Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Выпустить воздух из шины, открутить стопорную гайку датчика и позволить датчику упасть в шину. (Рисунок 3)
- Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите колесо и шину в сборе на машину для смены шин и сломайте оба борта шины. Убедитесь, что датчик остается в нижней части шины при разрыве борта.
- Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и аккуратно отскакивайте шину, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. (Рисунок 4)
- Хорошо смазать шину, снять первую сторону шины, достать внутрь шины и снять датчик. (Рисунок 5)
- Снять вторую сторону покрышки как обычно.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Наложите первую сторону шины на обод.
- Установить измерительный преобразователь на ободе. Используя скорость не более 10 об / мин, затянуть гайку до 66 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7,5 Н.м). (Примечание 5) ПРИМЕЧАНИЕ: После каждой разборки используйте новое уплотнительное кольцо на датчике давления в шинах. (Примечание 3)
- Разместите колесо на поворотной платформе машины для изготовления шин. Убедитесь, что измерительный преобразователь находится на расстоянии 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. (Рисунок 4) ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к измерительному преобразователю монтажной головкой.
- Хорошо смазать шину, и установить вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
- Накачать шину. Сбалансировать колесо и шину в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартное давление в шине: 33 фунт / кв. дюйм (230 к Па)
- Установите колесо и шину в сборе в соответствующее положение колеса на автомобиле.
- Зарегистрируйте датчик давления в шинах. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " в разделе ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА. (ref-281665-S07387493292008031800000)
