит примерно в течение 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-606782-S40627770282014032600000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 2 Проверить правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе при работе с педалью стояночного тормоза. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Проверить выключатель стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-606782-S39407415022014032600000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ ВЫКЛЮЧЕНИЯ VDC 1 Проверить, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-606782-S19486094122014032600000)
  2. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверить правильность включения / выключения индикаторной лампы выключенного напряжения в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Проверить выключатель отключения напряжения. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-606782-S12627053492014032600000)
  1. Проверить VDC предупреждение лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-606782-S15078836372014032600000)

Система ABS, EBD

Если ABS неисправен, то загорится сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC. Если EBD неисправен, то загорится сигнальная лампа тормозов, сигнальная лампа ABS и сигнальная лампа VDC. Одновременно VDC / TCS / ABS становятся одним из следующих условий безотказной функции.

  1. В случае неисправности АБС включается только EBD, и транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы TCS / ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть слышен звук самодиагностики АБС. Это нормальное состояние, поскольку проводится самодиагностика " Выключатель зажигания включен " и " Первый запуск ".
  2. В случае неисправности EBD, EBD и ABS становятся неработоспособными, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без TCS / ABS, системы EBD.

Если система VDC / TCS / ABS неисправна электрически, включается предупредительная лампа VDC, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без управления VDC / TCS.

ВниманиеЕсли функция Fail-Safe активирована, выполнить самодиагностику " ABS " с помощью функции CONSULT.

Система LDW / LDP

  1. В случае неисправности в системе LDW / LDP включается лампа предупреждения о выходе из полосы движения, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без контроля LDW / LDP.
  2. В случае неисправности в системе VDC / TCS / ABS включается лампа предупреждения о выходе из полосы движения, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без контроля LDW / LDP.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-606803)(ref-606808)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию. Во избежание вывода жгута SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом ", все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Тестирование электрооборудования AIRBS. (ref-606803)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Меры предосторожности для тормозной системы

ПредупреждениеПоскольку пыль, покрывающая передний и задний тормоза, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета.
Схема №20
  1. Использование тормозной жидкости см. в разделе " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-606765-S07415490442014032600000)
  2. Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
  3. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно стереть ее и промыть водой, если она попадет на окрашенную поверхность.
  4. Никогда не использовать минеральные масла, такие как бензин или легкое масло. Они могут повредить резиновые детали и привести к неправильной эксплуатации.
  5. Всегда ослабляйте факельную гайку тормозной трубки с помощью ключа с факельной гайкой.
  6. Затянуть гайку развальцовки тормозной трубки на заданный момент с помощью ломика (А) и моментного ключа (В).
  7. При установке тормозных труб всегда соблюдать указанный момент затяжки.
  8. Тормозная система является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной жидкости, всегда разбирайте поврежденную часть. Если обнаружена неисправность, заменить часть на новую.
  9. Перед выполнением работ выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму аккумулятора.

Меры предосторожности при управлении тормозами

  1. При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
  2. Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, собрать всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверить оценочные причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверить работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
  3. Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
  4. АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
  5. Если были установлены запасные части (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверить наличие инцидентов, таких как защемления жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
  6. Система VDC может не работать нормально или может загореться индикаторная лампа VDC OFF или сигнальная лампа VDC. При замене следующих деталей на детали, отличные от оригинальных, или внесении модификаций: Детали, связанные с подвеской (амортизатор, пружина, втулка и т. Д.), Шины, колеса (кроме указанных размеров), детали, связанные с тормозом (колодка, ротор, суппорт и т.), детали, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем, и т.), и детали, связанные с усилением кузова (валик, стойка башни и т.), когда изношены или детали.
Схема №21
Схема №22
  1. Запаяйте отремонтированную область и оберните ленту вокруг области пайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Излом скрученных линий должен быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
  2. Байпасное подключение никогда не допускается на ремонтируемом участке. ПРИМЕЧАНИЕ: Байпасное подключение может вызвать ошибку связи, так как сращенные провода, которые отделены от основной линии, или витые линии теряют помехоустойчивость.
  3. Заменить соответствующий электрический жгут как сборку, если обнаружена ошибка на экранирующих линиях линии связи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание ST30720000 (J-25405) Дрейф 77 мм (3,03 дюйма) диам. 55,5 мм (2 185 дюйма) диам. Установка заднего ротора датчика ST27863000 (-) Дрейф 74,5 мм (2 933 дюйма) диам. 62,5 мм (2 461 дюйма) диам. KV40104710 (- 76,3 мм (3 004 дюйма) диам. 67,9 мм (2 673 дюйма) диам.

Схема №23
Схема №24

Инструмент коммерческого обслуживания

Название инструмента Описание Факельная гайка crowfoot 10 мм (0,39 дюйма) / 12 мм (0,47 дюйма) Моментный ключ Установка тормозной трубки

Схема №25
Схема №26

Символьные обозначения на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-606749-S42279691632014032600000)

ПримечаниеНа рисунке выше показана левая сторона. Правая сторона является зеркальным отображением.

Передний ротор датчика: Покомпонентный вид

См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели 2WD), " " РАЗОБРАННЫЙ Вид " ", (модели AWD). (ref-606799-S25551083902014032600000)(ref-606773-S02253653282014032600000)

Другие статьи — Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS)