Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Задний мост: Диагностика Hyundai Tucson I

Ступицы колёс 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить заднего мост: диагностику

  1. Проверьте подшипник ступицы на износ или повреждение.
  2. Проверьте ротор на наличие сколов зубьев.
  3. Проверьте носитель на наличие трещин.
Схема №17
  1. Установить опору заднего моста (A). Установить гайки крепления стоек (D). Момент затяжки 140 ~ 160Nm (1400 ~ 1600 Кгс.см, 103,3 ~ 118,0 фунт-сила-фут) Установить гайку крепления рычага подвески (C). Момент затяжки 160 ~ 180Nm (1600 ~ 1800 Кгс.см, 118,0 ~ 132,8 фунт-сила-сила-фут) Установить болт крепления рычага прицепа (B) 883,3 ~ 118,0 ~ 118,0 фунт-Сила-Сила-сила затяжки 100. 120Nm
  2. Установите заднюю пылезащитную крышку (B) и затяните крепежные болты (A). Момент затяжки 50 ~ 60Nm (500 ~ 600 Кгс.см, 36,9 ~ 44,3 фунт-сила-фут)
  3. Установите ступицу в сборе (В) и шайбу ступицы (А).
  4. Затянув гайку фланца подшипника ступицы (A), зачеканите вогнутую часть (B) шпинделя обжатием гайки. Момент затяжки 200 ~ 260Nm (2000 ~ 2600 Кгс.см, 147,5 ~ 191,8 фунт-сила-фут) ВНИМАНИЕ: После снятия замените гайку фланца на новую.
  5. Установите колпачок ступицы (А). ВНИМАНИЕ: После снятия колпачок ступицы замените новыми.
  6. Установка заднего датчика скорости (А). (Для автомобилей, оснащенных АБС): Вставьте щуп (С) в пространство между полюсным наконечником датчика скорости (А) и поверхностью зубцов ротора (В), а затем затяните датчики скорости (А) в положении, где зазор во всех местах находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение Зазор: 0,5 ~ 1,5 мм (0,02 ~ 0,06 дюйма).
  7. Установите тормозной диск (C) со ступицы (B), затем затяните крепежный винт тормозного диска (A). Момент затяжки 5 ~ 6Nm (50 ~ 60, 3,7 ~ 4,4 фунта на фут)
  8. Установите тормозной суппорт (B), затем затяните крепежный болт (A). Момент затяжки 50 ~ 60Nm (500 ~ 600 Кгс.см, 36,9 ~ 44,3 фунт-сила-фут)
  9. Установите заднее колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки 90 ~ 110Nm (900 ~ 1100 Кгф.см, 66,4 ~ 81,2 фунт-сила-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С), затем установите заднее колесо и шину (А).
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
  2. Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С), затем снимите заднее колесо и шину (А).
  3. Снимите датчик скорости колеса (В) с осевого водила (А).
  4. Выньте шплинт (А), затем снимите контргайку (В) и шайбу (С) с задней ступицы, одновременно применяя тормоз.
  5. Снимите болты крепления суппорта (А), и подвесьте суппорт в сборе (В) в одну сторону. Чтобы предотвратить повреждение суппорта в сборе или тормозного шланга, используйте короткий кусок проволоки для подвешивания суппорта к ходовой части.
  6. Снимите задний мост в сборе (А). Выверните болт крепления прицепного рычага (В). Отверните гайки крепления рычага подвески (С). Отверните гайки крепления стойки (D).
  1. Проверьте подшипник ступицы на износ или повреждение.
  2. Проверьте носитель на наличие трещин.