Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.
Схема №12
Как проверить тормозной система: диагностику
Высота педали тормоза
Проверьте высоту педали тормоза (H1) между нижней панелью приборной панели (1) и верхней поверхностью педали тормоза.
Стандарт
H1: См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-368798-S33162851232010081300000)
| Внимание | Снимите отделку пола. |
|---|
Схема №13
Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель ASCD
Проверьте зазор (С) между резиновым стопором (1) и выключателем стоп-сигнала и резьбовым концом выключателя тормоза ASCD (2).
Стандарт
C: См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-368798-S33162851232010081300000)
Схема №14
| Внимание | Стоп-сигнал должен быть выключен при отпущенной педали тормоза. |
|---|
ПримечаниеПотяните педаль тормоза, чтобы сделать зазор между резиной стопора и выключателем стоп-сигнала и резьбовым концом тормозного переключателя ASCD.
Люфт педали тормоза
Нажмите на педаль тормоза. Проверьте люфт педали тормоза (А).
Стандарт
A: См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-368798-S33162851232010081300000)
Схема №15
Высота нажимной педали тормоза
Проверьте высоту педали тормоза (Н2) между нижней панелью приборной панели (1) и верхней поверхностью педали тормоза при нажатии на педаль тормоза на 490 Н (50 кг, 110 фунтов) при включенном двигателе.
Стандарт
H2: См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-368798-S33162851232010081300000)
| Внимание | Снимите отделку пола. |
|---|
Схема №16
Проверьте толщину износа тормозных колодок из смотрового отверстия на корпусе цилиндра. При необходимости проверьте с помощью шкалы.
Предел
Толщина износа: См. раздел " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-368798-S09487243012010081300000)
Схема №17
Внешность
Проверьте поверхность дискового ротора на наличие неравномерного износа, трещин и серьезных повреждений, при необходимости замените.
Выход
Схема №18
Схема №19
- Закрепите ротор диска к ступице колеса и подшипниковому узлу колесными гайками (не менее 2-х мест).
- Перед осмотром проверьте осевой люфт подшипника колеса. См. разделы " " ОСМОТР " " (2WD), " " ОСМОТР " " (AWD). (ref-368820-S17046205542010081300000)(ref-368820-S30829250422010081300000)
- Проверьте биение с помощью циферблатного индикатора на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от края диска. Предельное биение: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-368798-S09487243012010081300000)
- Найдите положение установки, которое имеет минимальное биение, путем смещения положения установки диска между ротором и ступицей колеса и подшипниковым узлом на одно отверстие за раз, если биение превышает предельное значение.
- Заменить или доработать дисковый ротор, если биение выходит за предел даже после выполнения вышеуказанной операции. [При доработке использовать токарный станок Pro-Cut PEM On-Car тормоз Lathe (Tool № 38-PFM90.5) или аналог.] Толщина Проверить толщину дискового ротора с помощью микрометра. Заменить дисковый ротор, если толщина ниже предела износа. Предельная толщина износа диска: См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " Толщина. (ref-368798-S09487243012010081300000)(ref-368798-S09487243012010081300000)
Проверьте толщину износа тормозных колодок из смотрового отверстия на корпусе цилиндра. При необходимости проверьте с помощью шкалы.
Предел
Толщина износа: См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-368798-S40349123182010081300000)
Схема №20
Внешность
Проверьте поверхность дискового ротора на наличие неравномерного износа, трещин и серьезных повреждений, при необходимости замените.
Выход
Схема №21
Схема №22
- Закрепите ротор диска к ступице колеса и подшипниковому узлу колесными гайками (не менее 2-х мест).
- Проверьте осевой люфт подшипника колеса перед осмотром. См. " " ОСМОТР " ". (ref-368834-S10031614152010081300000)
- Проверьте биение с помощью циферблатного индикатора на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от края диска. Предельное биение: См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-368798-S40349123182010081300000)
- Найдите положение установки, которое имеет минимальное биение, путем смещения положения установки диска между ротором и ступицей колеса и подшипниковым узлом на одно отверстие за раз, если биение превышает предельное значение.
