Значки на схемах приборной панели, датчиков и консоли
Панель приборов, датчики и пульт Схематичные значки Значки Определение значка ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SIR система SIR должна быть отключена. Обратитесь к SIR Disabling и Enabling Zones. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Жгут двигателя, правый передний |
| 2 | Разъем датчика давления моторного масла (EOP) |
| 3 | Разъем датчика уровня и температуры моторного масла |
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Спидометр |
| 2 | Манометр давления моторного масла |
| 3 | Вольтметр |
| 4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| 5 | Датчик топлива |
| 6 | Спидометр |
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Вентилятор / реле температуры |
| 2 | Переключатель громкости / AM / FM |
| 3 | Переключатель выбора / персонализации |
| 4 | Переключатель подачи топлива / аварийного отключения |
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 4: Список симптомов в разделе «Симптомы» определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 5: Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что произошла потеря связи класса 2.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " SCAN TOOL DOES NOT Питание UP " в разделе Data Link Communications (ref-189220-S12680790142005090600000) |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь со следующими модулями управления: Модуль управления кузовом (BCM) Модуль дверей водителя (DDM) Электронный модуль контроля тяги тормозов (EBTSM) Надувной диагностический модуль удерживающих устройств (SDM) Блок приборных панелей (IPC) дверь багажника модуль (Lgм) пассажир Tool Modules (PDMT) управление | Перейти к шагу 3 | Перейдите к пункту " SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 Device (W / O Immobilizer) " в окне Data Link Communications (ref-189220-S06820832352005090600000) |
| 3 | ВАЖНО: Двигатель может запуститься во время следующего шага. Выключите двигатель, как только Вы соблюли режим мощности Кривошип. Войдите в режим питания класса 2 в окне Diagnostic цепь проверить (Проверка диагностической цепи) сканирующего устройства. Поверните выключатель зажигания во всех положениях, соблюдая параметр «Режим питания выключателя зажигания». Соответствует ли показание параметра «Выключатель зажигания» положению выключателя зажигания для всех положений выключателя? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " НЕСООТВЕТСТВИЕ РЕЖИМОВ ПИТАНИЯ " в системе управления кузовом (ref-189210-S33674131532005090900000) |
| 4 | Выберите функцию отображения коды неисправностей на сканирующем приборе для следующих модулей управления: блок управления кузовом (BCM) (BCM) водитель дверь Modules (DDM) Electronic тормоз Traction управление Модульe Inflatable Restraint Diagnostic Modile (SDM) приборная панель Gate Комбинация приборов (IPC) дверь багажника Modool (Lgm - модуль управления дверями для легковых автомобилей) Любой с дисплеем (PDМ) | Перейти к шагу 5 | Перейдите в раздел Симптомы - приборная панель, датчики и консоль |
| 5 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите к пункту " SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 Device (W / O Immobilizer) " в окне Data Link Communications (ref-189220-S06820832352005090600000) | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли сканирующее устройство значения B1000, B1397 или xtegx2? B1440 | Перейти к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) LIST " в системе контроля кузова (ref-189210-S19923064412005090900000) | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки P0562, xtegx1, P0621 или P0622? P0563 | Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) LIST | Перейдите к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
| Важно |
| Двигатель может запускаться во время следующего этапа. Выключите двигатель, как только Вы соблюли режим мощности Кривошип. |
Проверка системы диагностики - приборная панель
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 4: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " SCAN TOOL DOES NOT Питание UP " в разделе Data Link Communications (ref-189220-S12680790142005090600000) |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь со следующими модулями управления: Аудио усилитель (с Uqa) Модуль управления кузовом (BCM) Приборная панель кластера (IPC) Радио Сканирующее устройство связывается с модулями управления, перечисленными выше? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к пункту " SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 Device (W / O Immobilizer) " в окне Data Link Communications (ref-189220-S06820832352005090600000) |
| 3 | Выберите функцию отображения коды неисправностей на сканирующем устройстве для следующих модулей управления: Аудио усилитель (с Uqa) Модуль управления корпусом (BCM) Панель приборов Комбинация приборов (IPC) Радио Сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Симптомы - приборная панель, датчики и консоль |
| 4 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите к пункту " SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 Device (W / O Immobilizer) " в окне Data Link Communications (ref-189220-S06820832352005090600000) | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отображает ли сканирующее устройство значения B1000, B1397 или xtegx2? B1440 | Перейти к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) LIST " в системе контроля кузова (ref-189210-S19923064412005090900000) | Перейдите к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
Диагностическая проверка системы - звуковые предупреждения
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) двигатель Data 1 (Данные двигателя ИКМ 1).сканировочное устройство показывает, что параметр Fule Level Sendor (Сенсор уровня горючего) меньше указанного значения? | 4% | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите C101. Включите зажигание, при этом двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Датчик уровня топлива. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр Датчик уровень топлива больше указанного значения? | 98% | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S30082363962005090800000)(ref-188060-S22499641122005090800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C101 и датчиком уровня топлива. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S30082363962005090800000)(ref-188060-S22499641122005090800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S04444018862005090100000)(ref-188060-S37601888672005090800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СОСТОЯНИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S04444018862005090100000)(ref-188060-S37601888672005090800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените датчик уровня топлива. Вы выполнили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ "? (ref-149799-S17144126842002102500000) | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
| Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM). |
