Система задней подвески: Снятие и установка Hyundai Tiburon II

Задняя подвеска 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как установить систему задней подвески: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.
Затяните компоненты ниже до указанного крутящего момента следующим образом.

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Снимите накладку с самоустанавливающейся стороны, втягивающее устройство заднего ремня безопасности, боковую накладку для багажа и самоустанавливающийся кронштейн накладки.
Отверните верхние установочные гайки 3 задней стойки.
Снимите колесо и шину.
Отсоедините тормозной шланг и проводку датчика скорости колеса от задней стойки.
Снимите поводок стабилизатора.
Снимите крепежные болты стойки и кронштейна (2). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить заднюю стойку.
Снимите заднюю стойку в сборе.

Схема №39

С помощью специальных инструментов (09546-26000 или J38402) сожмите спиральную пружину до тех пор, пока на стойке не появится лишь небольшое натяжение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный пистолет.
Отверните самоконтрящуюся гайку на верхнем конце амортизатора.
Снимите изолятор, спиральную пружину и пылезащитную крышку со стойки в сборе.

Как снять систему задней подвески: снятия и установки

Извлеките датчик скорости заднего колеса (для транспортных средств, оборудованных ABS (антиблокировочная тормозная система)). ВНИМАНИЕ: При извлечении датчика скорости из адаптера будьте осторожны, чтобы конец полюсного наконечника не ударил зубьями по ротору или другим компонентам.
Снимите суппорт в сборе и подвесьте его проволокой.
Снимите тормозной диск.
Снимите колпачок ступицы, гайку подшипника колеса и шпунтовую шайбу.
Снимите ступицу в сборе.

Схема №40

Внимание

Задний узел ступицы не должен быть разобран. (Для транспортных средств, оборудованных ABS (антиблокировочная система (ABS))) Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать или не повредить зубья ротора. Ротор никогда не должен быть сброшен. Если зубья ротора скалываются, это приводит к деформации ротора. Это сделает невозможным точное определение скорости вращения колеса и нормальную работу системы.