Процедура калибровки модуля интеграции приборной панели (IPM)
Убедитесь, что средство сканирования обновлено до последней версии программного обеспечения.
Для выполнения обновления повторной калибровки необходимо выполнить следующие шаги.
- Убедитесь, что средство сканирования обновлено до последней версии программного обеспечения.
- Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Зажигание должно быть включено, но двигатель не должен работать.
- Выберите модуль приборной панели.
- Выберите Специальные функции.
- Выберите Miscellaneous проверка.
- Выберите IPM Recalibration.
Средство сканирования выполнит повторную калибровку IPM с использованием последней версии. Чтобы убедиться, что установлена правильная версия, выполните следующие действия.
- Выберите " Отображение данных ".
- Выберите модуль Information (Информация о модуле).
- Просмотр идентификационного номера калибровки. Номер калибровки должен соответствовать версии, загруженной в сканирующее устройство.
Важно: После программирования выполните следующее, чтобы избежать будущего ошибочного диагноза
- Выключить зажигание на 10 секунд.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
- Включить зажигание при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для получения данных истории из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Процедура калибровки заднего интеграционного модуля (RIM)
После замены RIM выполните следующую процедуру для повторной калибровки автоматического контроля уровня.
- Убедитесь, что средство сканирования обновлено до последней версии программного обеспечения.
- Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- В главном меню корпуса выберите модуль интеграции задней панели.
- В главном меню модуля интеграции задней панели выберите Recalibration (Повторная калибровка).
- Следуйте инструкциям сканирующего устройства на экране для повторной калибровки автоматического контроля уровня.
- Выполните настройки персонализации транспортного средства. См. раздел " ОПИСАНИЕ И РАБОТА С ПЕРСОНАЛИЗАЦИЕЙ ". (ref-175705-S06979797222005042600000)
Важно: После программирования выполните следующее, чтобы избежать будущего ошибочного диагноза
- Выключить зажигание на 10 секунд.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
- Включить зажигание при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для получения данных истории из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Система контроля кузова состоит из следующих 3-х модулей
- Модуль интеграции тире (DIM)
- Модуль интеграции приборной панели (IPM)
- Модуль задней интеграции (RIM)
Каждый из 3-х модулей управления кузовом интегрирует ряд функциональных систем под управлением одного модуля. Каждый из модулей подключается к последовательной линии передачи данных класса 2; многие управляющие сигналы реализуются сообщениями класса 2.