Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS): Диагностика Infiniti EX37 I

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
" расшифровка кода ошибки C1101, C1102, xtaгx2, xтагx3 " C1103 C1104 (ref-606782-S40892455362014032600000)ДАТЧИК КОЛЕСА
" расшифровка кода ошибки C1105, C1106, xtaгx2, xтагx3 " C1107 C1108 (ref-606782-S41176784142014032600000)ДАТЧИК КОЛЕСА
расшифровка кода ошибки C1109 СИСТЕМА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
" расшифровка кода ошибки C1110, xtegx1, C1170 " C1153 (ref-606782-S06967206182014032600000)ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
расшифровка кода ошибки C1111 ДВИГАТЕЛЬ АБС, СИСТЕМА РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки C1115 ДАТЧИК КОЛЕСА
расшифровка кода ошибки C1116 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА
" расшифровка кода ошибки C1120, C1122, xtaгx2, xтагx3 " C1124 C1126 (ref-606782-S10325450872014032600000)В ABS SOL
" расшифровка кода ошибки C1121, C1123, xtaгx2, xтагx3 " C1125 C1127 (ref-606782-S03034589752014032600000)OUT ABS SOL (ВЫХ АБС СОЛЬ)
расшифровка кода ошибки C1130 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки C1140 СИСТЕМА РЕЛЕ ПРИВОДА
расшифровка кода ошибки C1142 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки C1143 Датчик угла положения рулевого колеса
расшифровка кода ошибки C1144 НЕПОЛНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА
расшифровка кода ошибки C1145, C1146 ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / БОКОВОГО G
" расшифровка кода ошибки C1147, C1148, xtaгx2, xтагx3 " C1149 C1150 (ref-606782-S14785347622014032600000)ЛИНИЯ USV / Hsv
расшифровка кода ошибки C1154 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ
расшифровка кода ошибки C1155 РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
расшифровка кода ошибки C1185 БЛОК ICC
расшифровка кода ошибки C1197 ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК
расшифровка кода ошибки C1198 ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК
расшифровка кода ошибки C1199 ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК
расшифровка кода ошибки C119A ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1002 COMM СИСТЕМЫ (CAN)
расшифровка кода ошибки U1100 СХЕМА CAN COMM (БЛОК ICC)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Меры предосторожности при диагностике

Если были заменены датчик угла поворота руля, детали системы рулевого управления, компоненты системы подвески, исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) АБС или шины либо была произведена регулировка положения колес, то перед началом движения обязательно отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: ОПИСАНИЕ ". (ref-606782-S02108542652014032600000)

Схема №11

Как стереть результаты самодиагностики

После стирания памяти расшифровка кода ошибки для " ABS " с помощью CONSULT запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты в качестве окончательного осмотра, а также убедиться, что предупреждающая лампа ABS, предупреждающая лампа VDC и предупреждающая лампа тормоза выключены.

ВниманиеЕсли память не может быть стерта, выполнить применимую диагностику.

ПримечаниеПри неисправности датчика колеса после проверки системы датчика колеса сигнальная лампа АБС, сигнальная лампа VDC и сигнальная лампа тормоза не выключаются, даже если система работает нормально, если транспортное средство не движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Сигнальная лампа тормоза загорится в случае работы стояночного тормоза (когда переключатель включен) или в случае работы переключателя уровня тормозной жидкости (когда тормозной жидкости недостаточно). Выключатель VDC не должен оставаться в положении " ВКЛ ".

Активные испытания

ВниманиеНе выполняйте активный тест во время вождения транспортного средства. Убедиться, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть начато, когда сигнальная лампа ABS, предупреждающая лампа VDC и сигнальная лампочка тормоза включены. Сигнальная ламма ABS-, предупредительная лампа ВДС и предупреждающая лампочка торможения горят во время активного испытания. Стереть память системы ICC после выполнения активного теста. Обратитесь к разделу " Функция CONSULT (IC/ ADAS) ". Стирайте память камеры после выполнения активной проверки см. в разделе ". (ref-606785-S21275355872014032600000)(ref-606801-S24551867532014032600000)

ПримечаниеПри выполнении активного теста при нажатии на педаль величина нажатия на педаль изменится, это нормально. (Только соленоидный клапан и двигатель ABS.) " проверка IS STOPPED " в " ABS " с CONSULT отображается через 10 секунд после начала работы. После появления " проверка IS STOPPED " в " ABS " с CONSULT выполняется повторное выполнение теста.

Элемент теста

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС

  1. Выбрать " Up ", " Keep " и " Down " для " активно проверка " в " ABS " с помощью CONSULT. Затем использовать монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает, как показано в таблице ниже.
Элемент тестаЭлемент отображенияДисплей ((2))
ВверхДержатьВниз
Рв ПРАВ ЗОЛЬРв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьПрочь
FR LH SOL (РВ ЛЕВ.Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
ЗОЛЬ Rr RhRr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьНаНа
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Зл Рл ЛЕВRr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьНаНа
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьПрочь
(1) Включен в течение 1-2 секунд после выбора, а затем выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: (2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
(1)Включить на 1-2 секунды после выбора, а затем Выключить.
NOTE
(2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
(2)Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС (АКТ)

  1. Выбрать " Up ", " температура заряда воздуха UP " и " температура заряда воздуха KEEP " для " активно проверка " в " ABS " с помощью CONSULT. Затем использовать монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает, как показано в таблице ниже.
Элемент тестаЭлемент отображенияДисплей ((2))
ВверхСРАБАТЫВАНИЕСОХРАНИТЬ АКТ
Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ)Рв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ)Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьПрочь
USV [Fl-Rr]ПрочьНаНа
Hsv [Fl-Rr]ПрочьВкл. (1)Прочь
Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ.Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьПрочьПрочь
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
USV [Fl-Rr]ПрочьНаНа
Hsv [Fl-Rr]ПрочьВкл. (1)Прочь
Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ.Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьПрочьПрочь
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
(1) Включен в течение 1-2 секунд после выбора, а затем выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: (2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
(1)Включить на 1-2 секунды после выбора, а затем Выключить.
NOTE
(2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
(2)Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.

ДВИГАТЕЛЬ АБС

  1. Выбрать " On " и " Off " из " активно проверка " в " ABS " с CONSULT на экране. Убедиться, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже.
Элемент тестаЭлемент отображенияДисплей
НаПрочь
ДВИГАТЕЛЬ АБСРЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯНаПрочь
ПРИВОД RLY ((1))НаНа
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
NOTE
(1) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
(1)Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1101Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1)Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
C1102Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ.Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута или при выходе напряжения питания датчика за пределы нормы.
C1103ДАТЧИК Рв ПРАВ-1Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы.
C1104ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы.

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1101 ", " C1102 " ", C1103 " или " C1104 "? ДА: Приступайте к диагностике. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР: (ref-606782-S09283307962014032600000)

