Как проверить систему охлаждения двигателя: диагностики
- Проверьте каждую деталь на наличие трещин, повреждений или износа, при необходимости замените насос охлаждающей жидкости в сборе.
- Проверьте подшипник на наличие повреждений, ненормального шума и медленного вращения, при необходимости замените насос охлаждающей жидкости в сборе.
- Проверьте на утечку хладагента. Если хладагент вытекает из отверстия, то уплотнение неисправно. Замените узел насоса хладагента и прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшое количество " просачивания " из выпускного отверстия - это нормально.
Схема №1
Схема №2
- Установите новую прокладку и водяной насос (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установите шкив водяного насоса (А). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке болты затягивайте по диагонали.
- Снимите приводной ремень. (См. раздел " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ")
- Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
- Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Поиск неисправностей системы охлаждения двигателя: диагностики
| Признаки | Возможные причины | Средство | ||
|---|---|---|---|---|
| Утечка теплоносителя | Из дренажного отверстия водяного насоса | Визуальный контроль | Проверьте утечки примерно после десятиминутного прогрева. | Если хладагент все еще протекает, замените водяной насос. |
| Если утечка прекратится, повторно используйте водяной насос (Не заменяйте насос новым). | ||||
| От прокладок или болтов | Проверьте затяжку болтов крепления водяного насоса. | Затяните крепежные болты. | ||
| Проверьте повреждение прокладок или приток пыли. | Замените прокладку и очистите от пыли. | |||
| С наружной поверхности водяного насоса | Проверьте материал или наличие трещин водяного насоса. | Плохой материал. При обнаружении какой-либо трещины замените водяной насос. | ||
| Шум | От подшипников От торцевых уплотнений Натяг рабочего колеса | Осмотр стетоскопом | После запуска двигателя проверьте шум стетоскопом. | Если шума нет, повторно используйте водяной насос (не заменяйте его). |
| Если есть какой-либо шум от водяного насоса, снимите приводной ремень и перепроверьте. | ||||
| Осмотр после снятия приводного ремня | После снятия водяного насоса и приводного ремня еще раз проверьте уровень шума. | Если есть шум, повторно используйте водяной насос. Проверьте другие детали приводной линии. | ||
| Если шума нет, замените водяной насос на новый. | ||||
| Осмотр после снятия водяного насоса | После снятия водяного насоса и приводного ремня еще раз проверьте уровень шума. | Если между ними есть какие-либо помехи, замените водяной насос на новый. | ||
| Перегрев | Поврежденная крыльчатка Ослабленная крыльчатка | Ослабленное рабочее колесо | Коррозия крыла рабочего колеса | Проверьте охлаждающую жидкость двигателя. Низкое качество охлаждающей жидкости/Проверка технического обслуживания |
| Отрыв рабочего колеса от вала | Замените водяной насос. | |||
Схема №3
| Признаки | Возможные причины | Средство | ||
|---|---|---|---|---|
| Утечка теплоносителя | От прокладки термостата | Проверить крепежные болты | Проверить момент затяжки крепежных болтов | Затяните болты и снова проверьте утечку. |
| Проверить прокладку на отсутствие повреждений | Проверить прокладку или уплотнение на наличие повреждений | Замените прокладки и повторно используйте термостат. | ||
| Чрезмерное охлаждение | Низкая производительность нагревателя (холодный воздух выдувается) Датчик температуры показывает " НИЗКИЙ " | Визуально проверьте после снятия колпачка радиатора. | Недостаточное количество охлаждающей жидкости или утечка. | После дозаправки хладагентом повторите проверку. |
| Проверка GDS и запуск двигателя | Проверка коды неисправностей Проверьте подключение муфты вентилятора или электродвигателя вентилятора. * Если муфта вентилятора всегда подключена, на холостом ходу будет шум. | Проверьте датчик охлаждающей жидкости двигателя, электропроводку и разъемы. Замените компоненты. | ||
| Снимите термостат и проверьте | Проверьте, нет ли пыли или стружки в клапане термостата. Проверьте прилипание термостата. | Очистите клапан термостата и повторно используйте термостат. Замените термостат, если он не работает должным образом. | ||
| Чрезмерно нагретый | Перегрев двигателя Датчик температуры показывает " HI " | Визуально проверьте после снятия колпачка радиатора. | Недостаточная охлаждающая жидкость или утечка. * Будьте осторожны при снятии крышки радиатора перегретого автомобиля. Проверьте воздух в системе охлаждения. | После дозаправки хладагентом повторите проверку. Проверьте прокладки головки цилиндров на наличие повреждений и момент затяжки монтажных болтов. |
| Проверка GDS и запуск двигателя | Проверка расшифровка кода ошибки Проверьте работу двигателя вентилятора при изменении температуры. Проверьте, проскальзывает ли муфта вентилятора. Проверьте сцепление водяного насоса или поврежденное рабочее колесо. | Проверьте датчик охлаждающей жидкости двигателя, электропроводку и разъемы. Проверьте электродвигатель вентилятора, реле и разъем. Замените муфту вентилятора, если она не работает должным образом. Замените водяной насос, если он не работает должным образом. | ||
| Погрузите термостат в кипящую воду и проверьте. | После снятия термостата проверьте его исправность. * Проверьте, открывается ли термостат при температуре открытия клапана. | Замените термостат, если он не работает должным образом. | ||
Примечание
- См. также:
- Воздушный фильтр
- ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА