Содержание Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Силовая солнечная крыша: Прочее Hyundai Veracruz I

Люк и складной верх кузова 8 иллюстраций ~6 мин чтения

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-175658-S29336032902005042500000)

Синхронизация двигателя в люке

Важно: Двигатель привода люка устанавливается на заводе-изготовителе. Если к новому двигателю привода люка приложено напряжение аккумуляторной батареи, предварительно заданные настройки в приводе люка теряются и не могут быть сброшены для обеспечения надлежащей установки.

Напряжение аккумуляторной батареи не должно подаваться на новый двигатель привода люка люка до тех пор, пока не будут выполнены следующие условия

  1. Люковое окно находится в полностью закрытом положении. Обратитесь к разделу " Люк трек хронометраж / синхронизация ". (ref-178843-S08384433442005062300000)
  2. Двигатель привода люка установлен на модуле люка в сборе.

Установить двигатель привода люка в соответствии с разделом " Замена двигателя люка в силовом исполнении ". (ref-178843-S08044967932005062300000)

Синхронизация направляющей потолочного люка

Важно: если двигатель привода люка в крыше является единственной обслуживаемой деталью, следуйте процедуре замены силового привода люка из люка в люк для синхронизации окна. См. " Замена двигателя люка Питание ". (ref-178843-S08044967932005062300000)

Новый сменный силовой привод люка установлен в полностью закрытое и смывное положение на заводе.

Схема №57
  1. Снимите люковое окно (см. раздел " Замена люкового окна "). (ref-178843-S40213208222005062300000)
  2. Изготовьте шаблон (2) шириной 46,8 мм (1,84 дюйма) (A). Кусок толстой бумаги будет работать.
  3. Установите датчик на дорожку в задней части проема между ползуном привода перемещения (1) и кронштейном.
  4. Переместите салазки водителя вперед или назад, чтобы получить правильную настройку.
  5. Повторите шаги 3 и 4 для другой стороны.
  6. Установите люковое окно (см. раздел " Замена люкового окна "). (ref-178843-S40213208222005062300000)
  7. Установите механизм управления люком люка в соответствии с разделом " Замена электродвигателя люка под напряжением ". (ref-178843-S08044967932005062300000)
  8. Управляйте люком через все функции, чтобы обеспечить правильную работу.
Схема №58
  1. Опустите облицовку, чтобы получить доступ к соединениям сливного шланга. См. " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВКИ (С ЛЮКОМ) ". (ref-175958-S02742923872005042800000)
  2. Отрежьте стяжные обертки от сливных шлангов.
  3. Отсоедините сливные шланги от носиков люкового модуля.
  4. Снимите ленту со сливных шлангов.
  5. Снять передний вкладыш рулевой рубки, см. " ЗАМЕНА ВКЛАДЫША РУЛЕВОЙ РУБКИ - СПЕРЕДИ ". (ref-176781-S26556252762005051100000)
  6. Снимите передние сливные шланги с рулевой рубки транспортного средства.
Схема №59
  1. Установить сливные шланги вверх через рулевую рубку к люкам люка.
  2. Заклейте передние сливные шланги в нужное положение.
  3. Установить передние вкладыши рулевой рубки, см. раздел " ЗАМЕНА ВКЛАДЫША РУЛЕВОЙ РУБКИ - СПЕРЕДИ ". (ref-176781-S26556252762005051100000)
  4. Соедините сливные шланги со сливными желобами на модуле люка. Важно: при установке новой обвязки сливного шланга расположите обвязку так, чтобы сохранить зазор между обвязкой и облицовкой.
  5. Прикрепите дренажные шланги к модулю люка с помощью новых стяжек.
  6. Установите облицовку на крышу. См. " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВКИ (С ЛЮКОМ) ". (ref-175958-S02742923872005042800000)
Схема №60
Схема №61
  1. Опустите облицовку, чтобы получить доступ к соединениям сливного шланга. См. " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВКИ (С ЛЮКОМ) ". (ref-175958-S02742923872005042800000)
  2. Отрежьте стяжные обертки от сливных шлангов.
  3. Отсоедините сливные шланги от модуля люка.
  4. Снимите внутренние молдинги, чтобы получить доступ к удерживающим зажимам сливного шланга. См. " ЗАМЕНА обивка - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЯЯ ". (ref-175958-S24091481302005042800000)
  5. Снимите верхнюю часть задних сливных шлангов со стопорных зажимов.
  6. Снимите боковые панели отделки заднего отсека (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛЕЙ ОТДЕЛКИ ЗАДНИХ ОТСЕКОВ "). (ref-176514-S04132306912005050500000)
  7. Снимите задний нижний сливной шланг (1) с фиксирующих зажимов.
  8. Снимите задний сливной шланг (1) с автомобиля.
Схема №62
Схема №63
  1. Проложите задние сливные шланги (1) вниз через отверстие для доступа в боковой направляющей.
  2. Отожмите конец задних сливных шлангов вниз к отверстию заднего отсека.
  3. Зафиксируйте задние нижние сливные шланги (1) в нужном положении.
  4. Зажмите задние верхние сливные шланги в нужном положении.
  5. Подсоедините сливные шланги к сливным желобам на модуле люка.
  6. Установите дренажные шланги в сливные носики на модуле люка. Важно: при установке новых стяжек для дренажных шлангов расположите стяжки так, чтобы сохранить зазор между стяжками и верхней облицовкой.
  7. Прикрепите дренажные шланги к модулю люка с помощью новых стяжек.
  8. Установите облицовку на крышу. См. " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВКИ (С ЛЮКОМ) ". (ref-175958-S02742923872005042800000)

Компоненты системы питания люка

Система люка с электроприводом состоит из следующих компонентов:

  1. Модуль люка
  2. Двигатель люка с концевым выключателем
  3. Выключатель люка
  4. Солнцезащитное стекло, наклон / скольжение, со скольжением стекла между крышей и облицовкой
  5. Зонтик
  6. Рельсы и рельсы в сборе, по которым ездит стекло люка
  7. Предохранитель люковой системы: RAP 20 A
  8. Точки массы G401

Экспресс-открытие

Экспресс-открытие будет работать только с люком люка в полностью закрытом или частично открытом положении. Чтобы выразить открыть стекло люка, кратковременно нажмите выключатель люка во второе заднее положение один раз. Это приведет к тому, что цепь низкого опорного сигнала переключателя люка будет применена как к сигнальной цепи экспресса люка, так и ко входам разомкнутой сигнальной схемы переключателя люка (12 вольт), мгновенно подтягивая их до 0 вольт. Мгновенный переход входов на стеклянный люк модуля указывает на запрос о быстром открытии.

  1. Солнцезащитное стекло достигает заданного (почти полностью открытого) положения остановки комфорта, управляемого концевым выключателем.
  2. Включение переключателя люка (в любом направлении) для остановки стекла люка в желаемом положении, отличном от положения быстрого открытия (комфортного останова).
  3. Мотор глохнет, потому что солнцезащитное стекло загромождено.
  4. Тайм-аут операции истекает через 15 секунд после запроса инициирования функции экспресс-открытия.

Открыться

Открытие люка крыши может быть выполнено из любого положения между полностью закрытым и частично открытым. Чтобы открыть стекло люка крыши, нажмите и удерживайте переключатель люка крыши в первом заднем положении. Это приведет к тому, что контрольная цепь нижнего люка крыши на входе сигнальной цепи открытого люка крыши (опорное напряжение 12 вольт), повышая опорное напряжение до 0 вольт. Постоянный низкий (0 вольт) вход в модуль люка крыши указывает на запрос на открытие. Как только открытие люка крыши будет инициировано, люк модуля слегка откроет двигатель в направлении люка.

  1. Пробуксовка мотора ощущается из-за того, что люк достиг предела хода или из-за препятствия.
  2. Освобождение переключателя люка. Люк в крыше может быть оставлен в любом положении между полностью открытым и полностью закрытым.
  3. Тайм-аут операции истекает через 15 секунд после того, как была подана команда на инициирование функции быстрого открытия.

Вентиляция открыта

Открытие стекла люка в положение вентиляционного отверстия может быть выполнено, когда оно находится между полностью закрытым и полным вентиляционным отверстием. Нажмите и удерживайте переключатель люка вверх. Это приведет к тому, что цепь низкого опорного сигнала переключателя люка будет подключена к цепи сигнала открытого отверстия люка. Удержание переключателя люка в положении вентиляционного отверстия приведет к тому, что входная цепь сигнала открытого отверстия люка (опорное напряжение 12 В) будет доведена до 0 вольт. Постоянное низкое входное напряжение в модуле люка указывает на запрос вентиляционного отверстия.

  1. Пробуксовка мотора ощущается, потому что люк достиг своего предела хода.
  2. Отпускание переключателя люка.

Закрытие в полностью закрытое положение

Закрыть люк в крыше из следующих положений

  1. Откройте положение, нажмите и удерживайте переключатель люка в переднем положении.
  2. Отведите воздух, потяните и удерживайте переключатель люка вниз.

Удерживая переключатель люка люка в закрытое положение, передвиньте вручную опорную цепь переключателя люка в открытое положение и в закрытое положение переключателя люка в закрытое положение. Удерживая переключатель люка в закрытое положение, поверните переключатель люка в открытое положение и переключатель люка в открытое положение на 0 вольт. Постоянные низкие входы в модуль люка указывают на закрытие запроса. Так как запрос закрытия был инициирован, модуль люка будет приводить в действие двигатель в закрытое положение.

Электродвигатель люка

Люк имеет реверсивный двигатель постоянного тока 12 вольт, зубчатую передачу и концевой выключатель. Когда двигатель не работает, обе цепи находятся под потенциалом земли. Когда двигатель приводит в движение стекло люка в открытом направлении (из положения вентиляции в открытое положение), происходит следующее

  1. Напряжение подается в разомкнутую цепь управления двигателем люка люка.
  2. Земля поддерживается в закрытой цепи управления двигателем люка.

Когда двигатель приводит люк в движение в закрытом направлении (из открытого положения в положение вентиляции), происходит следующее

  1. Напряжение подается в цепь управления закрытием двигателя люка.
  2. Масса поддерживается до открытой цепи управления двигателем люка.

Концевой выключателя

Концевой выключатель является частью двигателя люка люка в сборе и предназначен для подачи сигнала на модуль люка люка, когда стекло люка закрыто заподлицо с крышей или когда оно достигает удобного упора во время экспресс-открытия.

Когда концевой выключатель замыкается, контрольная цепь нижнего концевого выключателя люка подается на цепь сигнала мягкой остановки концевого выключателя люка, понижая опорное напряжение 12 вольт до 0 вольт. 0 вольт на входе сигнала мягкой остановки концевого выключателя люка указывает на то, что стекло люка достигло положения смыва или положения комфортной остановки и что напряжение будет снято с цепей управления двигателем.

Схема №64