Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Точка измерения биения
Точка измерения биения карданного вала (Точка " дельта ").
Стандарт
A: 162 мм (6,38 дюйма)
B: 245 мм (9,65 дюйма)
C: 185 мм (7,28 дюйма)
Схема №7
Схема №8
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Переведите трансмиссию в нейтральное положение и отпустите стояночный тормоз.
- Снять арматуру перекрытия.
- Снимите центральный глушитель с электроинструментом. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
- Снимите нагревательную пластину (1).
- Нанесите метки соответствия (A) на ярмо фланца карданного вала и передающий вспомогательный фланец. ВНИМАНИЕ: Для меток соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте ярмо фланца карданного вала и передающий вспомогательный фланец.
- Нанесите метки соответствия (А) на соединение ребро карданного вала и фланец компаньона главной передачи. ВНИМАНИЕ: Для меток соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте соединение ребро карданного вала и фланец компаньона главной передачи.
- Ослабьте монтажные гайки (1) кронштейнов крепления центрального подшипника (верхний / нижний). ВНИМАНИЕ: Временно затяните монтажные гайки.
- Снимите крепежные болты и гайки карданного вала в сборе.
- Снимите крепежные гайки кронштейна крепления центрального подшипника.
- Извлеките узел карданного вала. ВНИМАНИЕ: Если шарнир постоянной скорости был изогнут во время снятия, установки или транспортировки узла карданного вала, его обтекатель может быть поврежден. Оберните зону взаимодействия обтекателя с металлической частью цеховой тканью или резиной, чтобы защитить обтекатель от поломки.
Внешность
Проверить карданный вал на изгиб и повреждение, при обнаружении повреждения заменить карданный вал в сборе.
Биение карданного валА
Проверьте биение карданного вала в точках измерения с помощью циферблатного индикатора. Если биение превышает спецификации, замените карданный вал в сборе. Точка измерения указана в разделе " " ПРОВЕРКА " ". (ref-368819-S13152740862010081300000)
Схема №13
Предел
Биение карданного вала: См. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-368819-S17243882072010081300000)
Осевой люфт цапфы
Как показано на рисунке, фиксируя вилку с одной стороны, проверьте осевой люфт соединения. Если он выходит за рамки стандарта, замените карданный вал в сборе.
Стандарт
Осевой люфт цапфы: См. раздел " " ОСЕВОЙ ЛЮФТ ЦАПФЫ " ". (ref-368819-S25704377852010081300000)
Схема №14
| Внимание | Никогда не разбирайте соединения. |
|---|
Центральный подшипник
Проверить центральный подшипник на наличие шума и повреждений. При обнаружении шума или повреждений заменить карданный вал в сборе.
| Внимание | Никогда не разбирайте центральный подшипник. |
|---|
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Пункт | Предел |
| Биение карданного вала | 0.8 (0.031) |
БИЕНИЕ карданного валА
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Пункт | Стандарт |
| Осевой люфт цапфы | 0 (0) |
ОСЕВОЙ ЛЮФТ ЦАПФЫ