Процедура диагностики

ВниманиеНикогда не проверять между клеммами разъема жгута колесного датчика.
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА Выключить выключатель зажигания. Проверить датчик колеса на наличие повреждений. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕС (1) Заменить датчик колес. Спереди: обратитесь к разделу " XTC ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ", сзади: см. раздел " " ДАТЧИК ЗАДНЕГО ДИСКА: ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА? " ". Удалить результат самодиагностики для " ABS ". Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более чем с целью проведения диагностики. C1101 C1102 C1103 C1104 (ref-606782-S14119001872014032600000)(ref-606782-S16957825862014032600000)
  3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Проверить отсоединение или ослабление разъема привода АБС и жгута электроагрегата (блока управления). Проверить отсоединение или ослабление разъема жгута датчика колеса. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали, надежно законтрить разъем и ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (1) Удалить результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. расшифровка кода ошибки " C1101 ", " xtag1 ", " Xtxx3 " не обнаружено: " или " AG3? "? C1102 C1103 C1104
  5. Проверить клемма Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута привода АБС и электрического блока (блока управления), а затем проверить контактные клеммы привода АБС и электрического блока (блока управления) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Отсоединить разъем жгута датчика колеса и проверить контактные клеммы каждого датчика колеса на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки И К 6.
  6. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ (2) Подключить исполнительный механизм ABS и разъем жгута электрического блока (блока управления). Подключить разъем жгута колесного датчика. Удалить результат самодиагностики x7 для " ABS ". Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику " ABS " с помощью " XC1103 ". C1101 C1102 C1104
  7. Th + датчик + 4 Наличие датчика зажигания ВЫКЛ. 9 (X26) Разъем для ремонта привода и электроагрегата (блок управления).для замены разъема между приводом и электроблоком (блоком управления) Tx + 7 Наличие разъема для осмотра рулевого колеса 1 (Контроль целостности при повороте руля на правый и левый борта, или перемещении центрального жгута в корпусе колеса).РАЗЪЕМ ИЗМЕРЕНИЯ И РАЗЪЕМ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ABS и электромагнита (блока управления) E41 E60 E27 B34 B33 E41 E60 E27 B34 B33
  8. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (3) Подключить исполнительный механизм ABS и разъем жгута электрического блока (блока управления). Подключить разъем жгута датчика колеса. Удалить результат самодиагностики " ABS ". Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику " ABS " с помощью " CONSULT. C1101 C1102 C1103 C1104
  9. ЗАМЕНИТЬ КОЛЕСНЫЙ ДАТЧИК Заменить колесный датчик. Передний: см. " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ", задний: " " XABS " нет ", ДАТЧИК ЗАДНЕГО ДИСКА: ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА? ". Удалить результат самодиагностики для " АБС " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью около 30 км / ч (19 миль в час) или более приблизительно для x 1 минуты. C1101 C1102 C1103 C1104 (ref-606782-S14119001872014032600000)(ref-606782-S16957825862014032600000)(ref-606782-S32933026182014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1105Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2)При коротком замыкании цепи в датчике заднего правого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
C1106Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ.При коротком замыкании цепи в датчике заднего левого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления.
C1107ДАТЧИК Рв ПРАВ-2При коротком замыкании цепи в датчике переднего правого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления.
C1108ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2При коротком замыкании цепи в датчике переднего левого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления.
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1105 ", " C1106 " ", C1107 " или " C1108 "? ДА: Приступайте к диагностике. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР: (ref-606782-S36420697752014032600000)
ВниманиеНикогда не проверять между клеммами разъема жгута колесного датчика.
  1. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (CONTROLBACK) Питание SUPPLY система Проверить систему питания привода АБС и электропитания электроагрегата (блока управления). См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей. (ref-606782-S30141450322014032600000)
  2. ПРОВЕРКА ШИНЫ Выключить выключатель зажигания. Проверить давление воздуха в шине, износ и размер. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отрегулировать давление воздуха или заменить шину и ПЕРЕХОДИТЕ НА 3. (ref-606800-S07346475792014032600000)
  3. Проверить DATA контроль (1) Удаление результата самодиагностики для колеса " ABS ", соответственно, с помощью кнопки CONSULT. Выключить датчики зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Выбрать " ABS " и " DATA контроль ", проверить " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rrh Rrh SSSENSENSOR " с помощью кнопки CONSULT. ПРИМЕЧАНИЕ. Установить.
  4. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (1) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ОСМОТР:
  5. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА Выключить выключатель зажигания. Проверить датчик колеса на наличие повреждений. Удалить пыль и посторонние вещества с ротора датчика вакуумным пылесборником через монтажное отверстие для датчика колеса. ВНИМАНИЕ: Установить колесный датчик без люфта и поплавка, а также затянуть крепежный болт до указанного крутящего момента. Спереди: Обратитесь к " " СЕНСОР ПЕРЕДНЕГО КОЛЕС: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Задняя часть: См. " " " ДАТЧИК ЗАДНЕГО ДИСКА: В УБРАНЛЕННОМ ВИДЕ 6 ". Результат ОСМОТРА НОРМАЛЬНЫЙ ДА: НЕТ 8. (ref-606782-S23268806662014032600000)(ref-606782-S01772970022014032600000)
  6. Заменить WHEEL датчик (19) Заменить датчик частоты вращения колеса. Передний: см. " Датчики скорости переднего колеса 30: снятие и установка ". Задний: " Датчик заднего колеса: снятие и установка? ". Стереть результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или больше. Запустить двигатель. Выбрать " Данные " и " Монитор данных ", проверить Rh (ref-606782-S14119001872014032600000)(ref-606782-S16957825862014032600000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (2) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 19. НЕТ.
  8. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Проверить отсоединение или ослабление разъема привода АБС и жгута электроагрегата (блока управления). Проверить отсоединение или ослабление разъема жгута датчика колеса. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей, надежно законтрить разъем и ПЕРЕЙТИ К 9.
  9. Проверить DATA контроль (19) Удаление результата самодиагностики для колеса " ABS ", соответственно, с помощью CONSULT. Выключить датчики зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Выбрать " ABS " и " DATA контроль ", проверить " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rh Rrh SSSENSENSOR " с помощью CONSULT. примечание: Установить запись "
  10. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (3) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ОСМОТР:
  11. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута привода АБС и электроагрегата (блока управления), а затем проверить контактные клеммы привода АБС и электроагрегата (блока управления) на наличие повреждений или неплотного соединения с разъемом жгута. Отсоединить разъем жгута датчика колеса и проверить контактные клеммы каждого датчика колеса на наличие повреждений или неплотного соединения с разъемом жгута. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные детали И К 12.
  12. Проверить DATA контроль (13) Подключить датчик частоты вращения колеса ABS и электрический блок (блок управления) соответственно к датчикам частоты вращения колеса. Подключить к датчику частоты вращения колеса 30. Проверить результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Включить выключатель зажигания в течение 10 секунд или больше. Запустить двигатель. Выбрать " ABS " и " DATA контроль ", проверить " Fr Lh датчик ", " Rr Lh " и " R.
  13. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (4) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: ОСМОТР:
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ДАТЧИКА КОЛЕСА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем жгута электрического блока (блока управления). Отсоединить разъем жгута датчика колеса. Проверить целостность между приводом АБС и разъемом жгута электрического блока (блока управления) и землей. Привод АБС и электрический блок (блок управления) - целостность Разъем Клемма E41 26, 5 Масса Не существует 9, 10 6, 27, 29 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 15. НЕТ Ремонт или обнаружена ошибка.
  15. Проверить DATA контроль (16) При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения и электрическим блоком (блоком управления) датчик частоты вращения колеса не срабатывает. При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения и электрическим блоком (16) датчик частоты вращения колеса срабатывает. При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения (17). При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения (17) датчик частоты вращения колеса не срабатывает. При срабатывании датчика частоты вращения колеса MSH (30). При срабатывании датчика Rr Lh.
  16. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (5) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 17. НЕТ: ОСМОТР:
  17. Заменить WHEEL датчик (ЗАМЕНА КОЛЕСНОГО ДАТЧИКА) Заменить датчик частоты вращения колеса 19. Передний: обратитесь к " датчику частоты вращения переднего колеса 30: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ", задний: Обратитесь к " " Датчику заднего колеса: вид в разобранном положении? " ". Удалить результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить зажигание и подождать 10 секунд или более. Включить двигатель. Выбрать и проверить датчик Flh (ref-606782-S23268806662014032600000)(ref-606782-S01772970022014032600000)
  18. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (6) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 19. НЕТ: ОСМОТР:
  19. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ДАТЧИКА Заменить ротор датчика. Спереди: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК РОТОРА: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Сзади: См. " " ЗАДНИЙ СЕНСОР ПРИВОДА: В РАЗВЕРНУТОМ ВИДЕ? " ".устранить результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль в час) или более приблизительно 1 минуты. C1105 C1106 C1107 C1108 (ref-606782-S30660718942014032600000)(ref-606782-S28517459022014032600000)(ref-606782-S32933026182014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1109НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]При напряжении питания привода АБС и электроагрегата (блока управления) ниже нормы.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1109 "? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНА (ref-606782-S03716230302014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. Проверить ABS проверка ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY Проверить напряжение между ABS actuator и электрическим блоком (управление unit). ABS actuator и electric unit (управление unit) - Condition напряжение разъём E41 28 Масса Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Приблизительно 0 В Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между ABМЕЖДУ исполнительным механизмом и электрическим блоком (управление unit). E41