- Заменить или доработать дисковый ротор, если биение выходит за предел даже после выполнения вышеуказанной операции. [При доработке использовать токарный станок Pro-Cut PEM On-Car тормоз Lathe (Tool № 38-PFM90.5) или аналогичный.] Толщина Проверить толщину дискового ротора с помощью микрометра. Заменить дисковый ротор, если толщина ниже предела износа. Предельная толщина износа диска: См. " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " Толщина. (ref-368798-S40349123182010081300000)(ref-368798-S40349123182010081300000)
Как осмотреть после установку
- Проверьте тормозные шланги и трубки на предмет следующего: отсутствие царапин; отсутствие перекручивания и деформации; отсутствие помех другим компонентам при повороте рулевого колеса; отсутствие ослабления в соединениях.
- Нажмите на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 177 фунтов) и удерживайте педаль в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверьте наличие утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: Затяните соответствующее соединение на указанный крутящий момент и восстановите любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если есть какая-либо утечка тормозной жидкости.
Схема №23
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Схема №24
- Проверьте тормозные шланги и трубки на предмет следующего: отсутствие царапин; отсутствие перекручивания и деформации; отсутствие помех другим компонентам при повороте рулевого колеса; отсутствие ослабления в соединениях.
- Нажмите на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 177 фунтов) и удерживайте педаль в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверьте наличие утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: Затяните соответствующее соединение на указанный крутящий момент и восстановите любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если есть какая-либо утечка тормозной жидкости.
Схема №25
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Утечка флюида
Проверьте утечку тормозной жидкости из монтажной поверхности между корпусом цилиндра и усилителем тормозов, монтажной поверхности резервуара и соединений тормозной трубки.
Схема №26
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Схема №27
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Как осмотреть перед демонтажем
Герметичность
| Внимание | Проверьте состояние герметичности при установленном главном цилиндре и усилителе тормозов. |
|---|
- С помощью удобного вакуумного насоса подайте давление вакуума -66,7 к Па (-500 мм.рт.ст., -19,70 вд.ст.) на усилитель тормозов.
- Если состояние герметичности не может поддерживаться, выполните следующую операцию. Проверьте уплотнительное кольцо на главном цилиндре. Если что-либо обнаружено, замените уплотнительное кольцо. Снова проверьте состояние герметичности. Если состояние все еще не может поддерживаться, замените усилитель тормозов.
Как осмотреть после демонтаж
Проверка длины входного штока
Схема №28
- Ослабьте контргайку (1) и отрегулируйте входную тягу (2) на заданную длину (А). Стандарт А: См. " " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " ". (ref-368798-S01761197312010081300000)
- Затяните контргайку на заданный момент.
Операция
Нажмите на педаль тормоза несколько раз с 5-секундным интервалом при остановленном двигателе. Запустите двигатель при полностью нажатой педали тормоза. Проверьте, что зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели уменьшается.
ПримечаниеНезначительный удар с небольшим щелчком может ощущаться на педали при полном нажатии на педаль тормоза. Это нормальное явление из-за работы тормозной системы.
Герметичность
- Для создания разрежения в усилителе тормозов на холостом ходу в течение 1 минуты и остановки двигателя. Затем нажмите на педаль тормоза несколько раз с 5-секундными интервалами до тех пор, пока накопленное разрежение не стравится до атмосферного давления. Проверьте, чтобы зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели постепенно увеличивался (A -- > B -- > C) каждый раз при нажатии на педаль тормоза при выполнении этой операции.
- Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе. Затем остановите двигатель, удерживая педаль тормоза. Убедитесь, что ход педали тормоза не изменяется после удержания педали тормоза в течение 30 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшой удар с небольшим щелчком может ощущаться на педали, когда педаль тормоза полностью нажата. Это нормальное явление из-за работы тормозной системы.
Внешность
Проверьте правильность сборки, наличие повреждений и порчи.
Герметичность обратного клапана
Схема №29
- Для проверки используйте удобный вакуумный насос (А). При подключении к стороне усилителя (В): Вакуум должен уменьшаться в пределах 1,3 к Па (9,8 мм-рт.ст., 0,38 инг.) в течение 15 секунд при вакууме - 66,7 к Па (-500 мм.рт.ст., -19,69 инг.). При подключении к стороне двигателя (С): Вакуума не должно быть.
- Замените вакуумный шланг в сборе, если вакуумный шланг и обратный клапан работают неправильно.
Схема №30
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Заменить регулировочные прокладки и крышки регулировочных прокладок при чрезмерном наличии ржавчины.
- Проверьте торможение переднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, следуйте процедуре, описанной ниже.
- Снимите тормозные колодки.
- Нажмите на поршни. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте кожух поршня. При замене колодки на новую проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
- Установить тормозные колодки.
- Нажмите на педаль тормоза несколько раз.
- Проверьте торможение переднего дискового тормоза еще раз. Если обнаружено какое-либо сопротивление, разберите корпус цилиндра. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗБОРКА И СБОРКА " " (ref-368798-S26789605992010081300000)
- Выглаживайте контактные поверхности после повторной отделки или замены тормозных колодок, или если мягкая педаль возникает при очень малом пробеге. См. " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-368798-S23706602002010081300000)
Схема №31
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Схема №32
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Как осмотреть после разборку
Корпус цилиндра
Проверьте внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Всегда чистите новой тормозной жидкостью. Никогда не чистите минеральным маслом, таким как бензин и легкое масло. |
|---|
Элемент крутящего момента
Проверьте вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените элемент, если обнаружено ненормальное состояние.
Поршни
Проверьте поверхность поршня на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Поверхность скольжения поршня покрыта. Никогда не полируйте наждачной бумагой. |
|---|
Скользящий штифт и пыльников со скользящим штифтом
Проверьте скользящие штифты и скользящие ботинки на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените детали, если обнаружено ненормальное состояние.
- Проверьте торможение переднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, следуйте процедуре, описанной ниже.
- Снимите тормозные колодки.
- Нажмите на поршни. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте кожух поршня. При замене колодки на новую проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
- Установить тормозные колодки.
- Нажмите на педаль тормоза несколько раз.
- Проверьте торможение переднего дискового тормоза еще раз. Если обнаружено какое-либо торможение, разберите корпус цилиндра. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-368798-S26789605992010081300000)
- Выглаживайте контактную поверхность между дисковыми роторами и тормозными колодками после повторной отделки или замены дискового ротора. См. " " ДИСКОВЫЙ РОТОР: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-368798-S04854593642010081300000)
Схема №33
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Замените регулировочные прокладки и крышку регулировочной прокладки, если ржавчина чрезмерно прикреплена.
- Проверьте торможение переднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, следуйте процедуре, описанной ниже.
- Снимите тормозные колодки.
- Нажмите на поршни. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте кожух поршня. При замене колодки на новую проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
- Установить тормозные колодки.
- Нажмите на педаль тормоза несколько раз.
- Проверьте торможение переднего дискового тормоза еще раз. Если обнаружено какое-либо торможение, разберите корпус цилиндра. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-368798-S27373241612010081300000)
- Выполните выглаживание контактной поверхности между тормозными колодками после повторной отделки или замены тормозных колодок. См. " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-368798-S32735098562010081300000)
Схема №34
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Схема №35
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Корпус цилиндра
Проверьте внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Всегда чистите новой тормозной жидкостью. Никогда не чистите минеральным маслом, таким как бензин и легкое масло. |
|---|
Элемент крутящего момента
Проверьте вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените элемент, если обнаружено ненормальное состояние.
Поршень
Проверьте поршень на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Поверхность скольжения поршня покрыта. Никогда не полируйте наждачной бумагой. |
|---|
Болт со скользящим штифтом и пыльников со скользящим штифтом
Проверьте болты со скользящим штифтом и сапоги со скользящим штифтом на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените детали, если обнаружено ненормальное состояние.
- Проверьте торможение заднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, следуйте процедуре, описанной ниже.
- Снимите тормозные колодки.
- Нажмите на поршни. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте кожух поршня. При замене колодки на новую проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
- Установить тормозные колодки.
- Нажмите на педаль тормоза несколько раз.
- Проверьте торможение заднего дискового тормоза еще раз. Если обнаружено какое-либо торможение, разберите корпус цилиндра.
- Выглаживайте контактную поверхность между дисковыми роторами и тормозными колодками после повторной отделки или замены дискового ротора. См. " " ДИСКОВЫЙ РОТОР: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-368798-S03809936902010081300000)