Отверните болты корпуса дроссельной заслонки.
Снимите корпус дросселя.
При необходимости выньте шпильки корпуса дросселя.
Снимите болт датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) и зажим.
Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
Удалить болт продувочного клапана испарительных выбросов (EVAP).
Снимите продувочный клапан EVAP.
Очистите впускной коллектор растворителем.
Просушите впускной коллектор сжатым воздухом.
Осмотрите все сопрягаемые поверхности прокладки на наличие забоин или трещин и при необходимости замените.
Проверьте уплотнение клапана продувки EVAP на наличие повреждений и при необходимости замените.
Установите продувочный клапан EVAP.
Установите болт клапана продувки EVAP. Затяните: Затяните болт клапана продувки EVAP до 16 Н.м (12 фунтов футов).
Осмотрите уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие повреждений и при необходимости замените.
Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
Установите зажим датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и болт. Затяните: Затяните болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
При необходимости установите шпильки корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть шпильки корпуса дросселя до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
Осмотрите уплотнение корпуса дроссельной заслонки на предмет повреждений и при необходимости замените.
Установите корпус дросселя.
Нанести резьбовой замок Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) на резьбу болта корпуса дроссельной заслонки.
Установите болты корпуса дросселя. Затяните: Затяните болты корпуса дросселя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как очистить и проверить впускной коллектор Hyundai Verna I

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!