Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon II рестайлинг (2007-2009)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Общие сведения - электросистема двигателя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Общие сведения - электросистема двигателя: Диагностика Hyundai Tiburon II рестайлинг

Система круиз-контроля 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Результаты испытаний аккумуляторов

РЕЗУЛЬТАТ НА ПРИНТЕРЕСРЕДСТВО
Хороший аккумуляторНикаких действий не требуется
Хорошая перезарядкаБатарея в хорошем состоянии Подзарядите батарею и используйте
Зарядка и повторное тестированиеБатарея не заряжена должным образом Зарядите и снова протестируйте батарею (неполная зарядка батареи может привести к неправильному значению измерения)
Замена аккумулятораЗамените аккумулятор и перепроверьте систему зарядки. (Неправильное соединение между батареей и кабелями транспортного средства может привести к «ЗАМЕНЕ БАТАРЕИ», повторите тестирование батареи после удаления кабелей и подключения тестера к клемме батареи непосредственно перед заменой батареи)
Неправильная замена ячейкиЗарядите и повторите тестирование батареи.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ АККУМУЛЯТОРОВ

ПредупреждениеВсякий раз, когда вы подаете заявку на аккумулятор, распечатка результатов теста аккумулятора должна быть приложена.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. После теста батареи немедленно нажмите ENTER для теста стартера.
  2. После нажатия клавиши ВВОД запустите двигатель.
  3. На экране отобразится напряжение прокрутки и результаты тестирования стартера. Выполните соответствующие действия в соответствии с результатами теста, обратившись к результатам стартового теста, как указано ниже.
  4. Для продолжения проверки системы тарификации нажмите ENTER.

Результаты испытаний стартера

РЕЗУЛЬТАТ НА ПРИНТЕРЕСРЕДСТВО
Напряжение прокрутки нормальноеСистема показывает нормальную вытяжку стартера
Напряжение прокрутки низкоеНапряжение прокрутки ниже нормы Проверить стартер
Зарядить аккумуляторСостояние заряда батареи слишком низкое для тестирования Зарядите батарею и повторите тестирование
Замена аккумулятораЗамена аккумулятора Проверьте проводку на обрыв цепи, подключение кабеля аккумулятора, стартера и отремонтируйте или замените по мере необходимости. Если двигатель проворачивается, проверьте топливную систему.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ СТАРТЕРА

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Нажмите ENTER, чтобы начать тестирование системы тарификации.
  2. При нажатии кнопки ENTER тестер отображает фактическое напряжение генератора переменного тока. Нажмите ENTER для проверки системы тарификации.
  3. Выключить всю электрическую нагрузку и двигатель реверса на 5 секунд.
  4. Нажмите ENTER.
  5. Выход системы зарядки анализатора MICRO 570 на холостом ходу для сравнения с другими показаниями.
  6. Примите соответствующие меры в соответствии с результатами испытаний, обратившись к таблице ниже после выключения двигателя и отсоедините зажимы тестера от батареи.

Результаты испытаний системы зарядки

РЕЗУЛЬТАТ НА ПРИНТЕРЕСРЕДСТВО
Система зарядки нормальная/Пульсация диода нормальнаяЗарядная система в норме
Нет зарядного напряженияГенератор не подает зарядный ток на аккумулятор Проверьте ремни, соединение между генератором и аккумулятором Замените ремни или кабель или генератор по мере необходимости
Низкое зарядное напряжениеГенератор не подает зарядный ток на аккумулятор и электрическую нагрузку на систему Полностью проверьте ремни и генератор и замените по мере необходимости
Высокое зарядное напряжениеНапряжение от генератора к батарее выше нормального предела при регулировании напряжения. Проверьте подключение и масса и замените регулятор по мере необходимости
Обнаружена чрезмерная пульсацияОдин или несколько диодов в генераторе не функционируют должным образом Проверьте крепление генератора и ремни и замените по мере необходимости

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