Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Venue/Hyundai Venue I (2019-2024)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/Рама и нижняя часть кузова: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Рама и нижняя часть кузова: Регулировки Hyundai Venue I

Рама, подрамников и поперечины 8 иллюстраций ~7 мин чтения

Как проверить центровку

Вставьте направляющий штифт диаметром 19 мм (0 750 дюйма) или сверло в отверстие для направляющего штифта между рамой и корпусом, чтобы проверить центровку рамы по корпусу. Если направляющие штифты не подходят, рама неправильно выровнена с корпусом. Для повторного выравнивания рамы обратитесь к разделам " ЗАМЕНА РАМЫ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ " и " УСТАНОВКА ТРАВЕРСЫ ". (ref-204180-S27645646022005110900000)(ref-204180-S02672605642005110900000)

Трехмерный метод

Ремонтное оборудование для измерения структурного ремонта должно быть способно измерять несколько точек длины, высоты и ширины одновременно. Также вы должны измерить 2 / 3 кузова транспортного средства, чтобы получить точные сравнения с конструкцией транспортного средства. Универсальная измерительная система объединяет оборудование и методы, используемые для выполнения трехмерных измерений нижней части кузова и верхней вставки по длине, ширине и высоте в то же время.

Транспортные средства, участвующие в дорожно-транспортном происшествии любого характера, которое может привести к изгибу или пружине рамы, должны всегда проверяться на предмет надлежащего выравнивания рамы.

Выравнивание рамы по телу

Проверьте совмещение рамы с кузовом, вставив направляющий штифт диаметром 19 мм (3 / 4 дюйма) или сверло в отверстия для направляющих штифтов между рамой и корпусом. Если направляющие штифты не подходят к раме, рама неправильно выровнена по корпусу. Чтобы повторно выровнять раму, обратитесь к разделам " ЗАМЕНА РАМЫ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ " и " УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧИНЫ ". (ref-204180-S27645646022005110900000)(ref-204180-S02672605642005110900000)