  3. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Питание цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. проверить 10A предохранитель (45). Disconnect IPDM E / R жгут разъём. Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом и соединителем электрического механизма (блока управления) ABS.A Bs и электрическим механизмом (блоком управления) IPDM E-R Continuity разъём клеммный разъем X25? E41 (ref-606750-S04557684092014032600000)
  4. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса цепь проверить the continuity between ABS actuator и electric unit (управление UNIT) жгут разъём и масса. ABS actuator и electric unit (управление unit) - Continuity разъём Terminue E41 1 масса Existed 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить: Заменить Привод привод АБИ электрический блок АБИ электрический блок (блок управления). нет: отремонтировать: отремонтировать: отремонтировать или заменить или заменить или заменить обнаруженные детали. (проверить болт массы болт на предмет герметичности и коррозии).
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1110ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРАПри наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления).Привод и электроагрегат АБС
C1153АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ (блок управления)При неисправном исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). (Повышение давления слишком велико или слишком мало)
C1170КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВВ случае, когда ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ отличается.
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS " C1110 ", " C1153 " или " хтагx2 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА C1170 (ref-606782-S07154150762014032600000)
  1. ЗАМЕНИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ВНИМАНИЕ: Заменить исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления), когда результат самодиагностики показывает пункты, отличные от применимых.: Заменить исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1111ДВИГАТЕЛЬ НАСОСАВо время работы двигателя привода с ВКЛ., когда двигатель привода ВЫКЛ., или когда линия управления реле двигателя привода разомкнута.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата
Во время работы двигателя исполнительного механизма с выключением, когда двигатель исполнительного механизма (блока управления) включается, или когда линия управления реле замкнута на массу.
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1111 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S11248460622014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. Проверить ABS MOTOR и MOTOR реле Питание SUPPLY цепь проверить the напряжение between the ABS actuator и electric unit (управление unit) жгут разъём и масса. ABS actuator и electric unit (управление unit) - напряжение разъём клемма E41 2 масса Напряжение аккумулятора Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
  3. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса цепь проверить the continuity between ABS actuator и electric unit (управление UNIT) жгут разъём и масса. ABS actuator и electric unit (управление unit) - Continuity разъём Terminue E41 1 масса Existed 4 Результат осмотра в норме? ДА: Заменить: Заменить Привод привод АБИ электроблок (блок управления) нет: отремонтировать или заменить или заменить обнаруженные детали.
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1115ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]При сбое в работе входного сигнала датчика колеса.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1115 "? ДА: Переходите к диагностике. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-606782-S22513588762014032600000)
ВниманиеДля датчика колеса никогда не проверять между клеммами.
  1. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (CONTROLBACK) Питание SUPPLY система Проверить систему питания привода АБС и электропитания электроагрегата (блока управления). См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей. (ref-606782-S30141450322014032600000)
  2. ПРОВЕРКА ШИНЫ Выключить выключатель зажигания. Проверить давление воздуха в шине, износ и размер. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отрегулировать давление воздуха или заменить шину и ПЕРЕХОДИТЕ НА 3. (ref-606800-S07346475792014032600000)
  3. Проверить DATA контроль (1) Удаление результата самодиагностики для колеса " ABS ", соответственно, с помощью кнопки CONSULT. Выключить датчики зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Выбрать " ABS " и " DATA контроль ", проверить " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rrh Rrh SSSENSENSOR " с помощью кнопки CONSULT. ПРИМЕЧАНИЕ. Установить.
  4. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (1) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН
  5. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА Выключить выключатель зажигания. Проверить датчик колеса на наличие повреждений. Удалить пыль и посторонние вещества с ротора датчика вакуумным пылесборником через монтажное отверстие для датчика колеса. ВНИМАНИЕ: Установить колесный датчик без люфта и поплавка, а также затянуть крепежный болт до указанного крутящего момента. Спереди: Обратитесь к " " СЕНСОР ПЕРЕДНЕГО КОЛЕС: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Задняя часть: См. " " " ДАТЧИК ЗАДНЕГО ДИСКА: В УБРАНЛЕННОМ ВИДЕ 6 ". Результат ОСМОТРА НОРМАЛЬНЫЙ ДА: НЕТ 8. (ref-606782-S23268806662014032600000)(ref-606782-S01772970022014032600000)
  6. Заменить WHEEL датчик (19) заменить wheel скорость обнаружено by the NORMAL whele скорость система. передний: refore to the " DEFEAR whee датчик: EXPLODED VIEW " ".refer: no: go to " " ЗАДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ДАТЧИК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "? Erase self-diagnostic result for " ABS " с CONSULT). Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. (ref-606782-S23268806662014032600000)(ref-606782-S01772970022014032600000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (2) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 19. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
  8. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Проверить отсоединение или ослабление разъема привода АБС и жгута электроагрегата (блока управления). Проверить отсоединение или ослабление разъема жгута датчика колеса. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей, надежно законтрить разъем и ПЕРЕЙТИ К 9.
  9. Проверить DATA контроль (19) Удаление результата самодиагностики для колеса " ABS ", соответственно, с помощью CONSULT. Выключить датчики зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Выбрать " ABS " и " DATA контроль ", проверить " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rh Rrh SSSENSENSOR " с помощью CONSULT. примечание: Установить запись "
  10. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (3) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
  11. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута привода АБС и электроагрегата (блока управления), а затем проверить контактные клеммы привода АБС и электроагрегата (блока управления) на наличие повреждений или неплотного соединения с разъемом жгута. Отсоединить разъем жгута датчика колеса и проверить контактные клеммы каждого датчика колеса на наличие повреждений или неплотного соединения с разъемом жгута. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные детали И К 12.
  12. Проверить DATA контроль (13) Подключить датчик частоты вращения колеса ABS и электрический блок (блок управления) соответственно к датчикам частоты вращения колеса. Подключить к датчику частоты вращения колеса 30. Проверить результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Включить выключатель зажигания в течение 10 секунд или больше. Запустить двигатель. Выбрать " ABS " и " DATA контроль ", проверить " Fr Lh датчик ", " Rr Lh " и " R.
  13. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (4) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА
  14. Th датчик 5 Контакт с землей Блок управления XABS 7 Цепь включения заднего привода выключена (разъем Xaс6) ХСА и электроразъем агрегата (блока управления) XАБС 4 есть Цепь выключения переднего привода (Разъем XAAС1) Контроль целостности при наведении руля на правый и левый шасси или перемещении центрального жгута в корпусе колеса.) СОЕДИНИТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ И ЦЕПИ ПИТАНИЯ ABSA и электроузел (блок управления) E41 E60 E27 B34 B33 E41 E60 E27 B34 B33 E41 НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей и перейти к 15.
  15. Проверить DATA контроль (16) При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения и электрическим блоком (блоком управления) датчик частоты вращения колеса не срабатывает. При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения и электрическим блоком (16) датчик частоты вращения колеса срабатывает. При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения (17). При обнаружении колесом ABS максимальной частоты вращения (17) датчик частоты вращения колеса не срабатывает. При срабатывании датчика частоты вращения колеса MSH (30). При срабатывании датчика Rr Lh.
  16. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (5) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 17. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
  17. Заменить WHEEL датчик (ЗАМЕНА КОЛЕСНОГО ДАТЧИКА) Заменить датчик частоты вращения колеса 19. Передний: обратитесь к " датчику частоты вращения переднего колеса 30: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ", задний: Обратитесь к " " Датчику заднего колеса: вид в разобранном положении? " ". Удалить результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить зажигание и подождать 10 секунд или более. Включить двигатель. Выбрать и проверить датчик Flh (ref-606782-S23268806662014032600000)(ref-606782-S01772970022014032600000)
  18. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (6) Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 19. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
  19. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ДАТЧИКА Заменить ротор датчика. Спереди: См. раздел " " РОТОР ПЕРЕДНЕГО СЕНСОРА: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ".заднее: См. Раздел " " ПРИВОД ЗАДНЕГО ЧУВСТВИТЕЛЬНОГО РОТОРА: В РАЗВЕРНУТОМ ВИДЕ? " ". Удалить результат самодиагностики для " ABS ". Выключить переключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль в час) или более приблизительно на протяжении 1 минуты. C1115 (ref-606782-S30660718942014032600000)(ref-606782-S28517459022014032600000)(ref-606782-S32933026182014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1116СТОП-СИГНАЛ SWКогда сигнал выключателя стоп-сигнала не поступает в том месте, где нажата педаль тормоза.Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления)
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1116 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S19314980852014032600000)

