Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/XG/Hyundai XG I рестайлинг (2003-2005)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Системные дисплеи, датчиков и консоль приборной панели: Обз…
Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Системные дисплеи, датчиков и консоль приборной панели: Обзор Hyundai XG I рестайлинг

Приборы и панель приборов ~4 мин чтения

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
  2. 3: Список симптомов в разделе «Симптомы» определит правильную диагностическую процедуру для использования.
ШагДействиеДаНет
Справочник по схемам: Схемы приборной панели
1Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается?Перейти к шагу 2 Средство сканирования не включается
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытаться установить связь со следующими модулями управления: Модуль управления кузовом (BCM) Электронный модуль управления тормозами (EBSM) Приборная панель кластера (IPC) Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Надувной удерживающий сенсорный и диагностический модуль (SDМ) Взаимодействует ли сканирующий инструмент с перечисленными выше модулями контроля?Перейти к шагу 3 Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2
3Выберите функцию отображения коды неисправностей на сканирующем приборе для следующих модулей управления: Модуль контроля кузова (BCM) Электронный модуль контроля тормозов (EBCM - Electronic тормоз управление модуль) Панель приборов (IPC - приборная панель Комбинация приборов) Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Надувной ограничительный сенсорный и диагностический модуль (SDМ) Отображает ли сканирующий прибор какие-либо коды неисправностей?Перейдите к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Симптомы - приборная панель, датчики и консоль

Проверка системы диагностики - приборная панель

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Это испытание подтверждает, что проверка системы БД трансмиссии была выполнена.
  2. 2: Если установлены коды неисправностей U1000 или xtigx1, сначала следует диагностировать эти коды неисправностей PIM. U1001
  3. 3: Этот тест определяет, хранятся ли в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Чтобы определить, является ли расшифровка кода ошибки текущим, выберите " Информация о DTS / сбой этого зажигания ".
  4. 4: Этот тест подтверждает, если расшифровка кода ошибки является текущим.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Справочник по схемам: Схемы приборной панели
1Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель
2Установлен ли интерфейсный модуль силового агрегата (PIM) коды неисправностей U1000 или U1001?Перейдите к " Diagnostic система пуска Point - Data Link Communications " в разделе передачи данных (ref-188171-S39016178042005090100000)Перейти к шагу 3
3Установлен ли модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей P0461, xtegx1 или xtigx2? P0462 P0463Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки B0575 - ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Это испытание подтверждает, что проверка системы БД трансмиссии была выполнена.
  2. 2: Если установлены коды неисправностей U1000 или xtigx1, сначала следует диагностировать эти коды неисправностей PIM. U1001
  3. 3: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не предоставляет информацию об уровне топлива. Это произойдет только в том случае, если блок управления силовым агрегатом был запрограммирован с неправильной калибровкой.
  4. 4: Этот тест подтверждает, если расшифровка кода ошибки является текущим.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Справочник по схемам: Схемы приборной панели
1Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель
2Установлен ли интерфейсный модуль силового агрегата (PIM) коды неисправностей U1000 или U1001?Перейдите к " Diagnostic система пуска Point - Data Link Communications " в разделе передачи данных (ref-188171-S39016178042005090100000)Перейти к шагу 3
3Очистите PIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание, затем выключите двигатель как минимум на 10 секунд. Технология 2 указывает, что этот расшифровка кода ошибки сброшен?Перейти к шагу 4Перейдите в раздел Начальная точка диагностики - приборная панель, датчики и консоль
4Перепрограммируйте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Система сервисного программирования (SPS) " в разделе Программирование. С помощью технологии 2 очистите PIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание, затем выключите двигатель как минимум на 10 секунд. Технология 2 показывает, что этот расшифровка кода ошибки сброшен? (ref-188210-S02212857742005090100000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Замените PIM. Обратитесь к разделу " Замена интерфейсного модуля силового агрегата (PEM) " в системе управления кузовом. Вы завершили замену? (ref-188177-S27953144822005090100000)Перейти к шагу 6
6Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки B0576 - ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ИНДИКАТОРА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Справочник по схемам: Схемы приборной панели
1Вы выполняли проверку системы диагностики IPC?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром " Остаток уровня топливного бака " в списке данных модуля управления силовой передачей (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Enhanced EVAP. Сканирующее средство показывает, что параметр " Уровень топлива " меньше указанного значения?4%Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Выключите зажигание. Отключите C402. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Уровень топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Остаток уровня в топливном баке больше указанного значения?98%Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
5Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C402 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
7Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
8Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу " Замена узла датчика топлива " в разделе " Управление двигателем ". Вы завершили замену? (ref-188186-S31515244422005090100000)Переход к шагу 10
9ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) " в документе Управление двигателем.did? (ref-188186-S18014223752005090100000)Переход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0462 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Справочник по схемам: Схемы приборной панели
1Вы выполняли проверку системы диагностики IPC?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Остаток уровня топливного бака в списке данных EVAP блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Enhanced. Сканирующее устройство показывает, что параметр Остаток уровня топливного бака больше указанного значения?98%Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Выключите зажигание. Отсоедините C402. Подключите перемычку с предохранителем на 3 А между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчика уровня горючего (розеточная клеммная сторона). Включите зажигание, при этом двигатель должен быть выключен. С помощью сканирующего прибора наблюдайте за параметром " Остаток уровня в топливном баке ". Показывает ли сканирующий прибор, что параметр " остающийся уровень топливного бака " меньше указанного значения?4%Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
5Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
6Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание до напряжения между C402 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание до напряжения между C408 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Переход к шагу 12Переход к шагу 10
9Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Переход к шагу 12Переход к шагу 11
10Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу " Замена узла датчика топлива " в разделе " Управление двигателем ". Вы завершили замену? (ref-188186-S31515244422005090100000)Переход к шагу 12
11ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) " в документе Управление двигателем.did? (ref-188186-S18014223752005090100000)Переход к шагу 12
12Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0463 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылки на схемы: " Схема приборной панели " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов элементов управления двигателем " и " Модули управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в элементах управления двигателями - 5.7L (ref-188168-S09294655812005090100000)(ref-188186-S40366769052005090100000)(ref-188186-S17601780722005090100000)
1Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр датчика давления моторного масла в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) двигатель Data 3. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла меньше указанного значения?0,48 ВПерейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Является ли P0641 расшифровка кода ошибки текущим в блок управления силовым агрегатом (PCM)?Перейти к " расшифровка кода ошибки P0641 " в управление двигателем - 5.7L (ref-188211-S26671791322005090100000)Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). Подключите 3-амперную перемычку с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика EOP и 5-вольтовой эталонной цепью датчика EOP. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Датчик давления масла в двигателе. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла больше указанного значения?4,6 ВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Отсоедините перемычку с предохранителем. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика EOP и низкой опорной цепью датчика EOP. Измеряется ли напряжение больше указанного значения?4,6 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
7Проверьте цепь сигнала датчика EOP на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
8Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика EOP. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Переход к шагу 12Переход к шагу 10
9Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Переход к шагу 12Переход к шагу 11
10Замените датчик EOP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления моторного масла и / или переключателя " в разделе " Двигатель механический - 5.7L ". Вы завершили замену? (ref-188203-S26327761512005090100000)Переход к шагу 12
11ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (РСМ) " в документе Управление двигателем - 5.7L.did? (ref-188186-S18014223752005090100000)Переход к шагу 12
12Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0522 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Схематический справочник: " Схемы приборных блоков " Вид с торца разъема Справочные материалы: " Виды разъемов элементов управления двигателя " и " виды разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в разделах " Элементы управления двигателем - 5.7L и Схема приборного блока (ref-188186-S40366769052005090100000)(ref-188186-S17601780722005090100000)(ref-188168-S09294655812005090100000)
1Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика давления моторного масла в списке данных двигателя 3 модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Отображается ли параметр датчика давления машинного масла больше указанного значения?4,5 ВПерейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Датчик давления масла в двигателе. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла меньше указанного значения?0,4 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Измерьте сопротивление от низкой опорной цепи датчика EOP до хорошего массы. Сопротивление меньше указанного значения? (ref-188181-S26867971912005090100000)5 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
5Проверьте цепь сигнала датчика EOP на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
6Отсоедините блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика EOP на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
7Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика EOP. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
8Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Переход к шагу 11Переход к шагу 10
9Замените датчик EOP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления моторного масла и / или переключателя " в разделе " Двигатель механический - 5.7L ". Вы завершили замену? (ref-188203-S26327761512005090100000)Переход к шагу 11
10ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (РСМ) " в документе Управление двигателем - 5.7L.did? (ref-188186-S18014223752005090100000)Переход к шагу 11
11Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0523 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Дальнейшая диагностика цепи может потребовать удаления панели приборов (IPC). Проверьте цепь от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) до тахометра на предмет размыкания, замыкание на массу или напряжения. Если вы не можете найти какие-либо проблемы, следуйте соответствующей диагностической процедуре МПК.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Справочная информация по схемам: " Схема приборной панели " Вид с торца разъема Справочные данные: " Виды с конца разъемов элементов управления двигателя " и виды с торцов разъемов модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (ref-188186-S40366769052005090100000)(ref-188186-S17601780722005090100000)
1Вы выполняли проверку диагностической системы панели приборов (IPC)?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель
2При работающем двигателе показывает ли тахометр автомобиля обороты двигателя?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), расположенный с той же стороны, что и логотип производителя. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовой установкой (ИКМ) " в разделе " Управление двигателем ". Установите тестер генератора сигналов J 33431-C между цепью сигнала частоты вращения двигателя и исправным заземлением. Включите зажигания. Установить измеритель оборотов генератора сигналов J334,31- C Tester для создания сигнала тахометра? (ref-188186-S18014223752005090100000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте цепь сигнала скорости двигателя на разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
5Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема IPC. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) " в документе Управление двигателем.did? (ref-188186-S18014223752005090100000)Перейти к шагу 9
8Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (МПК) ". Вы завершили замену? (ref-188168-S34557255402005090100000)Перейти к шагу 9
9Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0654 расшифровка кода ошибки

