Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг используется для определения правильного диагностического пути. Путь зависит от того, находится ли люк в нерабочем и открытом положении, или люк в нерабочем и закрытом положении.
- 5: Этот шаг проверяет выключатель открытой крыши.
- 8: Этот шаг проверяет выключатель закрытия люка люка.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема крышки люка с электроприводом " Вид конца соединителя Ссылка: Виды концов соединителей систем крыши с электропитанием (ref-201919-S16912955512005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201869-S27315199982005102500000) | |
| 2 | Попытайтесь управлять люком люка с помощью всего спектра функций, чтобы убедиться, что неисправен люк люка. Нормально ли работает силовая система люка люка? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выполните повторную инициализацию люка люка. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля управления люком люка (W / RPO CF5) " или " Планирование и установка модуля управления люк люка " в разделе " Программирование и настройка. Нормально ли работает люк люка? (ref-201881-S40776218872005102500000)(ref-201881-S07647055882005102500000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Люк находится в полностью закрытом положении? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 | |
| 5 | Отсоедините выключатель люка. Включите зажигание при выключенном двигателе. Подсоедините 3-амперный провод с плавким предохранителем к низкому контрольному контуру разъема жгута выключателя люка. Подсоедините другой конец 3-амперного провода с плавким предохранителем к сигнальной цепи выключателя люка, на 3 секунды. Люк открыт? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Отсоедините провод перемычки с предохранителем на 3 А. Измерьте напряжение от цепи разомкнутого сигнала переключателя лючка люка соединителя жгута переключателя лючка до цепи низкого опорного напряжения соединителя жгута переключателя лючка. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | B + | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Измерьте напряжение от разомкнутой сигнальной цепи переключателя люка люка разъема жгута переключателя люка до хорошего массы. Напряжение измеряется около указанного значения? | B + | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Отсоедините выключатель люка. Включите зажигание при выключенном двигателе. Подсоедините 3-амперный провод с плавким предохранителем к низкому опорному контуру разъема жгута выключателя люка. Подсоедините другой конец 3-амперного провода с плавким предохранителем к люку. На 3 секунды замкните сигнальную цепь разъема жгута выключателя люка. Люк замкнулся? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Отсоедините провод перемычки с плавким предохранителем на 3 А. Измерьте напряжение от сигнальной цепи замыкания переключателя лючка люка разъема жгута переключателя лючка до цепи низкого опорного напряжения разъема переключателя лючка. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | B + | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Измерить напряжение от люкового выключателя замкнуть сигнальную цепь разъема жгута люкового выключателя на исправное масса Измерить напряжение вблизи заданного значения? | B + | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Отсоедините разъем кабельного жгута двигателя люка, измерьте напряжение от цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи разъема кабеля двигатель / привод люка до хорошего массы. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | B + | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 20 |
| 12 | Измерьте напряжение от цепи напряжения приспособления разъема подвесного жгута двигателя / привода люка на исправное масса. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | B + | Переход к шагу 13 | Перейти к " Симптомы - компьютер / интегрирующие системы " в Computer / Integrating Systems (ref-201871-S27116964452005102500000) |
| 13 | Выключите зажигание. Измерьте сопротивление от цепи массы разъема подвесного жгута двигателя / привода люка до хорошего массы. Измерение сопротивления меньше или равно указанному значению? | 5 Ом | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 21 |
| 14 | Проверьте цепь сигнала замыкания люка на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Проверьте нижнюю опорную цепь переключателя люка на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Проверьте цепь сигнала открытия люка на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Проверьте соответствующую цепь сигнала переключателя люка на предмет обрыва. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя люка. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 22 | |
| 19 | Осмотрите разъемы кабельных жгутов двигателя / привода люка. Обратитесь к разделам " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 23 | |
| 20 | Отремонтируйте короткое замыкание на массу или разомкните цепь положительного напряжения в крыше двигателя / приводной батареи. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " и " ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201870-S03820091932005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Перейти к шагу 24 | ||
| 21 | Устраните обрыв в цепи массы двигателя / привода на крыше. Обратитесь к разделам " Ремонт проводки " и " Ремонты разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201870-S03820091932005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Перейти к шагу 24 | ||
| 22 | Замените люковый выключатель. Обратитесь к разделу " Замена люкового выключателя (C3y) " или " Установка люка (CF5) ". Вы завершили замену? (ref-201919-S42178681102005102500000)(ref-201919-S21489780352005102500000) | Перейти к шагу 24 | ||
| 23 | Замените двигатель / привод люка. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-201871-S41425533742005102500000) | Перейти к шагу 24 | ||
| 24 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Люк с электроприводом не работает (W / RPO CF5)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 7: Этот шаг проверяет цепь массы между двигателем / приводом люка и G302. Если эта схема не сработает, двигатель / привод люка не может быть запитан. Люк и навес будут полностью неработоспособны.
- 8: Этот шаг проверяет цепь положительного напряжения батареи двигателя / привода солнцезащитного козырька. Если эта схема выходит из строя, двигатель / привод солнцезащитных козырьков не получает питание и не может отправить положение солнцезащитной шторки по цепи серийных данных ключевого слова 2000 к двигателю / приводу люка. Люк в крыше и козырек были бы полностью неработоспособны. Как люк в крыше, так и навес были бы совершенно нерабочей.
- 9: Этот шаг проверяет цепь массы между двигателем / приводом солнцезащитного козырька и G302. Если эта схема выходит из строя, двигатель / привод солнцезащитных козырьков не получает питания и не может отправить положение навеса над цепью последовательных данных ключевого слова 2000 к двигателю / приводу люка. Люк в крыше и навес были бы полностью неработоспособными.
- 10: Этот шаг на самом деле используется для проверки цепи массы между разъемом C415 и G302. Легче получить доступ к этой схеме у переключателя люка, чем у разъема C415. Если цепь выходит из строя между хтагх3 и хтаг 4, масса как на переключатель люкового люка, так и на выключатель солнцезащитного козырька теряется. При отсутствии сигнала от обоих переключателей люк и козырек будут полностью неработоспособными. C415 G302
- 12: Этот шаг проверяет цепь массы между переключателем люка и разъемом C415. Если схема выходит из строя в этом месте, солнцезащитный козырек все еще может быть полностью или частично приведен в действие, в зависимости от положения люка. Важно помнить, что двигатель / привод люка не позволит люку открываться больше, чем солнцезащитному козырьку. При отказе схемы, когда силовой люк находится в полностью открытом положении, выключатель питания может работать только в первом закрытом положении.
- 13: Этот этап начинает проверять целостность сигнальной цепи переключателя данных 2 люка. Если эта цепь стала постоянно разомкнутой, люк станет неработоспособным после того, как он будет полностью закрыт, в то время как солнцезащитный козырек продолжит функционировать при работе с переключателем солнцезащитного козырька. Короткое замыкание на напряжение может привести к тому, что сигнальная цепь данных 2 станет постоянно размытой.
- 16: Этот этап проверяет выключатель люка на обрыв между сигнальной цепью люка 2 и землей. Если эта цепь размыкается в месте внутри переключателя, которое полностью прерывает землю для сигнала данных 2, люк будет полностью неработоспособен после того, как он закрыт, в то время как солнцезащитный козырек будет продолжать оставаться по крайней мере частично действующим. Должна быть непрерывность между контактами 4 и 1 в каждом положении переключателя, кроме положения 0 (закрыто).
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Питание Панорамная крыша (люк) Schematics " разъём End View Reference: " Master электрооборудование Component List " in Wiring Systems DEFINITION: автомобиль оснащен RPO C3y, панорамным люком. Люк полностью неработоспособен. Защитный козырек может быть полностью рабочим, частично рабочим или полностью нерабочим. (ref-201919-S01354147932005102500000)(ref-201870-S27925296012005102500000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201869-S27315199982005102500000) |
| 2 | Выполните следующие действия для проверки жалобы. Попробуйте управлять люком через его полный спектр функций. Попытайтесь управлять навесом через его весь диапазон функций. Работает ли люк и навес в обычном режиме? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполните повторную инициализацию люка крыши. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля управления люком крыши (W / RPO CF5) " или " Проектирование и установка модуля управления люка крыши (W.rp.c3y) " в разделе " Программирование и настройка ". Попытайтесь управлять люком и навесом через их полный спектр функций. Работает ли люк крыши и навеса нормально? (ref-201881-S40776218872005102500000)(ref-201881-S07647055882005102500000) | Переход к шагу 29 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Силовой навес полностью неработоспособен? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Силовой люк и защитный козырек полностью неработоспособны. Проверьте следующие предохранители для открытого: предохранитель люк крыши / HEAT SEAD, расположенный в модуле управления кузовом (BCM). Предохранитель LAMELLA ROOP расположен в заднем блоке предохранителей. Открыт ли один из предохранителей? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута двигателя / привода люка. Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью контрольной лампы, подключенной к хорошему заземлению, проверьте следующие цепи разъема жгута: Цепь положительного напряжения батареи Цепь напряжения аксессуара Горит ли контрольная лампа для обеих цепей? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 25 |
| 7 | Подключите контрольную лампу между положительным напряжением батареи и цепями массы разъема жгута, загорается ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 24 |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута двигателя / привода солнцезащитного козырька. Включите зажигание при выключенном двигателе. Когда контрольная лампа подключена к хорошему заземлению, проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема шланга двигателя / исполнительного механизма. Горит ли тестовая лампа? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 25 |
| 9 | Подключите контрольную лампу между положительным напряжением батареи и цепями массы разъема жгута двигателя / привода солнцезащитного козырька. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 24 |
| 10 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя люка, включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью контрольной лампы, подключенной к аккумуляторной батарее, проверьте цепь массы разъема шланга переключателя люка. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 24 |
| 11 | Выключите зажигание. Подключите разъем жгута к переключателю люка в крыше. Подсоедините соединитель жгута двигателя / привода люка в кабине. Включите зажигание при выключенном двигателе. Когда DMM подключен к земле, проверьте последовательную цепь данных с ключевым словом 2000 разъема жгута мотора / привода солнцезащитного козырька. Наблюдайте за показаниями напряжения. Присутствует ли напряжение и изменяется ли оно? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 12 | Силовой навес работает нормально или частично. Люк питания полностью не работает. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя люка. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению батареи, проверьте цепь массы разъема жгута. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 24 |
| 13 | Подключите контрольную лампу между цепью массы и сигнальной цепью данных 2 переключателя люка кабельного жгута. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 17 |
| 14 | ВАЖНО: Если сигнальная цепь люкового переключателя данных 2 закорочена до напряжения, условие могло привести к размыканию этой цепи внутри выключателя люка, что потребовало замены выключателя после ремонта внешней цепи. Выключите зажигание. Оставьте разъем жгута на люковом переключателе в отключенном состоянии. Отсоедините разъем шланга двигателя / привода люка. Включите зажигание при выключенном двигателе. С ателем DMM измерьте напряжение между сигнальной цепью люкового выключателя данных 2 разъема жгута и землей. | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Замените открытый предохранитель на хороший. Предохранитель снова открывается? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 29 |
| 16 | Выберите каждое из следующих положений переключателя в люке люка при проверке непрерывности между контактами 4 и 1 переключателя. Положение 1 (вентиляция) Положение 2 Положение 3 Положение 4 (полностью разомкнуто) Есть ли непрерывность между выводами 4 и 1на каждом положении переключателя? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 17 | Проверьте солнцезащитный переключатель данных 2 сигнальной цепи на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 20 |
| 18 | Проверить ключевое слово 2000 serial data цепь for the following conditions: An обрыв A высокий resistance A короткое замыкание to масса A Kort to аккумулятор См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в проводных системах. Вы нашли и исправили условие? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 20 |
| 19 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута двигателя / привода солнцезащитного козырька. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 27 |
| 20 | Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута на крышке люка двигателя / привода. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 26 |
| 21 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя люка. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 28 |
| 22 | Отремонтировать люк переключатель данных 2 сигнальной цепи на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы завершили ремонт? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 29 | |
| 23 | Восстановите цепь напряжения, связанную с разомкнутым предохранителем на короткое замыкание на массу. Цепь положительного напряжения батареи Цепь вспомогательного напряжения См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 29 | |
| 24 | Отремонтируйте разомкнутую цепь массы. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 29 | |
| 25 | Отремонтируйте соответствующую цепь напряжения для разомкнутого или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы завершили ремонт? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 29 | |
| 26 | Замените двигатель / привод люка. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-201871-S41425533742005102500000) | Переход к шагу 29 | |
| 27 | Замените двигатель / привод солнцезащитного козырька. Обратитесь к разделу " Справочные материалы по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-201871-S41425533742005102500000) | Переход к шагу 29 | |
| 28 | Замените люковый выключатель. Обратитесь к разделу " Замена люкового выключателя (C3y) " или " Установка люка (CF5) ". Вы завершили замену? (ref-201919-S42178681102005102500000)(ref-201919-S21489780352005102500000) | Переход к шагу 29 | |
| 29 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Если сигнальная цепь данных 2 люкового выключателя закорочена до напряжения, условие могло привести к размыканию этой цепи внутри люкового переключателя, что потребовало замены выключателя после ремонта внешней цепи. |
Люк с электроприводом в нерабочем состоянии (W / RPO C3y)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет, что вы используете правильную таблицу для симптома.
- 6: Этот шаг, наряду с шагами 7, 8, 9, 10 и 11, проверяет внутреннюю схему силового люкового переключателя. Таблица тестирования силового люка может использоваться в сочетании с этими шагами для помощи в вашей диагностике. См. " Тест силового люка ". (ref-201919-S13309707322005102500000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Питание Панорамная крыша (люк) Schematics " разъём End View Ссылка: " Master электрооборудование Component List " in Системы проводки ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Автомобиль оснащен RPO C3y, панорамным люком. Силовой люк и навесной козырек частично работоспособны. (ref-201919-S01354147932005102500000)(ref-201870-S27925296012005102500000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201869-S27315199982005102500000) |
| 2 | Выполните следующие действия для проверки жалобы. Попытайтесь управлять люком через его полный спектр функций. Попробуйте управлять навесом через его весь диапазон функций. Работают ли люк и навес в обычном режиме? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Люк в крыше и навес от солнца вообще работают? | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - Крыша |
| 4 | Выполните повторную инициализацию люка люка. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля управления люком (W / RPO CF5) " или " Проектирование и установка модуля управления люк люка " в руководстве по программированию и настройке. Попытайтесь управлять люком и навесом через их полный спектр функций. Нормально ли работают люк люка и навес? (ref-201881-S40776218872005102500000)(ref-201881-S07647055882005102500000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя люка. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью контрольной лампы, подключенной к хорошему заземлению, выполните зондирование следующих цепей разъема жгута: Данные переключателя люка 1 сигнальная цепь Данные выключателя люка 2 сигнальная схема Данные тумблера 3 сигнальной цепи Горит ли контрольная лампа для всех 3-х цепей? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Выключите зажигание. Оставьте разъем шланга переключателя люка отсоединенным. Отсоедините разъем жгута двигателя / привода люка, включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение в следующих цепях: Данные переключателя люка 1 сигнальная цепь; данные переключателя люка 2 сигнальная схема Переключатель люка 3 сигнальной цепи Присутствует ли напряжение на любой из цепей сигнала данных? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Оставьте разъединенными переключатель люка и разъемы жгута двигателя / привода люка. Установите переключатель люка в положение 0 (закрыто). Проверьте выключатель люка на целостность между следующими контактами: Контакты 4 и 1, контакты 4 и 2, выводы 4 и 5. Должна быть непрерывность только между контактами 4 и 5.как должны быть результаты теста? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 14 |
| 8 | Установите переключатель люка в положение номер 1 (вентиляция). Проверьте выключатель люка на целостность между следующими контактами: Контакты 4 и 1, контакты 4 и 2, выводы 4 и 5. Должна быть непрерывность между контактами 4 и 5. а также между выводами 4 и 1.не должно быть непрерывности между контактам 4 и 2.как должны быть результаты теста? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 14 |
| 9 | Установите переключатель люка в положение номер 2. Проверьте выключатель люка на целостность между следующими контактами: Контакты 4 и 1, контакты 4 и 2, выводы 4 и 5. Должна быть непрерывность только между контактами 4 и 1.как должны быть результаты теста? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Установите переключатель люка в положение номер 3. Проверьте выключатель люка на целостность между следующими контактами: Контакты 4 и 1, контакты 4 и 2, выводы 4 и 5. Должна быть непрерывность между контактами 4 и 1и между выводами 4 и 2.не должно быть непрерывности между контактам 4 и 5.как должны быть результаты теста? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 14 |
| 11 | Установите выключатель люка в положение номер 4 (полностью открыто). Проверьте люк на предмет непрерывности между следующими контактами: Контакты 4 и 1, контакты 4 и 2, выводы 4 и 5. Должна быть непрерывность между контактом 4 и каждым из трех остальных контактов. Являются ли результаты тестирования такими, как они должны быть? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте соответствующую цепь сигнала данных переключателя на крыше для следующего: Короткое замыкание на массу A разомкнутое А высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута на крышке люка двигателя / привода. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя люка. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 15 | ВАЖНО: Если данные 1, данные 2 или сигнальная цепь данных 3 закорочены до напряжения, это может привести к размыканию цепи внутри переключателя люка. После того как короткое замыкание на напряжение было устранено, протестируйте переключатель перед установкой. См. " Тест выключателя люка под напряжением ". Восстановите соответствующую схему сигнала переключателя люка для короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в проводных системах. Убедитесь, что вы завершили ремонт? (ref-201919-S13309707322005102500000)(ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените двигатель / привод люка. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-201871-S41425533742005102500000) | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Замените люковый выключатель. Обратитесь к разделу " Замена люкового выключателя (C3y) " или " Установка люка (CF5) ". Вы завершили замену? (ref-201919-S42178681102005102500000)(ref-201919-S21489780352005102500000) | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Если люк 1, данные 2 или сигнальная цепь данных 3 замкнуты накоротко на напряжение, это может означать, что произошло размыкание цепи внутри люка. После устранения замыкания испытайте выключатель перед установкой. См. " Испытание выключателя люков под напряжением ". (ref-201919-S13309707322005102500000) |
Питание люк работает беспорядочно
Описание и работа люка (W / RPO CF5)
Система люка управляется переключателем люка и модулем управления люком/узлом двигателя, который также известен как узел двигателя/привода.
В модуль управления люком постоянно подается положительное напряжение батареи через 15-амперный предохранитель люк, расположенный в заднем блоке предохранителей. Всякий раз, когда зажигание переключается в режим RUN (РАБОТА) или ACCESSORY (АКСЕССУАР), или когда активна система удерживаемой мощности аксессуара (RAP), на модуль также подается напряжение через цепь напряжения аксессуара и 10-амперный предохранитель люк/HTD сиденье, расположенный в модуле управления корпусом (BCM). Модуль управления люком крыши заземляется через заземляющую цепь и задний блок предохранителей на стойку массы кузова.
