Как снять систему овквы - ручная: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отстыковать электрический соединитель. Снять хомут с компрессора и шланга конденсатора в сборе. Расстыкуйте узел шланга компрессора и конденсатора на узле термостатического расширительного клапана. Утилизировать уплотнение.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите компрессор и шланг конденсатора в сборе. Выбросьте уплотнительное кольцо. Снимите болты компрессора. Снимите компрессор.
Как установить систему овквы - ручная: снятия и установки
- Чтобы установить, обратите процедуру удаления. Если компрессор заменяется, слейте масло хладагента из старого компрессора. Измерьте количество масла из старого компрессора. Если измеренное количество меньше одной унции, добавьте 2 унции в новый компрессор.
- Если из старого компрессора сливается более одной унции, добавьте такое же количество в новый компрессор. Очистите все фитинги маслом на минеральной основе. Слегка покройте все уплотнения маслом на минеральной основе перед сборкой. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования.
Схема №3
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите воздухозаборный канал и воздухоочиститель в сборе. Снимите верхний кожух радиатора в сборе.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять компрессор и шланг конденсатора в сборе с фитингом на конденсаторе. Выбросить уплотнительное кольцо. Слить хладагент.
- Опустите автомобиль. Снимите трубку ресивера-осушителя. Снимите верхнюю перегородку радиатора с конденсатора. Снимите конденсатор / радиатор в сборе. Снимите конденсатор с радиатора.
Для установки выполните обратную процедуру удаления. Слегка покройте уплотнительные кольца маслом на минеральной основе, откачайте и зарядите систему.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отключите электрический разъем на датчике давления хладагента; снимите хомут с трубки испарителя. Извлеките трубку ресивера-осушителя. См. " РЕСИВЕР-ОСУШИТЕЛЬ ". Удалите фитинг трубок испарителя на ресивере-осушителе и термостатическом расширительном клапане. Выньте трубку испарителя и выбросьте уплотнительные кольца. (ref-40507-S35980747172001011200000)
Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Очистите все фитинги с маслом на минеральной основе. Слегка покройте все уплотнения маслом на минеральной основе перед сборкой. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.
Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять фитинг трубки ресивера-осушителя на ресивере-сушилке. Удалить трубку ресивер-осушитель и выбросить уплотнительное кольцо. Демонтировать фитинг трубного испарителя на приемнике-осушителе. Вынуть приемник-осушителем из кронштейна и утилизировать уплотнительное кольца.
- Если ресивер-осушитель заменяется, слейте и измерьте количество масла хладагента в старом ресивере-осушителе. Добавьте осушенное количество плюс одну жидкую унцию нового масла хладагента в новый ресивер-осушитель.
- Очистите все фитинги маслом на минеральной основе. Слегка покройте все уплотнения маслом на минеральной основе перед сборкой. Эвакуируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите трубку испарителя. См. " ТРУБКА ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-40507-S30986200822001011200000)
- Снять фитинг узла шланга компрессора и конденсатора на термостатическом расширительном клапане, утилизировать уплотнение, демонтировать термостатический расширительный клапан, демонтировать и утилизировать уплотнения испарителя.
Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Очистите все фитинги с маслом на минеральной основе. Слегка покройте все уплотнения маслом на минеральной основе перед сборкой. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.
Как снять и установить систему овквы - ручная: снятия и установки
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите верхнюю панель трим-панели приборной панели в сборе (большую панель, ближайшую к ветровому стеклу), подняв вверх на край, ближайший к рулевому колесу. Распакуйте рамку комбинации приборов. Отверните винты кассеты и снимите сборку кассеты. Отстыкуйте разъем жгута проводки кассеты Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа.
Схема №4
- Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите правую панель звукоизоляции приборной панели в сборе. Отсоедините шланги нагревателя в сборке сердечника нагревателя. Снимите отсек приборной панели.
- Снять сердечник нагревателя в сборе, демонтировать датчик температуры испарителя кондиционера в сборе, отсоединить кабель терморегулирования в сборе при сборке корпуса терморегулирующего клапана.
- Снять болты и винты узла корпуса температурного клапана, расположенные в моторном отсеке. Удалить узел корпуса температурных клапанов путем скольжения вниз для выведения из зацепления зажима верхнего корпуса, а затем извлечь из-под приборной панели. Демонтировать узел термостатического расширительного клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: удалить перфорированную секцию нагревателя и модуль испарителя кондиционера как одну деталь (она будет повторно использоваться). Вода может просочиться на ковровое покрытие при выполнении этой процедуры. Рекомендуется положить мат на пол со стороны пассажира. Примечание: требуется следующий кусок материала, чтобы удержать конденсат внутри автомобиля.
- С помощью небольшой ручной пилы снимите перфорированную секцию модуля нагревателя и испарителя кондиционера. Снимите болты и винты испарителя. Снимите испаритель с нагревателя и модуля кондиционера. Сдвиньте испаритель влево, затем вытяните через отверстие, увеличенное в начале этого этапа.
- Перенесите конденсатный экран на новый испаритель. Установите новую прокладку сердечника испарителя в том же положении, что и оригинальную, с соответствующим клеем. Установите испаритель на нагреватель и модуль кондиционирования воздуха в сборе. Вставьте испаритель в модуль в сборе через отверстие, увеличенное на этапе 4) во время процедуры удаления; сдвиньте вправо до полной посадки.
- Установите болты и винты испарителя. Установите термостатический расширительный клапан в сборе. Нанесите герметик Gm номер детали 3012078 (не используйте эпоксидный клей) между испарителем и верхним и нижним корпусом испарителя сразу за термостатическим расширительным клапаном в сборе, чтобы предотвратить попадание воздуха из моторного отсека в пассажирский салон.
- Расположите перфорированную секцию модуля нагревателя и испарителя кондиционера в сборе и используйте эпоксидный клей, чтобы приклеить ее к модулю в сборе. После того, как эпоксидная смола высохнет, используйте большой палец для сортировки герметика на внутренней стороне снаружи, чтобы обеспечить водонепроницаемое уплотнение.
- Установить узел корпуса температурного клапана. Установить из-под узла приборной панели. Сдвинуть узел корпуса вверх в положение, пока верхний зажим не войдет в зацепление. Ввести защелку на левом краю корпуса температурного клапана в узел корпуса распределителя.
- Установить болты и винты для сборки корпуса температурного клапана и равномерно затянуть для сжатия фланцевого уплотнения. Подсоединить узел регулировки температуры к сборке корпуса температурного клапана. Установить узел датчика температуры испарителя кондиционера. Установить узел сердечника нагревателя и приборную панель. Подсоединить шланги нагревателя к узлу сердечника нагревателя.
- Установить правую панель КИП и А и звукоизолирующую панель в сборе. Заполнить радиатор и стравить систему охлаждения. Установить хладагент. При установке нового испарителя добавить 3 унции синтетического масла хладагента полиалкиленгликоля (PAG), номер детали Gm 12345923.
