Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Диагностика Hyundai Venue I

Как осмотреть толкатель педалей тормоза

1. Отсоедините толкатель педали тормоза от педали тормоза.
2. Осмотрите втулку проушины толкателя педали тормоза на наличие трещин и / или чрезмерного износа.
3. Переместите кожух толкателя педали к передней части транспортного средства, чтобы открыть как можно большую часть толкателя педали.
4. Осмотрите толкатель педали тормоза на прямолинейность.
5. Если втулка проушины толкателя тормозной педали показала трещины и / или чрезмерный износ, то втулка требует замены.
6. Если толкатель педали тормоза не прямой, значит, толкатель требует замены.
7. Верните кожух толкателя педали в исходное положение на толкателе педали.
8. Подсоедините толкатель педали тормоза к педали тормоза.

Измерение и проверка хода педалей тормоза

1. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, с целью исчерпания запаса мощности усилителя тормозов.
2. Установите датчик усилия педали тормоза (J-28662) на педаль тормоза.
3. Измерьте и запишите расстояние от педали тормоза до обода рулевого колеса; отметьте точки измерения.
4. Включить и поддерживать тормоза с усилием в 100 фунтов (445 Н) на педаль тормоза, как указано на индикаторе усилия.
5. Поддерживая усилие в 100 фунтов (445 Н) на педаль тормоза, измерьте и запишите расстояние от той же точки на педали тормоза до той же точки на ободе рулевого колеса.
6. Отпустите тормоза и повторите шаги 4 и 5, чтобы получить второе измерение. После получения второго измерения перейдите к следующему шагу.
7. Усреднить результаты первого и второго измерений тормозов, зарегистрированных в ходе 2.
8. Максимальное перемещение педали тормоза - измеренное при выключенном зажигании, истощенной мощности усилителя тормозов и охлаждении тормозов 2,91 " (74 мм).

Схема №2

Войти

Тормозной суппорт Проверки

1. Осмотрите корпус тормозного суппорта на наличие трещин, чрезмерного износа и/или повреждений. При наличии любого из этих условий тормозной суппорт требует замены.
2. Осмотрите уплотнение пыльника поршня суппорта на наличие трещин, надрывов, порезов, порчи и / или неправильной посадки в корпусе суппорта. При наличии любого из этих условий тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
3. Осмотрите на предмет утечки тормозной жидкости вокруг уплотнения пыльника поршня суппорта и на колодках дискового тормоза. Если есть какие-либо признаки утечки тормозной жидкости, суппорт тормоза требует капитального ремонта или замены.
4. Осмотрите на предмет ровного и полного хода поршня суппорта, или поршней, в отверстие суппорта, или отверстия: Перемещение поршня суппорта в отверстие суппорта должно быть плавным и ровным. Если поршень суппорта замерз или трудно поддается днищу, суппорт требует капитального ремонта или замены. Для применения суппорта с одним поршнем вставьте перед поршнем отброшенную внутреннюю тормозную колодку или деревянную колодку. Для применения суппорта с большим С-хомутом, установленным над корпусом суппорта, и против большого суппорта, или деревянной колодки, медленно днище поршня.

Тормозная колодка Проверки

1. Регулярно проверяйте колодки дискового тормоза или всякий раз, когда шины и колеса в сборе снимаются с автомобиля.
2. При необходимости замены всегда заменяйте колодки дисковых тормозов в осевых комплектах.
3. Осмотрите обе кромки фрикционных поверхностей колодок дискового тормоза. Наибольшая степень износа обычно имеет место на задней кромке колодок дискового тормоза.
4. Проверьте толщину колодок дискового тормоза, чтобы убедиться, что они не износились преждевременно. Износ колодок дискового тормоза должен быть примерно равномерным на набор осей.
5. Как передние, так и задние колодки дискового тормоза имеют встроенные, слышимые датчики износа. Когда износ колодки дискового тормоза достигает минимально допустимой толщины, датчик износа соприкасается с ротором дискового тормоза. Индикатор износа затем будет издавать слышимый, высокий предупредительный шум во время вращения колеса.
6. Заменить колодки дискового тормоза при износе фрикционной поверхности в пределах 0 030 " (0,76 мм) от монтажных пластин.
7. Снимите тормозные суппорты и осмотрите фрикционные поверхности внутренней и внешней колодок дискового тормоза, чтобы убедиться в том, что они находятся на одном уровне. Поместите трущиеся поверхности колодки дискового тормозного механизма вместе и измерьте зазор между поверхностями. Если промежуток более 0 005 " (0,13 мм) существует посередине длины колодок диска, замените колодки диска.
8. Убедиться в том, что все прокладки дисковых тормозных колодок, которые могут потребоваться, находятся на месте и не имеют повреждений или чрезмерной коррозии. Замените все отсутствующие или поврежденные регулировочные шайбы для сохранения надлежащего функционирования дискового тормоза.
9. Замените колодки дискового тормоза, если они отделились от монтажных пластин.
10. Проверьте фрикционные поверхности колодок дискового тормоза на наличие трещин, изломов или повреждений, которые могут вызвать шум или иным образом ухудшить работу дискового тормоза.

Как проверить поверхность и износ тормозных роторов

1. После того, как шины и колеса сняты, а тормозные роторы удерживаются гайками проушин колес, очистите тормозные (фрикционные) поверхности тормозного ротора денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
2. Осмотрите тормозные поверхности тормозного ротора на предмет следующих условий тормозной поверхности: Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Легкая поверхностная ржавчина может быть удалена абразивным диском; сильная поверхностная ржавчина и/или точечная коррозия должны быть удалены путем повторной отделки ротора. Трещины и/или тепловые пятна
3. Если тормозные поверхности тормозного ротора демонстрируют одно или несколько из условий тормозных поверхностей, ротор требует повторной доводки или замены.
4. С помощью микрометра, калиброванного в десятитысячных дюймах, измерьте и запишите изменение толщины тормозного ротора в четырех или более точках вокруг ротора. Убедитесь, что измерения проводятся только в зоне контакта с накладкой тормозной колодки и что микрометр расположен на одинаковом расстоянии от внешнего края ротора для каждого измерения.
5. Сравните зарегистрированное изменение толщины со следующей спецификацией: Максимально допустимое изменение толщины тормозного ротора, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-164414-S36836649522004080400000)
6. Если изменение толщины тормозного ротора превышает спецификацию, ротор требует повторной доводки или замены.
7. С помощью микрометра измерьте и запишите любые канавки, имеющиеся на тормозной поверхности ротора.
8. Сравните записанную глубину канавки (задира) со следующей спецификацией: Максимально допустимый задир тормозного ротора, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-164414-S36836649522004080400000)
9. Если глубина надреза тормозного ротора превышает указанную спецификацию или если присутствует чрезмерная величина надреза, ротор требует повторной доводки или замены.
10. Установите циферблатный индикатор (J-8001) или его эквивалент и расположите кнопку индикатора так, чтобы она контактировала с тормозным ротором под углом 90 градусов, приблизительно 0,5 дюйма (13 мм) от внешнего края ротора.
11. Измерьте и запишите боковое биение тормозного ротора. Вращайте ротор до тех пор, пока на лимбе индикатора не отобразится наименьшее показание, затем обнулите лимб. Вращайте ротор до тех пор, пока на лимбе не отобразится наибольшее показание. Измерьте и запишите величину люфта герметичного подшипника колеса, затем вычесть люфт подшипника из зарегистрированного бокового биения, чтобы получить истинную величину бокового биения.
12. Сравните боковое биение тормозного ротора со следующей спецификацией: Максимально допустимое боковое выбег ротора переднего тормоза, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ".максимально допустимое поперечное биение ротора заднего тормоза см. в " ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЯХ К ДИСКОВОМУ ТОРМОЗУ ". (ref-164414-S36836649522004080400000)(ref-164414-S36836649522004080400000)
13. Если боковое биение тормозного ротора превышает указанную спецификацию, ротор требует повторной доводки или замены.

Как установить передний дисковый тормоз и проверка оборудования

1. Осмотрите крепежные детали колодки дискового тормоза на предмет отсутствия крепежных деталей. Чрезмерная коррозия. Загнутые монтажные лапки. Ослабление крепления кронштейна суппорта. Ослабление крепления колодок дискового тормоза.
2. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, то оборудование для монтажа колодки дискового тормоза требует замены.
3. Убедитесь, что колодки дискового тормоза прочно удерживаются на месте на монтажном кронштейне суппорта, но при этом легко скользят по монтажному оборудованию без привязки.
4. Осмотрите штифты скольжения суппорта, осторожно потянув наружу, не отсоединяя их от пыльников, затем надавив внутрь и наблюдая за следующим: (Рис. 2) Крепление заедание Ослабление изгиба или повреждение штифтов скольжения треснувшие или порванные сапоги со скользящими штифтами изогнутые или поврежденные монтажные кронштейны
5. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, то крепежные детали суппорта требуют замены.

Схема №3

Войти

Как установить задний дисковый тормоз и проверка оборудования

1. Осмотрите крепежные детали колодки дискового тормоза на предмет отсутствия крепежных деталей. Чрезмерная коррозия. Загнутые монтажные лапки. Ослабление крепления кронштейна суппорта. Ослабление крепления колодок дискового тормоза.
2. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, то оборудование для монтажа колодки дискового тормоза требует замены.
3. Убедитесь, что колодки дискового тормоза прочно удерживаются на месте на монтажном кронштейне суппорта, но при этом легко скользят по монтажному оборудованию без привязки.
4. Проверьте болты суппорта на предмет следующего: Связывание Заедание Ослабление в кронштейне крепления суппорта Изогнутые или поврежденные болты суппорта Трещины или порванные сапоги Отсутствие сапог Изогнутый или поврежденный кронштейн крепления суппорта
5. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, то крепежные детали суппорта требуют замены.

Как проверить поверхность и износ тормозного барабана

1. После снятия тормозного барабана очистите тормозную (фрикционную) поверхность тормозного барабана денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
2. Осмотрите тормозную поверхность тормозного барабана на наличие следующих Условий тормозной поверхности: Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Легкая ржавчина поверхности может быть удалена с помощью абразивного диска; сильная поверхностная ржавчина и/или точечная коррозия должны быть удалены путем повторной отделки барабана. Трещины и/или тепловые пятна Чрезмерное голубение обесцвечивание Отсутствие балансировочных грузов
3. Если тормозная поверхность тормозного барабана соответствует одному или нескольким условиям тормозной поверхности, то барабан нуждается в доработке или замене.
4. Используя микрометр тормозного барабана, калиброванный в тысячах дюймов, измерьте и запишите любые канавки, имеющиеся на тормозной поверхности барабана. Убедитесь, что измерения проводятся только в зоне контакта тормозных колодок.
5. Сравните записанную глубину канавок (задиров) со следующей спецификацией: Максимально допустимый задир тормозного барабана, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА ". (ref-164414-S02618922732004080400000)
6. Если глубина разметки тормозного барабана превышает указанную спецификацию или если имеется чрезмерная величина разметки, то барабан требует повторной доводки или замены.
7. Смонтировать тормозной барабан на тормозном токарном станке.
8. Установите циферблатный индикатор (J-8001) или его эквивалент и расположите кнопку индикатора таким образом, чтобы она соприкасалась с тормозной поверхностью тормозного барабана под углом 90 градусов, приблизительно на расстоянии 0,75 дюйма (19 мм) от внешнего края барабана.
9. Измерить и записать радиальное биение тормозного барабана. Вращайте барабан до тех пор, пока самое низкое показание не отобразится на циферблате индикатора, затем обнуляйте циферблат. Вращайте барабан до тех пор, пока самое высокое показание не отобразится на циферблате.
10. Сравните радиальное биение тормозного барабана со следующей спецификацией: Максимально допустимое радиальное выбег тормозного цилиндра, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА ". (ref-164414-S02618922732004080400000)
11. Если радиальное биение тормозного барабана превышает технические характеристики, то барабан требует повторной доводки или замены.

Как проверить оборудование для регулировки барабанного тормоза

1. Визуально проверьте пружину привода регулятора на наличие следующего: чрезмерная коррозия чрезмерное растяжение сломанные концы крюка скручивание или связывание отсутствует
2. Если какое-либо из перечисленных условий было обнаружено, то аппаратное обеспечение регулятора системы барабанного тормоза требует замены.
3. Визуально проверьте рычаг привода регулятора на наличие следующих условий: Погнутая сломанная отсутствующая сломанная вкладка крепления пружины
4. Если обнаружено какое-либо из перечисленных состояний, рычаг привода регулятора и/или крепежное оборудование требуют замены.

Как проверить оборудование барабанного тормоза

1. Визуально проверьте универсальную пружину системы барабанного тормоза на наличие следующих признаков: изогнутая или поврежденная сломанная или чрезмерная коррозия чрезмерное растяжение скручивание или связывание
2. Если какое-либо из перечисленных условий было обнаружено, аппаратное обеспечение системы барабанного тормоза требует замены.
3. Визуально проверьте рычаг стояночного тормоза на предмет следующего: изогнутый сломанный шкворень сломан в креплении троса парковочного тормоза
4. Если какое-либо из перечисленных условий было обнаружено, рычаг стояночного тормоза и/или крепежное оборудование требуют замены.

Как осмотреть тормозные трубы и шланги

1. Визуально проверьте все тормозные трубы на наличие следующих условий: Изломы, неправильная прокладка, отсутствие или повреждение фиксаторов. Негерметичность фитингов, чрезмерная коррозия.
2. Если какая-либо из тормозных труб показала какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированная труба, или трубы, требуют замены.
3. Убедитесь, что оси транспортного средства должным образом поддерживаются на высоте езды, чтобы поддерживать надлежащую взаимосвязь гибких тормозных шлангов с шасси.
4. Визуально проверьте все гибкие тормозные шланги на наличие следующих условий: Изломы, неправильная прокладка, скручивания, натирание, отсутствие или повреждение фиксаторов. Негерметичность соединений, растрескивание, сухая гниль, вздутия, вздутия.
5. Если какой-либо из гибких тормозных шлангов показал какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
6. Сожмите гибкие тормозные шланги твердым нажатием пальца, чтобы проверить наличие мягких пятен, указывающих на внутреннее ограничение. Проверьте всю длину каждого гибкого тормозного шланга.
7. Если какой-либо из гибких тормозных шлангов был обнаружен с мягкими пятнами, то выявленный гибкий тормозной шланг, или шланги требуют замены.

Наружная течь из тормозной системы Проверки

1. Чтобы проверить внешнюю утечку тормозной жидкости, сначала проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. В то время как небольшое падение уровня тормозной жидкости можно считать нормальным состоянием из-за износа тормозных накладок, очень низкий уровень может указывать на утечку тормозной жидкости в гидравлической системе.
2. Если уровень жидкости аномально низкий, отрегулируйте уровень тормозной жидкости. См. " РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ, НАПОЛНЕНИЯ И ПРОМЫВКИ ". (ref-164414-S10723825112004080400000)
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Прилагайте постоянное, умеренное давление ноги на педаль тормоза. Если педаль тормоза постепенно отпадает, находясь под давлением ноги, может быть утечка тормозной жидкости.
5. Выключите зажигание.
6. Визуально проверьте следующие компоненты тормозной системы на предмет утечек тормозной жидкости, чрезмерной коррозии и повреждений. Уделите особое внимание всем соединениям тормозных труб и гибких шлангов, чтобы убедиться в отсутствии каких-либо незначительных утечек тормозных жидкостей, даже если педаль тормоза может чувствовать себя твердо и устойчиво: Фитинги главного цилиндра тормозного трубопровода Все соединения тормозных трубопроводов тормозные трубы тормозные шланги и соединения Тормозные рукава и / или колесные цилиндры, если они оборудованы
7. Хотя небольшая сырость вокруг резервуара главного цилиндра может считаться приемлемой, утечка тормозной жидкости из любого из компонентов тормозной системы требует немедленного внимания. Если какой-либо из этих компонентов имеет признаки утечки тормозной жидкости, отремонтируйте или замените эти компоненты. После ремонта или замены повторно осмотрите гидравлическую тормозную систему для обеспечения надлежащего функционирования.

Как проверить внутренний герметичность тормозной системы

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
2. Приложите легкое, устойчивое давление к педали тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали тормоза, и за ходом.
3. Отпустите тормоза и выключите зажигание.
4. Если при нажатии на педаль тормоза ощущается ощущение губчатости, но ход педали не был чрезмерным, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " ПРОВЕРКА ВНЕШНЕЙ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". Стравите давление в тормозной системе, чтобы удалить весь воздух, который может быть захвачен в системе. Смотрите раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ " под заголовком " ПРОКАЧКА, ЗАПРАВКА И ПРОМЫВОЧНАЯ ТОРМОЗ. (ref-164414-S20550960502004080400000)(ref-164414-S11489409462004080400000)
5. Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, но ход педали тормоза был чрезмерным, выполните следующие действия: Ослабьте гайки крепления главного цилиндра к усилителю тормозной мощности. Осторожно оттяните главный цилиндр от усилителя тормозной мощности достаточно, чтобы осмотреть монтажную поверхность главного цилиндра. Осмотрите монтажную поверхность главного цилиндра на основном поршне на предмет утечек тормозной жидкости.
6. Если главный цилиндр проявляет какую-либо утечку вокруг первичного поршня, то первичное уплотнение первичного поршня и / или вторичное уплотнение дает утечку, и главный цилиндр требует капитального ремонта или замены.
7. Если в основном поршне главного цилиндра нет утечки, стравите давление из тормозной системы. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЕ " в разделе " РАСТОРМАЖИВАНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ТОРМОЗА ". (ref-164414-S11489409462004080400000)
8. Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали тормоза изначально был устойчивым и не чрезмерным, но затем постепенно падал, то главный цилиндр требует капитального ремонта или замены из-за внутренней утечки мимо вторичного поршня из первичного уплотнения вторичного поршня или вторичного уплотнения.
9. Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали тормоза изначально был устойчивым и не чрезмерным, затем слегка упал, затем снова стал устойчивым, то клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) может протекать внутри, и может потребовать замены.

Как проверить стояночный тормоз - диск

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо.
3. Снимите кронштейн заднего тормозного суппорта с задним тормозным суппортом (см. раздел " КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО СУППОРТА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА). (ref-164414-S42313727552004080400000)
4. Снимите задний тормозной ротор (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ РОТОР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-164414-S05614169942004080400000)
5. Осмотрите колодку стояночного тормоза и накладку. Если он демонстрирует какое-либо из следующих условий, то его необходимо заменить: Чрезмерный износ, указываемый тем, что тормозная накладка паркового тормоза изнашивается до колодки. Растрескивание тормозной накладки. Загрязнение масла или жидкости тормозной подкладки.
6. Установить ротор заднего тормоза (см. раздел " РОТОР ТОРМОЗА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-164414-S05614169942004080400000)
7. Установите задний тормозной суппорт вместе с кронштейном заднего тормозного суппорта (см. раздел " КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО СУППОРТА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА). (ref-164414-S42313727552004080400000)
8. Установите шину и колесо.
9. Опустите автомобиль.

Как проверить стояночный тормоз - барабан

1. После снятия тормозных барабанов визуально осмотрите верхнюю пружину привода возврата / регулировки и нижнюю возвратную пружину на предмет следующего: Чрезмерная коррозия Чрезмерное растяжение Сломанные концы крюка скручивание или связывание
2. При обнаружении любого из перечисленных условий, которые могут привести к неправильному срабатыванию и / или отпусканию стояночного тормоза, оборудование регулятора и / или возвратные пружины требуют замены.
3. Визуально осмотрите регулятор и рычаг привода регулятора на предмет: Рассогласования с рычагом стояночного тормоза. Несовпадение с колодками барабанного тормоза. Сломанный или изогнутый рычаг привода, погнутый палец поворота рычага привода регулятора.
4. Если были обнаружены какие-либо из перечисленных условий, которые могут привести к неправильному применению и / или отпусканию стояночного тормоза, оборудование регулятора требует ремонта или замены.
5. Проверьте рычаг стояночного тормоза на предмет следующего: изогнутый сломанный поворотный штифт, захваченный у поворотного штифта, сломанного при креплении троса парковочного тормоза неправильный контакт с доводчиком
6. Если обнаружено какое-либо из перечисленных условий, которое может привести к неправильному применению и / или отпусканию стояночного тормоза, рычаг стояночного тормоза требует ремонта или замены.
7. Визуально осмотрите трос стояночного тормоза на предмет: Неправильного крепления к опорной плите. Неправильная установка на рычаге паркового тормоза. Сломанный или отсутствующий наконечник конца троса.
8. При обнаружении любого из перечисленных условий, которые могут привести к неправильному срабатыванию и / или отпусканию стояночного тормоза, трос стояночного тормоза требует ремонта или замены.
9. Примените рычаг стояночного тормоза / педаль тремя щелчками.
10. Визуально проверьте трос стояночного тормоза на предмет следующего: Неравный ход между левой и правой системами стояночных тормозов. Отсутствие хода по одной или обеим системам стояночной тормозной системы.
11. При обнаружении любого из перечисленных условий, которые могут привести к неправильному срабатыванию и / или отпусканию стояночного тормоза, трос стояночного тормоза требует замены и / или регулировки.
12. Отпустите рычаг / педаль стояночного тормоза.
13. Визуально осмотрите трос стояночного тормоза на предмет следующего: Неравное растормаживание между левой и правой системами стояночных тормозов.
14. При обнаружении любого из перечисленных условий, которые могут привести к неправильному срабатыванию и / или отпусканию стояночного тормоза, трос стояночного тормоза требует замены и / или регулировки.

Общая диагностика

Следующие шаги должны быть выполнены перед выполнением тестов симптомов.

1. Выполните дорожное испытание транспортного средства, чтобы продублировать обеспокоенность клиента перед выполнением любого теста симптомов. См. " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-164414-S07633416052004080400000)
2. Ознакомьтесь с " ОПИСАНИЕМ и РАБОТОЙ " для того, чтобы ознакомиться с функциями системы. (ref-164414-S28249401312004080400000)

Визуальный/физический осмотр

1. Осмотрите устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу гидравлической тормозной системы.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Чтобы диагностировать тормозную систему по симптому, обратитесь к соответствующему тесту симптомов в разделе ТЕСТЫ СИМПТОМОВ из следующего списка.

1. ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЖЕНИИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
2. ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЖЕНИИ НЕ РАБОТАЕТ
3. ПУЛЬСАЦИЯ ТОРМОЗОВ
4. ШУМ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
5. НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ
6. ЧРЕЗМЕРНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
7. ЧРЕЗМЕРНОЕ УСИЛИЕ НА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
8. " тормозная система DRAG " (торможение) (ref-164414-S38104200262004080400000)
9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ЗАМЕДЛЕННОГО РАСТОРМАЖИВАНИЯ
10. ПОТЕРЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
11. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ НЕ УДЕРЖИВАЕТСЯ И НЕ ОТПУСКАЕТСЯ

Система самодиагностики.

Список данных сканирующего прибора

СПИСОК ДАННЫХ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА (ГРУППА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ)

Предварительный осмотр

1. Визуальный осмотр легкодоступных элементов тормозной системы на предмет наличия явных повреждений и/или утечек, которые могут указывать на то, что транспортное средство не следует приводить в движение до завершения дальнейших проверок.
2. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра и отрегулируйте его только при необходимости для дорожных испытаний тормозной системы. См. " РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ТОРМОЗА ". (ref-164414-S10723825112004080400000)
3. Проверьте давление в шине и при необходимости отрегулируйте.
4. Проверьте рисунок протектора шины, чтобы убедиться, что они одинаковы или очень похожи, особенно на ось.
5. Перед проведением дорожных испытаний тормозной системы убедиться в том, что транспортное средство не нагружено неравномерно.

Процедура дорожных испытаний

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
2. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
3. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, НЕ приступайте к испытанию транспортного средства до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован. См. " ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-164414-S10085403432004080400000)
4. Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу или большой участок, максимально свободный от движения и препятствий для испытания тормозной системы на низкой скорости на дороге.
5. С коробкой передач в режиме PARK слегка нажмите на педаль тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали, и за ходом педали.
6. Если при нажатии на педаль тормоза ощущается губчатое ощущение, или ход педали был чрезмерным, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока оно не будет отремонтировано.
7. Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали не был чрезмерным, переходите к следующему шагу.
8. Отпустить и включить тормоза.
9. Продолжая применять тормоза, переведите трансмиссию в положение привод, отпустите тормоза и дайте двигателю отвести автомобиль от положения остановки. Следите за медленным отпуском тормозной системы.
10. С помощью помощника для наблюдения за работой транспортного средства снаружи транспортного средства управляйте транспортным средством на низкой скорости и слегка применяйте тормоза, проезжая мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к ним автомобиля, при этом вы наблюдаете и за усилием педали, и за ходом педали.
11. Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
12. Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к следующему шагу.
13. Управляйте транспортным средством в противоположном направлении, на той же низкой скорости и слегка включите тормоза во время движения мимо помощника. Помощник должен наблюдать за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к ним транспортного средства.
14. Управляйте автомобилем на низкой скорости и переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение без применения тормозов. Наблюдение за быстрым замедлением скорости транспортного средства, указывающим на возможное торможение.
15. Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу, максимально свободную от интенсивного движения, для проведения дорожных испытаний тормозной системы на умеренной скорости.
16. Ведите автомобиль с умеренной скоростью. Следить за натягом и/или неправильным отслеживанием автомобиля без применения тормозов.
17. Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько легких нажатий на тормоза. Следить за усилием педали и ходом педали, следить за шумом тормозной системы, пульсацией и/или торможением.
18. Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
19. Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к следующему шагу.
20. Продолжая двигаться на умеренной скорости, выполните несколько умеренных нажатий на педаль тормоза. Наблюдайте за усилием педали и ходом педали, наблюдайте за пульсацией тормозной системы и / или неравномерным тормозным действием, либо из стороны в сторону, либо спереди назад. Небольшая величина наклона передней части транспортного средства ожидается во время умеренного нажатия на тормоз.
21. Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.

Как продиагностировать помощь при торможении

1. Были ли вы отправлены сюда из теста симптомов? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-164414-S09954517022004080400000)
2. Проверьте правильность хода педали тормоза. См. " ИЗМЕРЕНИЕ И ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе " ПЕДАЛЬ ТОРМОЖЕНИЯ " документа " РЕГУЛИРОВКИ и КОНТРОЛЬ ". Расстояние, пройденное педалью тормоза, находится в допустимых пределах? Если это так, перейдите к шагу 5. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-164414-S01931135912004080400000)
3. Проверьте изношенные, отсутствующие, несоосные, погнутые или поврежденные компоненты тормозной системы. Для проверки компонентов педали тормоза в сборе, см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И НЕСООСНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ " под заголовком " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗОВ " в разделе " РЕГУЛИРОВКА и ОСМОТР ". Осмотрите втулки педалей тормоза на предмет чрезмерного износа и / или повреждения, а также осмотрите педаль тормоза на наличие перекоса, изгиба и (или) повреждений. Замените элементы тормозной педали, которые были изношены, отсутствуют, имеют перекос или повреждены или удалены. (ref-164414-S17765998542004080400000)(ref-164414-S35235391072004080400000)(ref-164414-S32964916242004080400000)
4. Проверьте правильность хода педали тормоза. См. раздел " ИЗМЕРЕНИЕ И ПРОВЕРКА ХОДА ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ " в разделе " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА " документа РЕГУЛИРОВКА и ОСМОТР. Находится ли расстояние, пройденное педалью тормоза, в допустимых пределах? Если это так, перейдите к шагу 8. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-164414-S01931135912004080400000)
5. Проверьте источник вакуума двигателя, который подает вакуум на вакуумный усилитель тормозов. См. " ИСПЫТАНИЕ ИСТОЧНИКА ВАКУУМА ТОРМОЗА " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. Показания вакуума находятся в допустимых пределах? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, диагностируйте и восстановите низкий вакуум двигателя. (ref-164414-S25240984782004080400000)
6. Во время проверки источника вакуума, правильно ли сработал обратный клапан вакуумного усилителя? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к следующему шагу.
7. Замените обратный клапан вакуумного усилителя. См. " КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН И / ИЛИ ШЛАНГ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. После завершения замены перейдите к следующему шагу. (ref-164414-S25278277122004080400000)
8. Прокачайте педаль тормоза несколько раз до тех пор, пока педаль не станет жесткой. Поддерживайте умеренное давление ноги на тормозную педаль и запустите двигатель. Наблюдайте за работой педали. Слегка ли упала педаль торможения, затем оставайтесь твердыми после запуска двигателя? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 12.
9. Отпустите педаль тормоза. Выключите зажигание, затем подождите 15 секунд. Прокачайте тормозную педаль 2 раза, чтобы проверить наличие запаса вакуума в вакуумном усилителе. Наблюдайте за усилием на педали. (При правильной работе вакуумный усилитель тормозов должен поддерживать помощь по крайней мере для 2 нажатий на педаль.) Значительно ли увеличилось усилие на тормозной педали? Если это так, перейдите к шагу 12. Если нет, переходите к следующему шагу.
10. Осмотрите толкатель педали тормоза и педаль тормоза на предмет несоосности, изогнутого состояния и / или повреждений. Не смещен ли, согнут или поврежден толкатель педали тормоза и / или педаль тормоза? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 13.
11. При необходимости замените толкатель педали тормоза и / или тормозную педаль. См. следующую процедуру (процедуры). " СБОРКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. " ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ ", раздел ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (для замены согнутого или поврежденного толкателя педали). После завершения замены перейдите к шагу 13. (ref-164414-S35235391072004080400000)(ref-164414-S32964916242004080400000)
12. Замените вакуумный усилитель тормозов. " VACUUM тормоз Усилитель " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После завершения замены перейдите к следующему шагу. (ref-164414-S32964916242004080400000)
13. Установите или подключите любые компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. После завершения операции система должна быть в порядке.

Как продиагностировать дисковый тормоз

1. Были ли вы отправлены сюда из теста симптомов? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-164414-S09954517022004080400000)
2. Визуально осмотрите колодки дискового тормоза на наличие следующего: Толщина накладки. Неравномерный и / или ненормальный износ (край к краю и / или сторона к стороне). Признаки загрязнения от внешнего вещества. Ослабление или повреждение (включая аппаратное обеспечение колодки). Вы нашли какие-либо условия, указывающие на беспокойство по поводу любой из (передней и / или задней) колодок дискового тормоза? Если это так, переходите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 12.
3. Загрязнена ли какая-либо из колодок дискового тормоза (передняя и / или задняя)? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к следующему шагу.
4. Изношены ли какие-либо (передние и / или задние) колодки дискового тормоза неравномерно? Если да, то переходите к шагу 7. Если нет, то переходите к следующему шагу.
5. Ослабли или повреждены какие-либо (передние и / или задние) дисковые тормозные колодки и / или колодки? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
6. Снимите и осмотрите изношенные колодки дисковых тормозов на предмет наличия стекол, люфтов, тепловых пятен или повреждений. Замените изношенную колодку дискового тормоза как полный набор осей. См. " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После завершения осмотра и замены перейдите к шагу 12. (ref-164414-S06293300352004080400000)
7. Поддержка тормозного суппорта с тяжелым механическим проводом или эквивалентным оборудованием, когда он отделен от его тормозной колодки и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. ОТКАЗ В ПОДДЕРЖКЕ СУППОРТА таким образом приведет к тому, что гибкий тормозный шланг будет нести вес тормозного шланга, что, в свою очередь, может привести к утечке тормозной жидкости. Удалите (передний и / или задний) дисковые тормозные суппорты (при необходимости) из монтажных кронштейнов и не отсоедините гидравлические тормоза. (ref-164414-S11307676862004080400000)(ref-164414-S34871978422004080400000)(ref-164414-S42844136972004080400000)(ref-164414-S42313727552004080400000)(ref-164414-S05670628212004080400000)(ref-164414-S06293300352004080400000)
8. Осмотрите суппорты дискового тормоза, тормозные шланги и тормозные трубы на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените все компоненты с обнаруженной утечкой тормозной текучей среды. При необходимости выполните следующие процедуры: " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ПЕРЕДНИЙ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ или " Тормозной суппорт " в подразделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. " тормозной СУППЕР - ЗАДНИЙ " при КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ или при ДЕМОНТАЖЕ и УСТАНОВКЕ, если он оборудован. (ref-164414-S19158257452004080400000)(ref-164414-S11307676862004080400000)(ref-164414-S07876992052004080400000)(ref-164414-S11307676862004080400000)(ref-164414-S20299485112004080400000)(ref-164414-S16785721382004080400000)
9. Осмотрите наружные уплотнения (башмаки) приводного вала колеса на предмет повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение (колпак) ведущего вала колеса, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в DRIVELINES / AXLES. Вы нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? Если это так, перейдите к шагу 11. Если нет, переходите к следующему этапу.
10. Осмотрите следующие системы на предмет повреждений и признаков внешней утечки жидкости, а также замените все компоненты, в которых обнаружена утечка жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Обратитесь к следующим процедурам: Для получения информации об утечках усилителя рулевого управления см. статью УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. Для выявления утечек коробки передач см. " РЕМОНТ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - AZTEK и RENDEZVOUS в коробках передач. Вы нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок, если следующий шаг? (ref-153939-S17908015372003042900000)
11. Проверьте оставшиеся компоненты дисковой тормозной системы, чтобы удалить любые следы загрязнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите тормозной суппорт с помощью тяжелого механического " провода или эквивалентного ", когда он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Отказ в поддержке суппорта таким образом приведет к тому, что гибкий тормозный шланг будет нести вес суппорты, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, к утечке тормозной жидкости. Удалите (передний и / задний) (ref-164414-S11307676862004080400000)(ref-164414-S34871978422004080400000)(ref-164414-S42844136972004080400000)(ref-164414-S05670628212004080400000)(ref-164414-S06293300352004080400000)
12. Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. Определите для каждого ротора тормоза, может ли ротор быть ДОРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. " ИЗМЕРЕНИЕ ТОЛЩИНЫ РОТОРА ТОРМОЗА " в разделе ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ в РЕГУЛИРОВКЕ и ОСМОТРЕ. Соответствует ли ротор дискового тормоза. минимальным требованиям для доработки? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 15. (ref-164414-S05758671962004080400000)
13. Проверьте каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: см. " ТОРМОЗНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ РОТОРА И ПРОВЕРКА НА ИЗНОС ТОРМОЗА " в разделе ПЕРЕДНИЙ и ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ и ОСМОТР. Условия поверхности торможения: сильная ржавчина и / или точечная коррозия. Трещины и (или) пятна нагрева. Чрезмерное обесцвечивание. Состояние износа тормозной поверхности: глубокое или чрезмерное задирание выше максимально допустимого уровня. Боковое биение за пределами максимального приемлемого уровня. (ref-164414-S07409943942004080400000)
14. Произведите повторную очистку тормозного ротора. Обратитесь к разделу " ОЧИСТКА ТОРМОЗНОГО РОТОРА " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ. Проверьте толщину тормозного диска. См. раздел " ИЗМЕРЕНИЕ ТОЛЩИНЫ ТОРМОЗА " раздела ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКА и ПРОВЕРКА. Смогли ли вы выполнить ПОВТОРНУЮ ОЧИСТКУ тормозного винта в соответствии с минимальными требованиями? Если да, перейдите к шагу 18. Если нет, переходите к шагу 17. (ref-164414-S07132958352004080400000)(ref-164414-S05758671962004080400000)
15. Находится ли тормозной ротор на уровне или ниже требований DISCARD? Если это так, перейдите к шагу 17. В противном случае переходите к следующему шагу.
16. Проверить каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. раздел " ТОРМОЗНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ РОТОРА и ПРОВЕРКА ИЗНОСА ротора " в разделе " ПЕРЕДНИЙ и ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " документа " РЕГУЛИРОВКИ И ОСМОТР ". Условия поверхности торможения Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и (или) пятна нагрева Чрезмерное обесцвечивание Износ тормозной поверхности Глубокое или избыточное задирание Боковое биение за пределы максимально допустимого уровня Изменение толщины сверх максимально приемлемого уровня определить для каждого ротора, если требуется замена. (ref-164414-S07409943942004080400000)
17. Замените тормозной ротор. См. раздел " ТОРМОЗНОЙ РОТОР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После завершения замены перейдите к следующему шагу. (ref-164414-S05614169942004080400000)
18. Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. После завершения операции система должна быть в порядке.

Как продиагностировать барабанный тормоз

1. Были ли вы отправлены сюда из теста симптомов? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-164414-S09954517022004080400000)
2. Снимите тормозные барабаны. См. " ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотрите колодки барабанного тормоза на наличие следующих условий: Толщина накладок ниже спецификаций. Неравномерный и / или ненормальный износ - кромка к краю и (или) сторона к стороне. Загрязнение от внешнего вещества. Ослабление, повреждение, остекление или неправильный материал накладок. Вы нашли какие-либо условия для указания проблемы с любой из тормозных колодок барабана? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к этапу 7. (ref-164414-S38381336842004080400000)
3. Загрязнены ли какие-либо тормозные колодки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 5.
4. Проверьте колесные цилиндры на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените любой колесный цилиндр, в котором обнаружена утечка тормозной текучей среды. См. " КОЛЕСНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После завершения осмотра и замены перейдите к шагу 6. (ref-164414-S12635490622004080400000)
5. Проверьте оборудование барабанного тормоза на предмет износа, повреждения, обесцвечивания из-за напряжения, поломки или отсутствия. См. " ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКИ. Замените компоненты по мере необходимости. См. раздел " ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ " при ДЕМОНТАЖЕ и УСТАНОВКЕ. Заменяйте колодки барабанных тормозов. Смотрите " Тормозная колодка " в подразделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. После завершения осмотра и замены перейдите к шагу 8. (ref-164414-S07712959582004080400000)(ref-164414-S05670628212004080400000)(ref-164414-S14795007402004080400000)
6. Очистите оставшиеся компоненты системы барабанного тормоза, чтобы удалить любые следы загрязнения. Осмотрите аппаратуру барабанных тормозов на наличие любых компонентов, которые изношены, повреждены, обесцвечены из-за напряжения, сломаны или отсутствуют. См. " ПРОВЕРКА АППАРАТУРЫ БАРАБАННЫХ ТОРМОЗОВ " в разделе РЕГУЛИРОВКА И ОСМОТР. При необходимости замените комплектующие оборудования барабанных торможений. См. раздел " АППАРАТУРА ТОРМОЖЕНИЯ " раздела ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Замените загрязненные тормозные колодки. После завершения очистки, осмотра и замены перейдите к шагу 8. (ref-164414-S07712959582004080400000)(ref-164414-S05670628212004080400000)(ref-164414-S14795007402004080400000)
7. Осмотрите оборудование барабанного тормоза на наличие изношенных, поврежденных, обесцвеченных из-за напряжения, сломанных или отсутствующих компонентов. См. " ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКИ. Замените компоненты по мере необходимости. См. раздел " ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ " под разделом ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. После завершения проверки и, при необходимости, замены переходите к следующему шагу. (ref-164414-S07712959582004080400000)(ref-164414-S05670628212004080400000)
8. Проверьте диаметр каждого из тормозных барабанов. Определите для каждого тормозного барабана, может ли он быть REFINISHED и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. " ИЗМЕРЕНИЕ ДИАМЕТРА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА " в разделе ЗАДНИЙ БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ в РЕГУЛИРОВКЕ И ОСМОТРЕ. Соответствует ли тормозной барабан минимальным требованиям для ПОВТОРНОЙ ОТДЕЛКИ? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 11. (ref-164414-S16795911452004080400000)
9. Проверьте каждый из тормозных барабанов на наличие следующих условий поверхности и износа: см. " ПОВЕРХНОСТЬ ТОРМОЗА И ПРОВЕРКА НА ИЗНОС ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА " в разделе ЗАДНИЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКА и осмотр. Состояние тормозной поверхности Сильное ржавчина и / или точечная коррозия. Трещины и (или) пятна нагрева. Чрезмерное обесцвечивание. Отсутствие балансировочных грузов. Износ поверхности торможения Глубокий или чрезмерный задир выше максимально допустимого уровня. Определите для каждого тормозного барабана, если требуется доработка (ref-164414-S42686507692004080400000)
10. Произведите повторную очистку тормозного барабана. См. раздел " ОЧИСТКА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА " в разделе ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Проверьте диаметр тормозного цилиндра. См. Раздел " ИЗМЕРЕНИЕ ДИАМЕТРА БАРАБАННОГО ТОРМОЗА " раздела ЗАДНИЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Смогли ли вы произвести ПОВТОРНУЮ ОЧИСТКУ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА в соответствии с минимальными требованиями? Если да, перейдите к шагу 14. Если нет, переходите к шагу 13. (ref-164414-S39193146742004080400000)(ref-164414-S16795911452004080400000)
11. Соответствует ли тормозной барабан требованиям в отношении СБРОСА или ниже их? Если это так, перейдите к шагу 13. Если нет - переходите к следующему шагу.
12. Проверьте каждый из тормозных барабанов на наличие следующих условий поверхности и износа: см. " ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ПОВЕРХНОСТЬ и ПРОВЕРКА ИЗНОСА " в разделе ЗАДНИЙ ТОРМОЗ БАРАБАНА в РЕГУЛИРОВКЕ И ПРОВЕРКЕ. Условия тормозной поверхности Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и (или) пятна нагрева Отсутствие синеватого цвета Состояние поверхности торможения Износ Глубокое или чрезмерное задирание выше максимально допустимого уровня Радиальное биение за пределы максимально приемлемого уровня Произведите определение для каждого тормозного барабана, если требуется замена по результатам проверки. (ref-164414-S42686507692004080400000)
13. Замените тормозной барабан. См. раздел " ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После завершения замены перейдите к следующему шагу. (ref-164414-S38381336842004080400000)
14. Осмотрите тормозные колодки на предмет правильной регулировки. См. " РЕГУЛИРОВКА БАРАБАННОГО ТОРМОЗА " в разделе ЗАДНИЙ ТОРМОЗ БАРАБАНА в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Правильно ли отрегулированы тормозные башмаки? Если это так, перейдите к шагу 18. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-164414-S26281530972004080400000)
15. Проверьте компоненты системы оборудования для регулировки тормозного барабана на предмет свободного движения и правильности работы. См. " ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА " в разделе ЗАДНИЙ ТОРМОЗ БАРАБАНА в разделе РЕГУЛИРОВКА и ОСМОТР. Работают ли компоненты оборудования для настройки барабанного тормоза свободно и правильно? Если это так, перейдите к шагу 17. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-164414-S10368244872004080400000)
16. При необходимости замените компоненты оборудования для регулировки барабанного тормоза. См. " ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА " в разделе ЗАДНИЙ ТОРМОЗ БАРАБАНА в разделе РЕГУЛИРОВКА И ОСМОТР. После завершения замены переходите к следующему шагу. (ref-164414-S10368244872004080400000)
17. Отрегулируйте тормозные колодки барабанного тормоза. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА БАРАБАННОГО ТОРМОЗА " в разделе " ЗАДНИЙ ТОРМОЗ БАРАБАНА " раздела " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Смогли ли вы завершить регулировку? Если да, перейдите к шагу 20. Если нет, то вернитесь к таблице симптомов. См. " СПИСОК СИМПТОМОВ " под заголовком ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА при УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК (ref-164414-S08921466942004080400000)
18. Проверьте опорную плиту барабанного тормоза на наличие следующих признаков: чрезмерный износ или ржавчина. Повреждение и / или признаки контакта с тормозным барабаном. Имеет ли опорная плита барабана какое-либо из этих условий? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к этапу 20.
19. При необходимости отремонтируйте или замените опорную пластину барабанного тормоза. См. " ПЛАСТИНА ДЛЯ ВЫПЕЧКИ ТОРМОЗОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После завершения ремонта или замены перейдите к следующему шагу. (ref-164414-S24934008802004080400000)
20. Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. После завершения операции система должна быть в порядке.

Как продиагностировать гидравлический тормоз

1. Были ли вы отправлены сюда из теста симптомов? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-164414-S09954517022004080400000)
2. Осмотрите и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. См. " РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ, НАПОЛНЕНИЯ И ПРОМЫВКИ ". Был ли низкий уровень тормозная жидкость? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 4. (ref-164414-S10723825112004080400000)
3. Проверьте тормозную жидкость для следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Отделение жидкости, указывающее на наличие 2 типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид -изделие силикона. Обесцвечивание жидкости Мутный внешний вид-влага. Темный вид / взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки между резервуаром и главным цилиндром на предмет набухания, указывающие на загрязнение жидкости. 6 Если шаг, перейдите к шагу.
4. Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Отделение жидкости с указанием 2 типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид -содержащее вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид-влага. Темный вид / взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите диафрагму крышки резервуара главного цилиндра и втулки между резервуаром на предмет разбухания, что указывает на загрязнение жидкости. 12 Если нет, перейдите к следующему шагу.
5. Слейте гидравлическую тормозную систему. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ И ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР, СЛИВ " в разделе " прокачка, НАПОЛНЕНИЕ ТОРМОЗА и ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". См. раздел " ОЧИСТКА ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ИЛИ МАСЛЯНЫЕ ЦИЛИНДРЫ "). (ref-164414-S34022609842004080400000)(ref-164414-S18579653122004080400000)(ref-164414-S35110717242004080400000)(ref-164414-S20299485112004080400000)(ref-164414-S19158257452004080400000)(ref-164414-S11307676862004080400000)(ref-164414-S07876992052004080400000)(ref-164414-S11307676862004080400000)(ref-164414-S12635490622004080400000)(ref-164414-S11489409462004080400000)
6. Проверьте следующие компоненты гидравлической тормозной системы на предмет утечек внешней жидкости. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, обнаруживших утечку тормозной жидкости в тормозном цилиндре. Обратитесь к соответствующим процедурам: " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " Мембрана крышки главного цилиндра. " ТОРМОЗ ШЛАНГ " при УДАЛЕНИИ и УСТАНОВКЕ. " ТОРМОЗНАЯ ТРУБА " для УДАЛЕНИЯ и УСТАНОВКИ. (ref-164414-S18579653122004080400000)(ref-164414-S35110717242004080400000)(ref-164414-S20299485112004080400000)(ref-164414-S16785721382004080400000)(ref-164414-S19158257452004080400000)(ref-164414-S11307676862004080400000)(ref-164414-S07876992052004080400000)(ref-164414-S11307676862004080400000)(ref-164414-S12635490622004080400000)(ref-164414-S11489409462004080400000)
7. Был ли воздух в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев замены главного тормозного цилиндра? Если это так, перейдите к шагу 19. Если нет, перейдите к следующему шагу.
8. Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 10.
9. Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов / колесных цилиндров. См. раздел " ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР РАБОТЫ КОМПОНЕНТА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТОРМОЗА - ДИСК " или " Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза - барабан " в разделе " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " документа РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКИ. Выполнялась ли должным образом гидравлическая функция тормозных гипсокардиумов / колёсных цилиндров? Если это так, перейдите к шагу 21. Если нет, переходите к шагу 14. (ref-164414-S16509223332004080400000)(ref-164414-S00260948412004080400000)
10. Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания? Если да, перейдите к шагу 13. Если нет, перейдите к следующему шагу.
11. Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания? Если это так, перейдите к шагу 17.
12. Проверьте работу гидравлической функции тормозных суппортов / колесных цилиндров. См. " ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР РАБОТЫ КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТОРМОЗА - ДИСК " или " Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза - барабан " в разделе Гидравлическая система торможения на регулировках и осмотре. Была ли исправной гидравлическая функция тормозных гипсометров / колёсных цилиндров? Если это так, перейдите к шагу 15. Если нет, переходите к следующему этапу. (ref-164414-S16509223332004080400000)(ref-164414-S00260948412004080400000)
13. Определить, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и / или не работает должным образом: Поднять и поддержать транспортное средство. Снять шину и колесные узлы. Открыть предполагаемый выпускной клапан суппорта. Используя большой С-образный зажим, сжать поршень суппорта и наблюдать за неограниченным потоком тормозной жидкости и свободным движением поршня суппорта. Закрыть выпускной клапан суппорта. Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и свободно ли двигался поршень суппорта? Если это так, перейти к следующему шагу 17.
14. Отремонтируйте или замените любой тормозной суппорт / колесный цилиндр, который не работал должным образом. Обратитесь к соответствующей процедуре. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ПЕРЕДНИЙ " при КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ или " ТОРМОЗНОЙ КАВЕРНОМЕР - ПЕРЕДНЯЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. " ТОРМОЗ-СУППЕР - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ " во время КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ИЛИ ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА, если он оборудован. " КОЛЕСЦИЛИНДР При демонтаже и установке, если оснащен. После завершения ремонта и / или замены перейдите к шагу 21. (ref-164414-S19158257452004080400000)(ref-164414-S11307676862004080400000)(ref-164414-S07876992052004080400000)(ref-164414-S11307676862004080400000)(ref-164414-S12635490622004080400000)
15. Прокачать гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в наличии воздуха в системе и наблюдать за неограниченным и равномерным потоком тормозной жидкости на ось во время процедуры прокачки. См. " HYDRAULIC тормоз система BLEADING " (" ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ") под заголовком " PROVYING, FILLING USHY FLUSH TORM система ". был ли воздух в системе? Если это так, перейдите к шагу 19. Если нет, то переходите следующий шаг. (ref-164414-S11489409462004080400000)
16. Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? Если да, перейдите к шагу 21. Если нет, перейдите к следующему шагу.
17. Проверьте гидравлические тормозные трубы и гибкие тормозные шланги на наличие признаков ограничения подачи жидкости, например, изгиб, перекручивание, защемление или повреждение гидравлического тормоза. См. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ ТРУБ И ШЛАНГОВ " в разделе ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ документа РЕГУЛИРОВКА и ОСМОТР. Замените любую из гидравлических тормозных труб и / или гибких тормозных шлангов, которые оказались изогнутыми, перекрученными или поврежденными. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: ДЕМОНТАЖ ПОД и УСТАНОВКА ГИБКАЯ ТРУБА (ref-164414-S20299485112004080400000)(ref-164414-S16785721382004080400000)
18. Замените клапан модулятора тормозного давления (Bpmv), чтобы исправить механическую операцию динамического заднего дозирования гидравлического тормоза. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА в соответствующей статье ANTI-замок. После завершения замены перейдите к шагу 21.
19. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в уплотнении и / или месте установки, которые могли засасывать воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, которые были установлены неправильно или просачивалась тормозная жидкость. Вы нашли и исправили состояние? Если это так, перейдите к шагу 21. Если нет, перейдите к следующему шагу.
20. Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. См. " ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗА в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ОСМОТР. Отремонтируйте или замените главный тормозный цилиндр, если обнаружена внутренняя утечка тормозной жидкости. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " при КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ или " МАСТЕР-ЦИЛИНДР при УДАЛЕНИИ и УСТАНОВКЕ ". Вы нашли и исправили устранили состояние? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к разделу " СПИСОК СИМПТОМОВ " во время ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ. (ref-164414-S14233354562004080400000)(ref-164414-S18579653122004080400000)(ref-164414-S35110717242004080400000)(ref-164414-S08921466942004080400000)
21. Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. После завершения операции система должна быть в порядке.

Как продиагностировать стояночный тормоз

1. Были ли вы отправлены сюда из теста симптомов тормозной системы? Если да, перейдите к шагу 4. Если нет, переходите к следующему шагу.
2. Были ли вы отправлены сюда из теста симптомов стояночного тормоза? Если это так, перейдите к шагу 4. Если нет, переходите к следующему шагу.
3. Связан ли симптом со способностью системы стояночного тормоза удерживать и / или отпускать? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в раздел " ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА " в разделе ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-164414-S09954517022004080400000)
4. Поднимите и поддержите автомобиль с помощью задней оси, поддерживаемой домкратными стойками. Переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. При отпущенном стояночном тормозе попытайтесь повернуть задние колеса для проверки задних тормозов на значительное сопротивление. Имеют ли задние тормоза значительное сопротивление? Если это так, перейдите к шагу 11. Если нет, переходите к следующему шагу.
5. Переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Включите стояночный тормоз. Попытайтесь повернуть задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на значительное сопротивление. Имеют ли задние тормоза значительное сопротивление? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 7.
6. Отпустите стояночный тормоз. Поверните задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на значительное снижение сопротивления. Задние тормоза продемонстрировали значительное снижение сопротивления? Если это так, перейдите к шагу 21. Если нет, перейдите к шагу 11.
7. Визуально проверьте кабельные соединения стояночного тормоза и кабели, доступные на НИЖНЕЙ СТОРОНЕ транспортного средства, на наличие разъединений и / или повреждений. Были ли какие-либо кабели стояночного тормоза отсоединены и / или повреждены? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 9.
8. Подключите или замените кабели стояночного тормоза по мере необходимости. См. " КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После завершения ремонта и / или замены перейдите к следующему шагу. (ref-164414-S38324098052004080400000)
9. Проверьте регулировку стояночного тормоза. См. соответствующую процедуру в разделе " ПАРКОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ " раздела РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Был ли стояночный тормоз отрегулирован должным образом? Если это так, перейдите к шагу 11. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-164414-S35088077772004080400000)
10. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. соответствующую процедуру в разделе " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " раздела РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА. Смогли ли вы добиться регулировки стояночного тормоза? Если да, перейдите к шагу 16. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-164414-S35088077772004080400000)
11. НЕ нажимайте на педаль тормоза со снятыми тормозными роторами и / или тормозными барабанами, если тормозные суппорты удалены от тормозных роторов, или может произойти повреждение тормозной системы. Снимите задние тормозные роторы или тормозные барабаны. См. " ТОРМОЗ-РОТОР " или " ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При наличии задних дисковых тормозов проверьте парковочные тормозные колодки на предмет ослабления, повреждения, поломки или отсутствия компонентов. См. раздел " ПРОВЕРКА стояночного ТОРМОЗА - ДИСК в разделе ". (ref-164414-S05614169942004080400000)(ref-164414-S38381336842004080400000)(ref-164414-S39567758702004080400000)(ref-164414-S16660909352004080400000)
12. При необходимости замените компоненты аппаратного обеспечения стояночного тормоза: Если он оборудован задними дисковыми тормозами, см. раздел " КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - ЗАДНИЙ ДИСК " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При оснащении барабанными тормозами обратитесь к разделу " АППАРАТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ стояночных тормозов " в подразделе ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ. После завершения работ по замене следует заменить приводы или регуляторы парковых тормозов: если он оснащен задними тарельчатыми тормозами см. " Привод стояночный тормоз " в главе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА.п, если снабжен барабанами. (ref-164414-S24594038772004080400000)(ref-164414-S02332203712004080400000)(ref-164414-S33086315022004080400000)(ref-164414-S23222780002004080400000)
13. Попросите помощника применить и отпустить стояночный тормоз, пока вы наблюдаете за тросами стояночного тормоза для свободного движения. Тросы стояночного тормоза двигались свободно? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 17.
14. Проверьте регулировку стояночного тормоза. См. соответствующую процедуру в разделе " Стояночный тормоз " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Был ли стояночный тормозной механизм отрегулирован должным образом? Если это так, перейдите к шагу 16. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-164414-S35088077772004080400000)
15. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. соответствующую процедуру в разделе " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " раздела РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Смогли ли вы добиться регулировки стояночного тормоза? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к этапу 26. (ref-164414-S35088077772004080400000)
16. Когда коробка передач все еще находится в нейтральном положении, включите стояночный тормоз. Попытайтесь вращать задние колеса для проверки задних тормозов на значительное лобовое сопротивление. Отпустите стояночное торможение. Поверните задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на существенное снижение лобового сопротивления. Сработал ли парковочный тормоз и отпустите его должным образом? Если это так, перейдите к шагу 28. Если нет, перейдите в " СПИСОК СИМПТОМОВ " под заголовком ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА при ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-164414-S08921466942004080400000)
17. Отсоедините тросовые соединения стояночного тормоза, которые доступны на НИЖНЕЙ СТОРОНЕ транспортного средства, по одному за раз и проверьте каждый трос на свободное движение. Требуется ли замена любого из тросов стояночного тормоза, доступных на нижней стороне транспортного средства? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 19.
18. Замените любой из тросов стояночного тормоза, которые не имеют свободного движения (не отпускаются должным образом). См. " КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После завершения замены перейдите к следующему шагу. (ref-164414-S38324098052004080400000)
19. Отсоедините кабельное соединение переднего стояночного тормоза, доступное ВНУТРИ транспортного средства у педали парковочного тормоза в сборе и проверьте свободное движение. Замените передний кабель парковочного тормозного механизма, если он не имеет свободного движения. См. " КАБЕЛЬ ПАРКОВОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Вы нашли и исправили условие? Если это так, перейдите к шагу 24. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-164414-S38324098052004080400000)
20. Замените педаль стояночного тормоза в сборе (не отпускает должным образом). См. " PARK тормоз педаль сборка " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После завершения замены перейдите к шагу 25. (ref-164414-S20134092962004080400000)
21. Проверьте регулировку стояночного тормоза. См. " ПАРКОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Правильно ли отрегулирован стояночный тормоз? Если да, перейдите к шагу 27. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-164414-S35088077772004080400000)
22. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. соответствующую процедуру в разделе " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " раздела РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Смогли ли вы отрегулировать систему стояночного тормоза? Если это так, перейдите к шагу 27. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-164414-S35088077772004080400000)
23. Снять задние тормозные роторы или тормозные барабаны, если они еще не были сняты. См. " ТОРМОЗНОЙ РОТОР " или " ТОРМОЗ БАРАБАН " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверьте состояние привода стояночного тормоза или регуляторов на предмет заедания. Замените приводы стояночных тормозов или регуляторы по мере необходимости. Если оснащены задними дисковыми тормозами, см. раздел " ПРИВОД СТОЯНОЧЕГО ЩЕГО ТОРМОЗА " при СНЯТИИ и УСТАНОВКЕ. (ref-164414-S05614169942004080400000)(ref-164414-S38381336842004080400000)(ref-164414-S33086315022004080400000)(ref-164414-S23222780002004080400000)
24. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. соответствующую процедуру в разделе " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " раздела РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА. Смогли ли вы отрегулировать систему стояночного тормоза? Если это так, перейдите к шагу 27. Если нет, переходите к шагу 26. (ref-164414-S35088077772004080400000)
25. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. соответствующую процедуру в разделе " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " на странице РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКИ. Смогли ли вы отрегулировать систему стояночного тормоза? Если это так, перейдите к шагу 27. Если нет, перейдите в раздел " СПИСОК СИМПТОМОВ " под заголовком ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА при ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-164414-S35088077772004080400000)(ref-164414-S08921466942004080400000)
26. Замените компонент, который используется для регулировки системы стояночного тормоза. См. Эквалайзер в разделе " КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. соответствующую процедуру в подразделе " ПАРКОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ " раздела РЕГУЛИРОВКА и ОСМОТР. Выполнили ли вы замену и регулировку? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в раздел " СПИСОК СИМПТОМОВ " под заголовком ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА в разделе УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-164414-S38324098052004080400000)(ref-164414-S35088077772004080400000)(ref-164414-S08921466942004080400000)
27. Когда коробка передач все еще находится в нейтральном положении, включите стояночный тормоз. Попытайтесь повернуть задние колеса для проверки задних тормозов на значительное лобовое сопротивление. Отпустите стояночные тормоза. Поверните задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на существенное снижение лобового сопротивления. Сработал ли парковочный тормоз и отпустите должным образом? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " СПИСОК СИМПТОМОВ " в разделе ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА при ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-164414-S08921466942004080400000)
28. Установите или подключите любые компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. После завершения операции система должна быть в порядке.

Испытание источника вакуума в тормозной системе

1. Отсоедините вакуумный шланг двигателя от обратного клапана вакуумного усилителя тормозов.
2. Установите вакуумметр на вакуумный шланг двигателя.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальных рабочих температур.
4. Проверьте, находится ли показание вакуума двигателя в пределах указанного нормального вакуумного диапазона двигателя. Спецификация 14-20 дюймов рт.ст. (47-68 к Па)
5. Выключите зажигание.
6. Если показание разрежения двигателя находится в пределах указанного нормального диапазона, переходите к шагу 10.
7. Если показания разрежения в двигателе НЕ попадают в указанный нормальный диапазон, осмотрите вакуумный шланг двигателя на наличие следующих условий. Герметичность соединения с двигателем. Смятие, деформация или загрязнение. Трещины, порезы, сухая гниль.
8. Если какое-либо из этих условий было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, замените шланг, затем повторите шаги 2-4.
9. Если ни одно из этих условий не было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, то есть проблема источника вакуума двигателя, проверьте вакуумную систему двигателя.
10. Снимите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов с усилителя.
11. Установите обратный клапан на вакуумный шланг двигателя.
12. Установите вакуумметр на обратный клапан.
13. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальных рабочих температур.
14. Выключите зажигание.
15. Проверьте, поддерживается ли показание вакуума двигателя в пределах указанного нормального диапазона 47-68 к Па (14-20 дюймов рт. ст.)
16. Если показание разрежения двигателя поддерживается в пределах заданного нормального диапазона, переходите к шагу 18.
17. Если показания разрежения в двигателе НЕ поддерживаются в пределах указанного нормального диапазона, замените обратный клапан усилителя тормозов, затем повторите шаги 11-15.
18. Осмотрите втулку обратного клапана усилителя тормозов на предмет следующих условий: Прочное соединение с вакуумным усилителем тормоза. Деформация или загрязнение. Трещины, порезы, сухая гниль. Переходите к следующему шагу.
19. Если какое-либо из этих условий было обнаружено с втулкой обратного клапана, замените втулку.