P0462 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) двигатель Data 1 (Данные двигателя ИКМ 1).сканировочное устройство показывает, что значение параметра Fule Level Sendor больше указанного значения? | 98% | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить C101. Подключить провод перемычки с предохранителем на 3 А между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью опорного сигнала низкого уровня топлива со стороны гнездовой клеммы разъема. Включить зажигания, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдать за параметром Датчик уровня топлива. Показывает ли сканирующий прибор, что параметр Датчик уровень топлива меньше указанного значения? | 4% | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S30082363962005090800000)(ref-188060-S22499641122005090800000) | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S30082363962005090800000)(ref-188060-S22499641122005090800000) | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание между C101 и датчиком уровня топлива. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S30082363962005090800000)(ref-188060-S22499641122005090800000) | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание до напряжения между C101 и датчиком уровня топлива. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S30082363962005090800000)(ref-188060-S22499641122005090800000) | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S04444018862005090100000)(ref-188060-S37601888672005090800000) | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СОСТОЯНИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S04444018862005090100000)(ref-188060-S37601888672005090800000) | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Замените датчик уровня топлива согласно " Топливный насос ". Вы выполнили замену? (ref-149799-S05592878932002102500000) | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ "? (ref-149799-S17144126842002102500000) | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
| Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM). |
P0463 расшифровка кода ошибки
Симптомы - приборная панель, датчиков и консоль
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
- Перед использованием таблиц симптомов выполните " Diagnostic проверка системы - комбинация приборов " (проверка диагностической системы - приборная панель) и " Диагностическая проверка системы - звуковые предупреждения ", чтобы убедиться в том, что все перечисленные ниже данные верны: не установлены датчики. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-188857-S39383093432005090800000)(ref-188857-S37132800032005090800000)
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующие разделы: " Описание и работа группы приборных панелей (IPC) " " Индикатор / предупреждающее сообщение - описание и работа " " Центр информации о водителях (DIC) - описания и работы " Звуковые предупреждения - описание, работа (ref-188857-S20292223792005090800000)(ref-188857-S38534677682005090800000)(ref-188857-S04141678692005090800000)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и низкой опорной цепи датчика уровня топлива.
- 13: расшифровка кода ошибки будут установлены в блок управления силовым агрегатом (PCM) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель |
| 2 | Отключить C101. Подключить дисплей G33431-C сигнальный генератор и тестер приборной панели между цепью сигнала датчика уровня топлива и цепью низкого опорного уровня топлива на стороне гнездовой клеммы разъема. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Проверить настройки сопротивления J 3331- С с помощью DMM. См. раздел " Особые средства измерения и специальное оборудование ".j изменяется сопротивление 4- см. в разделе 431. (ref-188857-S08536036122005090800000)(ref-188857-S08536036122005090800000)(ref-188857-S08536036122005090800000)(ref-188857-S06236843502005090800000) | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Проверьте настройки сопротивления топлива J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Изменяйте сопротивление на датчике J 3431- C от 40 до 250 Ом. См. раздел " Особые средства и оборудования ". Обратитесь к разделу " Технические характеристики уровня топлива " для того, чтобы перейти от значения сопротивления к значению% топлива. ВАЖНО: Быстро отключите параметры сканирования в момент времени между настройками сопротивления топлива. (ref-188857-S08536036122005090800000)(ref-188857-S08536036122005090800000)(ref-188857-S06236843502005090800000) | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте следующие пункты: Плохое соединение на соединителе жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ " в разделе " Системы электропроводки ". Высокое сопротивление в сигнальной цепи датчика уровня горючего или низкая опорная цепь датчика уровня горючих между датчиком уровня топлива и C101. Датчик неправильно выровненного уровня горючее. Деформированный топливный бак. Вы нашли и исправили устранили состояние? (ref-188060-S04444018862005090100000)(ref-188060-S37601888672005090800000) | | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S30082363962005090800000)(ref-188060-S22499641122005090800000) | | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте низкую опорную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S30082363962005090800000)(ref-188060-S22499641122005090800000) | | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Снимите датчик уровня топлива. Проверьте наличие следующих предметов: Застрявшего датчика уровня топлива (то есть топливный фильтр, мешающий поплавковому рычагу датчика). Посторонний материал в топливном баке (лед). Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Измерьте с помощью DMM сопротивление датчика уровня топлива при перемещении рычага поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Изменяется ли сопротивление плавно по заданному диапазону? | 40-250 Ом | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СОСТОЯНИЙ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188060-S04444018862005090100000)(ref-188060-S37601888672005090800000) | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Замените датчик уровня топлива в соответствии с разделом " ТОПЛИВНЫЙ БАК ". Вы выполнили замену? (ref-149799-S02099203102002102500000) | | Переход к шагу 13 | |
| 11 | ВАЖНО: Запрограммируйте замену IPC. Замените IPC.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPС) ". (ref-188857-S11220030922005090800000) | | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ "? (ref-149799-S17144126842002102500000) | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью цифрового мультиметра. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188857-S08536036122005090800000) |
| Важно |
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью цифрового мультиметра. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188857-S08536036122005090800000) |
| Важно |
| Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
| Важно |
| Запрограммируйте IPC для замены. |
| Важно |
| Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM). |
Указатель уровня топлива работает неточно или не работает
Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы
Звуковые предупреждения предупреждают водителя о проблемах с системой или критическом состоянии транспортного средства. Радио генерирует звуковые предупреждения через левый передний динамик. Радио принимает звуковые предупреждающие запросы через последовательную линию данных класса 2. Если радио получает несколько звуковых предупреждающих запросов, сначала звучит предупреждение с наивысшим приоритетом. На автомобилях с RPO Uqa звуковой усилитель вместо радио генерирует звуковые импульсные предупреждения и принимает звуковые предупреждающие запросы через последовательную линию данных класса 2. Либо радио, либо звуковой усилитель - это производитель звукового сигнала.
- Быстрый сигнал (200 импульсов в минуту)
- Утор средней скорости (150 импульсов в минуту)
- Низкоскоростной звуковой сигнал (50 импульсов в минуту)
- Одиночный курант