Главная/Hyundai/Veracruz/Hyundai Veracruz I (2006-2015)/Руководство по ремонту/Управление кузовом и кабиной/Диагностика модуля контроля кузова (BCM): Диагностика
Содержание Раздел: Управление кузовом и кабиной
Все разделы

Диагностика модуля контроля кузова (BCM): Диагностика Hyundai Veracruz I

Управление кузовом и кабиной 81 иллюстрация ~25 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1602 ОШИБКА CAN
расшифровка кода ошибки B1603 Шина CAN OFF (ШИНА CAN ОТКЛЮЧЕНА)
расшифровка кода ошибки B1605 Тайм-аут CAN между BCM и DDM
расшифровка кода ошибки B1606 Тайм-аут CAN между BCM и ADM
расшифровка кода ошибки B1607 Тайм-аут CAN между BCM и PS
расшифровка кода ошибки B1608 Тайм-аут CAN между BCM и TILT
расшифровка кода ошибки B1614 Может ли тайм-аут между BCM и SMK
расшифровка кода ошибки B1630 Ошибка передачи LIN
расшифровка кода ошибки B1640 ОШИБКА ПРИЕМА LIN ДЛЯ M / F Sw
расшифровка кода ошибки B1642 ОШИБКА ПРИЕМА LIN ДЛЯ WMM
расшифровка кода ошибки B1901 Va солнечный свет вне диапазона
расшифровка кода ошибки B1905 Неисправность датчика дождя 1
расшифровка кода ошибки B1906 Неисправность датчика дождя 2
расшифровка кода ошибки B1907 Неисправность датчика дождя 3

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №19

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи по CANCAN высокий Короткое замыкание на массу / аккумулятор Can низкий короткое замыкание to масса / аккумулятор Может быть низким коротким замыканием до Can высокий Может иметь низкое короткое замыкание к Can higher Может содержать низкие и высокие взаимные короткие замыкания
Условия активацииCAN высокийКороткое замыкание на массу / батарею
Низкий уровень CANЗамыкание на CAN высокий / масса / аккумулятор
Пороговое значениеCAN высокий0 ВКороткое замыкание на массу
B + VКороткое замыкание на батарею
Низкий уровень CAN0 ВКороткое замыкание на массу
B + VКороткое замыкание на батарею
Время диагностики2 сек.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки?
  5. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет DTS) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или BCM или была отремонтирована, а память BSM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости и затем переходите процедуру VERIFICATION РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380675-S39748528262010122400000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите на процедуру ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ BCM (ref-380675-S39697829132010122400000)
Схема №24
Схема №25
  1. Проверить цепь связи CAN высокий Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " CAN head " разъема BCM и массой шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала связи с высоким уровнем CAN, это нормально. МОЖЕТ ЛИ высокая форма волны связи отображаться в соответствии со спецификацией. ДА Перейдите к 2-й проверке цепи связи с низким уровнем, как показано ниже. (ref-380675-S39748528262010122400000)
  2. Проверить цепь связи CAN низкий Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " CAN Низкий " разъема BCM и массой шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала связи с низким уровнем CAN, то это нормально. Можно ли отображать форму сигнала связи в соответствии со спецификацией? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " НЕТ Ремонт короткого замыкание на массу или батареи или МОЖЕТ ПОЙТИ на высокий уровень цепи связи (ref-380675-S26044612292010122400000)(ref-380675-S39748528262010122400000)
Схема №26
  1. Тщательно проверить внутреннюю ошибку ECU при изгибе. Неисправность зажигания " вкл " и двигатель " выкл ". Подключить сканирующий инструмент и выбрать Диагностика TROUBLE CODE. Следить за тем, чтобы расшифровка кода ошибки был очищен путем поочередного отключения разъема * жгута ЭБУ. (ref-380675-S39748528262010122400000)(ref-380675-S39748528262010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить состояние связи CAN.Ошибка контрольной суммы CAN битовая ошибка CAN ошибка вставки
Условия активацииНе удается передать данные по линии CAN.
