Главная/Hyundai/Veracruz/Hyundai Veracruz I (2006-2015)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Гидравлическая система рулевого управления: Обзор

Содержание

Раздел: Рулевое управление

Все разделы

Гидравлическая система рулевого управления: Обзор Hyundai Veracruz I

Рулевое управление 25 иллюстраций ~1 мин чтения

Схема №1

Рис. 1: Компоненты. Hyundai Veracruz I

Схема №2

Рис. 2: Демонтаж. Hyundai Veracruz I

Схема №3

Рис. 3. Hyundai Veracruz I

Схема №4

Рис. 4. Hyundai Veracruz I

Схема №5

Рис. 5. Hyundai Veracruz I

Схема №6

Рис. 6. Hyundai Veracruz I

Схема №7

Рис. 7. Hyundai Veracruz I

Схема №8

Рис. 8. Hyundai Veracruz I

Схема №9

Рис. 9. Hyundai Veracruz I

Схема №10

Рис. 10. Hyundai Veracruz I

Схема №11

Рис. 11. Hyundai Veracruz I

Схема №12

Рис. 12. Hyundai Veracruz I

Схема №13

Рис. 13. Hyundai Veracruz I

Схема №14

Рис. 14. Hyundai Veracruz I

Схема №15

Рис. 15. Hyundai Veracruz I

Схема №16

Рис. 16. Hyundai Veracruz I

Снять оба передних колеса.
Снять крышку (А).
Слить жидкость из гидроусилителя руля, отсоединив обратный шланг (А).
Ослабить болт (A), а затем отсоединить универсальный шарнир в сборе (B) от шестерни рулевого механизма. ВНИМАНИЕ: Сохраняйте нейтральный диапазон во избежание повреждения внутреннего троса контактное кольцо руля при обращении с рулевым колесом.
Отсоединить напорную трубку (А) от насоса усилителя рулевого управления, ослабив рым-болт.
Отсоединить звено стабилизатора (А) со стойкой в сборе, ослабив гайку.
Снять шплинт и (А) контргайку (В).
Отсоединить конец тяги (А) с кулаком при помощи SST (09568-34000).
Отделите кулак с нижним плечом (В), ослабив болт и гайку (А).
Снять резиновую подвеску глушителя (А).
Снять болты крепления стопора переднего и заднего валков (А, В).
Снять подрамник (А) и остаться, ослабив монтажные болты и гайки.
Снять тепловую защиту (А).
Снять напорный (А) и возвратный патрубок (Б) с коробки рулевой передачи.
Снять коробку передач рулевого управления (А) с подрамника, ослабив монтажные болты.

Схема №17

Рис. 17: Разборка. Hyundai Veracruz I

Схема №18

Рис. 18. Hyundai Veracruz I

Схема №19

Рис. 19. Hyundai Veracruz I

Схема №20

Рис. 20. Hyundai Veracruz I

Схема №21

Рис. 21. Hyundai Veracruz I

Схема №22

Рис. 22. Hyundai Veracruz I

Схема №23

Рис. 23. Hyundai Veracruz I

Схема №24

Рис. 24. Hyundai Veracruz I

Схема №25

Рис. 25. Hyundai Veracruz I

Снять питающие трубки (А) с коробки передач рулевого механизма.
Ослабить контргайку (А), после чего отвинтить носок-конец штока (В) и законтрите гайку с тяги.
Снять зажим сильфона (A) и ленту (B), а затем оттяните сильфон (C) от конца тяги.
Открутить тягу (В) от рейки (А).
Снять стопорную гайку (A) и вилку магнитопровода (B), а затем вытащите пружину магнитопривода (C) с опорным магнитопроводом (D).
Снять вилку шестерни (А) и контргайку (В).
Снять корпус шестерни (C) и клапан в сборе (D).
Когда конец зажима (С) выйдет из прорезанного отверстия цилиндра держателя корпуса, повернуть стопор держателя (А) против часовой стрелки и снять зажим.
Извлечь стопор (А) и втулку (В) из корпуса штатива.
Вытащите штангу (A) из корпуса штатива.