Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Снимите передний грязезащитный кожух и ограждение колес.
- Отверните 3 болта, удерживающие фару, и отсоедините разъем провода. Снимите фару в сборе.
- Снимите передний бампер, см. " ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ". (ref-173332-S26182415202005031400000)
- Снимите крепежные болты крыла и снимите панель крыла в сборе. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить краску.
- Установка является обратной снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы предотвратить образование ржавчины в области крепежного болта крыла, нанесите ленточный герметик между крылом и кузовной панелью.
Схема №4
Схема №5
- Снимите ограждение колеса.
- Ослабьте крепежные винты ограждения крыла, а затем снимите ограждение крыла.
- Установка является обратной снятию. ВНИМАНИЕ: При установке гарнира будьте осторожны, чтобы не деформировать панель крыла. Надежно вставьте зажимную часть на гарнире в панель крыла, пока она не издаст звук " щелчка ".
Схема №6
Схема №7
- Ослабьте болт крепления шарнира капота.
- Отрегулируйте продольное и боковое положение капота, используя отверстия в шарнире.
- Отрегулируйте переднюю кромку капота в вертикальном направлении, регулируя упор капота и регулируя бамперы.
Схема №8
- Ослабьте крепежные болты замка капота.
- Регулируйте выравнивание защелки капота, регулируя вертикальное и боковое положение замка и регулируя высоту капота.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Снимите верхнюю накладку рамы двери багажника.
- Снимите боковую накладку стекла двери багажника.
- Снимите панель отделки двери багажника.
- Снимите задний рычаг стеклоочистителя.
- Отверните шестигранную гайку.
- Отверните 3 болта крепления двигателя заднего стеклоочистителя и отсоедините разъем провода. Снимите двигатель заднего стеклоочистителя.
- Снимите подъемник двери багажника с шаровым шарниром. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене подъемника двери багажника одновременно следует заменить шаровой шарнир.
Момент затяжки
11 ~ 16 Нм (110 ~ 160 кг.см, 8 ~ 12 фунт-фут)
Схема №16
Схема №17
- Отрегулируйте положение бойка вверх или вниз и вправо или влево до тех пор, пока задняя дверь не окажется заподлицо с задней кромкой кузова.
- Отрегулируйте шарниры задней двери вправо или влево, если это необходимо для выравнивания зазора между задней дверью и кузовом.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- Снимите ручку захвата с помощью съемника.
- Снимите внутренний корпус ручки.
- Извлеките динамик Tweeter с помощью съемника.
- Отверните крепежные винты и снимите обивка двери, отсоединив разъемы проводов.
- Снимите монтажный кронштейн ручки захвата двери, динамик и уплотнитель отделки двери.
- Снимите крышку отверстия дверной оснастки.
- Момент затяжки: 4 ~ 6 Нм (40 ~ 60 кг.м, 3 ~ 5 фунт-фут)
- Снимите дельта-шасси двери.
- Отверните стеклянные стопорные болты, снимите оконное стекло.
- Снимите боковую погодную планку двери.
- Момент затяжки: 9 ~ 14 Нм (90 ~ 140 кгсм, 6,5 ~ 10 фунт-фут)
- Отсоедините кабель, ослабив винт крепления внутренней ручки, нажмите на внутреннюю ручку в направлении, показанном на иллюстрации, и снимите ее. (Рисунок 30)
- Снимите дверной наружный ремень. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите дверной наружный ремень внутрь паза дверной панели.
- Снимите наружную ручку двери и цилиндр с ключом.
- Снимите крепежные винты дверной защелки в сборе и снимите дверную защелку в сборе. Момент затяжки: 17 ~ 22 Нм (170 ~ 220 кг.см, 12 ~ 16 фунт-футов)
- Снимите дверную шашку.
- Монтаж является обратным снятию. При установке дверного пароизоляции не следует размещать бутиловую ленту, чтобы она блокировала отверстия для крепежа дверной отделки.
Начальные настройки (общие, эксплуатационные)
В исходное состояние, когда ключ зажигания выключен и люк закрыт, одновременно нажмите на кнопки открытия и повышения и включите выключатель зажигания, затем люк автоматически наклонится вверх и вниз и остановится.
Схема №35
ПримечаниеВсегда инициирует люк в следующем состоянии. После ручной работы После замены деталей, включая двигатель, контроллер, жгут Неисправность проводки люка Ненормальная работа после замены батареи и предохранителя Следуйте общей операции, произведенной для первоначального просеивания после повторной сборки.
Схема №36
- Используйте аварийную ручку люка люка, чтобы закрыть и открыть люк вручную только для следующего случая: Закрыть люк перед вождением автомобиля в дождливый день или на шоссе, если люк не может быть закрыт из-за неисправности двигателя люка или контроллера.
- Способ работы Снимите верхнюю консоль. Протолкните аварийную рукоятку вверх в шестигранный привод (A) двигателя лючка (B). Вы должны нажать достаточно сильно, чтобы вывести из зацепления муфту двигателя; в противном случае аварийная рукоятка будет проскальзывать из-за некомплектной посадки в двигателе. Осторожно поверните аварийную рукоятку по часовой стрелке, чтобы закрыть люк. После закрытия лючка, покачивайте рукоятку назад и вперед, когда вы извлекаете инструмент из двигателя, чтобы убедиться, что муфта двигателя не входит в зацепление 5 мм.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Снимите крышку наружного зеркала заднего вида.
- Ослабьте крепежные болты, отсоедините разъем, а затем снимите внешнее зеркало заднего вида. Момент затяжки: 7 ~ 11 Нм (70 ~ 110 кг.см, 5 ~ 8 фунт-футов)
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №40
- Снимите зеркало заднего вида.
- Монтаж является обратным снятию.