Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как установить впускной коллектор Hyundai Venue I

Механическая часть двигателя 43 иллюстрации ~7 мин чтения

Важно: Все поверхности, сопрягаемые с прокладкой, должны быть свободны от масла и посторонних материалов. Используйте Gm P / N 12346139 (канадский номер 10953463) или эквивалент чистых поверхностей.

Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
  1. Установите прокладки нижнего впускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене прокладки нижнего впускного коллектора производителем была введена пересмотренная прокладка впускного коллектора. Эта прокладка новой конструкции помогает решить проблемы, связанные с утечками масла / охлаждающей жидкости во впускном коллекторе. Прокладка требует пересмотренной спецификации крутящего момента и процедуры в дополнение к использованию НОВЫХ пересмотренных болтов впускного коллектора. Пожалуйста, ознакомьтесь с TSB УТЕЧКА МАСЛА ИЛИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПРОКЛАДКУ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА) для получения полной информации.
  2. С установленными прокладками нанесите небольшую каплю 8-10 мм (0,31-0,39 дюйма) герметика RTV GM P/N 12346141 (Канадский P/N 10953433) или эквивалентную 4 углам впускного коллектора для соединения блока (1).
  3. Соедините 2 небольшие капли шариком герметика RTV шириной 8-10 мм (0,31-0,39 дюйма) и толщиной 3,0-5,0 мм (0,12-0,20 дюйма) (2).
  4. Установите нижний впускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальная эффективность прокладки достигается при использовании новых болтов для крепления коллектора, которые содержат болты с резьбовым уплотнением. Если крепежные элементы не заменяются полностью, на резьбу крепежа должен быть нанесен химикат для фиксации резьбы. Отказ от замены крепежных элементов или применения химиката для блокировки резьбы МОЖЕТ снизить герметичность уплотнения. Важно: Все болты нижнего впускного коллектора должны быть очищены, без каких-либо посторонних материалов и повторно использоваться только в случае отсутствия новых болтовых соединений. Используйте Gm P / N 123453.1082
  5. Установить болты нижнего впускного коллектора. Затянуть 5.1. Последовательно затягивать центральные болты нижних впускных коллекторов до 7 Н.м (62 фунта в диаметре) на первом проходе. 5.2.закрутить центральные болвы нижнего впускных манифольдов последовательно до 13 Н.м. (115 фунтов в дюймах) на последнем переходе.
  6. Установите впускную трубу нагревателя.
  7. Установите гайку впускного трубопровода нагревателя. Затяните Затянуть гайку выпускного трубопровода подогревателя до 25 Н.м. Важно: Не нажимайте на клапан регулятора давления топлива при установке рейки топливного инжектора в сборе.
  8. Установить направляющую топливного инжектора в сборе. 8.1 Установить уплотнительные кольца топливной форсунки, используя Gm P / N 12345616 (канадский номер 993182) или аналогичный 8.2.установить сопла форсунок в нижние отверстия впрыска во впускном коллекторе.
  9. Установите направляющие болты топливного инжектора. Затяните и затяните направляющие болты топливного инжектора до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  10. Установите фиксирующий зажим трубопровода подвода и отвода топлива.
  11. Установите болт крепления трубопровода подачи и возврата топлива. Затяните и затяните болт крепления трубопровода подачи и возврата топлива до 8 Н · м (71 фунт на дюйм).
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
  1. Установите прокладки верхнего впускного коллектора.
  2. Установите верхний впускной коллектор.
  3. Установить болты и шпильки верхнего впускного коллектора. Нанести на резьбу резьбовой замок Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) Затянуть Затянуть болты и шпильки верхнего впускного коллектора на 25 Н.м.
  4. Установите трубу клапана рециркуляция отработавших газов и болт на рециркуляция отработавших газов. Затяните Затяните болт трубы клапана рециркуляция отработавших газов до 25 Н · м.
  5. Установите клапан рециркуляция отработавших газов.
  6. Установить болты клапана рециркуляция отработавших газов. Затянуть Затянуть болты клапана рециркуляция отработавших газов до 25 Н.м.
  7. Установите кронштейн датчика карты и болты. Затяните болты кронштейна датчика абсолютное давление во впускном коллекторе до 25 Н.м.
  8. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
  9. Установите болты датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Затяните и затяните болты датчика абсолютное давление во впускном коллекторе до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  10. Установите электрический соединитель датчика МАП.
  11. Установите вакуумные линии на верхний впускной коллектор.
  12. Установите кронштейн троса дроссельной заслонки.
  13. Установите болты кронштейна троса дроссельной заслонки Затяните Затяните болты кронштейна троса дроссельной заслонки до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
Схема №477
Схема №478
Схема №479
  1. Установите прокладку крышки коромысла клапана в крышку коромысла клапана.
  2. Нанесите герметик Gm P / N 12346141 (канадский номер 10953433) или эквивалентный ему материал в местах соединения головки цилиндров и впускного коллектора.
  3. Установите крышку коромысла клапана.
  4. Установить болты крышки коромысла клапана. Затянуть Затянуть болты крышки коромысла клапана до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установите вакуумные линии от верхнего впускного коллектора.
  6. Установить шпильки катушки зажигания. Затянуть Затянуть шпильки катушки зажигания до 25 Н.м.
  7. Установите электронный модуль управления зажиганием.
  8. Установить гайки и болты электронного модуля управления зажиганием. Затянуть Затянуть гайки и болты электронного модуля управления зажиганием до 25 Н.м (18 фунтов футов).
Схема №480
  1. Установите прокладку крышки коромысла клапана в крышку коромысла клапана.
  2. Нанесите герметик Gm P / N 12346141 (канадский номер 10953433) или эквивалентный ему материал в местах соединения головки цилиндров и впускного коллектора.
  3. Установите крышку коромысла клапана.
  4. Установить болты крышки коромысла клапана. Затянуть Затянуть болты крышки коромысла клапана до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
Схема №481
Схема №482
  1. Установите термостат.
  2. Установите водовыпуск.
  3. Установить болты для выпуска воды. Затянуть болты для выпуска воды до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
Схема №483
Схема №484
  1. Установить шпильки выпускного коллектора. Затянуть Затянуть шпильки выпускного коллектора до 18 Н.м.
  2. Установить прокладку выпускного коллектора.
  3. Установите выпускной коллектор.
  4. Последовательно установить гайки выпускного коллектора. Затянуть Последовательно затянуть гайки выпускного коллектора до 16 Н.м.
  5. Установите левосторонние свечи зажигания. При установке свечей в новую головку цилиндров затяните их до 20 Н.м, а после первоначальной установки - до 15 Н.м.
  6. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  7. Установить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
Схема №485
Схема №486
Схема №487
  1. Установить шпильки выпускного коллектора. Затянуть Затянуть шпильки выпускного коллектора до 18 Н.м.
  2. Установить прокладку выпускного коллектора.
  3. Установите выпускной коллектор.
  4. Последовательно установить гайки выпускного коллектора. Затянуть Последовательно затянуть гайки выпускного коллектора до 16 Н.м.
  5. Установите правые боковые свечи зажигания. При установке свечей в новую головку цилиндров затяните их до 20 Н.м, а после первоначальной установки - до 15 Н.м.
  6. Установить нижний тепловой экран выпускного коллектора.
  7. Установить тепловой экран верхнего выпускного коллектора.
  8. Установить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  9. Покройте резьбу нагретого кислородного датчика противозадирным составом.
  10. Установите датчик нагретого кислорода и затяните его до 42 Н.м.
  11. Установите провода свечи зажигания.
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
  1. Установите переходники трубопровода обратного клапана впрыска воздуха сзади. Затяните и затяните переходники 30 Н.м (22 фунта фута).
  2. Установите переходники трубопровода обратного клапана впрыска воздуха спереди. Затяните и подтяните переходники трубы обратного клапана до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  3. Установите задний кронштейн и гайки обратного клапана впрыска воздуха, затяните гайки заднего кронштейна до 25 Н · м.
  4. Установите передний кронштейн, болт и гайку обратного клапана впрыска воздуха. Затяните затяжку болта и гайки переднего кронштейна до 25 Н · м.
  5. Установите обратный клапан нагнетания воздуха сзади. Затяните и затяните обратный клапан закачки воздуха до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  6. Установить гайку обратного клапана впрыска воздуха сзади. Затянуть Затяните заднюю гайку клапана до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  7. Установите переднюю часть обратного клапана впрыска воздуха. Затяните и затяните его до 20 Н.м (15 фунтов на фут).
  8. Установить гайку обратного клапана впрыска воздуха спереди. Затянуть и затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  9. Установите соленоидный переключатель впрыска воздуха и болт. Затяните Затянуть винты переключателя до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
  10. Установить трубу обратного клапана впрыска воздуха, зажимы и болт. Затянуть затяжку болта трубы обратного клапана нагнетания воздуха до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  11. Установите вакуумный шланг для нагнетания воздуха.
Схема №497
Схема №498
  1. Установите перепускной клапан масляного фильтра.
  2. При необходимости установите фитинг масляного фильтра, затяните и затяните фитинг масляного фильтра до 39 Н.м.
  3. Установить пробку перепускного клапана масляного фильтра. Нанести герметик Gm P / N 12345739 (Canadian P / N 10953541) или аналог на резьбу. Затянуть Затянуть пробку перепускного клапана масляного фильтра на 19 Н.м.
  4. Установите масляный фильтр и затяните его до 30 Н · м (22 фунта · фут).
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
  1. Установите фитинг шланга маслоохладителя и затяните его до 19 Н.м.
  2. Установите хомут входного шланга маслоохладителя и входной шланг маслоохладителя на штуцер шланга маслоохладителя.
  3. Установите хомут входного шланга маслоохладителя и маслоохладитель.
  4. Установите штуцер маслоохладителя, затяните и подтяните его до 50 н.м.
  5. Установите выходные шланги и трубопровод маслоохладителя.
  6. Подсоедините нижний выходной шланг маслоохладителя к маслоохладителю.
  7. Подсоедините верхний шланг маслоохладителя к перепускной трубе термостата.
Схема №504
Схема №505
  1. Установите указатель уровня масла и трубку указателя уровня масла.
  2. Установите болт трубки указателя уровня масла. Затяните и затяните болт трубки указателя уровня масла до 25 Н.м.
  3. Установите перепускной трубопровод термостата (3).
  4. Установите перепускной трубопровод термостата 3 и хомут шланга 5.
  5. Установите перепускную трубу термостата на болт передней крышки двигателя (4) и затяните перепускную трубу термостата на болт передней крышки двигателя до 11 Н.м (98 фунтов на дюйм).
  6. Установите трубопровод 3 перепуска термостата на хомуты 1 шланга корпуса дроссельной заслонки.
  7. Установите перепускную трубу термостата на гайку корпуса дроссельной заслонки (2), затяните и затяните перепускную трубу термостата на гайку корпуса дроссельной заслонки до 25 Н.м.
Схема №506
  1. Установите передний крюк подъема двигателя.
  2. Установите кронштейн генератора.
  3. Установите болты кронштейна генератора и затяните их последовательно (1, 2, 3) до 50 Н · м.
Схема №507
  1. Установите стойку крепления двигателя и поднимите кронштейн.
  2. Установить стойку крепления двигателя и поднять болты кронштейна, затянуть стойку держателя двигателя и приподнять болты до 70 Н.м (52 фунта фута).
Схема №508
  1. Установите стойку крепления двигателя и кронштейн компрессора.
  2. Установите крепежную стойку двигателя и болты кронштейнов компрессора кондиционирования воздуха, затяните и подтяните до 50 Н · м.
Схема №509
  1. Установите натяжитель приводного ремня.
  2. Установить болт натяжителя приводного ремня. Затянуть Затянуть болт натяжителя приводного ремня до 50 Н.м.
Схема №510
  1. Установите маховик.
  2. Установите фиксатор маховика.
  3. Установите болты маховика. Затяните болты маховика до 71 Н.м (52 фунта на фут).