Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Сиденье: Обзор Infiniti EX35 I

Сиденья 9 иллюстраций ~6 мин чтения

Описание системы

BCM может работать независимо от положения выключателя зажигания, потому что питание от аккумулятора постоянно подается на выключатель питания кресла.

Раздвижная работа

Во время работы переключателя скольжения, расположенного в силовом переключателе сиденья, двигатель скольжения работает и делает возможной регулировку положения сиденья спереди и сзади.

Откидывание назад

При приведении в действие отклоняющего переключателя, расположенного в силовом переключателе сиденья, отклоняющий электродвигатель срабатывает и делает возможной регулировку положения спинки сиденья вперед и назад.

Грузоподъемные операции

Во время работы подъемного переключателя, расположенного в силовом переключателе сиденья, подъемный двигатель работает и делает возможным регулировку положения подушки сиденья вверх и вниз.

Схема №77

Описание компонента

ПунктФункция
BCMПостоянно подает питание, получаемое от аккумулятора, на выключатель питания сиденья
Выключатель кресла с электроприводомВстроенный переключатель откидывания назад, скользящий переключатель и подъемный переключатель, управляет питанием, подаваемым на каждый двигатель
Двигатель откидывания назадС помощью питания, подаваемого от переключателя сиденья с электроприводом, обеспечивает перемещение спинки сиденья вперед и назад
Двигатель скольженияС питанием от выключателя питания кресла, работает вперед и назад скольжение кресла
Подъемный двигатель (передний / задний)С помощью питания, подаваемого от переключателя сиденья с электроприводом, обеспечивает перемещение подушки сиденья вверх и вниз

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Сиденье с подогревом - система, срабатывающая при включенном положении выключателя зажигания.

Работа нагревателя

  1. Во время работы переключателя обогреваемых сидений работают нагреватель подушки сиденья и нагреватель спинки сиденья.
  2. Температуру сиденья можно регулировать, работая на выключателе подогретого сиденья.
Схема №78
ПунктФункция
Выключатель обогреваемого сиденьяПитание подается на каждый нагреватель. В зависимости от положения переключателя низкий / высокий (низкий / высокий) номер рабочего нагревателя может изменяться.
Обогреватель подушки сиденьяВстроенная подушка сиденья, обогреватель работают с питанием от переключателя сиденья обогревателя
Обогреватель спинки сиденьяВстроенная спинка сиденья, обогреватель работают с питанием от переключателя сиденья обогревателя

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ

  1. Поясничный суппорт может работать независимо от положения выключателя зажигания, поскольку на него постоянно подается питание от аккумулятора.
  2. Во время работы переключателя поясничной опоры работает двигатель поясничной опоры, который обеспечивает возможность работы опоры спинки сиденья вперед и назад.
Схема №79
ПунктФункция
Переключатель поясничной опорыУправляет мощностью, подаваемой на двигатель поясничной опоры
Поясничный опорный двигательС помощью энергии, подаваемой от переключателя поясничной опоры, управляет движением вперед и назад опорного устройства спинки сиденья

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ

  1. Регулятор освобождения задней части сиденья состоит из переключателя освобождения задней части сиденья и исполнительного механизма освобождения задней части сиденья.
  2. При нажатии переключателя освобождения задней части сиденья исполнительный механизм освобождения задней части сиденья срабатывает для разблокировки блокировки задней части сиденья.
  3. Когда спинка заднего сиденья разблокирована, пружина, расположенная внутри устройства заднего сиденья, отскакивает, и спинка заднего сиденья возвращается в положение падения вниз.
Схема №80
ПунктФункция
Переключатель освобождения спинки заднего сиденьяОтпустить спинку заднего сиденья, когда она заблокирована
Привод освобождения спинки заднего сиденьяНажал переключатель освобождения спинки заднего сиденья для освобождения спинки заднего сиденья, когда она заблокирована

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Схема №81

Описание сиденья: обзора

Контроль освобождения спинки заднего сиденья

  1. Регулятор освобождения задней части сиденья состоит из переключателя освобождения задней части сиденья и исполнительного механизма освобождения задней части сиденья.
  2. Когда переключатель заднего сиденья нажимается в направлении освобождения, срабатывает исполнительный механизм освобождения заднего сиденья, чтобы разблокировать блокировку заднего сиденья
  3. Когда спинка заднего сиденья разблокирована, пружина, расположенная внутри устройства заднего сиденья, отскакивает, и спинка заднего сиденья возвращается в положение падения вниз.