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки " C1116 " может быть обнаружен, когда педаль тормоза и педаль акселератора одновременно нажаты в течение 1 минуты или более во время вождения транспортного средства. Это не является неисправностью.

  1. ИНТЕРВЬЮ С КЛИЕНТОМ Проверить, не нажата ли одновременно педаль тормоза и педаль акселератора в течение 1 минуты или более во время управления транспортным средством. Есть ли такая история? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Стереть результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте автомобиль. Нажать педаль тормоза несколько раз. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1116 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ОСМОТР
  3. СТОП-СИГНАЛ НА ПОДСВЕТ Нажать педаль тормоза и проверить включение стоп-сигнала Включается ли стоп-сигнал? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверить систему стоп-сигналов. См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - БКМ " " (ТИП КСЕНОНА), " " СХЕМЫ ПРОВОДКИ - БПМ " " [ТИП ГАЛОГЕНА].ПРИ 4. (ref-606787-S20609306832014032600000)(ref-606788-S38410388542014032600000)
  4. Проверить DATA контроль (1) Удаление результатов самодиагностики для " ABS " с помощью кнопки CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте транспортное средство. Выбрать " АБС ", " МОНИТОР ДАННЫХ " и " STOP лампа Sw " в соответствии с этим заказом. Проверить, что на мониторе данных отображается значение " On " или " Off " при нажатии или отпускании педали тормоза см. раздел " Контрольные данные ". (ref-606782-S41168956742014032600000)(ref-606782-S41168956742014032600000)
  5. Проверить STOP лампа выключатель CLEARANCE Выключить выключатель зажигания. Проверить зазор переключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отрегулировать зазор переключателя стопорного огня. ПЕРЕХОД к 6. (ref-606783-S37734073352014032600000)
  6. Проверить DATA контроль (2) Результат самодиагностики " ABS " при нажатии кнопки CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте транспортное средство. Выбрать " АБС ", " МОНИТОР ДАННЫХ " и " STOP лампа Sw " в соответствии с этим заказом. Проверить, что на мониторе данных отображается значение " ON " или " OFF ", когда педаль тормоза нажата или отпущена. См. (ref-606782-S41168956742014032600000)(ref-606782-S41168956742014032600000)
  7. Проверить STOP лампа выключатель Проверить выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Заменить выключатель стопорного огня. ПЕРЕХОД к 8. (ref-606782-S07662591082014032600000)
  8. Проверить DATA контроль (3) Результат самодиагностики " ABS " при нажатии кнопки CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или больше. Запустить двигатель. ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте транспортное средство. Выбрать " АБС ", " DATA МОНИТОР " и " STOP лампа Sw " в соответствии с этим заказом. CONSULT. Убедиться, что на мониторе данных отображается " On " или " Off " когда педаль тормоза нажата или отпущена. См. (ref-606782-S41168956742014032600000)(ref-606782-S41168956742014032600000)
  9. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ И КЛЕММУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем жгута электрического блока (блока управления). Проверить привод АБС и разъем жгута электрического блока (блока управления) на отсоединение или ослабление. Проверить привод АБС и контактные клеммы электрического блока (блока управления) на повреждение или ослабление разъема жгута.
  10. Проверить DATA контроль (4) Нажать кнопку сброса давления привода ABS и разъем электрического блока управления. Подключить переключатель стоп-сигнала к разъему кабеля. Удалить результат самодиагностики для " АБС " с помощью кнопки CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Запустить двигатель. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте транспортное средство. Выбрать " ABS- ", монитор данных " и " STOP лампа " в соответствии с этим заказом. Проверить данные на дисплее " вкл. (ref-606782-S41168956742014032600000)(ref-606782-S41168956742014032600000)
  11. Проверить STOP лампа выключатель цепь (1) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока управления. Проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блок управления) заменить соединительный кабель и масса. Привод ABC и электрический блок (управляющий блок) - Состояние Соединитель напряжения Клемма E41 30 Земля нажатый тормоз Педаль аккумуляторной батареи не нажата Приблизительно 0 В Включить переключатель зажигания. E41 (ref-606782-S32933026182014032600000)
  12. Проверить STOP лампа выключатель цепь (2) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута переключателя стоп-сигналов. Проверить целостность соединения между приводом ABS и разъемом электрического блока (блок управления), а также клемму переключателя стоп - сигнала заменить на клемму массы. Привод АБС и электрический блок (блок контроля). E41 E110 E41 (ref-606782-S32933026182014032600000)
  13. Проверить DATA контроль (5) Нажать кнопку " Dispress ABS проверка unit to электрооборудование unit (управление unit) ", чтобы открыть панель управления АБС и разъем электрического жгута. Нажать " stop лампа выключатель yes разъём. Erase self-diagnostic result for " AB " с CONSULT. Заменить переключатель зажигания в положении OFF и подождать 10 секунд. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте транспортное средство. Выбрать " ABС помощью кнопок контроля данных " или " STSTOP (ref-606782-S41168956742014032600000)(ref-606782-S41168956742014032600000)(ref-606782-S32933026182014032600000)

