Начальная точка диагностики - отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ) разделена на 2 отдельные секции. Во-первых, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, есть все процедуры, которые относятся к компоненту или функции ОВКВ, которые специально не связаны с системой ручного управления. Второй, «Системы ОВКВ - ручные», имеет все процедуры, характерные для системы ручного управления.
Начните диагностику системы с пункта " Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Ручная " в разделе " Системы ОВ и К - Ручной режим ". (ref-188174-S19604219692005090100000)
Диагностическая проверка системы обеспечивает идентификацию модулей управления, которые управляют системой.
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Ознакомьтесь с описанием и информацией об эксплуатации, чтобы помочь вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр описания и информации об эксплуатации также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Описание и информация об эксплуатации ОВКВ разделено на
- " Описание и работа системы подачи воздуха " в системах ОВКВ - руководство (ref-188174-S15156824352005090100000)
- " Описание и работа с температурой воздуха " в системах ОВКВ - руководство (ref-188174-S10868373102005090100000)
Описание и эксплуатация системы доставки воздушным транспортом содержит следующие темы:
- Компоненты управления ОВКВ
- Скорость воздуха
- Распределение воздуха
- Операция рециркуляции
Описание и работа с температурой воздуха содержит следующие темы:
- Компоненты управления ОВКВ
- Отопление и работа кондиционера
- Охлаждающая жидкость двигателя
- Цикл кондиционирования воздуха
Испытание на негерметичность
Необходимые инструменты
- J 39400-A Галогенный течеискатель
- J 41447 хладагент хладагент R-134a A / C Tracer Dye-Box of 24. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188199-S18908375612005090100000)
- J 41459 хладагент хладагент R-134a A / C Tracer Dye форсунка. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188199-S18908375612005090100000)
- J 42220 Универсальная лампа 12 В для обнаружения утечек. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188199-S18908375612005090100000)
- J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188199-S18908375612005090100000)
| Важно | В настоящее время автомобили General Motors производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования. |
|---|
Предпочтительным методом проверки на герметичность является использование флуоресцентного красителя. J 41447 - единственный флуоресцентный краситель, одобренный General Motors. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188199-S18908375612005090100000)
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом ПАГ по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель.
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.
Испытание производительности системы кондиционирования воздуха
- Припарковать транспортное средство внутри или в тени. Температура окружающей среды должна быть не менее 21°C.
- Откройте окна для того, чтобы проветрить внутреннее пространство.
- Провентилируйте выхлоп двигателя.
- Откройте колпак и установите манометры высокого и низкого давления J 39183-C.
- Проложите шланги манометра и закройте колпак в положение предохранительной защелки.
- Запишите температуру окружающей среды снаружи.
- Запишите относительную влажность.
- Включите кондиционер, установите режим в положение VENT (вентиляция), температуру - в наиболее холодное положение, подачу свежего воздуха / рециркуляцию на рециркуляцию, скорость вентилятора - высокая и откройте окна.
- Откройте дефлекторы выхода воздуха из кондиционера.
- Поместите термометр J 6742-03 в левую центральную розетку кондиционера. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188199-S18908375612005090100000)
- Поместите трансаксель в PARK и запустите двигатель, стабилизируйте двигатель на 1 500 об / мин.
- Запустите систему кондиционирования воздуха примерно на 5 минут или до тех пор, пока выходящий воздух не достигнет самой низкой температуры.
- Запишите температуру воздуха на выходе, а также высокое и низкое давления.
- Выключите двигатель и сравните показания с данными в таблице характеристик кондиционера. Нормально работающая система кондиционирования воздуха не должна превышать указанных уровней. Если показания превышают пределы таблицы, обратитесь к разделу " Симптомы - системы ОВКВ - ручное управление " в разделе " Системы ОВК - ручной режим ". (ref-188174-S33520634692005090100000)
| Частота вращения двигателя (об/мин) | Относительная влажность (%) | Температура окружающего воздуха | Температура воздуха на выходе из левого центра | Низкое боковое давление | Давление на стороне нагнетания | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ° F | ° C | ° F | ° C | Фунт/кв. дюйм изб. | КПа | Фунт/кв. дюйм изб. | КПа | ||
| 1500 | 40 | 70 | 21 | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| 80 | 27 | 50 | 10 | 32 | 0 | 240 | 1655 | ||
| 90 | 32 | 57 | 14 | 40 | 4 | 281 | 1937 | ||
| 100 | 38 | 64 | 18 | 46 | 8 | 319 | 2200 | ||
| 110 | 43 | 71 | 22 | 55 | 13 | 367 | 2530 | ||
| 115 | 46 | 76 | 25 | 63 | 17 | 445 | 3068 | ||
| 80 | 70 | 21 | 49 | 10 | 32 | 0 | 229 | 1579 | |
| 80 | 27 | 57 | 14 | 39 | 4 | 260 | 1793 | ||
| 90 | 32 | 64 | 18 | 48 | 9 | 297 | 2048 | ||
| 100 | 38 | 75 | 24 | 62 | 17 | 381 | 2627 | ||
| 110 | 43 | 83 | 28 | 70 | 21 | 425 | 2930 | ||
| 115 | 46 | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | ||
Таблица производительности кондиционер
| ° C | ° F | КПа | Фунт/кв. дюйм изб. | ° C | ° F | КПа | Фунт/кв. дюйм изб. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: В этой таблице указано давление хладагента-134а при различных температурах. Например, барабан с хладагентом при комнатной температуре 26,6°C будет иметь давление 595,6 к Па (86,4 фунт / кв. дюйм). Если хладагент нагрет до 51,6 ° С (125 ° Ф), давление увеличится до 1278,8 КП а (185,5 фунт / кв. | |||||||
| 15.5 | 60 | 392.3 | 56.9 | ||||
| 23.3 | 10 | 12.4 | 1.8 | 18.3 | 65 | 438.2 | 63.6 |
| 20.5 | 5 | 27.0 | 3.9 | 21.1 | 70 | 487.3 | 70.7 |
| 17.7 | 0 | 43.2 | 6.3 | 23.8 | 75 | 539.7 | 78.3 |
| 15.0 | 5 | 60.8 | 8.8 | 26.6 | 80 | 595.6 | 86.4 |
| 12.2 | 10 | 80.1 | 11.6 | 29.4 | 85 | 655.1 | 95.0 |
| 9.4 | 15 | 101.3 | 14.7 | 32.2 | 90 | 718.5 | 104.2 |
| 6.6 | 20 | 124.3 | 18.0 | 35.0 | 95 | 785.6 | 113.9 |
| 3.8 | 25 | 149.4 | 21.7 | 37.7 | 100 | 856.9 | 124.3 |
| 1.1 | 30 | 176.6 | 25.6 | 40.5 | 105 | 932.3 | 135.2 |
| 0.0 | 32 | 188.2 | 27.3 | 43.3 | 110 | 1012.1 | 146.8 |
| 1.6 | 35 | 206.2 | 29.9 | 46.1 | 115 | 1096.4 | 159.0 |
| 4.4 | 40 | 238.0 | 34.5 | 48.8 | 120 | 1185.2 | 171.9 |
| 7.2 | 45 | 272.5 | 39.5 | 51.6 | 125 | 1278.8 | 185.5 |
| 10.0 | 50 | 309.5 | 44.9 | 54.4 | 130 | 1377.3 | 199.8 |
| 12.7 | 55 | 349.4 | 50.7 | 60.0 | 140 | 1589.6 | 230.5 |
Соотношение давления и температуры хладагента-134а
Как продиагностировать характеристики обогрева
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство " в разделе Системы ОВ и К - Инструкция |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности " в предостережениях и примечаниях. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR (ПОЛ). Выбирайте минимальную скорость воздуходувки. Установите наиболее теплую температуру. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателей у ядра нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? (ref-188169-S24575357552005090100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в воздуховыпускное отверстие центральной ПАНЕЛИ ввода / вывода. Закрепите термометр на выходном шланге нагревателя сердечника. Выберите режим Панель (ПАНЕЛЬ). Укажите максимальную скорость вращения воздуходувки. Задайте наиболее теплый температурный параметр. Запишите температуру в следующих местах: Центральный выход воздуха из ПАНЕЛИ I / P Выходной шланг нагревателя нагревателя Сравнить записанные температуры. 2 показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте работу температурной двери. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Руководство по эксплуатации " Руководства по системам ОВК. Выполните все необходимые ремонтные работы. Ремонт завершен? (ref-188174-S19604219692005090100000) | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? (ref-188199-S12447806182005090100000) | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры " в разделе Охлаждение двигателя. Ремонт завершен? (ref-188190-S19630796082005090100000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах Предостережения и предупреждения. (ref-188169-S24575357552005090100000) |
Диагностика характеристик обогрева
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство " в разделе Системы ОВ и К - Инструкция |
| 2 | Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуставки ". Осмотрите крыльчатку двигателя воздувки на предмет наличия инородных частиц. Проверьте электродвигатель нагнетателя на наличие инородного вещества. Вы обнаружили какие-либо инородные частицы на двигателе вентилятора или крыльчатке электродвигателя вентилятора? (ref-188199-S06940618812005090100000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените электродвигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена электродвигателя нагнетателя ". Ремонт завершен? (ref-188199-S06940618812005090100000) | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Установите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуход ". Действие завершено? (ref-188199-S06940618812005090100000) | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - двигатель воздуходувки
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство " в разделе Системы ОВ и К - Инструкция |
| 2 | Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на три области: Кричащие, кричащие, стрекочущие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Слышен ли визг, визг при включении кондиционера? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе проверьте приводной ремень на чрезмерный износ. Обратитесь к разделу " Диагностика чрезмерного износа приводного ремня " в разделе Механическое оборудование двигателя - 5.7L. Не слишком ли изношен ведущий ремень? (ref-188203-S40398767162005090100000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика устройства для натяжения приводных ремней " в разделе Механическое оборудование двигателя - 5.7L. Правильно ли натяжение ремня привода? (ref-188203-S11729429262005090100000) | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован? | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу «Движущиеся части и горячие поверхности» Предостережение в предупреждениях и уведомлениях. С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Произведите холостой ход двигателя. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Прослушивание любых посторонних шумов, вызванных прикосновением компонента системы кондиционирования воздуха к другому компоненту. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 25 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 25 |
| 15 | Убедитесь, что система кондиционирования воздуха заряжена должным образом. См. " Производительность системы хладагента ". Правильно ли заряжена система кондиционера? (ref-188199-S19975493102005090100000) | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". По-прежнему ли присутствует ненормальный шум компрессора? (ref-188199-S06685293962005090100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 26 |
| 17 | Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в Механике двигателя - 5.7л. Ремонт завершен? | Переход к шагу 26 | |
| 18 | Замените приводной ремень кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня - кондиционирование воздуха " в разделе Двигатель механический - 5.7л. Ремонт завершен? (ref-188203-S42571194552005090100000) | Переход к шагу 26 | |
| 19 | Замените устройство натяжения ремня привода кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена устройства натяжения приводного ремня - кондиционирование воздуха " в разделе " Двигатель механический - 5.7л ". Ремонт завершен? (ref-188203-S05208409272005090100000) | Переход к шагу 26 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен? | Переход к шагу 26 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен? | Переход к шагу 26 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен? | Переход к шагу 26 | |
| 23 | Замените муфту компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена ротора и / или подшипника сцепления ". Ремонт завершен? (ref-188199-S38651493162005090100000) | Переход к шагу 26 | |
| 24 | Замените компрессор кондиционера (см. раздел " Замена компрессора "). Ремонт завершен? (ref-188199-S08188614222005090100000) | Переход к шагу 26 | |
| 25 | Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. Обратитесь к разделу " Анализ вибраций - Двигатель " в разделе Диагностика и коррекция вибрации. Вы нашли и исправили состояние? (ref-188223-S14268549522005090100000) | Переход к шагу 26 | |
| 26 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях в предупреждениях и примечаниях. |
Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство " в разделе Системы ОВ и К - Инструкция |
| 2 | Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите подравнивающую накладку приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена подрезающей накладки - верх приборной панели " на панели приборов, датчиках и консоли. Выполнено ли действие? (ref-188168-S00598467232005090100000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Осмотрите дверцы воздушного потока на правильность работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите режимные и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери в нормальном состоянии? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соответствующую дверь и/или уплотнения. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установить подрезную накладку I / P. См. раздел " Замена обрезной накладки - приборная панель (I \ P) верхняя " на панели приборов, датчиках и консоли. Выполнено ли действие? (ref-188168-S00598467232005090100000) | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Модуль ОВКВ
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство " в разделе Системы ОВ и К - Инструкция |
| 2 | Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха Панель (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Осмотрите фильтр ОВКВ и решетку воздухозаборника на наличие мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите весь мусор. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 15 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. Обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости " в разделе Охлаждение двигателя. Присутствует ли утечка? (ref-188190-S01366087552005090100000) | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? (ref-188199-S12447806182005090100000) | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Осмотрите моторный отсек на наличие утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечки масла " в механическом двигателе - 5.7L " Диагноз утечки жидкости " в автоматической коробке передач - 4L60-E / 4L65-Е " Утечка жидкости гидроусилителя руля " в системе усилителя рулевого управления Устраните любые утечки масла. Ремонт завершен? (ref-188203-S22194716562005090100000)(ref-188213-S15188212292005090100000)(ref-188202-S34755343092005090100000) | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или милдью на испарителе, ядре нагревателя или внутри модуля ОВК. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено? (ref-188199-S13446753862005090100000) | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика запаха
Испытание компрессоров на герметичность
Необходимые инструменты
- J 39400-A Галогенный течеискатель
- J 43600 ACR 2000 Центр обслуживания кондиционеров. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188199-S18908375612005090100000)
- J 39893 Опрессовочный штуцер
Схема №1
- Установив уплотнительные шайбы, установите J 39893 на заднюю головку компрессора переменного тока.
- Подключите линии зарядки датчика и J 43600. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188199-S18908375612005090100000)
- Создайте давление на всасе и стороне нагнетания компрессора кондиционера хладагентом хладагент хладагент R-134a.
- Когда компрессор кондиционирования воздуха находится в горизонтальном положении, вращайте вручную вал компрессора кондиционера в рабочем направлении.
- Проверните вал несколько раз.
- С помощью J 39400 (см. " Специальные инструменты и оборудование ") проверьте наличие утечек в следующих местах: Предохранительный клапан Переключатель задней головки Уплотнение передней головки уплотнение задней головки Через прокладки головки болта A / C уплотнение вала компрессора (ref-188199-S18908375612005090100000)
- Выполните меры, необходимые для устранения любых обнаруженных внешних утечек.
- Повторная проверка на наличие утечек после любого ремонта.
- Извлеките хладагент.
- Отсоедините шланги от J 39893.
- Снимите J 39893.