Система возврата энергии задней части сиденья

  1. Система возврата питания спинки заднего сиденья представляет собой систему, которая позволяет выполнять операцию возврата левой и правой спинок заднего сиденья независимо друг от друга путем нажатия и удержания переключателя возврата питания или переключателя спинки заднего сиденья в направлении ВВЕРХ.
  2. Что касается механизма безопасности, то операция реверса производится в том случае, если при операции возврата переключатель отпущен. Функция против наклона установлена так, что автоматическая операция реверса выполняется, если обнаружено защемление инородных материалов между левой и правой спинками задних сидений.

Описание работы

Система возврата мощности спинки заднего сиденья состоит из секторной передачи, которая передает информацию о движении блока управления возвратом мощности спинки заднего сиденья, переключателя возврата мощности, двигателя возврата мощности, датчика двигателя, концевого выключателя первичного положения, концевого выключателя в сборе возврата и двигателя возврата мощности.

Условие начала операции возврата

Операция возврата спинки заднего сиденья начинается после выполнения всех следующих условий.

  1. Скорость транспортного средства 2 км / ч (1 миль / ч) или менее
  2. Конечный выключатель возврата в сборе: ВКЛ.
  3. Напряжение аккумуляторной батареи нормальное SECTOR передача CONDITION CHART Последовательность операций Состояние спинки заднего сиденья Состояние секторной передачи Концевой выключатель основного положения Возврат в сборе 1 Положение завершения возврата ВЫКЛ ВЫКЛ 2 Положение ОТКЛ ВНИЗ Исходное положение ВЫКЛ ВКЛ 3 Активный Возврат незавершенное положение ВЫКЛ -- > ВКЛ 4 Положение завершения возврата ВКЛ ВЫКЛ 5 Исходное ОТКЛ ВЫКЛ.
  4. При условии, что спинка заднего сиденья поднята (положение завершения возврата), секторная передача находится в исходном положении, а конечный выключатель первичного положения и конечный выключатель возврата в сборе выключены.
  5. Когда спинка заднего сиденья возвращается в откидное положение, концевой выключатель возврата полностью включается, и блок управления возвратом мощности спинки заднего сиденья определяет, что спинка заднего сиденья наклонена (положение возврата без завершения).
  6. При нажатии и удержании переключателя возврата питания или переключателя спинки заднего сиденья в направлении ВВЕРХ блок управления возвратом питания заднего сиденья обнаруживает сигнал включения возврата питания и подает питание на электродвигатель возврата питания. Затем блок управления возвратом питания заднего сиденья подает звуковой сигнал на зуммер начала работы.
  7. При питании от блока управления мощностью спинки заднего сиденья электродвигатель возврата мощности вращается в обратном направлении. Спинка заднего сиденья начинает операцию возврата через секторную передачу.
  8. Когда секторная передача начинает вращаться в обратном направлении, включается концевой выключатель первичного положения. Блок управления возвратом мощности спинки заднего сиденья выносит решение о том, что секторная передача находится в любом положении, отличном от исходного.
  9. Когда спинка заднего сиденья перемещается в положение возврата, концевой выключатель возврата полностью выключается. Блок управления возвратом мощности заднего сиденья активирует зуммер завершения возврата и останавливает двигатель возврата мощности. Затем блок управления возвратом мощности заднего сиденья реверсирует двигатель возврата мощности через 0,2 секунды, так что секторная передача возвращается в исходное положение.
  10. При возврате секторной передачи в исходное положение обратным вращением электродвигателя возврата мощности отключается концевой выключатель первичного положения. Блок управления возвратом мощности спинки заднего сиденья останавливает обратную работу электродвигателя возврата мощности. Операция возврата завершена.
  11. При отпускании переключателя во время операции возврата (как конечный выключатель основного положения, так и конечный выключатель возврата полностью включены) блок управления возвратом питания спинки заднего сиденья обнаруживает сигнал выключения выключателя питания и возвращает заднее сиденье обратно в откидное положение обратным вращением электродвигателя возврата питания. При повторном нажатии переключателя во время операции реверса операция возврата перезапускается.

ПримечаниеОтсоедините батарею с секторной передачей в любом положении, отличном от исходного (концевой выключатель первичного положения: ВКЛ.). Секторная передача возвращается в исходное положение при повторном подключении батареи.

Работа против защемления

Когда во время операции возврата обнаруживается защемление между спинами правого / левого задних сидений, звучит зуммер обнаружения неисправности, и спинка заднего сиденья возвращается в сложенное положение.

  1. Если во время операции возврата происходит защемление инородных материалов между левой и правой спинками задних сидений (включены как основной концевой выключатель положения, так и выключатель возврата в комплекте), импульс напряжения датчика мотора изменяется.
  2. При вводе сигнала защемления от датчика двигателя блок управления возвратом мощности заднего сиденья подает звуковой сигнал зуммеру обнаружения неисправности и останавливает двигатель возврата мощности. Затем блок управления возвратом мощности заднего сиденья реверсирует двигатель возврата мощности через 0,2 секунды, так что спинка заднего сиденья возвращается в сложенное положение.

Схема работы зуммера и порядок очередности

SOUND PATTERN Тип операции Sound pattern Приоритет Неисправность 1 Операция возврата завершена 2 Начать операцию возврата 3

Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
ПунктФункция
Блок управления возвратом мощности спинки заднего сиденьяУправление системой возврата усилия на спинку заднего сиденья
Электродвигатель возврата мощностиУправляйте задней спинкой сиденья
Датчик двигателяОбнаружение работы электродвигателя возврата мощности
Выключатель возврата питанияПереключатель, выполняющий операцию возврата
Переключатель спинки заднего сиденьяВыполняет операцию возврата или отпускания спинки заднего сиденья, когда оно заблокировано
Привод освобождения спинки заднего сиденьяНажал переключатель освобождения спинки заднего сиденья для освобождения спинки заднего сиденья, когда она заблокирована
Концевой выключатель основного положенияОпределить исходное положение секторной передачи
Конечный выключатель возврата в сбореОпределение обратного положения спинки заднего сиденья
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.Передача сигнала скорости транспортного средства
Секторная передачаПередать работу двигателя возврата мощности на спинку заднего сиденья

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ

  1. Проверить предохранитель Проверить, что следующие предохранители не Плавкие предохранители. ССЫЛКА НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ КЛЕММА № Наименование сигнала Предохранитель № 16 Блок питания от аккумуляторной батареи 32 (30A) 17 6 (10A) Предохранитель плавкий? ДА: Заменить перегоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи, если перегорел предохранитель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ПИТАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления возвратом мощности заднего сиденья. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления возвратом мощности заднего сиденья и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Блок управления возвратом мощности заднего сиденья Разъем B226 17 Масса Напряжение аккумулятора B227 16 Является ли значение измерения нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления возвратом мощности спинки заднего сиденья и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Блок управления возвратом мощности спинки заднего сиденья Масса Разъем B226 32 Существует B227 13 Существует ли непрерывность цепи? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

Lh: описание (лев: Описание)

Переключатель, выполняющий операцию возврата.

Rh: Описание

Переключатель, выполняющий операцию возврата.

Переключатель, выполняющий операцию возврата или отпускания.

Переключатель, выполняющий операцию возврата или отпускания.

Определите исходное положение секторной передачи (лев.).

Определите исходное положение секторной передачи (ПРАВ).

Определите положение окончания возврата спинки заднего кресла (левого).

Определите положение окончания возврата спинки заднего кресла (прав.).

Определите состояние работы электродвигателя возврата мощности (лев.).

Определите условия работы двигателя возврата мощности (правого).

Управляйте задней спинкой сиденья.

Управляйте задней спинкой сиденья.

Передает сигнал скорости автомобиля на блок управления возвратом мощности спинки заднего сиденья.

Порядок работы

  1. Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
  2. Поверните кнопочный выключатель зажигания в положение ACC. В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.
  3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной при отсоединенных обоих кабелях аккумулятора, и рулевое колесо можно будет повернуть.
  4. Выполните необходимую ремонтную операцию.
  5. После окончания ремонтных работ повторно подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. При отпущенной педали тормоза поверните кнопочный выключатель зажигания из положения ACC в положение ON, затем в положение замок. Рулевое колесо заблокируется при повороте кнопочного выключателя зажигания в положение замок.
  6. Проведите самодиагностику всех блоков управления с помощью CONSULT-III.