Содержание Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Система люка в крыше: Прочее Hyundai Verna I

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-201870-S05646680892005102500000)

Люк в крыше не закрывается

Процесс инициализации / обучения выполняется каждый раз, когда в транспортном средстве устанавливается новый привод двигателя люка или при удалении существующего привода двигателя люка из транспортного средства. См. " Инициализация двигателя / привода люка / процесса обучения (панорамный) " или " Способ инициализации двигателя / механизма управления люком / процесса преподавания (новый двигатель) ", или " Процедура инициализации мотора / механизма обучения люка (существующий мотор) ". (ref-201919-S18627640122005102500000)(ref-201919-S17715682172005102500000)(ref-201919-S33547251212005102500000)

Перекос окна питания люка

Параллельное расположение направляющих дорожки окна или подъемного механизма и троса имеет решающее значение для правильной работы системы. Если направляющие не совмещены, обратитесь к разделу " Время / синхронизация люка в треке ". (ref-201919-S13978520842005102500000)

Люк в крыше при работе от вентиляционного отверстия до закрытия одной стороны упадет раньше другой

Параллельное расположение направляющих дорожки окна или подъемного механизма и троса имеет решающее значение для правильной работы системы. Если направляющие не совмещены, обратитесь к разделу " Время / синхронизация люка в треке ". (ref-201919-S13978520842005102500000)

Люк в крыше при закрытии из вентиляционного положения окна изменит направление

Процесс инициализации / обучения выполняется каждый раз, когда в транспортном средстве устанавливается новый привод двигателя люка или при удалении существующего привода двигателя люка из транспортного средства. См. " Инициализация двигателя / привода люка / процесса обучения (панорамный) " или " Способ инициализации двигателя / механизма управления люком / процесса преподавания (новый двигатель) ", или " Процедура инициализации мотора / механизма обучения люка (существующий мотор) ". (ref-201919-S18627640122005102500000)(ref-201919-S17715682172005102500000)(ref-201919-S33547251212005102500000)

Питание люка Will Over переместится в открытое положение и остановит двигатель

Процесс инициализации / обучения выполняется каждый раз, когда в транспортном средстве устанавливается новый привод двигателя люка или при удалении существующего привода двигателя люка из транспортного средства. См. " Инициализация двигателя / привода люка / процесса обучения (панорамный) " или " Способ инициализации двигателя / механизма управления люком / процесса преподавания (новый двигатель) ", или " Процедура инициализации мотора / механизма обучения люка (существующий мотор) ". (ref-201919-S18627640122005102500000)(ref-201919-S17715682172005102500000)(ref-201919-S33547251212005102500000)

Питание люка Will Over переместится в закрытое положение и остановит двигатель

Процесс инициализации / обучения выполняется каждый раз, когда в транспортном средстве устанавливается новый привод двигателя люка или при удалении существующего привода двигателя люка из транспортного средства. См. " Инициализация двигателя / привода люка / процесса обучения (панорамный) " или " Способ инициализации двигателя / механизма управления люком / процесса преподавания (новый двигатель) ", или " Процедура инициализации мотора / механизма обучения люка (существующий мотор) ". (ref-201919-S18627640122005102500000)(ref-201919-S17715682172005102500000)(ref-201919-S33547251212005102500000)

Процедура инициализации

Выполните процедуру инициализации всякий раз, когда напряжение подается на блок управления в первый раз.

  1. Удерживайте переключатель солнцезащитного козырька в закрытом положении.
  2. Когда переключатель солнцезащитного козырька удерживается в закрытом положении, поверните поворотный стеклянный выключатель в полностью открытое положение, а затем в полностью закрытое положение. Подождите, пока и солнцезащитный козырек, и окна не закроются и останутся закрытыми примерно 2 секунды.
  3. Оба окна и солнцезащитные приводы, двигатель и контроллер, остановятся в полностью закрытом положении. Это также известно как положение жесткой остановки. Инициализация или закрытое положение остановки сохраняется в электронно-стираемой программируемой постоянной памяти (EEPROM).
ВажноПроцедура инициализации не завершается, если до завершения цикла инициализации происходит одно из следующих событий: Поворотный переключатель не остается в закрытом положении. Выключатель солнцезащитного козырька освобождается из закрытого положения. Зажигание и / или питание от батареи были сняты. Если процедура инициализации выполняется не полностью, ее необходимо запустить заново.

Процедура обучения

ВажноАктивируйте процедуру обучения в течение 6 секунд после инициализации.
  1. После завершения процедуры инициализации отпустите переключатель солнцезащитного козырька. Активируйте закрытие и отпустите выключатель 2 раза подряд.
  2. Удерживайте переключатель в активном закрытом положении.
  3. Окно и солнцезащитный козырек переместятся в полностью открытое положение, а затем остановятся или жестко остановятся примерно на 1 секунду, после чего вернутся в полностью закрытое положение. Это также известно как мягкое стоп-положение.
  4. Удерживайте переключатель около 2 секунд. Данные профиля сохраняются в EEPROM.
ВажноПроцедура обучения не завершена, если до завершения цикла происходит одно из следующих событий: Поворотный переключатель переводится из закрытого положения. Выключатель солнцезащитного козырька постоянно не удерживается в закрытом положении активации. Зажигание и / или питание от батареи были сняты. Окно и / либо солнцезащитный козырек не достигли полного мягкого положения закрытия остановки после открытия.
ВажноЕсли процедура обучения выполняется не полностью, будет сохранена только часть данных профиля и необходимо снова запустить процедуру обучения.
ВажноЕсли зажигание неактивно, то ни оконная ламель, ни солнцезащитный козырек не могут быть перемещены поворотным переключателем. Если зажигания неактивны, то солнцезащитные козырьки нельзя перемещать с помощью переключателя солнцезащитных козырьков.