Как проверить компонент

  1. Проверить STOP лампа выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами разъема переключателя стоп-сигналов. Переключатель ламп останова Состояние Зажим непрерывности 1-2 Выключатель лампы отключения (При нажатой педали тормоза.) Существует Переключатель нажимных ламп останова (Когда отпущена педаль торможения.) Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить переключатель ламп останова См. в разделе " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-606783-S04866529002014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1120FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа переднего левого.Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1122FR RH IN ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида переднего правого входа.
C1124RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа заднего левого.
C1126RR RH IN ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида входа заднего правого.
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS " C1120 ", " C1122 ", ' xtangx2 " или " xthagx3 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ C1124 C1126 (ref-606782-S23539194192014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электроагрегата (блока управления) и землю. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между соединителем жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Целостность разъема Клемма E41 1 Масса Существовала 4 Есть ли результат проверки? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить Обнаруженные части с ошибкой.
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1121FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего левого выхода.Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1123FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего правого выхода.
C1125RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита выхода из задней левой.
C1127RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита заднего правого выхода.
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS " C1121 ", " C1123 ", ' xtangx2 " или " xthagx3 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ C1125 C1127 (ref-606782-S27069766652014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электроагрегата (блока управления) и землю. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между соединителем жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Целостность разъема Клемма E41 1 Масса Существовала 4 Есть ли результат проверки? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить Обнаруженные части с ошибкой.
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1130СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1Основные компоненты двигателя неисправны.Жгут или соединитель линии связи привода АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN ЭСУД
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1130 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S29664957612014032600000)
  1. САМОДИАГНОСТИКА ЭСУД Провести самодиагностику для " ДВИГАТЕЛЯ " с помощью CONSULT. Отображается ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ABS-ПРИВОД И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) САМОДИАГНОСТИКА Стереть обнаруженные результаты самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Вести автомобиль некоторое время. Убедиться, что выключается индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Остановить двигатель. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Есть ли какой-то предмет, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: Заменить Разъем управления ABИ проверить Неисправность привода и электрический блок (блок управления).
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1140ПРИВОД RLYВо время работы исполнительного реле с выключением, при включении исполнительного реле или при замыкании линии управления реле на массу.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
При работе исполнительного реле с ВКЛ, при включении исполнительного реле или при разомкнутой линии управления реле.
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1140 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S29832719282014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электроагрегата (блока управления) и землю. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между соединителем жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Целостность разъема Клемма E41 1 Масса Существовала 4 Есть ли результат проверки? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить Обнаруженные части с ошибкой.
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1142НАЖАТЬ КНОПКУ SEN цепьСигнальная линия датчика давления разомкнута или замкнута, или датчик давления неисправен.Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления)
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1142 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S26787707862014032600000)
  1. Проверить STOP лампа выключатель Проверить систему выключателей стоп-сигналов. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить неисправный компонент. (ref-606782-S19314980852014032600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Проверить утечку тормозной жидкости: См. раздел " ПРОВЕРКА ". Проверить передний тормоз в сборе: См. " " СПЕРЕДИ: ОСМОТР " ". Убедиться, что задний тормоз НЕ ИСПРАВЕН (см. раздел " " ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ: ПРОВЕРКА и регулировка " ").проверить главный цилиндр: Обратитесь к разделу " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА (ref-606783-S05259611552014032600000)(ref-606783-S14880837902014032600000)(ref-606783-S14957955032014032600000)(ref-606783-S36384110252014032600000)(ref-606783-S23274294732014032600000)(ref-606783-S23661085082014032600000)(ref-606783-S06097864852014032600000)
  3. САМОДИАГНОСТИКА ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Выполнить самодиагностику для " АБС " с помощью CONSULT. Отображается ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Проверить привод АБС и контактные клеммы электроагрегата (блока управления) на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. При повреждении каких-либо пунктов отремонтируйте или заменить обнаруженные ошибки.
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1143ЦЕПЬ ST ANG SENДатчик угла поворота руля неисправен.Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления)
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1143 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S41866584802014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоединить разъем датчика угла поворота. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. Проверить рулевое управление ANGLE датчик Питание SUPPLY проверить the напряжение between рулевое управление angle датчик датчик жгут разъём и масса. рулевое управление angle датчик - Condition напряжение разъём Клемма M37 8 Масса Да Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Приблизительно. 0 В ВКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между разъемом и землей. Датчик угла рулевого управления. Датчик - Датчик угла рулевого управления Датчик - Состояние - Состояние - Состояние - Состояние - Состояние: Состояние: Состояние: Состояние: Состояние: на массу: на массу: Напряжение: на массу: нет: На На: нет: нет M37
  3. Проверить ANGLE датчик Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Проверить 10A предохранитель (45). Отсоединить разъем жгута IPDM E / R. проверить неразрывность между разъемом жгута датчика угла поворота и разъемом кабеля IPDM.Р Датчик угла поворота Клеммный соединитель Клемма extag1 8 E5 25 Существует ли результат проверки нормальный? ДА: заменить схему питания. M37 (ref-606750-S04557684092014032600000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ЗЕМЛЕ Проверить целостность соединения между разъемом жгута датчика угла поворота рулевого колеса и землей. Датчик угла поворота рулевого колеса - Разъем непрерывности Разъем M37 7 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки.
  5. Проверить DATA LINE (ПРОВЕРЬ ЛИНИЮ ДАННЫХ) Проверить " STRG BRANCH LINE. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтируйте или заменить обнаруженные ошибки. (ref-606802-S37596661892014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1144СИГНАЛ ST ANG SENНейтральное положение датчика угла поворота руля не закончено.Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления)
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания. Выбрать " ABS ", " WORK SUPPORT " и " ST ANGLE датчик регулировка " в порядке с CONSULT, и выполнить регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса. Провести самодиагностику для " АБС " с помощью CONSULT. Обнаружен DTS " C1144 "? ДА: Переходк процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ПРОВЕРКА: (ref-606782-S05933826932014032600000)
  1. Проверить рулевое управление ANGLE датчик Проверить датчик угла поворота рулевого колеса. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей. (ref-606782-S41866584802014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1145ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯДатчик угловой скорости рыскания неисправен, или сигнальная линия датчика угловой скорости рыскания разомкнута или закорочена.Жгут или разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) Датчик скорости рыскания / боковой G
C1146БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SENДатчик стороны Г неисправен, или цепь датчика стороны Г разомкнута или закорочена.
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1145 " или " C1146 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-606782-S36919857762014032600000)
ВниманиеВнезапные повороты (такие как вращение, ускорение), дрейф и т. Д., Когда функция VDC выключена (выключатель " ВКЛ " датчика выключения VDP) может привести к тому, что скорость рыскания / сторона G системы датчиков укажет на неисправность. Однако это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Затем стереть память самодиагностики. Если автомобиль находится на поворотном столе при въезде в гараж или на другой движущейся поверхности, предупредительная лампа Vпостоянного тока может засветиться и обратиться к системе диагностики.
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоединить разъем датчика скорости рыскания / бокового G. Проверить клемму на наличие деформации, разъединения, ослабления и т.д. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. Проверить YAW RATE / сторона G датчик SUPPLY проверить the напряжение between yaw rate / сторона G sample разъём и масса. Yaw rate / сторона G датчик - Condition напряжение разъём - Condition напряжение разъём M143 4 Масса Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Приблизительно 0 В Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между разъемом кабеля датчика и землей. M143
  3. Проверить YAW RATE / сторона G датчик Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. проверить yes x0 предохранитель (45). Disconnect IPDM E / R жгут разъём - Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блок управления), а также разъем жгута. 10A M143 (ref-606750-S04557684092014032600000)
  4. Проверить YAW RATE / сторона G Масса датчика Проверить целостность связи между кабелем датчика скорости рыскания / стороны G и землей. Датчик скорости рыскания / стороны G - Continuity разъём клемма M143 1 масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки.
  5. Проверить YAW RATE / сторона G датчик жгут Проверить целостность соединения между соединителем жгута датчика скорости рыскания / стороны G и исполнительным механизмом АБС и соединителем электрического блока (управляющего блока). Исполнительный механизм ABS и электрический блок (управляющий блок) Скорость рысканья / сторона G Continuity разъём клеммный разъем E41 25 M143 2 Существует 45 3 Есть ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ к 6 НЕТ: ремонт или обнаружены ошибки при ремонте деталей " см. раздел " меры предосторожности при ремонте ". (ref-606782-S23138396372014032600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / БОКОВОГО G Заменить датчик скорости рыскания / бокового G. Стереть результаты самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускать двигатель. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1145 " или " C1146 "? ДА: Заменить ABS и электрический блок (блок управления) НЕТ: НЕТ: ДА: ДА: Заменить:
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1147ЛИНИЯ USV [Fl-Rr]Электромагнитный клапан переключения VDC (USV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
C1148ЛИНИЯ USV [Fr-Rl]Электромагнитный клапан переключения VDC (USV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.
C1149ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr]Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.
C1150ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl]Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS " C1147 ", " C1148 ", ' xtangx2 " или " xthagx3 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ C1149 C1150 (ref-606782-S38867561612014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электроагрегата (блока управления) и землю. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между соединителем жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Целостность разъема Клемма E41 1 Масса Существовала 4 Есть ли результат проверки? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить Обнаруженные части с ошибкой.
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1154Положение парковки/нейтрали POSI SIGВнутренняя неисправность ТКМ или внутренняя неисправность привода АБС и электроагрегата (блока управления).Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1154 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S30498815062014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить или отремонтируйте поврежденные детали.
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выполнить самодиагностику на " ПЕРЕДАЧУ " с помощью CONSULT. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить обнаруженные ошибки.
  3. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Отремонтируйте или заменить обнаруженные ошибки.
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1155BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙУровень тормозной жидкости низкий или линия связи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и переключателем уровня тормозной жидкости разомкнута или закорочена.Жгут или соединитель Сигнализатор уровня тормозной жидкости Унифицированный измеритель и А / Ц ампер.
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1155 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S35630901002014032600000)
  1. Проверить тормозная жидкость LEVEL (ПРОВЕРЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ) Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Проверить уровень тормозной жидкости. См. раздел " ПРОВЕРКА ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Долить тормозную жидкость. См. Раздел ДОЗАПРАВКА (ref-606783-S30412952752014032600000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (1) Стереть результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд и более. Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1155 "? ДА: проверка END NO: GO TO 3.
  3. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Проверить переключатель уровня тормозной жидкости. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: заменить резервуар. См. раздел " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". ПЕРЕХОД НА 4. (ref-606782-S06400143862014032600000)(ref-606783-S39477460162014032600000)
  4. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (2) Удалить результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или более. Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1155 "? ДА: проверка END NO: GO TO 5.
  5. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ И КЛЕММУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Проверить разъем жгута реле уровня тормозной жидкости на предмет отсоединения или ослабления. Проверить контактные клеммы реле уровня тормозной жидкости на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. Отсоединить разъем жгута комбинированного измерительного прибора. Проверить разъем жгута комбинированного измерительного прибора на предмет отсоединения или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные детали.
