Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-187977-S22185247402005090100000)
Индикатор безопасности не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с конца разъема системы предотвращения угона (ref-188006-S40519082322005090100000) | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж |
| 2 | Выключите зажигание. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за реконфигурируемым дисплеем на панели приборов (IPC) во время теста дисплея. Горит ли реконфигурируемый дисплей во время теста дисплея? | Перейдите в разделы " Описание и эксплуатация систем защиты от угона " и " Устройство предотвращения угона транспортных средств (Vtd) - описание и эксплуатация ". (ref-188006-S10176634742005090100000)(ref-188006-S14989341632005090100000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC- приборная панель Комбинация приборов) " на приборной панели, датчиках и консоли. Вы завершили замену? (ref-187980-S13028487002005090100000) | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор безопасности не работает
Датчик наклона не работает
| Важно | Прежде чем пытаться диагностировать датчик наклона, убедитесь, что датчик наклона, часть A, и часть B включены в меню Dash Integration модуль (DIM) Set Options. |
|---|
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Схема системы предотвращения угона " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с конца соединителя системы предупреждения о краже " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: После постановки на охрану система предотвращения кражи контента (CTD) не переходит в режим тревоги, когда одно или несколько колес автомобиля подняты над землей. (ref-188004-S06735822692005090100000)(ref-188004-S37625557632005090100000) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж | |
| 2 | Были ли вы отправлены сюда из режима тревоги Content Theft Deterrent (CTD)? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел Режим предупреждения о краже содержимого (CTD) не работает | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика наклона. Проверьте цепь положительного напряжения батареи датчика наклона на разъеме жгута датчика наклона с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 | |
| 4 | С помощью цифрового мультиметра (DMM) измерьте напряжение сигнальной цепи датчика наклона на разъеме жгута датчика наклона. Напряжение близко к указанному значению? | B + | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь напряжения питания датчика наклона на короткое замыкание на напряжение, на массу или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S00786830002005090100000)(ref-187977-S35836170962005090100000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика наклона на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S00786830002005090100000)(ref-187977-S35836170962005090100000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на кабельном жгуте датчика наклона. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S22185247402005090100000)(ref-187977-S22620083742005090100000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи датчика наклона. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы исправили состояние? (ref-187977-S35836170962005090100000) | Переход к шагу 12 | ||
| 9 | Замените датчик наклона. Обратитесь к разделу " Замена датчика наклона противоугонного устройства " Исправили ли вы состояние? (ref-188006-S28588037262005090100000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на соединителе жгута модуля управления кузовом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S22185247402005090100000)(ref-187977-S22620083742005090100000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе контроля кузова. Вы завершили ремонт? (ref-187976-S04010051012005090100000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Датчик наклона не работает
Предупредительная сигнализация о краже не работает
| Важно | Прежде чем пытаться диагностировать сигнализацию предотвращения краж, убедитесь, что ASM Part A и ASM Part B включены в меню Set Options модуля интеграции тире (DIM). |
|---|
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема системы предотвращения краж " Соединитель Вид с торца Ссылка: " Защита от краж Система разъемов с торцов ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Предупреждение о предотвращении краж не звучит, когда система CTD находится в режиме тревоги, Или: Оповещение о предупреждении об угоне звучит, если система Ctd TM не работает в режиме сигнализации. (ref-188004-S06735822692005090100000)(ref-188004-S37625557632005090100000) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж | |
| 2 | Были ли вы отправлены сюда из режима тревоги Content Theft Deterrent (CTD)? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел Режим предупреждения о краже содержимого (CTD) не работает | |
| 3 | Звучит ли предупреждение о краже, когда система CTD не находится в режиме тревоги? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Звучит ли сигнал тревоги при включенном зажигании? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Отсоедините разъем жгута противоугонной сигнализации. Звучит ли противоугонная сигнализация? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Включите зажигание. Проверьте цепь напряжения зажигание 1 на разъеме шлейфа Theft Deterrent Alarm с помощью контрольной лампы, которая подключена к хорошему заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 | |
| 7 | Измерьте напряжение сигнальной цепи выключателя опасности на разъеме жгута противоугонной сигнализации. Напряжение близко к указанному значению? | 12 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте цепь сигнала аварийной сигнализации на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S00786830002005090100000)(ref-187977-S35836170962005090100000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте цепь массы противоугонной сигнализации на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S00786830002005090100000)(ref-187977-S35836170962005090100000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи противоугонной сигнализации на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S00786830002005090100000)(ref-187977-S35836170962005090100000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Проверьте цепь сигнала аварийной сигнализации на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S00786830002005090100000)(ref-187977-S35836170962005090100000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Устраните замыкание на напряжение в цепи напряжения Theft Deterrent Alarm зажигание 1. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы завершили ремонт? (ref-187977-S00786830002005090100000)(ref-187977-S35836170962005090100000) | Переход к шагу 18 | ||
| 13 | Отремонтируйте короткое замыкание на массу или разомкнутое в цепи напряжения Theft Deterrent Alarm зажигание 1. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-187977-S00786830002005090100000)(ref-187977-S35836170962005090100000) | Переход к шагу 18 | ||
| 14 | Проверьте, нет ли слабого или плохого соединения на кабельном жгуте разъема противоугонной сигнализации. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S22185247402005090100000)(ref-187977-S22620083742005090100000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на соединителе жгута модуля управления кузовом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S22185247402005090100000)(ref-187977-S22620083742005090100000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените охранную сигнализацию. Обратитесь к разделу " Замена охранной сигнализации ". Вы завершили ремонт? (ref-188006-S36966635682005090100000) | Переход к шагу 18 | ||
| 17 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе контроля кузова. Вы завершили ремонт? (ref-187976-S04010051012005090100000) | Переход к шагу 18 | ||
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Предупредительная сигнализация о краже не работает
Как заменить ключи
Если необходимое количество изученных мастер-ключей недоступно для выполнения процедуры добавления ключей, необходимо выполнить процедуру повторного обучения за 10 минут или 30 минут. Процедура повторного обучения в течение 30 минут доступна только на отечественных калиброванных модулях. См. " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". (ref-188006-S42104128212005090100000)
Как установить дополнительные кнопки
| Важно | Вы можете добавить до 10 дополнительных мастер-ключей или ключей продавца, используя эту процедуру, если доступны 2 изученных мастер-ключа. При недоступности двух изученных основных ключей должна быть выполнена процедура повторного обучения в течение 10 минут. Обратитесь к разделу " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Если необходимо изучить более одного ключа продавца, немедленно предшествуйте каждому ключу продавца на два изученных главных ключа. Эта процедура добавляет только ключи. Процедура не стирает ранее изученные ключи. Ключи для изучения должны дублировать механическую вырезку текущего ключа. (ref-188006-S42104128212005090100000) |
|---|
- Предварительно выученным мастер-ключом включите зажигание при выключенном двигателе.
- Выключите зажигание и выньте ключ.
- В течение 10 секунд вставьте второй предварительно изученный мастер-ключ. Включение зажигания при выключенном двигателе.
- Выключите зажигание и выньте ключ.
- В течение 10 секунд вставьте ключ для изучения. Включение зажигания при выключенном двигателе. Теперь транспортное средство узнало новый ключ.
Программирование Компонентов системы предотвращения краж
| Важно | При замене модуля противоугонного контроля на сменную часть Gm обслуживание Parts Operation (SPO) процедура настройки нового модуля противоугонного контроля должна быть выполнена до 10-минутной процедуры повторного обучения. |
|---|
Процедура настройки нового модуля предотвращения краж
Необходимые инструменты: Tech 2 диагностический инструмент сканирования
Используйте эту процедуру только в том случае, если модуль предотвращения угона заменен на сменную деталь Gm обслуживание Parts Operation (SPO).
- Подключите диагностический сканер Tech 2 к транспортному средству.
- Включить зажигание, при этом двигатель выключен.
- С помощью средства сканирования выберите " Setup New Vtd модуль " в списке данных " Vehicle Theft Deterrent, Special Functions ".
- Следуйте инструкциям средства сканирования на экране.
| Важно | При выполнении процедуры предотвращения угона, прежде чем приступить к работе с модулем обнаружения угона (SPO). Все ключи для защиты от угона должны быть выучены: 10 минут; 2 минуты; 3 минуты; 4 минуты; 5 минут; 1 минуту; 6 минут; 7 минут; 8 минут; 9 минут; 11 минут; 15 минут; 10 минут. PK3 (ref-188006-S17068999072005090100000) |
|---|
10-минутная процедура повторного обучения
Необходимые инструменты
- Инструмент для диагностического сканирования Tech 2
- Терминал Techline с действующим программным обеспечением системы программирования услуг (SPS)
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- Ключи доступа III + (PK3 +)
- Модуль контроля за предотвращением краж
- Блок управления силовым агрегатом (PCM), см. выше
| Важно | При замене модуля контроля за предотвращением краж на сменную часть Gm обслуживание Parts Operation (SPO), убедитесь, что процедура настройки нового модуля контроля за предотвращением краж была выполнена до 10-минутной процедуры повторного обучения. |
|---|
- Подключите диагностический сканер Tech 2 к транспортному средству.
- С помощью средства сканирования выберите " Запросить информацию ". в разделе " Система программирования услуг " и следуйте инструкциям средства сканирования на экране.
- Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите его к терминалу Techline с помощью текущего программного обеспечения системы программирования услуг (SPS).
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming Systems (Системы программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране терминала Techline.
- Отсоедините сканирующее устройство от терминала Techline и снова подключите его к транспортному средству.
- С помощью главного ключа доступа III + (PK3 +) включите зажигание при выключенном двигателе.
- С помощью сканера выберите Program ECU (Программирование ЭБУ) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг).
- На этом этапе сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за контрольным сигналом SECURITY или сканирующим инструментом на таймере экрана, примерно через 10 минут таймер сканирующего инструмента истечет и / или контрольный сигнал выключится. Теперь транспортное средство готово к повторному изучению ключевой информации и / или паролей при следующем переходе выключателя зажигания из положения OFF в положение CRANK.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- С помощью главного ключа доступа III + (PK3 +) запустите транспортное средство, модуль контроля за предотвращением угона теперь узнал информацию о ключевом транспондере, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теперь узнал пароль продолжения подачи топлива.
- Выключите зажигание и подождите не менее 15 секунд.
- С помощью второго главного ключа доступа III + (PK3 +) запускают транспортное средство, модуль управления предотвращением угона теперь получает информацию ответчика второго главного ключа доступа III + (PK3 +).
- Изучение дополнительных ключей, если требуется. См. " Добавление ключей ". (ref-188006-S17068999072005090100000)
- С помощью средства сканирования очистите все коды неисправностей.
Индикатор безопасности
Панель приборов (IPC) зажигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ, как определено системой предотвращения угона транспортного средства (Vtd). МПК получает сообщение через последовательную цепь данных от модуля управления предотвращением угона с запросом подсветки. Система Vтд просит IPC- освещать индикатор только при включенном зажигании. В системе ВТД используется индикатор в качестве индикатора неисправности. (ref-188006-S14989341632005090100000)
Радио с Theftlock
Система предотвращения угона транспортного средства (Vtd) не взаимодействует с транспортными средствами, оборудованными радио-замком. Радио-замок диагностируется как автономная система. См. " Описание и работа радио / аудиосистемы " в разделе Развлечения. (ref-187987-S03331842222005090100000)
Модуль предотвращения краж
Транспортные средства с установленными на рулевой колонке переключателями зажигания имеют возбудитель, интегрированный с модулем контроля предотвращения угона, который расположен внутри рулевой колонки. Транспортные средства с установленными на приборной панели переключателями зажигания имеют модули возбудителя, отдельные от модуля управления предотвращением угона, с соединяющим их проводным жгутом транспортного средства. Модуль управления предотвращением угона для транспортных средств с установленными на приборной панели переключателями зажигания расположен внутри приборной панели. Модуль управления предотвращением угона может узнать до десяти ключей (значения транспондера).
Модуль контроля угона использует следующие входы, напряжение батареи, переключаемое напряжение зажигания и цепь массы. Модуль контроля угона использует следующие выходы, обмен паролями с блоком управления силовым агрегатом, включение / отключение топлива через последовательную цепь данных.
Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание включено, транспондер, встроенный в головку ключа, возбуждается катушками возбудителя, окружающими цилиндр замка зажигания. Возбужденный транспондер передает сигнал, который содержит его уникальное значение, которое затем принимается модулем управления предотвращением угона. Модуль управления предотвращением угона затем сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, выученным кодом ключа. Если значение правильное, модуль управления предотвращением угона передает случайное генерируемое число в транспондер, это называется управлением угоном.
- Если и значение ответчика, и расчет на запрос верны, модуль управления предотвращением угона будет посылать пароль продолжения подачи топлива в РСМ через схему последовательных данных.
- Если уникальное значение транспондера или вычисление для запроса неверны, модуль управления предотвращением угона будет посылать пароль отключения топлива в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через схему последовательных данных.
- Если модуль управления защитой от угона не может измерить значение ответчика ключа зажигания в течение одной секунды из-за поврежденной или отсутствующей таблетки или поврежденного возбудителя, модуль управления защитой от угона будет посылать пароль отключения топлива в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через цепь последовательных данных.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
МУП проверяет правильность пароля, полученного от модуля контроля угона по последовательному каналу передачи данных. МУП может узнать только один пароль продолжения подачи топлива. Если пароль продолжения подачи топлива правильный, МУП включает системы запуска и подачи топлива.
МУП отключает системы запуска и подачи топлива при возникновении любого из следующих условий
- Неправильный пароль для продолжения подачи топлива.
- Пароль отключения топлива отправляется модулем контроля за предотвращением угона.
- Пароли не поступают - нет связи с модулем контроля за предотвращением краж.
Ключ зажигания (транспондер)
Ключ зажигания на транспортных средствах, оборудованных системой ключа доступа III +, представляет собой типичный внешний ключ зажигания с транспондером, расположенным в пластиковом конце ключа. Значение транспондера фиксировано и не может быть изменено. Система Vtd использует значение транспондера ключа зажигания для определения того, используется ли действительный ключ зажигания для запуска транспортного средства. Существует около трех триллионов возможных значений транспондера. Видимые электрические контакты. Ключи могут быть идентифицированы по буквам PK3 + вставить в стальной корпус.
Главные ключи
Мастер-ключи имеют черный пластиковый торец для полного доступа к работе автомобиля. Мастер-ключи могут выполнять следующие функции
- Запустите транспортное средство.
- Заблокируйте/разблокируйте все дверные замки.
- Заблокируйте/разблокируйте все отсеки для хранения.
Цилиндр замка зажигания
Цилиндр замка зажигания выполняет все функции цилиндра замка на транспортном средстве, не оснащенном PK3 +. Цилиндр замка зажигания для транспортных средств с PK3 + может быть расположен на рулевой колонке или на приборной панели. В любом месте катушки возбудителя окружают цилиндр замка зажигания таким образом, что они находятся очень близко к головке ключа, который содержит таблетку ответчика.
В случае замены цилиндра замка зажигания ключи PK3 + должны соответствовать механическому кодированию нового цилиндра замка. При замене цилиндра замка зажигания1 + требуются новые ключи, см. раздел " Программирование компонентов системы предотвращения угона ". PK3 (ref-188006-S42104128212005090100000)
Индикатор SECURITY загорается при работающем двигателе
Если модуль управления предотвращением краж не может измерить значение ответчика ключа зажигания или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теряет связь с модулем управления предотвращением краж во время работы двигателя, индикатор будет светиться.
Горит индикатор безопасности и двигатель не запускается
Если модуль управления предотвращением краж не смог измерить значение ответчика ключа зажигания или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил проблему с системой предотвращения краж. Система Vtd находится в режиме обучения. См. " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". (ref-188006-S42104128212005090100000)
Индикатор SECURITY мигает и двигатель не запускается
Модуль управления предотвращением краж измерил неправильное значение транспондера, расчет на вызов неверен или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) потерял связь с модулем управления предотвращением краж. Система Vtd считает, что это условие вмешательства. Индикатор Vtd будет мигать.