Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Технические характеристики Hyundai Tucson I

Моменты затяжки

КомпонентФут. Фунтов. (Н.м)
Гайка колеса66-81 (90-110)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Гайка клапана датчика давления в шинах(1) 31-40 (3.5-4.5)
(1) Нормально чувствовать разрыв, когда калиброванный упор 20 ДЮЙМОВ фунтов. (2,3 Н.м) в гайке защелкивается, и крутящий момент падает. Плавно увеличивайте крутящий момент, чтобы добиться чистого разрыва упора. Не превышайте допустимый крутящий момент. Не используйте электрический или пневматический инструмент.
(1)Нормально чувствовать разрыв, когда 20-ДЮЙМОВЫЙ фунт. (2,3 Н.м) калиброванный упор в гайке защелкивается, и крутящий момент падает. Плавно увеличивайте крутящий момент, чтобы добиться чистого разрыва упора. Не превышайте допустимый крутящий момент. Не используйте электрический или пневматический инструмент.

Моменты затяжки