Модуль/мотор управления люком расположен между облицовкой и конструкцией крыши, а выключатель люка расположен над зеркалом заднего вида. Модуль управления люковым люком подает напряжение на контакты переключателя люкового люка через сигнальную цепь замыкания переключателя люкового люка и сигнальную цепь размыкания переключателя люкового люка. Модуль управления люком также обеспечивает масса контактов переключателя через цепь низкого уровня переключателя люка. При срабатывании выключателя контакты и сигнальная цепь для выбранного режима замыкаются на массу, напряжение в модуле понижается, и соответствующий сигнал распознается модулем управления. Затем модуль управления подает положительное напряжение батареи и заземляет соответствующие цепи реверсивного силового двигателя люка для перемещения панели люка в открытое, закрытое или вентиляционное положение.
Как модуль управления люком, так и двигатель люка являются неотъемлемыми частями модуля управления люком/двигателя в сборе и не обслуживаются отдельно.
Для управления люком, зажигание должно быть в положении RUN (РАБОТА) или ACCESSORY (ПРИСПОСОБЛЕНИЕ), или система RAP должна быть активна. Когда люковая панель находится в закрытом положении, ее можно поднять в положение вентиляции, нажав один раз на сторону обрыв/VENT рычага переключателя. Затем панель может быть либо переведена в полностью открытое положение путем кратковременного нажатия на сторону обрыв/VENT рычага переключателя второй раз, либо она может быть установлена в любое предпочтительное открытое положение путем нажатия и удержания стороны обрыв/VENT рычага переключателя до тех пор, пока панель не достигнет желаемого положения. Чтобы полностью закрыть люк люка, нажмите и удерживайте кнопку CLOSE (закрыть) на рычаге переключателя. Отпустите кнопку CLOSE (закрыть) на рычаге переключателя, чтобы остановить панель в любом предпочтительном закрытом положении. Всякий раз, когда люковая панель находится в режиме быстрого открытия, она может быть остановлена кратковременным нажатием на любую сторону переключателя.
Когда люк в крыше открывается, он также перемещает навес в открытое положение. Солнцезащитный козырек можно открывать и закрывать вручную изнутри транспортного средства, когда стеклянная панель находится в закрытом положении. Солнцезащитный козырек предназначен для того, чтобы оставаться в открытом положении, пока стеклянная панель находится в открытом положении.
| Важно | Если во время обслуживания модуль управления люком потерял положительное напряжение батареи или масса, или был заменен, необходимо будет инициализировать модуль управления после завершения обслуживания. См. LINK 135290 в разделе " Программирование и настройка ". Люк может быть вручную зациклен с обычной отверткой, как только верхняя облицовка снята. Эта отвертка входит в приводную шестерню и при повороте будет управлять приводными кабелями люка и одновременно открывать или закрывать люк. |
|---|
Любая вода, которая проходит уплотнение крыши, сливается из поддона люка по 4 трубкам, которые ведут от углов поддона к коромысловым панелям автомобиля. Поддон, который действует как каркас для узла люка, имеет канал для воды, который окружает отверстие люка и направляет воду к дренажным трубам.
Система люка с электроприводом состоит из следующих компонентов:
- Одна наклонная стеклянная люковая панель - для вентиляционных функций люка
- Три раздвижные стеклянные панели люка, которые позволяют люку открываться в секциях
- Силовая панель солнцезащитного козырька - адаптируемая панель, которая обкатывается или накатывается и хранится двигателем / приводом солнцезащитных козырьков для покрытия или открытия стеклянных панелей люка.
- Выключатель люка с электроприводом - поворотный переключатель, управляющий входными сигналами на двигатель / привод люка
- Выключатель с силовым солнцезащитным козырьком - быстродействующий нажимной переключатель, управляющий входными сигналами на двигатель / привод солнцезащитного козырька
- Силовой люк в крыше двигателя / привода-состоит как из люка в крыше мотора / привода, так и из люкового электронного модуля управления, его иногда называют люковым модулем управления / двигателем в сборе.
- Силовой двигатель / привод солнцезащитного козырька - состоит как из двигателя / привода, так и из электронного модуля управления солнцезащитным козырьком, его иногда называют ведомым модулем люка.
