Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Задний мост: Диагностика Hyundai Tucson I

Ступицы колёс 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить заднего мост: диагностику

  1. Проверить подшипник ступицы на износ или повреждение.
  2. Проверить ротор на наличие сколов зубьев.
  3. Проверить носитель на наличие трещин.
Схема №17
  1. Установить опору заднего моста (A). Установить гайки крепления стоек (D). Момент затяжки 140 ~ 160Nm (1400 ~ 1600 Кгс.см, 103,3 ~ 118,0 фунт-сила-фут) Установить гайку крепления рычага подвески (C). Момент затяжки 160 ~ 180Nm (1600 ~ 1800 Кгс.см, 118,0 ~ 132,8 фунт-сила-сила-фут) Установить болт крепления рычага прицепа (B) 883,3 ~ 118,0 ~ 118,0 фунт-Сила-Сила-сила затяжки 100. 120Nm
  2. Установить заднюю пылезащитную крышку (B) и затянуть крепежные болты (A). Момент затяжки 50 ~ 60Nm (500 ~ 600 Кгс.см, 36,9 ~ 44,3 фунт-сила-фут)
  3. Установить ступицу в сборе (В) и шайбу ступицы (А).
  4. Затянув гайку фланца подшипника ступицы (A), зачеканите вогнутую часть (B) шпинделя обжатием гайки. Момент затяжки 200 ~ 260Nm (2000 ~ 2600 Кгс.см, 147,5 ~ 191,8 фунт-сила-фут) ВНИМАНИЕ: После снятия заменить гайку фланца на новую.
  5. Установить колпачок ступицы (А). ВНИМАНИЕ: После снятия колпачок ступицы заменить новыми.
  6. Установка заднего датчика скорости (А). (Для автомобилей, оснащенных АБС): Вставить щуп (С) в пространство между полюсным наконечником датчика скорости (А) и поверхностью зубцов ротора (В), а затем затянуть датчики скорости (А) в положении, где зазор во всех местах находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение Зазор: 0,5 ~ 1,5 мм (0,02 ~ 0,06 дюйма).
  7. Установить тормозной диск (C) со ступицы (B), затем затянуть крепежный винт тормозного диска (A). Момент затяжки 5 ~ 6Nm (50 ~ 60, 3,7 ~ 4,4 фунта на фут)
  8. Установить тормозной суппорт (B), затем затянуть крепежный болт (A). Момент затяжки 50 ~ 60Nm (500 ~ 600 Кгс.см, 36,9 ~ 44,3 фунт-сила-фут)
  9. Установить заднее колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки 90 ~ 110Nm (900 ~ 1100 Кгф.см, 66,4 ~ 81,2 фунт-сила-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С), затем установить заднее колесо и шину (А).
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Слегка ослабить колесные гайки. Поднять заднюю часть автомобиля и убедиться, что она надежно поддерживается.
  2. Снять заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С), затем снять заднее колесо и шину (А).
  3. Снять датчик скорости колеса (В) с осевого водила (А).
  4. Вынуть шплинт (А), затем снять контргайку (В) и шайбу (С) с задней ступицы, одновременно применяя тормоз.
  5. Снять болты крепления суппорта (А), и подвесьте суппорт в сборе (В) в одну сторону. Чтобы предотвратить повреждение суппорта в сборе или тормозного шланга, использовать короткий кусок проволоки для подвешивания суппорта к ходовой части.
  6. Снять задний мост в сборе (А). Вывернуть болт крепления прицепного рычага (В). Отвернуть гайки крепления рычага подвески (С). Отвернуть гайки крепления стойки (D).
  1. Проверить подшипник ступицы на износ или повреждение.
  2. Проверить носитель на наличие трещин.