Схема №1
Схема №2
  1. Установите опорное приспособление двигателя согласно указаниям, приведенным в разделе " ОПОРНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " документа " Двигатель механический - 3.4L.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА в общей информации.
  3. Снимите передние шины и колеса согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  4. Достаточно снять вкладыш внутреннего крыла, чтобы получить доступ к болтам передней рамы. См. ЗАМЕНА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА во внешней отделке.
  5. Снимите оба внешних конца рулевой тяги с поворотных кулаков (см. раздел ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА в разделе " Передняя подвеска ").
  6. Снимите вал стабилизатора, см. раздел ЗАМЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА в разделе " Передняя подвеска ".
  7. Для AWD, снимите карданный вал. См. ЗАМЕНА карданного вала в карданном валу. ВАЖНО: НЕТ необходимости снимать трубу каталитического нейтрализатора на моделях Fwd.
  8. Для AWD, удалите трубу каталитического нейтрализатора. См. ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА в выхлопе двигателя.
  9. Снимите тепловой экран усилителя рулевого управления. См. ЗАМЕНА ТЕПЛОВОГО ЭКРАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА в системе усилителя руля.
  10. Отвинтите болты механизма рулевого управления с усилителем (см. раздел " ЗАМЕНА МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " Система гидроусилителя руля ").
  11. Снимите механизм усилителя рулевого управления с рамы. См. раздел " ЗАМЕНА МЕХАНИЗМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " Система усилителя руля ".
  12. Используйте механическую проволоку для крепления рулевого механизма с усилителем к выпускному коллектору.
  13. Снимите передний брызговик двигателя. См. ЗАМЕНА БРЫЗГОВИКА - ДВИГАТЕЛЬ в передней части кузова.
  14. Снимите трубу охладителя гидроусилителя рулевого управления с рамы. См. раздел " ЗАМЕНА ТРУБЫ / ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЕЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " Система усилителя руля ".
  15. Используйте служебный провод для того, чтобы закрепить линию кулера усилителя рулевого управления в стороне.
  16. Отсоедините разъемы датчика скорости переднего колеса.
  17. Снимите жгуты проводов датчика скорости переднего колеса с нижних рычагов управления.
  18. Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков (см. раздел ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА в разделе " Передняя подвеска ").
  19. Отвинтите гайки крепления двигателя согласно указаниям, приведенным в разделе " ОПОРНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " документа " Двигатель механический-3.4л ".
  20. Отвинтите гайки крепления трансмиссии. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КРЕПЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в АКПП-4T65-E.
  21. Опустите транспортное средство до тех пор, пока рама не войдет в контакт с J 39580.
  22. Отверните передние болты рамы.
  23. Отверните задние болты рамы.
  24. Поднимите транспортное средство, чтобы отделить раму от транспортного средства.
  25. Если вы производите ЗАМЕНУ рамы, выполните следующие действия: 25.1. снимите изоляторы рамы с рамы. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПОДУШКИ РАМЫ ИЛИ ИЗОЛЯТОРА - СПЕРЕДИ ".25.2. Извлеките нижние рычаги управления из рамы. См. ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ в передней подвеске. (ref-204180-S32476598932005110900000)
Схема №3
Схема №4
  1. Если вы производите ЗАМЕНУ рамы, выполните следующие действия: 1.1. установите нижние рычаги подвески на раму (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ " в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). 1.2.установите изоляторы рамы на рамку согласно разделу " Замена подушки рамы или изолятора - спереди ". (ref-204180-S32476598932005110900000)
  2. ВАЖНО: Убедитесь, что линия охладителя усилителя рулевого управления не захватывается креплением двигателя во время этого шага.
  3. Опустите транспортное средство до тех пор, пока рама не приблизится к транспортному средству. ВАЖНО: Убедитесь, что центрирующие штифты остаются установленными во время установки рамы.
  4. Вставьте два направляющих штифта или сверла диаметром 19 мм (0,75 дюйма) и длиной 203 мм (8,0 дюймов) в отверстия для центровки рамы с правой стороны, чтобы выровнять раму. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  5. Установите передние болты рамы и затяните их до 155 Н.м.
  6. Установите задние болты рамы и затяните их до 240 Н · м.
  7. Выньте центрирующие штифты из рамы.
  8. Установить гайки крепления коробки передач. См. раздел ЗАМЕНА КРЕПЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ в АКПП-4T65-E.
  9. Наверните гайки крепления двигателя согласно ЗАМЕНЕ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ в Механике-3.4л.
  10. Установите жгуты проводов датчика скорости колеса на нижние рычаги подвески.
  11. Подсоедините электрические разъемы датчика частоты вращения колеса.
  12. Установите нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки (см. раздел ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА в разделе " Передняя подвеска ").
  13. Установите трубу охладителя рулевого управления на раму. См. раздел " ЗАМЕНА ТРУБЫ / ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в системе усилителя руля ".
  14. Установите передний брызгозащитный экран двигателя. См. раздел ЗАМЕНА ЭКРАНА ОТ БРЫЗГ - ДВИГАТЕЛЬ в передней части кузова.
  15. Снимите механическую проволоку и установите рулевой механизм с усилителем на раму. См. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ " в разделе " Система гидроусилителя руля ".
  16. Установите болты рулевого управления с усилителем. См. раздел " ЗАМЕНА МЕХАНИЗМА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " в разделе " Система гидроусилителя руля ".
  17. Установите тепловой экран усилителя рулевого управления. См. ЗАМЕНА ТЕПЛОВОГО ЭКРАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА в системе усилителя руля.
  18. Для AWD, установите карданный вал. См. Замена карданного вала в карданном валу.
  19. Для AWD, установите трубу каталитического нейтрализатора. См. ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА в выхлопе двигателя.
  20. Установить вал стабилизатора согласно ЗАМЕНЕ ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА в передней подвеске.
  21. Установите оба конца рулевой тяги на поворотные кулаки (см. раздел ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА в разделе " Передняя подвеска ").
  22. Установить вкладыш переднего крыла, см. раздел " ЗАМЕНА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА " в разделе " Внешняя отделка ".
  23. Установите передние шины и колеса согласно указаниям раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС В ШИНЫ И КОЛЕСА.
  24. Опустите автомобиль.
  25. Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " ОПОРНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе " Механическое крепление двигателя - 3.4L ").
Схема №5
Схема №6
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Поддержка заднего держателя дифференциала с помощью подставки для утилит.
  4. Снимите крепежные болты (5) заднего держателя дифференциала с задней поперечины. См. раздел " ЗАМЕНА ДИФФЕРЕНЦИАЛА на заднем ведущем мосту ".
  5. Снимите кулак задней подвески (см. раздел ЗАМЕНА КУЛАКА (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) в разделе Задняя подвеска).
  6. Отсоедините жгут датчика скорости колеса от нижнего рычага управления и от задней поперечины.
  7. Отверните заклепки крепления троса стояночного тормоза к задней поперечине.
  8. Снимите датчик высоты ALC и перемычку. См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ " в разделе " Автоматический контроль уровня ".
  9. Извлеките шариковую шпильку ALC.
  10. Закрепите жгут проводов ALC в стороне.
  11. С помощью служебного домкрата поддерживайте заднюю поперечину.
  12. Разметьте точки крепления задней поперечины к раме.
  13. Отверните крепежные болты задней поперечины.
  14. Опустите заднюю поперечину.
  15. Снимите вал заднего стабилизатора, см. раздел " ЗАМЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) в задней подвеске ".
  16. Снимите верхние рычаги управления заднего моста с задней поперечины (см. раздел " ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) " в разделе " Задняя подвеска ").
  17. Снимите нижние рычаги управления заднего моста с задней поперечины (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) " в разделе " Задняя подвеска ").
  18. Снимите поперечные рулевые тяги с задней траверсы, см. раздел " ЗАМЕНА ПОПЕРЕЧНОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ (ПРИВОД НА ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА) " или " Замена поперечной рулевой тяги (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) в задней подвеске ".
Схема №7
Схема №8
  1. Установите поперечные тяги на траверсу, как описано в разделе " ЗАМЕНА ПОПЕРЕЧНОЙ ТЯГИ (ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА) " или " Замена поперечной тяги (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) задней подвески ".
  2. Установите нижние рычаги управления заднего моста на заднюю поперечину (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) в задней подвеске ").
  3. Установите верхние рычаги управления задней осью на заднюю поперечину. См. раздел " ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ОСЬЮ (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) в задней подвеске ".
  4. Установите вал заднего стабилизатора на заднюю поперечину согласно указаниям пункта ЗАМЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) в задней подвеске.
  5. Поднимите заднюю поперечину и совместите ее с разметкой на раме.
  6. Установите крепежные болты задней траверсы. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  7. Затяните крепежные болты. Затянуть крепежные винты задней поперечины до 130 Н · м.
  8. Установите датчик высоты ALC на транспортное средство. См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ " в разделе " Автоматический контроль уровня ".
  9. Установите шаровую шпильку ALC на автомобиль.
  10. Установите болты крепления заднего держателя дифференциала (5). См. раздел " ЗАМЕНА ДИФФЕРЕНЦИАЛА на заднем ведущем мосту ".
  11. Закрепите трос стояночного тормоза на задней поперечине.
  12. Подсоедините жгут датчика скорости колеса к задней поперечине и нижнему рычагу управления.
  13. Установите кулак задней подвески согласно указаниям раздела ЗАМЕНА КУЛАКА (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) в разделе Задняя подвеска.
  14. Установите шину и колесо в соответствии с инструкцией по ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  15. Осмотрите задние углы развала колес и носка, при необходимости отрегулируйте их. См. регулировки заднего развала (AWD) и заднего носка в разделе " Регулировка центровки колеса ".
  16. Опустите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА в общей информации.

Другие статьи — Рама и нижняя часть кузова