Для управления люком, зажигание должно находиться в положении RUN или ACCESSORY, либо должна быть активна система удерживаемой мощности (RAP). Используя только выключатель люка, люк и солнцезащитный козырек могут открываться в следующие положения
- Положение переключателя 0: Наклоняющаяся стеклянная вентиляционная панель и три раздвижные стеклянные панели полностью закрыты. Адаптируемая панель солнцезащитного козырька выкатывается в закрытое положение, в котором все четыре стеклянные люковые панели покрыты.
- Положение переключателя 1 (вентиляционное положение): панель солнцезащитного козырька перемещается назад, чтобы открыть стеклянную вентиляционную панель. Задний край стеклянной вентиляционной панели наклоняется вверх в положение, в котором он наполовину открыт. Одно пространство люка теперь частично открыто.
- Положение переключателя 2: Панель солнцезащитного козырька перемещается назад, чтобы раскрыть первую скользящую стеклянную панель. Вентиляционная панель наклоняется вверх до ее полностью открытого положения. Задний край третьей скользящей стеклянной панели частично наклоняется наверх, когда все три скользящие панели скользят назад в положение, в котором третья панель установлена на заднюю секцию люка. Включая люк в крыше, вентиляционное пространство люка теперь открыто.
- Положение переключателя 3: панель солнцезащитного козырька перемещается назад, чтобы открыть вторую скользящую стеклянную панель. Вентиляционная панель остается полностью открытой. Задний край второй скользящей стеклянной панели частично наклоняется вверх по мере того, как оставшиеся 2 скользящие панели скользят назад в положение, в котором вторая скользящая панель теперь уложена на третью скользящую панель. Включая вентиляционное пространство люка, три пространства люка теперь открыты.
- Переключить положение 4: панель солнцезащитного козырька движется назад, чтобы раскрыть третью скользящую стеклянную панель. Вентиляционная панель остается полностью открытой. Задний край первой скользящей стеклянной панели частично наклоняется вверх, когда она скользит назад в положение, в котором первая скользящая панель теперь уложена на вторую и третью скользящие панели. Включая вентиляционное пространство люка, четыре пространства люка теперь открыты.
Из полностью открытого положения переключатель люка может использоваться в обратном порядке, чтобы закрыть стеклянные панели в каждое из отдельных положений, описанных выше. Однако солнцезащитный козырек будет закрываться только вместе с солнцезащитным стеклом в первое закрытое положение. Оттуда необходимо использовать выключатель солнцезащитного козырька для продолжения закрытия солнцезащитных козырьков.
| Важно | Если узел двигателя / привода люка был заменен или потерял положительное напряжение батареи или масса по любой другой причине, необходимо будет инициализировать двигатель / привод после завершения обслуживания. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля управления люком (W / RPO CF5) " или " Планирование и установка модуля управления люк-панелью (Wr o PO C3y) " в разделе Программирования и настройки. (ref-201881-S40776218872005102500000)(ref-201881-S07647055882005102500000) |
|---|
Эксплуатация люков на крыше и экспрессов Sunshade
Солнцезащитные стекла и козырьки также могут быть быстро открыты и закрыты. Вращая переключатель люка прямо из полностью закрытого положения в полностью открытое положение, вентиляционное стекло, скользящие стеклянные панели и навес для загара полностью открываются синхронизированным систематическим рядом движений. Поворачивая выключатель люка непосредственно из полностью открытого положения в полное закрытое положение, стеклянные раздвижные и вентиляционные панели также можно полностью закрыть синхронизированной систематической серией движений, в то время как солнцезащитный козырек выкатывается достаточно для того, чтобы покрыть третью скользящую стеклянную панель.
При использовании только переключателя солнцезащитного козырька он может открываться и закрываться независимо от стекла люка, однако, как указывалось ранее, его никогда нельзя закрывать до положения, в котором он является более закрытым, чем стекло люка.