Важные предварительные проверки перед запуском
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Theft Deterrent " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующее верно: не установлено коды неисправностей. Модуль (ы) управления может обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-188004-S18952038662005090100000)
- Ознакомьтесь с описанием и работой средства предотвращения угона автомобиля, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа средства предотвращения кражи транспортного средства (Vtd) ". (ref-188004-S12022871202005090100000)
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-187977-S22185247402005090100000)
Content Theft Deterrent (CTD) Режим тревоги не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схема системы предотвращения краж " Вид на конце разъема Справочный материал: " Виды на концах разъемов системы предотвращения кражи " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система CTD не будет ARM или DISARМ должным образом. (ref-188004-S06735822692005090100000)(ref-188004-S37625557632005090100000) | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - предотвращение краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж |
| 2 | Убедитесь, что задние подъемные ворота / стекла полностью закрыты. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за индикатором люка / ворот на панели приборов (IPC). Индикатор люка / затвора остается включенным? | Перейти к разделу " Неисправность индикатора заднего люка / ворот Приоткрыто " в задней части кузова (ref-188001-S10261907582005090100000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Откройте окно водителя. Разблокируйте двери с помощью выключателя блокировки дверцы или бесключевого датчика входа. Выньте ключи из замка зажигания. Откройте водительскую дверь. Следите за сигналом БЕЗОПАСНОСТИ. Мигает ли контрольный сигнал SECURITY? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " Лампы вежливости не работают " в системах освещения (ref-187985-S21620171932005090100000) |
| 4 | Заблокируйте транспортное средство с помощью выключателей блокировки дверей с электроприводом или бесключевого датчика. Следите за сигналом БЕЗОПАСНОСТИ. Изменяется ли индикация SECURITY с мигающей на включенную? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу " Проверка системы диагностики - дверные системы " в разделе Двери |
| 5 | Закройте все двери и задние подъемные ворота / подъемное стекло. ВАЖНО: Убедитесь, что все двери и подъемные ворота / подъемное стекло закрыты. Система предотвращения кражи контента не будет вооружаться без закрытия всех дверей. Соблюдайте контрольный сигнал SECURITY. Контрольный сигнал SECURITY выключается примерно через 15 секунд? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу " Лампы вежливости всегда включены " в системах освещения (ref-187985-S42072135482005090100000) |
| 6 | Дотянуться до двери водителя и разблокировать ее вручную. Открыть дверь водителя. Все ли функции тревожного режима активированы (фары, стояночные огни мигают и гудят импульсами)? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Отключить систему CTD, вставив дверной ключ в цилиндр замка двери водителя или пассажира, и повернуть ключ в положение разблокировки. Останавливаются ли все функции режима тревоги? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейдите в раздел Защита от кражи содержимого (CTD) не отключается с помощью замка ключа |
| 8 | Активируется ли какая-либо из функций сигнализации? | Перейти к шагу 9 | Перейти к разделу " Лампы вежливости не работают " в системах освещения (ref-187985-S21620171932005090100000) |
| 9 | Только ли рога пульсируют? | Перейти к разделу Индикаторы не работают в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD) | Перейдите в звуковой сигнал не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD) |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что все двери и подъемные ворота / подъемные стекла закрыты. Система предотвращения кражи контента не будет вооружаться без закрытия всех дверей. |
Content Theft Deterrent (CTD) Режим тревоги не работает
Content Theft Deterrent (CTD) не разоружается с замком ключа
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Схема системы предотвращения угона " Вид на конце разъема Ссылка: " Виды на концах разъемов системы предотвращения кражи " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система CTD не разоружается, когда автомобиль разблокирован ключом. (ref-188004-S06735822692005090100000)(ref-188004-S37625557632005090100000) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром выключателя дверного ключа в списке данных водитель дверь модуль (DDM). Сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО? | НЕАКТИВНЫЙ | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 6 |
| 3 | Выключите зажигание. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр выключателя дверного ключа в списке данных DDM. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка двери водителя. Поверните и удерживайте цилиндр замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Сканирующее устройство показывает активно? | АКТИВНЫЙ | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините разъем выключателя дверного косяка мини-клина Lh. С помощью сканирующего прибора наблюдайте за параметром Выключатель ключа двери. Подключите провод перемычки с предохранителем 3 ампера между сигнальной цепью выключателя ключа двери и землей. Показывает ли сканирующий прибор указанное активно? | АКТИВНЫЙ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Подключите провод перемычки с предохранителем на 3 ампера между сигнальной цепью выключателя дверного ключа и цепью массы в разъеме переключателя дверного косяка мини-клина Lh. При помощи сканирующего устройства соблюдайте параметр Выключатель дверного замка. Показывает ли сканирующее устройство активно? | АКТИВНЫЙ | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 6 | С помощью сканирующего устройства проверьте параметр Выключатель дверного ключа. Отсоедините разъем DDM C2. Сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО? | НЕАКТИВНЫЙ | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Снова подсоедините разъем DDM C2. Отсоедините разъем переключателя дверного косяка мини-клина Lh. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Выключатель дверного ключа. Сканирующий инструмент показывает НЕАКТИВНО? | НЕАКТИВНЫЙ | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните замыкание на массу в сигнальной цепи выключателя дверного ключа между DDM и разъемом выключателя дверного косяка мини-клина. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | ||
| 9 | Устраните обрыв в сигнальной цепи выключателя дверного ключа между разъемом выключателя дверного косяка мини-клина Lh и DDM. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | ||
| 10 | Устраните обрыв в цепи массы выключателя дверного ключа между разъемом выключателя дверного косяка мини-клина Lh и DDM. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените левую дверную защелку. Обратитесь к разделу " Замена защелки - передняя дверь " в разделе Двери. Вы завершили замену? (ref-187986-S39708835492005090100000) | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените дверной модуль водителя (DDM). Обратитесь к разделу " Замена выключателя - замок двери и боковое окно - водитель " в разделе Двери. Вы завершили замену? (ref-187986-S23118962702005090100000) | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Повторно подключите все разъемы, которые были удалены для тестирования. Очистите любые коды неисправностей, которые могли быть установлены во время этой процедуры. Попытайтесь установить систему CTD. См. " Описание и работа Content Theft Deterrent (CTID) ". Работает ли система как описано? (ref-188004-S20132036362005090100000) | Система исправна | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж | |
Content Theft Deterrent (CTD) не разоружается с замком ключа
Сирена не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Концевой вид разъема Справочный материал: " Концевые виды разъемов системы предупреждения о кражах " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: сирена не звучит, когда система CTD находится в режиме тревоги. (ref-188004-S06735822692005090100000)(ref-188004-S37625557632005090100000) | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - предотвращение краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж |
| 2 | Выполните одно из следующих действий для активации режима аварийной сигнализации CTD: Нажмите кнопку PANIC на передатчике бесключевого доступа. Выполните следующие действия: Откройте окно водителя. Заблокируйте автомобиль с помощью выключателей блокировки дверей с электроприводом. Дождитесь выключения сигнала БЕЗОПАСНОСТИ. Зайдите и откройте дверь водителя. Откройте водительскую дверь. Активируются ли все функции режима тревоги (мигание ламп и звуковые импульсы)? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Только рога в нерабочем состоянии? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Режим предупреждения о краже содержимого (CTD) не работает |
| 4 | Управляйте рогами от роговой площадки. звуковых сигналов работают исправно? | Перейти к шагу 5 | Перейти к " звуковых сигналов в нерабочем состоянии " в звуковые сигналы (ref-187984-S20944055112005090100000) |
| 5 | Проверьте цепь управления сигнального реле на обрыв между модулем контроля корпуса (BCM) и сигнальным реле. Обратитесь к разделу " Проверка цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S00786830002005090100000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления корпусом (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-187977-S22185247402005090100000)(ref-187977-S22620083742005090100000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе контроля кузова. Вы завершили замену? (ref-187976-S04010051012005090100000) | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Сирена не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD)