  6. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ (3) Подсоединить разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Подсоединить разъем жгута комбинированного измерителя. Стереть результат самодиагностики для " ABS " с помощью CONSULT. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд или больше. Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен расшифровка кода ошибки " C1155 "? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. Проверить тормозная жидкость ERROR выключатель PARTS Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect тормозная жидкость выключатель жгут разъём. Disconnect combinate combinate measurer и A / C amp. go harbel разъём. проверить continuity between тормозная жидкость level выключатель жгут разъём и масса T1 existed Continuity разъём is E47 M53 E47
  8. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель масса проверить continuity between тормозная жидкость level выключатель жгут разъём и масса. тормозная жидкость level выключатель - Continuity разъём клемма E47 2 масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки детали. ПЕРЕЙТИ К 9.
  9. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Проверить комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ИЗМЕРИТЕЛЬ / m ' a) " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ".НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный расходомер. См. раздел " " " РАЗОБРАННЫЙ ПРОСМОТР ". (ref-606780-S09954135792014032600000)(ref-606782-S32933026182014032600000)(ref-606780-S32565817372014032600000)
  1. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя уровня тормозной жидкости. Проверить целостность между клеммами разъема переключателя уровня тормоз-ной жидкости. Переключатель уровня тормозная жидкость Condition Continuity клемма 1-2 When тормоз liquid is full in the ряд. Not existing Where тормозная жидкость in the tank. Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить бачок. См. " разнесенный ВИД ". (ref-606783-S39477460162014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1185ПРОДОЛЖЕНИЕ ACCВнутренняя неисправность встроенного блока датчика ICC.Жгут или соединитель исполнительного механизма АБС интегрального блока датчика ICC и электрического блока (блока управления) линии связи CAN
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1185 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S13514171542014032600000)
  1. Проверить ICC датчик INTEGRATED UNIT цепь Выполнить самодиагностику для " ICC / ADAS " с помощью CONSULT. Отображается ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или заменить обнаруженные ошибки. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
  2. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Отображается ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или заменить обнаруженные ошибки. НЕТ: проверка END
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1197ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИКПри блокировке датчика вакуума.Жгут или соединитель Датчик вакуума
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1197 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S22204354662014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем жгута вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. Проверить VACUUM датчик жгут Проверить целостность цепи между разъемом жгута вакуумного датчика и исполнительным механизмом АБС, а также разъем электрического блока (блок управления) Continuity разъём клемма Connection Клемма E38 1 E41 12 Existed 2 15 3 19 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить усилитель тормозов. См. раздел " ВИД В разобранном состоянии ". НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали. (ref-606783-S21778930312014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1198ВАКУУМНЫЙ SEN CIRКогда цепь вакуумного датчика разомкнута или замкнута накоротко.Жгут или соединитель Датчик вакуума
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1198 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S10955036132014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем жгута вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. Проверить VACUUM датчик жгут Проверить целостность цепи между разъемом жгута вакуумного датчика и исполнительным механизмом АБС, а также разъем электрического блока (блок управления) Continuity разъём клемма Connection Клемма E38 1 E41 12 Existed 2 15 3 19 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить усилитель тормозов. См. раздел " ВИД В разобранном состоянии ". НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали. (ref-606783-S21778930312014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1199УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВКогда отрицательное давление усилителя тормозов становится близким к нулю при работающем двигателе.Жгут или соединитель Вакуумный датчик Усилитель тормозов Вакуумный шланг
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C1199 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S21109157832014032600000)
  1. Проверить тормоз Усилитель (Проверка усилителя тормозов) Проверить усилитель тормозов. См. раздел " ОСМОТР ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить усилитель тормоза. Обратитесь к разделу " Вид с разнесением деталей ". (ref-606783-S28881180642014032600000)(ref-606783-S21778930312014032600000)
  2. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем жгута вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  3. Проверить VACUUM датчик жгут Проверить целостность цепи между разъемом жгута вакуумного датчика и исполнительным механизмом АБС, а также разъем электрического блока (блок управления) Continuity разъём клемма Connection Клемма E38 1 E41 12 Existed 2 15 3 19 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить усилитель тормозов. См. раздел " ВИД В разобранном состоянии ". НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали. (ref-606783-S21778930312014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C119AВАКУУМНОЕ НАПРЯЖЕНИЕКогда напряжение, подаваемое на вакуумный датчик, выходит за пределы диапазона 5 В ± 0,25 В.Жгут или соединитель Привод вакуумного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " C119A "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S24857677262014032600000)
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем жгута вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. Проверить VACUUM датчик Питание SUPPLY Connect ABS actuator и electric unit (управление unit) жгут разъём. turn the Выключатель зажигания ON. ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между ABS actuator и electric unit (управление unit) и землей. ABS actuator и electric unit - напряжение разъём xtagxt0 19 Масса 5 В ± 0,25 В Это Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ Ремонт Ремонт или Замена. E41
  3. Проверить VACUUM датчик жгут Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления).проверить целостность между разъемом жгута вакуумного датчика и исполнительным механизмом ABS и разъёмом жгута электрического агрегата (блока контроля).вакуумный привод сенсора и электроагрегат (блок управления). E38 E41
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
U1000ЦЕПЬ CAN COMMПри отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение 2 секунд и более.Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБС линии связи CAN
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S01740754452014032600000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОБЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-606753-S40790986032014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
U1002COMM СИСТЕМЫ (CAN)При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение не более 2 секунд.Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБС линии связи CAN
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " U1002 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S38720484502014032600000)
ВниманиеНикогда не подавайте 7,0 В или более на измерительную клемму. Использовать тестер с открытым напряжением на клеммах 7,0 В или менее. При проверке жгута выключить выключатель зажигания и отсоединить кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.
  1. Проверить CAN Диагностика SUPPORT контроль Выбрать " ABS " и " CAN Designation Support контроль " в порядке с CONSULT. Проверить историю неисправностей между каждым блоком управления, подключенным к приводу АБС и электрическому блоку (управляющему блоку). Проверить результат " PAST "? Все пункты - " OK ": Проверить прерывистый инцидент. Обратитесь к разделу " периодическая INCIDENCE ". " " Передать DIAG " что-либо кроме " ОК на блок управления 2: GO TO A A другого, отличается от AB. (ref-606749-S20093954082014032600000)
  2. Проверить TRANSMITTING сторона UNIT (ПРОВЕРЬ ПЕРЕДАЮЩИЙ БОКОВОЙ БЛОК) Проверить клеммы 14 и 35 разъема жгута привода АБС и электроагрегата (блока управления) на наличие повреждений или неплотного соединения. Результат контроля в норме? ДА: Стереть результаты самодиагностики, затем выполнить самостоятельную диагностику " ABS " при помощи СОВЕТА. НЕТ: Перепроверить клеммы на отсутствие повреждений или ненадежное соединение см. раздел " МЕРЫ ПО РЕМОНТУ ЖГУТОВ ". (ref-606753-S21629176352014032600000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРИМЕНИМЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Проверить клеммы каждого разъема жгута линии связи CAN на наличие повреждений или ослабления соединения. Результат проверки в норме? ДА: Стереть результаты самодиагностики. Затем выполнить самдиагностику для соответствующего блока управления с помощью CONSULT. НЕТ: перепроверить клеммы на предмет повреждения или ослабления подключения. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ ЖГУТОВ ". (ref-606753-S21629176352014032600000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
U1100ЦЕПЬ ACC COMMПри возникновении неисправности в цепи связи CAN или интегрированном блоке датчика ICC.Линия связи CAN Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Интегральный блок ICC
  1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Провести самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Обнаружен ли " U1100 "? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-606782-S03149229932014032600000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали. (ref-606782-S01740754452014032600000)
  2. Проверить ICC INTEGRATED UNIT Выполнить самодиагностику на " ICC / ADAS " с помощью CONSULT. Результат проверки в норме? ДА: Привод АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  1. Проверить ABS проверка ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (управление unit). Идите напряжение между исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (управление unit) Разъем электрического блока (управление unit). Исполнительный механизм ABS и электрический блок (управление unit). E41 E41
  2. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Питание цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. проверить 10A предохранитель (45). Disconnect IPDM E / R жгут разъём. Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом и соединителем электрического механизма (блока управления) ABS.A Bs и электрическим механизмом (блоком управления) IPDM E-R Continuity разъём клеммный разъем X25? E41 (ref-606750-S04557684092014032600000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ПИТАНИЕ Выключить выключатель зажигания. Проверить напряжение между приводом ABS и разъемом жгута электроагрегата (блока управления) и землей. Исполнительный механизм и электрический агрегат (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 2 Масса Напряжение аккумулятора 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Выполнить диагностику неисправности цепи питания.
  4. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса Проверить целостность цепи между приводом ABS и разъемом жгута электрического блока (блока управления) и землей. Привод ABS и электрический блок (блок управления) - Разъем непрерывности Клемма E41 1 Масса Существует 4 Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали.
  1. Проверить стояночный тормоз выключатель Проверить выключатель стояночного тормоза. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить выключатель парковочного тормоза. (ref-606782-S02108097152014032600000)
  2. ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверить, в норме ли индикация и работа комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-606780-S35984277502014032600000)
  3. Проверить DATA контроль Выбрать " ABS ", " DATA МОНИТОР " и " PARK тормоз Sw " для того, чтобы проконсультироваться с CONSULT, и выполнить осмотр переключателя стояночного тормоза. Состояние PARK BRAKING SOW (монитор данных) Выключатель стояночный тормоз активен включен Выключатель парковочного тормоза неактивен Выключен ли результат осмотра в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Проверить унифицированный измерительный прибор и усилитель A / C см. раздел " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (измеритель / mampa) ". (ref-606780-S09954135792014032600000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза. Проверить неразрывность между разъемом выключателя стояночного тормоза и землей. Выключатель стояночного тормоза - состояние Разъем непрерывности Клемма E107 1 Масса При срабатывании выключателя стояночного тормоза. Существует, когда выключатель стояночного тормоза не сработал. Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза.
  1. Проверить VDC OFF выключатель Проверить выключатель выключенного напряжения. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: неисправен выключатель отключения напряжения. Заменить выключатель выключения напряжения. (ref-606782-S16636021862014032600000)
  2. Проверить кабельный жгут отключения VDC. Отсоединить разъем XABS и разъем электрического блока. Отсоединить разъем выключателя отключения VDC. Проверить цепь между разъемом выключателя VDC и приводом ABS и разъемом электрического блока. Привод ABS и электрический блок (блок управления). Отключить VDC. Разъем постоянного тока. Разъем клеммы. Клемма E41 31 M19 существует. Проверить цепь между ABS и разъемом управления электрическим блоком (кабельный жгут). E41 M19
  3. Проверить COMBINATION METER Подключить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Подсоединить разъем выключателя VDC OFF. Проверить индикацию и работу комбинированного счетчика в норме. См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный счетчик. (ref-606780-S35984277502014032600000)
  1. Проверить VDC OFF выключатель ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем выключателя VDC OFF. Проверить целостность между клеммами разъема выключателя VDC OFF. Выключатель VDC OFF Состояние Клемма непрерывности 1-2 Когда выключатель VDC OFF удерживается в нажатом состоянии. Существует При отпускании выключателя VDC OFF. Не существует Существует ли результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить выключатель VDC OFF.
  1. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить элементы, отображаемые самодиагностикой.
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-606780-S35984277502014032600000)
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике при работе с педалью стояночного тормоза. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить выключатель стояночных тормозов. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-606782-S39407415022014032600000)
  2. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить элементы, отображаемые самодиагностикой.
  3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-606780-S35984277502014032600000)
  1. Проверить VDC OFF выключатель (проверка выключателя постоянного напряжения) Выполнить диагностику неисправности для выключателя переменного напряжения. Обратитесь к разделу " Процедура диагностики ". Результат проверки в норме? Да: Перейти к 2. Нет: Проверить выключатель постоянного напряжения. См. раздел " Порядок диагностирования ". (ref-606782-S12627053492014032600000)(ref-606782-S12627053492014032600000)
  2. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить элементы, отображаемые самодиагностикой.
  3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-606780-S35984277502014032600000)
  1. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить элементы, отображаемые самодиагностикой.
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-606780-S35984277502014032600000)

