Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Снять передний грязезащитный кожух и ограждение колес.
- Отвернуть 3 болта, удерживающие фару, и отсоединить разъем провода. Снять фару в сборе.
- Снять передний бампер, (см. " ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ") (/hyundai/tiburon/ii-2007-2009/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#bamper)
- Снять крепежные болты крыла и снять панель крыла в сборе. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить краску.
- Установка является обратной снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы предотвратить образование ржавчины в области крепежного болта крыла, нанести ленточный герметик между крылом и кузовной панелью.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Снять ограждение колеса.
- Ослабить крепежные винты ограждения крыла, а затем снять ограждение крыла.
- Установка является обратной снятию. ВНИМАНИЕ: При установке гарнира будьте осторожны, чтобы не деформировать панель крыла. Надежно вставить зажимную часть на гарнире в панель крыла, пока она не издаст звук " щелчка ".
Схема №8
Схема №9
- Ослабить болт крепления шарнира капота.
- Отрегулировать продольное и боковое положение капота, используя отверстия в шарнире.
- Отрегулировать переднюю кромку капота в вертикальном направлении, регулируя упор капота и регулируя бамперы.
Начальные настройки (общие, эксплуатационные)
В исходное состояние, когда ключ зажигания выключен и люк закрыт, одновременно нажать на кнопки открытия и повышения и включить выключатель зажигания, затем люк автоматически наклонится вверх и вниз и остановится.
Схема №10
ПримечаниеВсегда инициирует люк в следующем состоянии. После ручной работы После замены деталей, включая двигатель, контроллер, жгут Неисправность проводки люка Ненормальная работа после замены батареи и предохранителя Следовать общей операции, произведенной для первоначальной настройки после повторной сборки.
Схема №11
- Использовать аварийную ручку люка люка, чтобы закрыть и открыть люк вручную только для следующего случая: Закрыть люк перед вождением автомобиля в дождливый день или на шоссе, если люк не может быть закрыт из-за неисправности двигателя люка или контроллера.
- Способ работы Снять верхнюю консоль. Протолкните аварийную ручку вверх в шестигранный привод (А) двигателя люка люка (В). Вы должны нажать достаточно сильно, чтобы вывести из зацепления муфту двигателя; в противном случае аварийная ручка будет проскальзывать из-за неполной посадки в двигателе. Осторожно повернуть аварийную ручку по часовой стрелке, чтобы закрыть люк. После закрытия люка повернуть ручку назад и вперед, когда вы удалите инструмент из двигателя, чтобы убедиться, что муфта двигателя снова входит в зацепление.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Снять крышку наружного зеркала заднего вида.
- Ослабить крепежные болты, отсоединить разъем и снять наружное зеркало заднего вида. Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Н.м (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,1 ~ 8,0 фунт-сила-фут)
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №15
- Снять зеркало заднего вида.
- Монтаж является обратным снятию.
Примечание
- См. также:
- ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР