Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка (ETX13B): Прочее Infiniti EX35 I

Раздаточная коробка 29 иллюстраций ~7 мин чтения

Детальный поток

  1. ИНТЕРВЬЮ С КЛИЕНТОМ Проясните жалобы клиентов перед осмотром. Прежде всего, воспроизведите симптомы и полностью поймите их. Спросите клиента о его / ее жалобах тщательно. Проверьте симптомы, управляя транспортным средством с клиентом, если это необходимо. ВНИМАНИЕ: Клиенты не профессиональны. Никогда не угадывайте легко, как " может быть клиент означает, что "..., или " может быть клиент упоминает этот симптом ". ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ AWD предупреждение лампа Запустите двигатель и двигайтесь со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Включается ли AWD предупреждение лампа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  3. ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Проведите самодиагностику блока управления AWD. Проверьте неисправность, выявленную самодиагностикой. Удалите результаты самодиагностики блока управления AWD. ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
  4. Проверить TERMINALS и жгут разъёмы (ПРОВЕРЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТА) Проверьте штыревые клеммы на предмет повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5.
  5. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ СИМПТОМОВ С CONSULT-III Выполните процедуру воспроизведения расшифровка кода ошибки для системы ошибок. Обнаружена ли какая-либо ошибка? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ СИМПТОМОВ Выполните диагностику симптомов для каждой системы. Присутствует ли какая-либо неисправность? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. FINAL проверить с CONSULT-III Проверьте стандарт входного / выходного сигнала блока управления AWD. Является ли вход / выход стандартным значением? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2.
Схема №55
Схема №56

Функция

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с использованием режимов диагностического тестирования следующим образом.

Режим диагностического тестаФункция
Обозначение блока управления (ЭБУ)Имеется возможность считывания номера детали блока управления AWD.
Результат самодиагностикиРезультаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать.
Монитор данныхВходные / выходные данные в блоке управления AWD могут быть считаны.
Активное испытаниеДиагностический тестовый режим, в котором CONSULT-III приводит в действие некоторые приводы отдельно от блока управления AWD, а также сдвигает некоторые параметры в указанном диапазоне.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ

Отобразить список элементов

См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-368804-S19292539932010081300000)

Как стереть результаты самодиагностики

Перед стиранием памяти расшифровка кода ошибки запустите двигатель и двигайтесь со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS выключена.

ПримечаниеКогда сигнальная лампа AWD горит с системной неисправностью расшифровка кода ошибки " C1203 ", запустите автомобиль на скорости 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение минуты и проверьте, что сигнальная лампа ABS выключена. Затем выключите выключатель зажигания и запустите двигатель снова. В противном случае сигнальная лампа AWD может не выключиться, даже если она в норме.

Элемент монитора (единица измерения)Замечания
СТОП-СИГНАЛ Sw [Вкл. / Выкл.]Отображается состояние сигнала включения стоп-сигнала по линии связи CAN.
СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ SIG [Run / Stop] (работа / останов)Отображается состояние двигателя.
ETS ACTUATOR [Вкл / Выкл]Отображается рабочее состояние исполнительного реле AWD (интегрированного в блок управления AWD).
4WD WARN лампа [Вкл. / Выкл.]Отображается состояние управления сигнальной лампой AWD.
4WD РЕЖИМ Sw [# #]Переключатель режимов не оборудован, а выведен на дисплей.
4WD MODE MON (РЕЖИМ ВКЛ.) [АВТОМАТИЧЕСКИ]Отображается состояние управления AWD.
DIS-TIRE MONI [мм]Отображается состояние установленной шины неправильного размера.
P тормоз Sw [Вкл. / Выкл.]Отображается состояние сигнала выключателя стояночного тормоза по линии связи CAN.
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [В]Напряжение питания блока управления AWD
POS SEN [%]Отображается состояние открытия дроссельной заслонки.
ЭЛЕКТРОМАГНИТ ETS [A]Контролируемое значение тока на соленоиде AWD
ДАТЧИК Рв ПРАВ [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика переднего правого колеса.
ДАТЧИК Рв ЛЕВ (Fr Lh датчик) [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика переднего левого колеса.
Rr Rh датчик [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика заднего правого колеса.
Rr Lh датчик [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, вычисленная по сигналу датчика заднего левого колеса.

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Индикация предупреждающей лампы AWD

СостояниеСигнальная лампа AWD
Проверка лампВключается при включении выключателя зажигания. Выключается примерно через 1 секунду после запуска двигателя.
Неисправность системы AWDON
Функция защиты активируется из-за большой нагрузки на электрическую управляемую муфту. (Система AWD не работает неправильно, и система AWD переключается на задний привод.)Быстрое мигание: 2 раза в секунду (мигает примерно через 1 минуту, а затем выключается)
Большая разница в диаметре передних / задних шинМедленное мигание: 1 раз / 2 секунды (продолжая мигать до выключения выключателя зажигания)
Иное, чем указано выше (нормальное состояние системы)OFF

ИНДИКАЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ AWD

ВниманиеСигнальная лампа AWD также включается из-за ошибки приема данных, ошибки связи CAN и т. Д.

Как проверить функции компонента

  1. Проверить AWD предупреждение лампа FUNCTION (ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ AWD) Включите выключатель зажигания. Убедитесь, что сигнальная лампа AWD загорается. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-368804-S22404744492010081300000)

Физические значения

Номер терминала (Цвет провода)ОписаниеСостояниеЗначение (приблизительно)
+Наименование сигналаВход/выход
1 (BR)МассаЭлектропитание соленоида AWDВыходЧастота вращения двигателя: На холостом ходу0 В
Частота вращения двигателя: 3000 об / мин или более постоянна2,5 В (1)
2 (Y)МассаМасса соленоида AWDЧастота вращения двигателя: На холостом ходу0 В
Частота вращения двигателя: 3000 об / мин или более постоянна0 В
7 (G)МассаВыключатель зажиганияВходВыключатель зажигания: ВКЛ.Напряжение батареи
Выключатель зажигания: ВЫКЛ.0 В
8 (L)CAN-HВход/выход
9 (О)МассаИсточник питания (соленоид AWD)ВходВсегдаНапряжение батареи
10 (B)МассаМассаВсегда0 В
11 (B)МассаМассаВсегда0 В
16 (P)CAN-LВход/выход
(1) Значения изменяются путем открытия дроссельной заслонки и частоты вращения двигателя.
(1)Значения изменяются открытием дроссельной заслонки и частотой вращения двигателя.

ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60

Система AWD

  1. Если в электрической системе AWD возникает какая-либо неисправность, и блок управления обнаруживает неисправность, включается сигнальная лампа AWD на комбинированном счетчике для индикации неисправности системы.
  2. Когда горит предупреждающая лампа AWD, автомобиль переходит на задний привод или переключается на 4-х колесный привод (передние колеса все еще имеют некоторый крутящий момент).
  3. Система AWD активирует свою функцию защиты (временно выключает систему управления AGD 2), если система AWD постоянно обнаруживает высокую нагрузку или размер шины переднего колеса отличается от размера задней шины. (Система AWD автоматически восстанавливается, если система AWD больше не обнаруживает какую-либо перегрузку или разница в размере шины устранена.). C1201 C1203 C1204 C1205 C1210 U1000 U1010

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включена ли передняя подушка безопасности. (ref-368781)(ref-368789)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя электрических жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-368781)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Сервисное уведомление или меры предосторожности при передаче

ВниманиеНе допускайте повторного использования переносной жидкости, после того, как она была слита. Проверьте уровень жидкости или замените жидкость только на автомобиль, припаркованный на ровной земле. Во время удаления или установки очистите внутреннюю часть транспортного средства от пыли или грязи. Заменяйте все части растворителя в то же время. Всегда используйте шины надлежащего размера и той же марки и рисунка. Установка неправильного размера и необычно изношенные шины прикладывает чрезмерное усилие к механизму транспортного средства и может вызвать продольную вибрацию. Разборка должна выполняться в чистой рабочей зоне.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ Подшипник дрейфа диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диамал. диам. диам. диам. диамал. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам.1 диам.1 диам. диам. диам. диам.1 диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам.1) диам. диам.1) диам.2 диам. диам. диам. диам. диам.1) диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. ди ST27862000 KV381054S0 J-34286 ST30720000 J-25405 KV40104830 KV38100300 J-25523 ST33052000 ST30611000 J-25742 M12 ST35321000 KV38104010 ST30621000 J-25742 ST31214000 J-25269 ST33200000 J-26082

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Съемник Демонтаж сопутствующего фланца Фланцевый ключ Демонтаж и установка самоконтрящейся гайки Съемник Демонтаж переднего подшипника вала переднего привода Демонтаж заднего подшипника вала переднего привода Силовой инструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №69
Схема №70
Схема №71

Разнесенный вид

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-368779-S03384055972010081300000)

Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Снимите задний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-368819-S34242079802010081300000)
  2. Отверните самоконтрящуюся гайку ответного фланца фланцевым ключом (А) (инструмент для коммерческого обслуживания).
  3. Поставьте метку соответствия (A) на конце главного вала. Метка должна соответствовать метке (B) на фланце компаньона. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте главный вал.
  4. Снимите вспомогательный фланец с помощью съемника (А) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте вспомогательный фланец.
  5. Снимите заднее масляное уплотнение с помощью съемника (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте задний корпус.
Схема №76
Схема №77
  1. Подайте перекачивающую жидкость на заднее масляное уплотнение, установите его с дрейфом в пределах размера (L), показанного следующим образом. Дрейф [SST: ST30720000 (J-25405)] Дрейф [SST: KV40104830 (-)] L: 6,7-7,3 мм (0 264-0 287 дюйма) ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте заднее масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте заднее масляное уплотнение.
  2. Совместите метку соответствия (A) главного вала с меткой соответствия (B) сопряженного фланца, затем установите сопряженный фланец.
  3. С помощью фланцевого ключа (А) (инструмент для коммерческого обслуживания) установите самоконтрящуюся гайку фланца-компаньона и затяните до указанного момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте самоконтрящуюся гайку повторно.
  4. Установите задний карданный вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-368819-S34242079802010081300000)
  5. Проверьте уровень жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-368804-S19976657462010081300000)
Схема №78

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)

Схема №79
  1. Снимите вытяжную переднюю трубку с помощью электроинструмента (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-368814-S28325526122010081300000)
  2. Снимите передний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-368822-S06122591682010081300000)
  3. Снимите задний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-368819-S34242079802010081300000)
  4. Отсоедините разъем электрожгута электромагнита AWD и отсоедините электрожгут от узла передачи.
  5. Снимите шланг суфлирования трансферного воздуха.
  6. Снимите тягу в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-368808-S14175065822010081300000)
  7. Узел передачи опоры и узел передачи с домкратом.
  8. Снимите задний элемент крепления двигателя и изолятор крепления двигателя с помощью электроинструмента (см. раздел " AWD: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-368797-S27557518122010081300000)
  9. Опустите домкрат в положение, в котором можно снять крепежные болты верхнего переноса.
  10. Снимите болты крепления передачи с электроинструментом и отделите передачу от трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Закрепите узел передачи и узел передачи на домкрате.

Варианты

  1. Контактные поверхности подшипника на предмет износа, повреждений и т.д.
  2. Повреждения и трещины корпуса.

Подшипник

  1. Повреждение и грубое вращение подшипника.

Шахта

  1. Повреждение, отслаивание, вмятина, неравномерный износ, изгиб и т.д. вала.

Зубчатые колеса и цепь

  1. Чрезмерный износ, повреждение, отслоение и т.д. шестерни и цепи.

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-368779-S03384055972010081300000)

Схема №80
Схема №81
  1. Разделите передний корпус и задний корпус. См. раздел " РАЗБОРКА ". (ref-368804-S24613040212010081300000)
  2. Снимите приводную цепь и передний приводной вал во время постукивания по переднему приводному валу пластиковым молотком. ВНИМАНИЕ: Никогда не постукивайте по приводной цепи.
  3. Снимите передний подшипник переднего приводного вала с помощью оправки (A) и съемника (B). Оправка [SST: ST31214000 (J-25269-B)] Съемник (инструмент для коммерческого обслуживания)
  4. Снимите задний подшипник переднего приводного вала с шаблоном (A) и съемником (B). Шаблон [SST: ST31214000 (J-25269-B)] Съемник (инструмент для коммерческого обслуживания)
Схема №82
Схема №83
  1. Установите передний подшипник переднего приводного вала с шаблоном (A) [SST: ST33200000 (J-26082)].
  2. Установите задний подшипник переднего приводного вала с шаблоном (A) [SST: KV38104010 (-)].
  3. Установите приводную цепь на передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Опознавательный знак (А) приводной цепи должен находиться со стороны переднего подшипника (1) переднего приводного вала.
  4. Установите приводную цепь на главный вал, а затем установите, постукивая по переднему приводному валу пластиковым молотком. Запрессуйте задний подшипник переднего приводного вала в задний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не прикасайтесь к приводной цепи.
  5. Установите передний корпус на задний корпус (см. раздел " СБОРКА "). (ref-368804-S07334776532010081300000)
  1. Контактные поверхности подшипника на предмет износа, повреждений и т.д.
  2. Повреждения и трещины корпуса.
  1. Повреждение и грубое вращение подшипника.
  1. Повреждение, отслаивание, вмятина, неравномерный износ, изгиб и т.д. вала.
  1. Чрезмерный износ, повреждение, отслоение и т.д. шестерни и цепи.