Пороговое значениеКороткое замыкание линии CAN друг на друга, короткое замыкание на массу, короткозамкнутая линия CAN между собой и аккумуляторной батареей
Время обнаруженияСразу

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет DTS) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или BCM или была отремонтирована, а память BSM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости и затем переходите процедуру VERIFICATION РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380675-S15680828982010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ref-380675-S31938507592010122400000)
Схема №31
  1. Тщательно проверить внутреннюю ошибку ECU при изгибе. Неисправность зажигания " вкл " и двигателя " выкл ". Подключить сканирующий инструмент и выбрать Диагностика TROUBLE CODE. Следить за тем, чтобы расшифровка кода ошибки был очищен путем поочередного отсоединения разъема * жгута ЭБУ. ЭСУ: BCM, сетевой выключатель электроокна, вспомогательный переключатель электронагревательного окна, питание кресла, блок управления наклоном / телескопом, PIC (Personal IDID Card) ecleared. (ref-380675-S15680828982010122400000)(ref-380675-S15680828982010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить состояние связи CAN.Разомкнут цепь в линии CAN высокий, низкий. Отсоединен разъем
Условия активацииНе удается передать данные по линии CAN.
Пороговое значениеЛиния высокого и низкого уровня CAN разомкнута.
Время обнаруженияБолее 10 с.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". Отсутствие отображения ничего (нет DTS) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или DDM или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем переходите процедуру " VERIFICATION РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО. (ref-380675-S25819470132010122400000)(ref-380675-S22893609382010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ DDM (ref-380675-S06420491992010122400000)
Схема №36
Схема №37
  1. Проверить CAN высокий communication цепь Зажигание " ON " и Двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " CAN высокий " разъема DDM и массой шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала с высоким уровнем связи CAN, это нормально. Может ли высокая форма сигнала связи отображаться в соответствии со спецификацией? ДА Перейдите к 2 проверке CAN низкий communication connecture " как ниже. (ref-380675-S22893609382010122400000)
  2. Проверить CAN низкий communication цепь Зажигание " ON " и Двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " CAN Низкий уровень " разъема DDM и массой шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала связи с низким уровнем CAN, то она в порядке. Может ли форма волны связи отображаться в соответствии со спецификацией? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Ремонт короткого замыкание на массу или батареи или МОЖЕТ ПЕРЕЙТИ на высокий уровень цепи связи (ref-380675-S17939714602010122400000)(ref-380675-S22893609382010122400000)
Схема №38
  1. Проверить внутреннюю ошибку CAN связи ECU зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Подключить сканирующий инструмент и выбрать расшифровка кода ошибки. Заменить заведомо исправный DDM и проверить правильность работы. МОЖЕТ ЛИ ОШИБКА расшифровка кода ошибки устранена? ДА Заменить на заведомо исправную одну из них и проверить надлежащее состояние. Если проблема устранена, заменить одну из нее, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КАК НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Тщательно проверять необходимые разъемы на предмет отсутствия коррозии или наличия загрязнений, соединения. (ref-380675-S22893609382010122400000)(ref-380675-S22893609382010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить состояние связи CAN.Разомкнут цепь в линии CAN высокий, низкий. Отсоединен разъем
Условия активацииНе удается передать данные по линии CAN.
Пороговое значениеЛиния высокого и низкого уровня CAN разомкнута.
Время обнаруженияБолее 10 с.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствует ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Отображение ничего (нет DCC) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или ADM или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем переходите процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380675-S29996191712010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ADM ". (ref-380675-S29996191712010122400000)(ref-380675-S01298080492010122400000)
Схема №43
Схема №44
  1. Проверить CAN высокий communication цепь Зажигание " ON " и Двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " CAN head " разъема ADM и массой шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала связи с высоким уровнем CAN, то она в порядке. Может ЛИ высокая форма волны связи отображаться в соответствии со спецификацией? ДА Перейдите к 2 проверке CAN низкий communication сеть as below ниже. (ref-380675-S29996191712010122400000)
  2. Проверить цепь связи CAN низкий Зажигание " ON " и Двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " CAN- низкий " разъема ADM и землей шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала связи с низким уровнем CAN, то она в порядке. Может ли форма волны связи отображаться в соответствии со спецификацией? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Ремонт короткого замыкание на массу или батареи или CAN высокий GO (ref-380675-S23392720352010122400000)(ref-380675-S29996191712010122400000)
Схема №45
  1. Проверить внутреннюю ошибку CAN связи ECU зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Подключить сканирующий инструмент и выбрать расшифровка кода ошибки. Заменить заведомо исправный DDM и проверить правильность работы. МОЖЕТ ЛИ ОШИБКА расшифровка кода ошибки устранена? ДА Заменить на заведомо исправную одну из них и проверить надлежащее состояние. Если проблема устранена, заменить одну из нее, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КАК НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Тщательно проверять необходимые разъемы на предмет отсутствия коррозии или наличия загрязнений, соединения. (ref-380675-S29996191712010122400000)(ref-380675-S29996191712010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить состояние связи CAN.Разомкнут цепь в линии CAN высокий, низкий. Отсоединен разъем
Условия активацииНе удается передать данные по линии CAN.
Пороговое значениеЛиния высокого и низкого уровня CAN разомкнута.
Время обнаруженияБолее 10 с.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки
  5. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Показ ничего (нет DCC) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или Питание Сиденье Unit или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем переходите процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТА транспортного средства ". (ref-380675-S08257937282010122400000)(ref-380675-S31850195322010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ref-380675-S05015614722010122400000)
Схема №50
Схема №51
  1. Проверить CAN высокий communication цепь Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " CAN высокий " разъема Питание Сиденье Unit и массой шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала с высоким уровнем связи CAN, это нормально. Можно ли отображать форму сигнала с высокой связью в соответствии со спецификацией? ДА Перейти к 2 проверке МОЖЕТ низкий communication сеть как ниже. (ref-380675-S31850195322010122400000)
  2. Проверить CAN низкий communication цепь Зажигание " ON " и Двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " CAN Least " разъема Питание Сиденье Unit и массой шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала с низким уровнем связи CAN, то она в порядке. Можно ли отображать коммуникационную форму в соответствии со спецификацией? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Ремонт замыкание на массу или БАТАРЕИ или МОЖЕТ ПЕРЕЙТИ в цепь высокого уровня связи. (ref-380675-S11558478302010122400000)(ref-380675-S31850195322010122400000)
Схема №52
  1. Проверить внутреннюю ошибку CAN ECU ' s зажигание " ON " и двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать Диагностика TROUBLE CODE. Заменить заведомо исправный Питание Сиденье Unit, и проверить правильность работы. МОЖЕТ ЛИ ОШИБКА расшифровка кода ошибки быть устранена? ДА Заменить на заведомо исправную одну из них и проверить надлежащее состояние. Если проблема устранена, заменить одну из нее, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА НЕКАЧЕСТВЕННОГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380675-S31850195322010122400000)(ref-380675-S31850195322010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить состояние связи CAN.Разомкнут цепь в линии CAN высокий, низкий. Отсоединен разъем
Условия активацииНе удается передать данные по линии CAN.
Пороговое значениеЛиния высокого и низкого уровня CAN разомкнута.
Время обнаруженияБолее 10 с.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет DCC) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме блока управления деталью и / или наклоном / телескопом или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем переходите процедуру " VERIFICATION РЕМОНТА транспортного средства ". (ref-380675-S19830173922010122400000)(ref-380675-S03066854712010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуре проверки сигнальной цепи блока управления наклоном / телескопом. (ref-380675-S03066854712010122400000)(ref-380675-S12489513702010122400000)
Схема №57
Схема №58
  1. Проверка цепи связи CAN высокого уровня Включение зажигания и выключение двигателя Подсоединить сканирующее устройство и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " высоким CAN " разъема блока управления наклоном / телескопом и землей шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала связи с высоким уровнем CAN, это нормально. Можно ли отображать форму сигнала связи высокого уровня в соответствии со спецификацией? ДА Перейти к 2 проверке МОЖЕТ цепь связи низкого уровня, как показано ниже. (ref-380675-S03066854712010122400000)
  2. Проверить цепь связи CAN низкий Зажигание " ON " и Двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " CAN Низкий уровень " разъема блока управления наклоном / телескопом и землей шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала связи с низким уровнем CAN, это нормально. Отображается ли форма сигнала CAN в соответствии со спецификацией? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-380675-S29837208302010122400000)(ref-380675-S03066854712010122400000)
Схема №59
  1. Проверить внутреннюю ошибку CAN ECU ' s зажигание " ON " и двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать Диагностика TROUBLE CODE. Заменить заведомо исправный блок управления наклоном / телескопом, проверить правильность работы. МОЖЕТ ЛИ ОШИБКА расшифровка кода ошибки быть устранена? ДА Заменить на заведомо исправную одну из них и проверить надлежащее состояние. Если проблема будет устранена, заменить один из них, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОВРЕЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ", ВЫПОЛНИТЬ РЕМОНТ ". (ref-380675-S03066854712010122400000)(ref-380675-S03066854712010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить состояние связи CAN.Разомкнут цепь в линии CAN высокий, низкий. Отсоединен разъем
Условия активацииНе удается передать данные по линии CAN.
Пороговое значениеЛиния высокого и низкого уровня CAN разомкнута.
Время обнаруженияБолее 10 с.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствует ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет DCC) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме компонента и / или блока PIC или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить их по мере необходимости, а затем переходите процедуру VERIFICATION РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО (ref-380675-S21314982212010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру PIC UNIT сигнал цепь проверка (ref-380675-S27819892972010122400000)
Схема №64
Схема №65
  1. Проверить CAN высокий communication цепь Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму сигнала между " CAN head " разъема блока PIC и массой шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала с высоким уровнем связи CAN, то все в порядке. МОЖЕТ ЛИ высокая форма сигнала связи отображаться в соответствии со спецификацией? ДА Перейдите к 2 проверке CAN низкий communication сеть as below ниже. NO Repair короткое замыкание to масса or batterm go in CAN (ref-380675-S21314982212010122400000)
  2. Проверить CAN низкий communication цепь Зажигание " ON " и Двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между " CAN Низкий " разъема блока PIC и массой шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала связи с высоким уровнем CAN, то она в порядке. Можно ли отображать форму сигнала связи в соответствии со спецификацией? ДА Перейдите к процедуре ПРОВЕРКИ КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Ремонт короткого замыкание на массу или батареи или МОЖЕТ ВЫСОКИЙ РЕМОНТ и ПЕРЕЙТИ к цепи связи (ref-380675-S26731853792010122400000)(ref-380675-S21314982212010122400000)
Схема №66
  1. Проверить внутреннюю ошибку CAN связи ECU Зажигание " ON " и двигатель " OFF " Подключить сканирующий инструмент и выбрать Диагностика TROUBLE CODE. Заменить заведомо исправный блок PIC, а также проверить правильность работы. МОЖЕТ ЛИ ОШИБКА расшифровка кода ошибки быть устранена? ДА Заменить на заведомо исправную одну из них и проверить надлежащее состояние. Если проблема устранена, заменить один из них, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ПО повреждению ". НЕТ Тщательно Проверить необходимо заменить разъемы на предмет наличия повреждений или некачественности, соединения, некачественного соединения, неисправности, отсутствия (ref-380675-S21314982212010122400000)(ref-380675-S21314982212010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить состояние связи LIN.Линия связи LIN замыкается на массу / батарею Функция передачи данных BCM не работает нормально.
Условия активацииBCM не передается сообщение на M / F коммутатор и WMM по линии CAN.
Пороговое значениеЛиния связи LIN короткое замыкание на массу
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет DTS) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе детали и / или WMM и M / F Sw или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или по мере необходимости заменить затем пройдите ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ АВТОМОБИЛЯ. (ref-380675-S34410500662010122400000)(ref-380675-S04327452422010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры WMM и M / F Sw CIGNAL цепь проверка (ref-380675-S07017441262010122400000)
Схема №70
  1. Проверить коммуникационную схему LIN Проверка включения зажигания и выключения двигателя Подключить сканирующий прибор к транспортному средству и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Отремонтируйте форму сигнала между " связью с LИН " разъема WMM и M / F Sw и заземлением шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала связи LEN, то она в порядке. Отображается ли форма сигнала LINE в соответствии со спецификацией? ДА Тщательно проверить разъемы транспортного средства на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, замены, загрязнения или повреждения, либо ремонта. (ref-380675-S04327452422010122400000)(ref-380675-S04327452422010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить состояние связи CAN.Разомкнутая цепь в линии связи LIN. Неисправный переключатель M / F BCM не получает сообщение о переключении М / F.
Условия активацииРазмыкание в линии связи LIN.
Пороговое значениеОтсоединенный разъем переключателя M / F Разомкнут в линии связи LIN.
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет DCC) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме Sw детали и / или M / F или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем переходите " ПРОВЕРКА процедуры РЕМОНТА транспортного средства ". (ref-380675-S30117661962010122400000)(ref-380675-S28151643852010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру M / F Sw CIGNAL цепь проверка (ref-380675-S02092144202010122400000)
Схема №74
  1. Проверить коммуникационную цепь LIN Включение зажигания и выключение двигателя Подсоединить сканирующий прибор и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму сигнала между " связью по протоколу LИН " разъема M / F Sw и массой шасси. Спецификация: Если отображается форма сигнала связи по протоколу LIN-, то это нормально. Отображается ли форма сигнала по стандарту? ДА Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения или отсутствия жгута. (ref-380675-S28151643852010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить состояние связи LIN.Разомкнута цепь в линии связи LIN. Неисправен WMM. BCM не принимает сообщение WММ.
Условия активацииРазмыкание в линии связи LIN.
Пороговое значениеОтсоединен разъем переключателя WMM Разомкнут цепь в линии связи LIN.
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствует ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет DCC) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или WMM или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить их, а затем переходите процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380675-S25341222712010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуры ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WMM (ref-380675-S16699433362010122400000)
Схема №78
  1. Проверить коммуникационную схему LIN. Включение зажигания и выключение двигателя. Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму сигнала между " связью LINE " разъема WMM и землей шасси. Спецификация: Если форма сигнала связи LON отображается, это нормально. Отображается ли форма сигнала LEN в соответствии со спецификацией? ДА Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре. (ref-380675-S25341222712010122400000)(ref-380675-S25341222712010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить напряжение питания датчика автоматического включенияЖгут питания замыкается на массу Жгуты питания замыкаются на батарею Неисправный датчик автоподжига
Условия активацииКороткое замыкание на батарею / землю
Пороговое значениеНапряжение питания 4 В < А для датчика автоподжига < 6 В
Время обнаружения

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Отображение ничего (нет DTS) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика детали и / или Autolight или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем переходите процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380675-S24682289872010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380675-S18336643722010122400000)
Схема №82
Схема №83
  1. Проверить цепь питающего напряжения Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и Двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Отсоединить разъем датчика Autolight. Измерить напряжение между клеммой " питающее напряжение " разъема жгута датчика Auto фонарь и массой шасси Технические характеристики: Приблиз. 5 В Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Заменить заведомо исправный датчик Auto-фонарь, и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить датчик Autold и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Нет процедуры проверки 2 жгута. (ref-380675-S24682289872010122400000)
