Система зажигания
| Пункты | Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| 2.0 | 2.7 | ||
| Катушка зажигания | Напечатать | Тип катушки пресс-формы | |
| Первичное сопротивление | 0,58 + / - 10% (Ом) | 0,74 + / - 10% (Ом) | |
| Вторичное сопротивление | 8,8 + / - 15% (kohms) | 13,3 +/- 15% (kohms) | |
| Свечи зажигания | NGK | BKR5ES-11 | PFR5N-11 |
| ЧЕМПИОН | RC10YC4 | RC10PYPB4 | |
| Промежуток | 1,0 ~ 1,1 мм (0 039 ~ 0 043 дюйма) | ||
Технические данные системы зажигания
Система запуска двигателя
| Пункты | Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| 2.0 | 2.7 | ||
| Стартер | Напечатать | Редукторный привод (с планетарной передачей) | |
| Номинальное напряжение | 12V, 1.2KW | ||
| Нет. зубьев шестерни | 8 | ||
| Характеристики холостого хода | Напряжение | 11V | |
| Сила тока | 90А, МАКС | ||
| Скорость | 3 000 об / мин, мин | 2 800 об / мин, МИН. | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА
Система зарядки
| Пункты | Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| 2.0 | 2.7 | ||
| Генератор | Напечатать | Измерение напряжения батареи | |
| Номинальное напряжение | 13.5v, 90A | 12V, 120A | |
| Используемая скорость | 1000 ~ 18 000 об/мин | ||
| Регулятор напряжения | Электронный встроенный тип | ||
| Напряжение уставки регулятора | 14,4 + / - 0,2v | 14,55 + / - 0,2v | |
| Температурная компенсация | 10 + / - 3мв / ° C | 3,5 + / - 1мв / ° C | |
| Аккумулятор | Напечатать | Mf 60 А-ч | MF 68 АЧ |
| Сила тока холодной прокрутки [при - 18°C] | 550A | 600A | |
| Резервная емкость | 92 мин | 110 минут | |
| Удельный вес [при 25°C] | 1.280 +/- 0.01 | 1.280 +/- 0.01 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
ПримечаниеСИЛА ТОКА ХОЛОДНОЙ ПРОКРУТКИ - это сила тока, которую батарея может выдавать в течение 30 секунд и поддерживать напряжение на клеммах 7,2 В или выше при указанной температуре. REVERSE CAPACITY RATING - это время, в течение которого батарея может выдавать 25A и поддерживать минимальное напряжение на клеммах 10,5 В при 26,7°C
Схема №22
| Признак | Подозрительная зона | Средство |
|---|---|---|
| Двигатель не запустится или его трудно запустить | Выключатель замка зажигания | Замените катушку зажигания |
| Неисправен трос высокого напряжения | Заменить кабель высокого напряжения | |
| Неисправны свечи зажигания | Замените заглушки | |
| Неправильная система иммобилайзера | Отрегулировать | |
| Отсоединение или обрыв проводов зажигания | Осмотреть и заменить | |
| Грубый холостой ход или остановка | Неисправны свечи зажигания | Замените заглушки |
| Неисправна проводка зажигания | Заменить проводку | |
| Неисправна катушка зажигания | Замените катушку зажигания | |
| Шнур высокого напряжения неисправен | Замените шнур высокого напряжения | |
| Двигатель колеблется/плохое ускорение | Неисправны свечи зажигания | Замените заглушки |
| Неисправна проводка зажигания | Заменить проводку | |
| Плохое топливо | Неисправны свечи зажигания | Замените заглушки |
Поиск неисправностей
| Признак | Подозрительная зона | Средство |
|---|---|---|
| Индикатор предупреждения о зарядке с включенным зажиганием и выключенным двигателем | Перегорел предохранитель | Проверить предохранители |
| Перегорел свет | Заменить фару | |
| Соединение проводки ослаблено | Подтянуть ослабленные соединения | |
| Электронный регулятор напряжения | Замените регулятор напряжения | |
| Индикатор предупреждения о зарядке не гаснет при работающем двигателе (Аккумулятор требует частой подзарядки) | Ремень привода ослаблен или изношен | Регулировка натяжения или замена кабелей |
| Повреждение, коррозия или износ кабелей аккумуляторной батареи | Ремонт или замена кабелей | |
| Перегорел предохранитель | Проверить предохранители | |
| Перегорела плавкая вставка | Замените плавкую вставку | |
| Неисправен электронный регулятор напряжения или генератор переменного тока | Ремонт электропроводки | |
| Проводка | Ремонт электропроводки | |
| Ремень привода ослаблен или изношен | Регулировка натяжения или замена приводного ремня | |
| Разряженная батарея | Соединение проводки ослаблено или разомкнуто | Подтяните ослабленное соединение или отремонтируйте проводку |
| Перегорела плавкая вставка | Замените плавкую вставку | |
| Предупредительный индикатор и предварительное возбуждение | Замена компонентов | |
| Плохое масса | Ремонт | |
| Неисправен электронный регулятор напряжения или генератор переменного тока | Испытательный генератор переменного тока | |
| Время автономной работы | Замена аккумулятора | |
| Запрос чрезмерной цены | Неисправен электронный регулятор напряжения | Замените регулятор напряжения |
| Неисправен провод датчика напряжения | Проволока ремонтная |
СПЕЦИФИКАЦИЯ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
| Признак | Подозрительная зона | Средство |
|---|---|---|
| Двигатель не проворачивается | Низкий заряд батареи | Зарядите или замените батарею |
| Повреждение, коррозия или износ кабелей аккумуляторной батареи | Ремонт или замена кабелей | |
| Неисправен переключатель диапазона трансмиссия (автомобиль только с автоматическим трансмиссия) | Отрегулируйте или замените переключатель | |
| Перегорела плавкая вставка | Замените плавкую вставку | |
| Неисправен электродвигатель стартера | Ремонт стартера двигателя | |
| Неисправен выключатель зажигания | Заменить переключатель проверить | |
| Коленчатый вал двигателя проворачивается медленно | Низкий заряд батареи | Зарядите или замените батарею |
| Повреждение, коррозия или износ кабелей аккумуляторной батареи | Осмотрите проводку и закрепите | |
| Неисправен электродвигатель стартера | Ремонт стартера двигателя | |
| Стартер продолжает работать | Неисправен электродвигатель стартера | Ремонт стартера двигателя |
| Неисправна проводка зажигания | Ремонт или замена | |
| Стартер вращается, но двигатель не проворачивается | Короткое замыкание в проводке | Ремонт электропроводки |
| Сломаны зубья шестерни или неисправен двигатель стартера | Ремонт стартера двигателя | |
| Сломаны зубья коронной шестерни | Замена зубчатого венца маховика или гидротрансформатора |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПУСКОВУЮ СИСТЕМУ
Справочные сервисные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент (Номер и название) Иллюстрация Использование Micro-570 - Проверка состояния батареи Проверка батареи - Проверка системы зарядки и запуска
Схема №23
Анализатор MICRO 570
Анализатор MICRO 570 обеспечивает возможность тестирования систем зарядки и запуска, включая аккумулятор, стартер и генератор.
| Внимание | Из-за возможности получения травмы всегда соблюдайте предельную осторожность и соответствующую защиту глаз при работе с батареями. |
|---|
Схема №24
Клавиатура
Кнопки MICRO 570 на клавиатуре обеспечивают следующие функции
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Подключите тестер к аккумулятору. Красный зажим к положительной (+) клемме батареи. Черный зажим к отрицательному (-) выводу батареи. ВНИМАНИЕ: Соедините зажимы надежно. Если на экране появится сообщение «проверить CONNECTION»(ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ), надежно подключите зажимы.
- Тестер спросит, подключен ли аккумулятор «В АВТОМОБИЛЕ» или «ВНЕ АВТОМОБИЛЯ». Сделайте свой выбор, нажимая кнопки со стрелками; затем нажмите ENTER.
- Выберите CCA или CCP и нажмите кнопку ENTER. ПРИМЕЧАНИЕ: CCA: Холодное проворачивание усилителей, является спецификацией SAE для проворачивания батареи при -18°C. CCP: Холодное проворачивание питания, является спецификацией SAE для корейских производителей для проворачивания батарей при -18°C
- Установите значение CCA, отображаемое на экране, на значение CCA, отмеченное на этикетке батареи, нажимая кнопки вверх и вниз, и нажмите ENTER. ПРИМЕЧАНИЕ: Номинальные параметры батареи (CCA), отображаемые на тестере, должны быть идентичны номинальным параметрам, указанным на этикетке батареи.
- Тестер (Micro 570) отображает результаты тестирования батареи, включая напряжение и номинальные параметры батареи. Соответствующее действие должно быть предпринято в соответствии с результатами тестирования, ссылаясь на результаты тестирования батареи (Таблица 8)
- Для непрерывного тестирования стартера нажмите ENTER.