Главная/Hyundai/Venue/Hyundai Venue I (2019-2024)/Руководство по ремонту/Расположение электрооборудования/Системы электропроводки (общая информация): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Расположение электрооборудования Все разделы

Системы электропроводки (общая информация): Диагностика Hyundai Venue I

Как проверить цепь

Раздел «Тестирование цепи» содержит следующую информацию о диагностическом тестировании. Использование этой информации вместе с диагностическими процедурами позволит выявить причину электрической неисправности.

  1. С ПОМОЩЬЮ ТЕСТОВЫХ АДАПТЕРОВ РАЗЪЕМОВ
  2. ЭЛЕКТРОРАЗЪЕМЫ ЗОНДИРОВАНИЯ
  3. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВОГО МУЛЬТИМЕТРА
  4. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ
  5. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОВОДОВ С ПЛАВКИМИ ПЕРЕМЫЧКАМИ
  6. НАПРЯЖЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ
  7. " MEASURING напряжение DROP " (измерение падения напряжения) (ref-180867-S42840306072005073000000)
  8. ЧАСТОТА ИЗМЕРЕНИЯ
  9. ПРОВЕРКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ
  10. КОНТРОЛЬ замыкание на массу
  11. ИСПЫТАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ

Использование переходников проверки разъемов

ПримечаниеНе вставляйте зонды тестового оборудования в какой-либо разъем или клемму блока предохранителей. Диаметр тестовых зондов деформирует большинство клемм. Деформация клеммы может привести к плохому соединению, что может привести к сбоям в системе. Всегда используйте комплект тестового адаптера разъема J 35616-A или комплект адаптера плоского проводного зонда J 42675 для фронтального монтажа. Не используйте бумажные зажимы или другие заменители, так как они могут повредить клеммы и вызвать неправильные измерения.

Устранение неисправностей с помощью цифрового мультиметра

Важно: Цепи, которые включают в себя любые твердотельные модули управления, такие как блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), должны тестироваться только с помощью цифрового мультиметра с сопротивлением 10 МО м или выше, такого как J 39200.

Руководство по эксплуатации J 39200 является хорошим источником информации и должно быть тщательно прочитано после получения DMM, а также сохранено в наличии для дальнейшего использования.

Для проверки напряжения в высокоимпедансных цепях вместо контрольной лампы следует использовать DMM. В то время как контрольная лампа показывает, присутствует ли напряжение, DMM показывает, какое напряжение присутствует.

Функция омметра на DMM показывает, какое сопротивление существует между 2 точками вдоль цепи. Низкое сопротивление в цепи означает хорошую непрерывность.

Важно: Отключите питание от подозрительной цепи при измерении сопротивления с помощью DMM. Это предотвращает неправильные показания. DMM прикладывают настолько малое напряжение для измерения сопротивления, что наличие напряжений может нарушить показания сопротивления.

Диоды и твердотельные компоненты в схеме могут привести к тому, что DMM будет отображать ложные показания. Чтобы узнать, влияет ли компонент на измерение, сделайте одно считывание, затем переверните выводы и сделайте второе считывание. Если показания отличаются, твердотельный компонент влияет на измерение.

Ниже приведены примеры различных способов подключения DMM к тестируемой схеме.

  1. Обеспечьте обратную защиту обоих концов разъема и либо удерживайте выводы на месте, манипулируя разъемом, либо приклейте выводы к жгуту для непрерывного контроля во время выполнения других операций или проверки вождения. См. " ЗОНДИРУЮЩИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНИТЕЛИ ". (ref-180867-S29070987742005073000000)
  2. Отсоедините жгут на обоих концах предполагаемой цепи, где он соединяется либо с компонентом, либо с другими жгутами.
  3. Если диагностируемая система имеет определенную схему контактов или блок разъединения, его можно использовать для упрощения подключения DMM к цепи или для быстрого тестирования нескольких цепей.

Как проверить на непрерывность

Следующие процедуры проверяют целостность цепи.

С контрольной лампой

Важно: Используйте только процедуру контрольной лампы на цепях питания и массы с низким импедансом.

  1. Снимите питание (т.е. предохранитель, модуль управления) с подозрительной цепи.
  2. Отсоедините груз.
  3. Подключите 1 вывод контрольной лампы к 1 концу проверяемой цепи.
  4. Подключите другой вывод контрольной лампы к положительному напряжению батареи.
  5. Другой конец тестовой цепи подключите к земле.
  6. Если контрольная лампа горит (полная интенсивность), значит, цепь имеет хорошую непрерывность.

Как проверить короткий замыкание на землю

Следующие процедуры проверяют короткое замыкание на массу в цепи.

  1. Снимите питание (т.е. предохранитель, модуль управления) с подозрительной цепи.
  2. Отсоедините груз.
  3. Подключите 1 вывод контрольной лампы к положительному напряжению батареи.
  4. Подсоедините другой вывод контрольной лампы к 1 концу проверяемой цепи.
  5. Если загорается контрольная лампа, то в цепи имеется замыкание на массу.

Испытание на замыкание на питание

Следующая процедура проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи.

  1. Установите дисковую шкалу DMM в положение V (DC).
  2. Подключите положительный вывод DMM к 1 концу тестируемой цепи.
  3. Подключите отрицательный вывод DMM к исправному заземлению.
  4. Включите зажигание и задействуйте все аксессуары.
  5. Если измеренное напряжение больше 1 вольта, то в цепи имеется короткое замыкание на напряжение.

Как протестировать прерывистый и плохих соединений

Большинство прерывистых условий вызваны неисправными электрическими соединениями или проводкой. Проверьте следующие элементы

  1. Обрыв проводки внутри изоляции
  2. Плохое соединение между вилкой и розеткой на разъеме.
  3. Плохое соединение клеммы с проводом - некоторые условия, которые подпадают под это описание, являются плохими обжимками, плохими паяными соединениями, обжатием поверх изоляции провода, а не самого провода и коррозией в области контакта провода с клеммой и т.д.
  4. Изоляция провода, которая протирается насквозь - это вызывает прерывистое короткое замыкание, когда оголенная область касается другой проводки или частей транспортного средства.
  5. Обратитесь к разделу " СОЗДАНИЕ УСЛОВИЙ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ", чтобы продублировать условия, необходимые для проверки рекламации. (ref-180867-S38305981802005073000000)
  6. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ НА НАЛИЧИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРЕРЫВАНИЙ " для получения информации о процедурах испытаний, предназначенных для обнаружения условий прерывистого размыкания, высокого сопротивления, замыкание на массу и короткого замыкания на напряжение. (ref-180867-S09024092332005073000000)
  7. Дополнительную информацию о периодической диагностике см. в разделе " ПРОЦЕДУРА СКАНИРОВАНИЯ СНИМКА ИНСТРУМЕНТА ". (ref-180867-S31834796562005073000000)

Как проверить непостоянные неисправности электрической системы

При перекладке жгута из стороны в сторону выполните следующие действия. Продолжайте это в удобных точках (на расстоянии около 6 дюймов друг от друга), наблюдая за испытательным оборудованием.

  1. КОНТРОЛЬ замыкание на массу
  2. ПРОВЕРКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ
  3. ИСПЫТАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ

Если неисправность не обнаружена, выполните описанную ниже процедуру с использованием функции MIN MAX на DMM J 39200. Эта функция позволяет манипулировать схемой без необходимости смотреть J 39200. J 39200 будет генерировать слышимый тональный сигнал при обнаружении изменения.

Важно: J 39200 должен использоваться для выполнения следующей процедуры, так как J 39200 может контролировать ток, сопротивление или напряжение при регистрации минимальных (MIN) и максимальных (MAX) измеренных значений.

  1. Подключите J 39200 к обеим сторонам предполагаемого разъема (все еще подключенного) или от одного конца предполагаемой цепи до другого. Обратитесь к разделу " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВОГО МУЛЬТИМЕТРА " для получения информации о подключении J 390 200 к цепи. (ref-180867-S21972259092005073000000)
  2. Установите дисковый регулятор J 39200 в положение V (AC) или V (DC).
  3. Нажмите кнопку диапазона J 39200, чтобы выбрать требуемый диапазон напряжения.
  4. Нажмите кнопку MIN MAX на J 39200. J 39200 отображает 100 мс RECORD и издает звуковой сигнал (гудок). Важно: Режим 100 мс RECORD - это промежуток времени, в течение которого ввод должен оставаться на новом значении, чтобы записать полное изменение.
  5. Смоделируйте состояние, которое может привести к прерывистому соединению, либо путем качания соединений или проводки, тестового вождения или выполнения других операций. См. " ИНДУЦИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СОСТОЯНИЙ ОТКАЗА ". (ref-180867-S38305981802005073000000)
  6. Прослушивание звукового сигнала Min Max Alert, указывающего на то, что было записано новое минимальное или максимальное значение.
  7. Нажмите кнопку MIN MAX один раз, чтобы отобразить значение MAX и запомнить его.
  8. Нажмите кнопку MIN MAX еще раз, чтобы отобразить значение MIN и запомнить его.
  9. Определите разницу между значениями MIN и MAX. Если разница между зарегистрированными значениями напряжения MIN и MAX составляет 1 В или более, то возникает условие прерывистого обрыв или высокого сопротивления. Отремонтируйте состояние по мере необходимости. Если разница между зарегистрированными значениями напряжения MIN и MAX меньше 1 В, условие прерывистого обрыв или высокого сопротивления не существует.

Процедура создания моментальной копии на диагностическом приборе

Снимок - это запись того, что модуль управления на транспортном средстве получал для информации во время создания снимка. Снимок может использоваться для анализа данных в течение времени, когда состояние транспортного средства является текущим. Это позволяет сконцентрироваться на выполнении условия, а не пытаться просмотреть все данные в ожидании неисправности. Снимок содержит информацию вокруг определенной триггерной точки. В каждом снимке может быть записан только один список данных. Инструмент сканирования имеет возможность хранить 2 снимка. Возможность записи 2 снимков позволяет сравнивать сценарии «горячего», «холодного» и «хорошего» и «плохого» автомобиля. Снимки хранятся по принципу «первым пришел - первым обслужен». Если сделать третий снимок, то первый снимок, хранящийся в памяти, будет потерян.

Снимки могут быть одного из двух типов

  1. Снимок - сделан из меню «Снимок»
  2. Quick Snapshot (Быстрый снимок) - берется из функциональной клавиши Data дисплей, не содержит информацию расшифровка кода ошибки

При создании снимка он записывается на карту памяти и может содержать до 1200 кадров информации. Поскольку снимок записывается на карту памяти, снимки не теряются при выключенном питании средства сканирования.

Экран воспроизведения снимка имеет функциональную клавишу построения графика, которая может иметь большое значение для периодической диагностики. Функция печати снимков позволяет быстро определить, выходит ли датчик за пределы своих ожидаемых значений, путем вывода на график 3 параметров за один раз. Данные будут отображаться как графически, так и численно, показывая минимальное и максимальное значения для всех захваченных кадров. Это полезно, особенно если сбой происходит только один раз и не устанавливает расшифровка кода ошибки.