Содержание Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Hyundai Veracruz I

Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Снять колесо и шину в сборе.
  2. Сдуйте шину и снять балансировочные грузы. Борт шины должен быть сломан примерно на 180 градусов со стороны клапана колеса. Брекер борта не должен быть установлен слишком глубоко. Демонтаж должен закончиться рядом с клапаном. ВНИМАНИЕ: Избегайте контакта шины / инструмента с клапаном при демонтаже шины.
  3. При осторожном обращении с датчиком отвернуть гайку клапана. ВНИМАНИЕ: Гайка клапана не должна использоваться повторно.
  4. Клапан в сборе утилизировать.

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

ВниманиеИзбегайте контакта датчика давления в шинах со смазкой. Всегда обращайтесь с датчиком давления в шинах осторожно.
  1. Собрать клапан к датчику, и повернуть клапан 3 раза квадратной частью винта в паз. (Схема №2)
  2. Убедиться, что отверстие клапана и ответная поверхность колеса чистые. Установить сборку на колесо. Посадка не должна быть плотной (т.е. все равно должна быть возможность легко регулировать угол клапана). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что ножки датчика находятся напротив колеса в течение всего оставшегося процесса сборки.
  3. Шайбу и гайку затянуть от руки до тех пор, пока резьба клапана не встретится с гайкой, встроенной в калиброванный упор. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что втулка остается в контакте с колесом.
  4. Используя динамометрический ключ, затянуть гайку до 31-40 ДЮЙМ фунтов (3,5-4,5 Н.м). Нормально чувствовать разрыв, так как 20 ДЮЙМ фунт. (2,3 Н.м) калиброванный упор в гайке защелкивается и крутящий момент падает. Плавно увеличивайте крутящий момент, чтобы достичь чистого разрыва упора. ВНИМАНИЕ: При затяжке гайки не превышайте допустимый крутящий момент. Не использовать электрический или пневматический инструмент.
  5. Смазать борт шины (а не обод). Не использовать излишнюю смазку.
  6. Начать монтаж шины примерно на 5,9" (15 см) от клапана. Отодвиньте монтажный инструмент от клапана. Избегайте контакта шины/инструмента с клапаном. Закончите монтажным инструментом рядом с клапаном.
  7. Отрегулировать давление накачки всех колес. Установить колпачок клапана.
  8. При установке нового датчика, включить датчик давления в шине. См. раздел " ИНИЦИИРОВАНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " в разделе ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА. (ref-281725-S22108150602008031800000)
Схема №2