Значения на инструменте диагностики

ВниманиеНа дисплее отображаются данные расчета блока управления, поэтому нормальное значение может отображаться даже в случае, если выходная цепь (жгут проводов) разомкнута или замкнута накоротко.

ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.

Позиция монитораОтображение содержимогоМонитор данных
СостояниеКонтрольное значение при нормальной эксплуатации
ДАТЧИК Рв ЛЕВ.Частота вращения колесаТранспортное средство остановлено0 [км / ч (миль / ч)]
Движение автомобиля ((1))Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее)
ДАТЧИК Рв ПРАВ.Частота вращения колесаТранспортное средство остановлено0 [км / ч (миль / ч)]
Движение автомобиля ((1))Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее)
ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ)Частота вращения колесаТранспортное средство остановлено0 [км / ч (миль / ч)]
Движение автомобиля ((1))Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее)
ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ)Частота вращения колесаТранспортное средство остановлено0 [км / ч (миль / ч)]
Движение автомобиля ((1))Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее)
СТОП-СИГНАЛ SWСостояние сигнала включения стоп-сигналаПри нажатии на педаль тормозаНа
Когда педаль тормоза не нажатаПрочь
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИНапряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)Выключатель зажигания ВКЛ.10-16 В
GEARПоложение передачи, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)Первая передача (1GR) Вторая передача (2GR) Третья передача (3GR) Четвертая передача (4GR) Пятая передача (5GR)1 2 3 4 5
SLCT LVR POSIПоложение рычага селектора A / TP положение R положение N положение D положениеП Р Н Д
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SENУгловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны GТранспортное средство остановленоПриблизительно 0 д / с
Поворот транспортного средства направоОтрицательное значение
Поворот транспортного средства налевоПоложительное значение
ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ.Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора)Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен)0 %
Нажать педаль акселератора (выключатель зажигания включен)0-100 %
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯПоперечный G, обнаруженный датчиком бокового GТранспортное средство остановленоПриблизительно 0 м / с 2
Поворот транспортного средства направоОтрицательное значение
Поворот транспортного средства налевоПоложительное значение
УГОЛ НАКЛОНА СППУгол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворотаДвижение по прямой± 2,5 °
Поворот на 90 ° вправоПриблизительно + 90 °
Поворот на 90 ° влевоПриблизительно -90 °
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯДавление тормозной жидкости, определяемое датчиком давленияС включенным выключателем зажигания и отпущенной педалью тормоза Прибл.0 бар
При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормозаОт 40 до 300 бар
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯПри работающем двигателеПри остановленном двигателе0 об/мин
Работа двигателяПочти в соответствии с дисплеем тахометра
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ SwСостояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкостиПри включении выключателя уровня тормозной жидкостиНа
При выключении выключателя уровня тормозной жидкостиПрочь
ПО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗАСостояние сигнала переключателя стояночного тормозаВключен выключатель стояночного тормозаНа
Выключатель стояночного тормоза неактивенПрочь
Рв ПРАВ В ЗОЛЕРабочее состояние каждого электромагнитного клапанаИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.Рабочее состояние каждого электромагнитного клапанаИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕРабочее состояние каждого электромагнитного клапанаИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬРабочее состояние каждого электромагнитного клапанаИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)Рабочее состояние каждого электромагнитного клапанаИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.Рабочее состояние каждого электромагнитного клапанаИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)Рабочее состояние каждого электромагнитного клапанаИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.Рабочее состояние каждого электромагнитного клапанаИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯРабота двигателя и реле двигателяПри срабатывании реле двигателя и двигателяНа
При неработающем реле двигателя и двигательПрочь
ПРИВОД RLY ((2))Срабатывание исполнительного релеПри работающем исполнительном релеНа
При неработающем исполнительном релеПрочь
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБСПредупреждающий огонь АБС ((3))При включенной сигнальной лампе АБСНа
При выключенной сигнальной лампе АБСПрочь
ЛАМПА ВЫКЛ.Лампа-индикатор VDC OFF (ОТКЛ.) ((3))При включенной индикаторной лампе VDC OFFНа
При выключенной индикаторной лампе VDC OFFПрочь
ЛАМПА SLIP / VDCСигнальная лампа VDC (3)При загорании сигнальной лампы VDCНа
При выключенной сигнальной лампе VDCПрочь
СИГНАЛ EBDРабота EBDСистема EBD активнаНа
EBD неактивенПрочь
СИГНАЛ АБСЭксплуатация АБСABS активнаНа
АБС неактивнаПрочь
СИГНАЛ СТКРабота СВПTCS активнаНа
СВП неактивнаПрочь
СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКАРабота VDCVDC активенНа
VDC неактивенПрочь
EBD FAIL SIG (ОТКАЗ АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ АВАР.Отказобезопасный сигнал EBDВ EBD отказоустойчивоНа
EBD в нормеПрочь
ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР.Безотказный сигнал ABSВ ABS отказоустойчивыйНа
АБС в нормеПрочь
ОТКАЗ СВП SIGОтказобезопасный сигнал TCSВ TCS отказоустойчивоНа
СВП в нормеПрочь
VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ.Отказобезопасный сигнал VDCВ отказоустойчивом VDCНа
VDC в нормеПрочь
ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫРабота кривошипаКривошип активенНа
Кривошип неактивенПрочь
USV [Fl-Rr] ((2))Клапан переключения VDCКогда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
USV [Fr-Rl] ((2))Клапан переключения VDCКогда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Hsv [Fl-Rr] ((2))Клапан переключения VDCКогда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Hsv [Fr-Rl] ((2))Клапан переключения VDCКогда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
ВЫХОД V / R ((2))Реле электромагнитного клапана активированоПри включенном реле электромагнитного клапана (При выключенном выключателе зажигания)На
Когда реле электромагнитного клапана неактивно (в отказобезопасном режиме)Прочь
M / R ВЫХОДАктивирован двигатель привода и реле двигателяКогда двигатель привода и реле двигателя активны (" активно проверка " в " ABS " с CONSULT)На
Когда двигатель привода и реле двигателя неактивныПрочь
LDP) APP SENСостояние датчика положения педали акселератораПедаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен)0 %
Нажать педаль акселератора (выключатель зажигания включен)0-100 %
LDP) ICC ОСНОВНОЕ ПОВыключатель ICC MAINВыключатель ICC MAIN включенНа
Выключатель ICC MAIN выключенПрочь
LDP) LDP НА SwДинамический переключатель помощи водителюПереключатель помощи динамическому драйверу включенНа
Переключатель динамической помощи водителю выключенПрочь
LDP) СИГНАЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯРабота переднего стеклоочистителяПередний стеклоочиститель отключенСтоп
Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работеPRTCT
Работает передний стеклоочиститель INT1низко
Передний стеклоочиститель Lo работаетНизко
Работает передний стеклоочиститель HIВысоко
LDP) тормоз SwСостояние сигнала тормозного переключателяКогда педаль тормоза не нажатаНа
При нажатии на педаль тормозаПрочь
LDP) STOP LMP SwСостояние сигнала включения стоп-сигналаПри нажатии на педаль тормозаНа
Когда педаль тормоза не нажатаПрочь
LDP) LDW SwСостояние переключателя систем оповещенияВыключатель систем оповещения включен (Индикатор предупреждение systems ON включен)На
Выключатель систем предупреждения выключен (Индикатор предупреждение systems ON выключен)Прочь
LDP) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯПоложение переключенияПоложение переключения не полученоПрочь
Положение рычага селектораP / R / N / D
При использовании ручного режимаMM 1st - MM 5th
LDP) ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛРабота поворотникаПоворотник выключен.Прочь
Мигает сигнальная лампа поворота ПРАВ.LH
Мигает сигнальная лампа поворота ЛЕВ.RH
Мигают сигнальные лампы поворота Lh (ЛЕВ) и Rh (ПРАВ).Lh ' amp ' rh
LDP) ПОРЯДОК РЫСКАНИЯ ((4))Расчетное состояние целевого момента вращенияLDP контролирует правостороннее отклонениеОтрицательное значение
LDP контролирует отклонение в левую сторонуПоложительное значение
LDP) WARN REQ ((4))Статус запроса на предупреждение о выходе из полосы движенияПредупреждение о выходе из полосы движения действует. (При использовании LDP)На
Предупреждение о выезде с полосы движения не действует.Прочь
LDP) WARN управление ((4))Предупреждение о состоянии главного контроллераПри использовании LDPНа
При использовании LDWПрочь
LDP) REDY сигнал ((4))Состояние готовности LDPУправление LDP готовоНа
Управление LDP не готовоПрочь
LDP) СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ ((4))Состояние управления LDPУправление LDP является резервнымРЕЗЕРВ
Предупреждение о выходе из полосы движения (при использовании LDP)WARN
Управление Тнд прекращеноMASK
Управление LDP отключеноПрочь
LDP) ПОТЕРЯ КАМЕРЫ ((4))Состояние обнаруженного маркера полосы движенияОбнаружены оба маркера боковых полос движенияОбнаружить
Маркер отклоняющейся боковой полосы потерянОтклонение
Оба маркера боковых полос движения потеряныОба
LDP) КАНАЛ НЕЯСЕН ((4))Состояние маркера полосы движенияМаркер полосы движения неясенНа
Маркер полосы свободенПрочь
(1) Убедиться, что давление в шине нормальное. (2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после того, как выключатель зажигания включен. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. (3) Время включения и выключения сигнальной лампы и индикаторной лампы. Предупреждающая лампа ABS: См. " " ОПИСАНИЕ " ". Сигнальная лампа торможения: См. раздел " " ХАРАКТЕРИСТИКА ". Индикаторная лампа отключения VDC: Обратитесь к разделу " Описание " Сигнализация напряжения постоянного тока " 4. (ref-606782-S06881005532014032600000)(ref-606782-S27740156652014032600000)(ref-606782-S37447467202014032600000)(ref-606782-S24926980252014032600000)
(1)Убедиться, что давление в шинах в норме.
(2)Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
(3)Время включения и выключения сигнальной лампы и индикаторной лампы.
(4)Элемент, отображаемый на " SPECIFIC DATA контроль ".

