Моменты затяжки
| Компонент | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Гайка колеса | 66-81 (90-110) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Гайка клапана датчика давления в шинах | (1) 35 (4) |
| (1) Нормально чувствовать разрыв, когда калиброванный упор 20 ДЮЙМОВ фунтов. (2,3 Н.м) в гайке защелкивается, и крутящий момент падает. Плавно увеличивайте крутящий момент, чтобы добиться чистого разрыва упора. Не превышайте допустимый крутящий момент. Не используйте электрический или пневматический инструмент. | |
| (1) | Нормально чувствовать разрыв, когда 20-ДЮЙМОВЫЙ фунт. (2,3 Н.м) калиброванный упор в гайке защелкивается, и крутящий момент падает. Плавно увеличивайте крутящий момент, чтобы добиться чистого разрыва упора. Не превышайте допустимый крутящий момент. Не используйте электрический или пневматический инструмент. |
|---|
Моменты затяжки