Симптомы - приборная панель, датчиков и консоль

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - комбинация приборов " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. (ref-188168-S09542894822005090100000)
  2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующее: " Описание и работа панели приборов (IPC) " Звуковые предупреждения - описание и работа (ref-188168-S31315087622005090100000)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Доступ к передатчику уровня топлива через багажник.
  2. 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и низкой опорной цепи датчика уровня топлива.
  3. 13: коды неисправностей устанавливаются в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) при выполнении этой диагностической таблицы.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Справочник по схемам: Схемы приборной панели
1Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель
2Отсоедините датчик уровня топлива. Подключите генератор сигналов J 33431-C и тестер приборной панели между сигнальной цепью датчика уровня топлива и эталонной цепью низкого уровня топлива на стороне штырькового вывода. Включите зажигание, когда двигатель выключен. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J33431-C. с помощью DMM. Измените сопротивление на J 32431 -c от 40 до 250 Ом. Правильно ли отображается уровень топлива на индикаторе расхода топлива?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Проверьте настройки сопротивления с помощью DMM. Измените сопротивление на генераторе сигнала от 40-250 Ом. ВАЖНО: кратковременно отключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего устройства. С помощью сканера наблюдайте за параметром Уровень топливного бака Оставшийся в списке данных ПКМ EVAP.Переход к шагу 11Перейти к шагу 5
4Проверьте наличие следующих элементов: Плохое соединение на соединителе жгута датчика уровня топлива-Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Неправильно выровненный датчик уровня топлива Деформированный топливный бак Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
5Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
7Удалите датчик уровня топлива. Проверьте следующие элементы: Застрявший датчик уровня топлива, то есть топливный фильтр, мешающий рычагу поплавка датчика. Посторонний материал в топливном баке, то есть лед. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Измерьте с помощью DMM сопротивление датчика уровня топлива при перемещении рычага поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Изменяется ли сопротивление плавно по заданному диапазону?40-250 ОмПерейти к средствам диагностикиПереход к шагу 10
9Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000)Переход к шагу 13Переход к шагу 12
10Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Управление двигателем ". Вы завершили замену? (ref-188186-S32669544842005090100000)Переход к шагу 13
11Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". Вы завершили замену? (ref-188186-S18014223752005090100000)Переход к шагу 13
12Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) " в разделе " Управление двигателем ". Вы завершили замену? (ref-188186-S18014223752005090100000)Переход к шагу 13
13Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2
Важно
Проверьте настройки сопротивления 33431-C J с помощью цифрового мультиметра.
Важно
Проверьте настройки сопротивления с помощью DMM.
Важно
Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора.

Указатель уровня топлива работает неточно или не работает

Работа в диагностическом режиме

Чтобы войти в диагностический режим группы приборов, нажмите кнопки диагностики и установки одновременно во время включения зажигания. Дальнейшее нажатие на кнопку режима менее чем за 2 секунды приведет к отключению различных информационных дисплеев групп приборов, которые отображаются на МФИ. Транспортное средство может управляться в диагностическом режиме. Поскольку группа приборов может быть установлена для отображения либо английского языка (мили в час) или метрики (километры в ч), экраны, отображаемые в Диагностическом режиме, будут зависеть от этого выбора для выхода из диагностического режима.

Описание и работа панелей приборов (IPC)

Модуль управления силовым агрегатом (МУП) передает последовательные данные в модуль управления кузовом (МПК) по цепи первичной последовательной шины данных, затем последовательные сведения передаются в приборную панель по цепи вторичной последовательной шине данных. Следующие данные считываются приборной панелью, которая затем указывает соответствующее состояние на многофункциональном дисплее (МФЦИ) и / или предупредительных индикаторах кластера

  1. Давление масла
  2. Высокая температура
  3. Проверить двигатель (силовой агрегат)

Интерфейсный модуль силового агрегата (PIM) необходим для преобразования последовательных данных, генерируемых блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), в последовательные данные, совместимые с BCM.

Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы

Звуковой предупреждающий сигнал включен в комбинацию приборов. Эта функция используется для подчеркивания условий предупреждения в следующей таблице, при этом тональность и частота повторения звукового сигнала варьируются, чтобы можно было идентифицировать различные предупреждения по звуку. В дополнение к условиям предупреждения, отображаемым на многофункциональном дисплее (Mfd), звуковой предупредительный сигнал будет звучать при нажатии кнопок на переключателе путевого компьютера в сборе или вводе определенных функций Описание и тон каждого предупреждения приводится в нижеследующей таблице.

ОписаниеПоследовательность тональных сигналов
Превышение скоростиD, F
Недостаточная скоростьF, D
Низкое топливоB1, B Повторяется четыре раза
Стояночный тормозC, D, E, Е, Э, Д, В
Превышение температурыC, D, E, Е, Э, Д, В
Низкий уровень охлаждающей жидкостиC, D, E, Е, Э, Д, В
Низкая маслоC, D, E, Е, Э, Д, В
ABSC, D, E, Е, Э, Д, В
Проверка генератора переменного тока (генератор)C, D, E, Е, Э, Д, В
Сервисное моторное маслоC, D, E, Е, Э, Д, В
Сервисный автомобиль скороC, D, E, Е, Э, Д, В
Сервисное трансмиссионное маслоC, D, E, Е, Э, Д, В
Кнопка SET (установка) переключателя компьютера отключенияС1, F1
Кнопка переключения компьютера отключения MODEC
Кнопка выключения компьютера ВВЕРХ или ВНИЗF
Ввод вспомогательной функцииС1, Е1
Вход в режим настройкиС1, E1, F
Использование функции сбросаС1, E1, F
Предупреждение о подушке безопасностиD, E, F повторяется дважды
Включение или выключение функцииС1, Е1
Ремень безопасностиF Повторяется до 8 секунд
Ключ в замке зажигания / дверь открытаC Повторяется бесконечно
Напоминание об отдыхеB, C повторяется бесконечно

Последовательность звуковых предупредительных сигналов

TONEЧАСТОТА (Гц)TONEЧАСТОТА (Гц)
B494B1988
C523C11047
D587
E659E11319
F698F11397

Тональная частота

Другие статьи — Системные дисплеи, датчиков и консоль приборной панели