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

DTCItems (Термины экрана CONSULT)Ссылка
C1101Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S29802997712014032600000)
C1102Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ.
C1103ДАТЧИК Рв ПРАВ-1
C1104ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1
C1105Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S32605639332014032600000)
C1106Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ.
C1107ДАТЧИК Рв ПРАВ-2
C1108ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2
C1109НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S32314042582014032600000)
C1110ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S03669324572014032600000)
C1111ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S17723599492014032600000)
C1115ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S34654014922014032600000)
C1116СТОП-СИГНАЛ SW" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S03265010052014032600000)
C1120FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S12118991002014032600000)
C1121FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S33573589462014032600000)
C1122FR RH IN ABS SOL (ПРАВ." " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S12118991002014032600000)
C1123FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ." " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S33573589462014032600000)
C1124RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ." " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S12118991002014032600000)
C1125RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S33573589462014032600000)
C1126RR RH IN ABS SOL (ПРАВ." " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S12118991002014032600000)
C1127RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ." " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S33573589462014032600000)
C1130СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S09852778292014032600000)
C1140ПРИВОД RLY" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S03367614672014032600000)
C1142НАЖАТЬ КНОПКУ SEN цепь" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S22061871082014032600000)
C1143ЦЕПЬ ST ANG SEN" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S24488946192014032600000)
C1144СИГНАЛ ST ANG SEN" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S22650648322014032600000)
C1145ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S35564993322014032600000)
C1146БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN
C1147ЛИНИЯ USV [Fl-Rr]" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S16044039422014032600000)
C1148ЛИНИЯ USV [Fr-Rl]
C1149ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr]
C1150ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl]
C1153АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S03669324572014032600000)
C1154Положение парковки/нейтрали POSI SIG" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S21959876932014032600000)
C1155BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S01591279612014032600000)
C1170СОГЛАСОВАНИЕ ВАРИАНТОВ" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S03669324572014032600000)
C1185ACC CONT ((1))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S22642300392014032600000)
C1197ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК (1)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S31016970162014032600000)
C1198ВАКУУМНЫЙ SEN CIR ((1))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S03215109422014032600000)
C1199УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (1)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S18608495442014032600000)
C119AНАПРЯЖЕНИЕ ВАКУУМА ((1))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S21866912442014032600000)
C1B00LDP) КАМЕРА MALF ((2))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606801-S08348545762014032600000)
C1B04LDP) ICC STG Sw MALF ((2))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606801-S36183496992014032600000)
C1B05LDP) ПРИЛОЖЕНИЕ SEN MALF ((2))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606801-S18102796022014032600000)
C1B06LDP) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) MALF ((2))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606801-S25616203022014032600000)
U0100LDP) блок управления двигателем CAN CIR2 ((2))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606801-S09874643522014032600000)
U0101LDP) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) CAM CAN CIR2 ((2))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606801-S34888682182014032600000)
U0104LDP) ICC CAM CAN CIR2 ((2))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606801-S30016823632014032600000)
U0405LDP) ICC CAM CAN CIR1 ((2))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606801-S05840650392014032600000)
U1000ЦЕПЬ CAN COMM" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S30071273682014032600000)
U1002COMM СИСТЕМЫ (CAN)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S14229761152014032600000)
U1100ЦЕПЬ ACC COMM ((1))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606782-S40552671352014032600000)
U1500LDP) CAM CAN CIR1 ((2))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606801-S30244697372014032600000)
U1501LDP) CAM CAN CIR2 ((2))" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-606801-S42760971762014032600000)
(1) С моделями ICC. (2) С моделями LDP.
(1)С моделями ICC.
(2)С моделями LDP.
  1. Проверить START Проверить распределение силы торможения спереди и сзади с помощью тестера тормозов. См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить тормозную систему. (ref-606783-S42557319842014032600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСЬ Убедиться, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. Передние модели 2WD: Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА " ". AWD-модели: Ознакомьтесь с разделом " " Осмотр " ".задние: См. раздел " " КОНТРОЛЬ ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные компоненты. (ref-606799-S17737988122014032600000)(ref-606773-S21106429012014032600000)(ref-606798-S06813415522014032600000)
  3. Проверить WHEEL датчик и датчик ROTOR проверить the following. Wheel датчик установка for damage. датчик rotor установка for damage. Wheel датчик connection. Wheel датчик жгут проверка. Is the проверить result? YES: GO TO 4. NO: заменить wheel датчик датчик датчик датчик датчик датчик rotor repair.
  4. ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедиться, что предупреждающая лампа ABS выключена после включения выключателя зажигания или во время движения. Горит ли предупреждающая лампа ABS? ДА: Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. НЕТ: Нормально
  1. ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверить ход педали тормоза. Обратитесь к разделу " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ". Слишком большой ход? ДА: Стравите воздух из тормозной трубки и шланга. См. " СИСТЕМА РАСТОРМАЖИВАНИЯ " ".проверить педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на люфт крепления, ослабление сцепления, утечку жидкости в тормозную систему и т.д. Педаль тормоза: См. раздел " КОНТРОЛЬ и регулировка ". (ref-606783-S37734073352014032600000)(ref-606783-S17696718412014032600000)(ref-606783-S37734073352014032600000)(ref-606783-S28881180642014032600000)(ref-606783-S00148077362014032600000)
  2. Проверить FUNCTION Отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления) для отключения ABS. Проверить, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Подключить разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Проверить тормозную систему.
ВниманиеТормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше, когда АБС работает, чем когда АБС не работает.
  1. Проверить FUNCTION Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода ABS и электрического блока (блока управления), чтобы отключить ABS. В этом состоянии проверить тормозной путь. После проверки подключить разъем. Результат проверки нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Проверить тормозную систему.
ВниманиеАБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже.
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедиться, что предупреждающая лампа ABS выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Провести самодиагностику для " ABS " с CONSULT.
ВниманиеПри следующих условиях ABS активируется, и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставить на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч (6 миль в час) или выше]
  1. ПРОВЕРКА СИМПТОМА 1 Проверить наличие вибраций педали при запуске двигателя. Возникают ли вибрации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотреть педаль тормоза.
  2. ПРОВЕРКА СИМПТОМА 2 Проверить наличие шумов работы АБС при запуске двигателя, возникают ли шумы работы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Провести самодиагностику для " АБС " с помощью CONSULT.
  3. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверить симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т. Д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверить, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: Нормально
  1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Нормально. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить SELF-Диагностика RESULTS Выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. Отображаются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие элементы, выполнить ремонт и выполнить самодиагностику для " ABS " с помощью CONSULT. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
  3. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Надежно соединить разъемы и провести самодиагностику для " АБС " с CONSULT. Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы соединителя отремонтируйте или заменить. НЕТ: GO TO 4.
  4. Проверить блок управления двигателем и A / T SELF-Диагностика RESULTS Выполнить самодиагностику на " ДВИГАТЕЛЬ " и " ПЕРЕДАЧА " с помощью CONSULT. Индицируются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты. НЕТ: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления).