Главная/Hyundai/Veloster/Hyundai Veloster I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Общая информация - приостановление: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Общая информация - приостановление: Диагностика Hyundai Veloster I

Передняя подвеска 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Поиск неисправностей общей информации - приостановление: диагностики

ПризнакВозможная причинаСредство
Жесткое рулевое управлениеНеправильная центровка передних колесПравильный
Чрезмерное сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычагаЗаменить
Низкое давление в шинахОтрегулировать
Без вспомогательного питанияРемонт и замена
Плохое возвращение рулевого колеса в центрНеправильная центровка передних колесПравильный
Плохая или грубая ездаНеправильная центровка передних колесПравильный
Неисправен амортизаторРемонт или замена
Сломанный или изношенный стабилизаторЗаменить
Сломанная или изношенная цилиндрическая пружинаЗаменить
Изношенная втулка нижнего рычагаЗамените нижний рычаг в сборе
Ненормальный износ шинНеправильная центровка передних колесПравильный
Неправильное давление в шинахОтрегулировать
Неисправен амортизаторЗаменить
БлужданиеНеправильная центровка передних колесПравильный
Низкое сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычагаРемонт
Ослабленная или изношенная втулка нижнего рычагаПовторно затянуть или заменить
Автомобиль тянет в одну сторонуНеправильная центровка передних колесПравильный
Чрезмерное сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычагаЗаменить
Сломанная или изношенная цилиндрическая пружинаЗаменить
Изогнутый нижний рычагРемонт
Рулевое колесо шиммиНеправильная центровка передних колесПравильный
Низкое сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычагаЗаменить
Сломанный или изношенный стабилизаторЗаменить
Изношенная втулка нижнего рычагаЗаменить
Неисправен амортизаторЗаменить
Сломанная или изношенная цилиндрическая пружинаЗаменить
НасыщениеСломанная или изношенная цилиндрическая пружинаЗаменить
Неисправен амортизаторЗаменить

Шум колеса/шины, вибрация и резкость непосредственно связаны со скоростью транспортного средства и обычно не зависят от ускорения, выбега или замедления. Кроме того, несбалансированное колесо и шины могут вибрировать с более чем одной скоростью. Вибрация, на которую влияют обороты двигателя, или устраняется установкой трансмиссии в Нейтральное положение, не связана с шиной и колесом. Как правило, вибрации шины и колеса, ощущаемые в рулевом колесе, связаны с передними узлами шины и колеса. Вибрации, ощущаемые в сиденье или полу, связаны с задними узлами шины и колеса. Это может изначально изолировать проблему спереди или сзади.

Необходимо внимательно следить за шиной и колесами. Есть несколько симптомов, которые могут быть вызваны поврежденной или изношенной шиной и колесами. Проведите тщательный визуальный осмотр шин и колесных узлов. Медленно вращайте шины и следите за признаками бокового или радиального биения. Обратитесь к диаграмме износа шин ниже, чтобы определить условия и действия износа шин.

Диагностика колес и шин Быстрый износ в центре Быстрый износ на обоих плечах Износ на одном плече Центр-протектор вплоть до ткани из-за чрезмерных перегибов шины Отсутствие вращения Чрезмерный носок на ведущих колесах Сильное ускорение на ведущих Недонагруженных шинах Изношенные компоненты подвески Чрезмерные скорости движения на поворотах Отсутствие вращения Регулировка носка Из-за технических требований Развал Поврежденная стойка Поврежденная нижняя рука Частичный износ Износ кромок, вызванный неровными заусенцами на тормозных барабанах Регулировка носка не соответствует спецификации Поврежденные или изношенные поперечные тяги Поврежденный кулак Чрезмерный носк на неприводных колесах Отсутствие вращения.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41