  2. Проверка цепи жгута зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Отсоединить разъем датчика автоподжига и разъем главного жгута BCM. Измерить сопротивление между разъемом жгута датчика Autolight и разъемом кабеля BSM. Спецификация: Приблизительно 1 ом ниже. Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, повреждения или повреждений. Отремонтировать или заменить по мере необходимости жгут и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИИ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380675-S24682289872010122400000)(ref-380675-S24682289872010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка внутренней ошибки датчика дождяНеисправен датчик дождя
Условия активацииВнутренняя ошибка датчика дождя
Пороговое значениеВыходной сигнал с коэффициентом заполнения 23,8% + / - 3%
Время обнаружения0,5 с

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствует ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". НЕТ Отображение ничего (без DTS) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или датчика дождя или была отремонтирована, а память BCM не была очищена Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить их, а затем переходите процедуру " VERIFICATION РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО. (ref-380675-S22259268812010122400000)(ref-380675-S41847371862010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ref-380675-S00233644792010122400000)
Схема №88
  1. Проверить датчик дождя Зажигание " ВКЛ ". Включить автоматический выключатель стеклоочистителя. Нормально ли работает авторежим стеклоомывателя? ДА Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Заменменяйте датчик дождя и переходите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля ". (ref-380675-S41847371862010122400000)(ref-380675-S41847371862010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить состояние клея датчика дождяНенормальное состояние клея датчика дождя Отсоединенный датчик дождя от переднего стекла.
Условия активацииНенормальное состояние адгезии датчика дождя
Пороговое значениеВыход сигнала с 38.0% + / - 3%
Время обнаружения0,5 с

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет DTS) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или датчика дождя или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем переходите процедуру " VERIFICATION РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО. (ref-380675-S23050144862010122400000)(ref-380675-S06936498262010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ref-380675-S10917124212010122400000)
Схема №93
  1. Проверить датчик дождя Проверить состояние крепления между лобовым стеклом и датчиком дождя. Состояние крепления нормальное? ДА Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Заменять датчик дождя и переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380675-S06936498262010122400000)(ref-380675-S06936498262010122400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сигнал между BCM и датчиком дождяДатчик дождя не получает сообщение от BCM в течение более 0,5 с.
Условия активацииПри отсутствии сигнала от BCM
Пороговое значениеВыходной сигнал с коэффициентом заполнения 52,4% + / - 3%
Время обнаружения0,5 с

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Зажигание " ВЫКЛ "., подключить сканирующий инструмент.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет DTS) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или датчика дождя или была отремонтирована, а память BCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем переходите процедуру " VERIFICATION РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО. (ref-380675-S04938586922010122400000)(ref-380675-S37137775222010122400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия: Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы. Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий штырь, чтобы убедиться, что контакт в гнездах хороший. Штырь должен оставаться на месте, когда его осторожно тянут.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380675-S02443585342010122400000)
Схема №98
Схема №99
  1. Проверить, посылает ли BCM сигнал Двигатель " ON " и выключатель стеклоочистителя " AUTO " Подключить сканирующий инструмент и выбрать функцию VEHICLE SCOPEMETER. Измерить форму волны между соединителем жгута датчика дождя. Спецификация: Если BSM отправляет широтно-импульсный модулированный сигнал, он в порядке. Измеряется сопротивление в соответствии со спецификациями? ДА Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Ремонт или по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре ПРОВЕРКИ 2. (ref-380675-S37137775222010122400000)
  2. Проверить сигнальную цепь зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Отключить датчик дождя и разъем BCM. Измерить сопротивление между разъемом жгута RAIN датчик и разъемом кабеля BSM. Спецификация: Приблизительно 1 ом ниже. Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Тщательно проверять разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-380675-S37137775222010122400000)(ref-380675-S37137775222010122400000)