Индикаторы не работают в режиме тревоги Content Theft Deterrent (CTD)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Схема системы предотвращения угона " Вид на конце разъема Ссылка: " Виды на концах разъемов системы предотвращения кражи " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: фары транспортного средства не мигают, когда система CTD находится в режиме тревоги. (ref-188004-S06735822692005090100000)(ref-188004-S37625557632005090100000) | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - предотвращение краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж |
| 2 | Выполните одно из следующих действий для активации режима тревоги CTD: Нажмите кнопку PANIC на передатчике бесключевого доступа. Выполните следующие действия: Откройте окно водителя. Заблокируйте автомобиль с помощью выключателя блокировки дверцы. Подождите, пока выключится сигнал безопасности. Нажмите и разблокируйте дверь водителя. Откройте дверь водителя. Активируйте все функции режима тревоги (вспышки света и звуковые импульсы)? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работают только стояночные лампы? | Перейти к разделу " Парковочные лампы не работают " в системах освещения (ref-187985-S36891978262005090100000) | Перейдите в раздел Режим предупреждения о краже содержимого (CTD) не работает |
Индикаторы не работают в режиме тревоги Content Theft Deterrent (CTD)
Индикатор безопасности всегда включен или мигает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с конца разъема системы предотвращения угона (ref-188004-S37625557632005090100000) | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и отключение индикатора ОХРАНА. Включается и выключается ли индикатор Охрана с каждой командой? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените приборную панель. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (IPC) " на панели приборов, датчиках и консоли. Вы завершили замену? (ref-187980-S13028487002005090100000) | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
Индикатор безопасности всегда включен или мигает
Индикатор безопасности не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с конца разъема системы предотвращения угона (ref-188004-S37625557632005090100000) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - предотвращение краж | |
| 2 | Включение зажигания при выключенном двигателе. С помощью средства сканирования включите и выключите индикатор безопасности. Индикатор безопасности включается и выключается с каждой командой? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Замените приборную панель. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (IPC) " на панели приборов, датчиках и консоли. Вы завершили замену? (ref-187980-S13028487002005090100000) | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | ||
Индикатор безопасности не работает
| Важно | Модуль управления кузовом (BCM) должен узнать текущее сообщение о получении топлива, прежде чем выполнять процедуры обучения. См. " Программирование модуля управления автомобилем (ВСС) / конфигурация RPO ". Если замена BSM на сменную часть Gm обслуживание Parts Operations (SPO), модуль немедленно изучит код данных датчика Passlock. Однако существующий блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен узнать новый пароль для продолжения работы с топливом при замене БСМ. (ref-187976-S19729092432005090100000) |
|---|
Условия
Используйте эту процедуру после замены
- Passlock™ датчик
- BCM
- PCM
Обучение процедур
Существует два способа выполнения процедуры программирования:
- 10-минутная процедура, требующая терминала Tech 2 и Techline ®.
- 30-минутная процедура, которая не требует использования каких-либо инструментов.
10-минутная процедура обучения
Необходимые инструменты
- Технология 2
- Терминал Techline с действующим программным обеспечением SPS (обслуживание Programming система)
- Подключите Tech 2 к транспортному средству.
- Выберите «Request Information»(Запросить информацию) в разделе «обслуживание Programming»(Программирование услуг).
- Отсоедините Tech 2 от транспортного средства и подключите его к терминалу Techline ®.
- На терминале технологической линии выберите «Theft модуль Re-Learn» в разделе «обслуживание Programming».
- Отсоедините Tech 2 от клеммы технологической линии и подключите его к транспортному средству.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Выберите «VTD Re-Learn» в разделе «обслуживание Programming».
- Попытайтесь запустить двигатель, затем отпустите ключ, чтобы включить (автомобиль не будет запускаться).
- Наблюдайте за сигналом БЕЗОПАСНОСТИ, примерно через 10 минут сигнал выключится (автомобиль теперь готов к повторному обучению Passlock датчик Data Code и / или паролю при следующем переходе выключателя зажигания из положения OFF в положение CRANK).
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Запустите двигатель (теперь транспортное средство узнало пароль).
- С помощью Tech 2 (сканирующий инструмент) очистите все коды неисправностей.
30-минутная процедура обучения
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Попытайтесь запустить двигатель, затем отпустите ключ, чтобы включить (автомобиль не будет запускаться).
- Наблюдайте за сигналом БЕЗОПАСНОСТИ, примерно через 10 минут сигнал выключится.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Повторите шаги 1-4 еще два раза, в общей сложности 3 цикла / 30 минут (автомобиль теперь готов к повторному обучению Passlock датчик Data Code и / или паролям при следующем переходе переключателя зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение CRANK (ПРОКРУТКА)).
- Запустите двигатель (автомобиль теперь узнал Passlock датчик Data Code и / или пароль).
- С помощью сканирующего инструмента, при необходимости, очистите все коды неисправностей (history коды неисправностей будет самоочищаться после 100 циклов зажигания).
Индикатор безопасности
Индикатор SECURITY на приборной панели управляется как системой Vtd, так и системой CTD. Индикатор SECURITY - это светодиод на приборной панели, который освещает слово SECURITY. Индикатор SECURITY управляется модулем управления корпусом, заземляющим цепь управления индикатором безопасности.
- Система Vtd дает команду приборной панели управлять индикатором только при включенном выключателе зажигания. Система Vtd использует индикатор в качестве индикатора неисправности.
- Система CTD дает команду приборной панели управлять индикатором только при выключенном выключателе зажигания. Система CTD использует индикатор для определения состояния системы.
Радио блокировки от кражи (если применимо)
Обратитесь к разделу " Диагностическая проверка системы - развлекательная система " в разделе Развлечения. (ref-187987-S36065804272005090100000)
Важно
Система CTD может быть вооружена открытыми окнами или люком.
Взведение системы CTD
Используйте следующую процедуру для того, чтобы вооружить систему
- Поместите рычаг переключения передач в П (парк).
- Выключите зажигание.
- Откройте любую дверь.
- Заблокируйте двери с помощью переключателя блокировки дверцы питания или кнопки замок на передатчике. Система находится в режиме ожидания рычага и не будет запускать таймер постановки на охрану, пока все двери не будут закрыты. Индикатор безопасности будет мигать, указывая режим ожидания рычага. Система CTD будет взводиться после закрытия последней двери.
- Система взводится примерно через 30 секунд с момента закрытия последней двери. Эта задержка отображается индикатором SECURITY ON STEADY. Когда индикатор переходит в состояние OFF, система взводится.
Блокировка транспортного средства без взведения системы CTD
Блокировка транспортного средства может быть выполнена без взведения системы CTD. Использование ручных дверных замков или использование ключа для блокировки дверей приведет к блокировке транспортного средства, но не приведёт к срабатыванию системы CTD.
Обезвреживание вооруженной системы/глушение тревоги
Если включение системы было запрошено выключателем замка дверцы с электроприводом или бесключевым входным передатчиком, его необходимо отключить.
| Важно | Использование выключателя разблокировки дверей с питанием или ручная разблокировка дверей изнутри автомобиля не отключает взведенный режим CTD. Также отключение аккумулятора или выдергивание предохранителей не отключает взведенный режим, так как BCM сохраняет состояние режима CTD в памяти. |
|---|
- Чтобы отключить систему CTD в режиме ожидания готовности (мигающий индикатор безопасности и открытая дверь (двери)), выполните одно из следующих действий: Нажмите любой выключатель разблокировки двери. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике бесключевого доступа. Вставьте действительный ключ в зажигание и запустите транспортное средство.
- Чтобы обезвредить систему CTD в вооруженном режиме: Нажмите кнопку разблокировка на передатчике бесключевого доступа. Вставьте правильный ключ в переднюю дверь Lh и вручную разблокируйте транспортное средство. Вставьте действительный ключ в зажигание и запустите транспортное средство.
- Чтобы отключить систему CTD при активации (тревожный режим). Нажмите кнопку разблокировка на передатчике бесключевого доступа. Вставьте действительный ключ в зажигание и запустите автомобиль.
Модуль управления кузовом (BCM)
Система CTD является внутренней функцией модуля управления кузовом (BCM), который использует последовательные данные класса 2 от модуля двери водителя (DDM), модуля пассажирской двери (PDM) и модуля подъемной двери (Lgm) и различную входную информацию переключателя для выполнения функций CTD. Когда BCM обнаруживает несанкционированный вход, он активирует сирены и внешние лампы.
Когда BCM обнаруживает несанкционированное проникновение, BCM переходит в режим тревоги. BCM активирует сирены и внешние лампы в течение 2 минут. За этим следует трехминутный тайм-аут, когда сирена больше не активна. Если после тайм-аута не обнаружено новых вторжений, сирена не активна. Система должна быть отключена или состояние вторжения удалено после тайм-аута для выхода системы из режима тревоги.
Дверные Приоткрыто-переключатели
Система CTD использует приоткрытые переключатели задних дверей в узлах дверных замков в качестве одного из способов активации сигнализации. Модуль управления кузовом (BCM) контролирует приоткрытые переключатели задних дверей через дискретный вход от каждого приоткрытого переключателя задних пассажирских дверей, если BCM получает сигнал земли от приоткрытого переключателя задних пассажирских дверей, когда система CTD взведена, BCM активирует сигнализацию.
Система CTD использует Приоткрыто выключатель передней двери Lh в качестве одного из способов активации сигнализации. Модуль двери водителя (DDM) контролирует Приоткрыто выключатель двери Lh по дискретному входу от Приоткрыто выключателя двери, если DDM получает сигнал массы от Приоткрыто выключателя двери Lh, когда система CTD взведена, сообщение передается через последовательную цепь данных в BCM и активируется сигнализация.
Система Дпг использует в качестве одного из способов включения сигнализации выключатель приоткрытой правой входной двери Модуль пассажирской двери (МОМ) осуществляет контроль выключателя приоткрытой правой двери по дискретному входу от выключателя приоткрытой двери, если МОМ получает сигнал массы от выключателя приоткрытой правой двери при взведении системы Дпг сообщение передается по последовательной цепи передачи данных в БКМ и срабатывает сигнализация.
В системе CTD в качестве одного из способов активации сигнализации используются задние секционные выключатели дверь багажника / liftglass Приоткрыто. Модуль дверь багажника (Lgm) следит за работой выключателя дверь багажника и liftglass Приоткрыто по дискретному входу от переключателя Приоткрыто, если Lgm получает сигнал массы от выключателя дверь багажника или liftglass Приоткрыто при включении системы CTD сообщение передается через последовательную цепь передачи данных на BCM и сигнал тревоги.
Выключатели замка двери питания
Выключатели блокировки дверей используются для включения или выключения системы CTD. Нажатие на кнопку блокировки приведет к срабатыванию CTD после закрытия всех дверей и истечения 30-секундного периода задержки. Нажатие на кнопку разблокировки приведет к выключению системы CTD.
Исходные данные
BCM контролирует прямую или последовательную передачу данных на следующих входах:
- Переключатели дверей водителя и пассажира с DDM и PDM по последовательной цепи передачи данных на BCM
- Переключатели приоткрытых задних дверей водителя и пассажира
- Выключатели блокировки / разблокировки дверей водителя и пассажира с питанием от последовательной цепи передачи данных от модуля двери водителя или пассажира
- Приоткрытый переключатель заднего отсека через последовательную цепь передачи данных от модуля затвора
- Кнопки замок / разблокировка измерительного преобразователя (внутренняя функция Lgm)
- Passlock Status (BCM использует статус Passlok для отключения системы или глушения и сигнализации при использовании правильного ключа)
Продукция
BCM контролирует следующее
- Реле звукового сигнала.
- Внешние источники света.
Passlock™ система
Система Passlock предназначена для предотвращения угона транспортного средства, если цилиндр замка зажигания принудительно вращается или ключ зажигания работает отдельно от корпуса цилиндра замка зажигания. Если запуск производится без разрешения системы Passlock , модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отключит запуск двигателя. Отключение запуска может быть в виде отключения топлива или отключения стартера, в зависимости от применения двигателя.
Компоненты системы Passlock :
- Цилиндр и ключ замка зажигания
- Корпус цилиндра замка зажигания, включая датчик Passlock
- Выключатель зажигания
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Индикатор безопасности на комбинации приборов
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
Корпус цилиндра замка зажигания, включая датчик Passlock
Цилиндр замка зажигания вставляется внутрь корпуса цилиндра замка зажигания и приводит в действие выключатель зажигания при повороте ключом с надлежащим механическим разрезом. Когда ключ зажигания используется для поворота цилиндра замка зажигания, чтобы провернуть, начать, магнит на цилиндре замка проходит близко к датчику Passlock в корпусе цилиндра замка зажигания. Магнит активирует датчик эффекта зала безопасности в датчике Passlock , который замыкает цепь от цепи сигнала датчика безопасности через резистор к цепи низкого опорного сигнала датчика безопасности.
Если для попытки угона автомобиля используется магнит снаружи корпуса цилиндра замка зажигания, то сработает датчик эффекта тамперного холла. Это завершает цепь от цепи сигнала датчика охраны через резистор трамбовки к цепи низкого отсчета датчика охраны в обход резистора охраны. Если выключатель зажигания принудительно повернуть без правильного ключа, или если снять цилиндр замка зажигания принудительно, то датчик Passlock будет поврежден и не будет работать.
Выключатель зажигания
Выключатель зажигания содержит проводку и электрическую коммутационную часть установленного на колонке узла зажигания. Выключатель зажигания включает в себя проводные косички, соединяющие его с основанием разъема колонки, датчик Passlock на корпусе цилиндра замка зажигания и другие компоненты. Проводка для датчика Passlock не зависит от положения выключателя зажигания. Часть электрического переключателя управляется ключом и цилиндром замка, когда они вращаются в корпусе цилиндра замка зажигания. Выключатель зажигания приводит в действие реле прокрутки независимо от состояния системы Passlock.
Модуль управления кузовом (BCM) содержит логику системы предотвращения угона. BCM обеспечивает положительное напряжение батареи для работы датчика Passlock. BCM также измеряет напряжение сигнальной цепи датчика безопасности. Измеренное напряжение будет указывать, был ли датчик Passlock активирован и является ли значение сопротивления от датчика допустимым значением или значением вмешательства. Если измеренное напряжение находится в допустимом диапазоне, BCM сравнивает это напряжение, код напряжения с ранее полученным кодом напряжения.
Блок управления силовым агрегатом (PCM)
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) содержит оставшуюся часть логики системы предотвращения угона. Если сообщение класса 2, содержащее действительный пароль, получено от модуля управления кузовом (BCM), блок управления силовым агрегатом будет продолжать разрешать работу топливных инжекторов. блок управления силовым агрегатом позволит топливным инжекторам работать до тех пор, пока не решит, что нет действительного пароля, поступающего от BCM. Если блок управления силовым агрегатом не получит сообщение класса 2, или не получит сообщение класса 2 и не запустит двигатель.
Индикатор системы кражи
IPC освещает индикатор предотвращения краж, определяемый системой предотвращения краж. IPC получает сообщение класса 2 от BCM, запрашивающее освещение.
- Система предотвращения угона автомобиля (Vtd) запрашивает IPC о включении индикатора только при включенном выключателе зажигания.
- Система предотвращения кражи контента (CTD) запрашивает IPC включить индикатор только тогда, когда выключатель зажигания находится в положениях OFF или ACC или во время RAP.
- Модуль управления корпусом выполняет тестирование дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор горит в течение примерно 3 секунд.
Цикл блокировки подачи топлива
Когда он получает неправильный пароль или пароль, который указывает на несанкционированное вмешательство, и модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отключает топливные форсунки, топливные форсунки остаются отключенными в течение 10 минут, даже если переключатель зажигания переведен из положения RUN (РАБОТА) в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО).
Изменение компонентов Passlock™
Следующие компоненты содержат коды или пароли, или должны узнать коды или пароли для системы Passlock, чтобы позволить автомобилю стартовать
- Корпус цилиндра замка зажигания
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
Если какая-либо из этих частей будет заменена, необходимо выполнить процедуру обучения. Обратитесь к разделу " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Если детали будут заменены и процедура обучения не будет выполнена, двигатель провернется и не будет работать или немедленно запустится и остановится. (ref-188004-S34533121382005090100000)