Расшифровка кода ошибки P1819: внутренний переключатель режимов - нет запуска / неверный диапазон
ПримечаниеДля идентификации цепи см. разделы " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА " и / или " электросхемы ". (ref-132074-S31140646712002011000000)(ref-132074-S40379984482002011000000)
Описание цепи
Внутренний переключатель режима (IMS) - это переключатель со скользящим контактом, прикрепленный к фиксатору селектора внутри боковой крышки трансакселя. Четыре входа в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) указывают на положение селектора диапазона трансакселя. Уровень входного напряжения в блок управления силовым агрегатом высокий (напряжение аккумулятора), когда IMS разомкнут, и низкий, когда переключатель замкнут на массу. Четыре входных параметра представлены как сигналы " A ", " B ", " C " и " P ". P1819 (ref-132074-S26985280802002011000000)
Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает комбинацию сигналов IMS, которые являются недействительными, или переходное состояние (между положениями переключателя передач) при попытке запуска транспортного средства, то устанавливается расшифровка кода ошибки P1819. расшифровка кода ошибки P1819 является расшифровка кода ошибки типа " C ".
| Обнаруженные зубчатые колеса | Сигнал «А» | Сигнал «Б» | Сигнал «С» | Сигнал «Р» |
|---|---|---|---|---|
| «P» | LOW | HI | HI | LOW |
| " P " / " R " | LOW | LOW | HI | LOW |
| «R» | LOW | LOW | HI | HI |
| " R " / " N " | HI | LOW | HI | HI |
| «N» | HI | LOW | HI | LOW |
| " N " / " D4 " | HI | LOW | LOW | LOW |
| «D4» | HI | LOW | LOW | HI |
| " D4 " / " D3 " | LOW | LOW | LOW | HI |
| «D3» | LOW | LOW | LOW | LOW |
| " D3 " / " D2 " | LOW | HI | LOW | LOW |
| «D2» | LOW | HI | LOW | HI |
| " D2 " / " D1 " | HI | HI | LOW | HI |
| «D1» | HI | HI | LOW | LOW |
| Незаконный | HI | HI | HI | HI |
| Незаконный | LOW | HI | HI | HI |
| Незаконный | HI | HI | HI | LOW |
ВНУТРЕННЯЯ ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