Инициализация двигателя / привода в люке / процесс обучения (новый двигатель)

Выполняйте процедуру инициализации/обучения всякий раз, когда в автомобиле устанавливается новый привод двигателя люка.

  1. Убедитесь, что электрический жгут на облицовке подключен к люку.
  2. Нажмите на переключатель люка люка в открытое положение до тех пор, пока окно не остановится на заднем жестком упоре в полностью открытом положении, затем немного переместится в направлении положения мягкого упора. Отпустите выключатель
  3. В течение 6 секунд нажмите и удерживайте разомкнутый переключатель. Еще через 3 секунды люковое окно переместится в закрытое положение.
  4. Удерживайте выключатель до тех пор, пока люковое окно не остановится в закрытом положении. Отпустите переключатель.
  5. Проверьте работу люка.
ВажноПроцедура инициализации/обучения не завершена, если перед выполнением цикла инициализации произошло любое из следующих действий: Выключатель люка не удерживается в открытом положении. Снято зажигание и/или питание от батареи. Стеклянная панель не достигла закрытого положения. Процесс инициализации/обучения должен быть перезапущен, если процедура выполняется не полностью.

Инициализация двигателя / привода с люком в крыше / процесс обучения (существующий двигатель)

Выполняйте процедуру инициализации/обучения каждый раз, когда двигатель/привод люка убирается с люка.

  1. Убедитесь, что электрический жгут на облицовке подключен к люку.
  2. Нажмите выключатель люка в открытое положение до упора окна в задний мягкий упор в полностью открытом положении. Отпустите переключатель.
  3. Нажмите и удерживайте переключатель в разомкнутом положении в течение 10 секунд и более. Люк в крыше остановится на жесткой остановке и немного переместится обратно в положение мягкой остановки. Отпустите кнопку.
  4. В течение 6 секунд нажмите и удерживайте разомкнутый переключатель. Еще через 3 секунды люковое окно переместится в закрытое положение.
  5. Удерживайте выключатель до тех пор, пока люковое окно не остановится в закрытом положении. Отпустите переключатель.
  6. Проверьте работу люка.
ВажноПроцедура инициализации/обучения не завершена, если перед выполнением цикла инициализации произошло любое из следующих действий: Выключатель люка не удерживается в открытом положении. Снято зажигание и/или питание от батареи. Стеклянная панель не достигла закрытого положения. Процесс инициализации/обучения должен быть перезапущен, если процедура выполняется не полностью.

Люковый выключатель двигателя / привода и люка

Узел двигателя / привода люка расположен в задней части пассажирского салона, над окном заднего вида, между верхней облицовкой и конструкцией крыши. Двигатель / привод люка также содержит электронный модуль управления люком, а два компонента обслуживаются вместе как единое целое.

Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на двигатель / привод через 25-амперный предохранитель LAMELLA люк крыши, расположенный в заднем блоке плавких предохранителей. Всякий раз, когда зажигание переключается на RUN или ACCESSORY, или когда система удерживаемого питания вспомогательного оборудования (RAP) активна, электродвигатель / привод также подает положительное напряжение аккумулятора через цепь напряжения вспомогательного оборудования и 10-амперовый предохранитель ROOP / HEAT SEET, который находится в модуле управления кузовом (BCM). Солнечный двигатель / электропривод двигателя / привод заземляется через муфту xt0. S403 G302

Двигатель / привод люка для люков подает напряжение на выключатель люка через три внутренних резистора и три цепи жесткого провода. 3 цепи твердого провода

  1. Сигнальная цепь данных 1 люкового выключателя
  2. Данные о люке 2 сигнальной цепи
  3. Люк в крыше переключатель данных 3 сигнальная цепь

Люковый выключатель, который также заземлен на G302, является поворотным выключателем. Когда рычаг управления переключателем одновременно поворачивается в направлении вращения, соответствующие контакты переключателя и сигнальные цепи для выбранного режима одновременно размыкаются и / или замыкаются на массу, чтобы обеспечить соответствующую комбинацию сигналов напряжения на люковом электродвигателе / исполнительном механизме. Люковой двигатель / исполнительный механизм интерпретирует сигналы, а затем подает положительное напряжение батареи и масса на соответствующие цепи интегрального питания люкового двигателя для перемещения солнцезащитного стекла.

Выключатель люка установлен в рамке, которая расположена над зеркалом заднего вида.

Двигатель / привод и переключатель солнцезащитного козырька

Двигатель / привод солнцезащитного козырька в сборе также расположен между верхней обшивкой и конструкцией крыши, рядом с двигателем / приводом люка. Электродвигатель / привод навеса также содержит электронный модуль управления солнцезащитным козырьком, а 2 компонента обслуживаются вместе как единое целое. Мотор / механизм навеса получает положительное напряжение аккумулятора и масса от тех же источников, что и двигатель / привод люка; от предохранителя LAMELLA люк крыши 25-amp и массы кузова G302 соответственно.

Затем выключатель солнцезащитного козырька, соответствующий переключатель в стиле пресса, устанавливается на той же панели, что и встроенный выключатель люка над зеркалом заднего вида. Он получает положительное напряжение батареи от двигателя / привода лючка, через сигнальную цепь размыкания переключателя солнцезащитных козырьков и сигнальную схему замыкания выключателя люка. Выключатель люка также заземляется на массу G302. Когда выключатель приводится в действие, сигнальная схема выбранного режима замыкается на массу, напряжение снижается, а соответствующая сигнальная информация о люке подается на привод.

С помощью переключателя солнцезащитного козырька панель солнцезащитных козырьков может работать независимо от панелей люкового стекла, однако она никогда не может быть закрыта до положения, в котором она более закрыта, чем стекло люка.